Олдерни (аэропорт)
Координаты: 49°42′22″ с. ш. 02°12′53″ з. д. / 49.70611° с. ш. 2.21472° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.70611&mlon=-2.21472&zoom=14 (O)] (Я)
| Аэропорт Олдерни | ||
| Страна: Регион: |
Великобритания Олдерни | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
EGJA ACI | |
| Высота: Координаты: |
+88 м 49°42′22″ с. ш. 02°12′53″ з. д. / 49.70611° с. ш. 2.21472° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.70611&mlon=-2.21472&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Местное время: | UTC 0 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | Штаты Гернси | |
| Сайт: | [www.alderney.gov.gg erney.gov.gg]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 08/26 | 880 м | асфальт/трава |
| 14/32 | 732 м | трава |
| 03/21 | 497 м | трава |
Аэропорт Олдерни (англ. Alderney Airport) (IATA: ACI, ICAO: EGJA) — единственный аэропорт на острове Олдерни. Построенный в 1938, аэропорт Олдерни стал первым аэропортом на Нормандских островах. Это самый близкий аэропорт Нормандских островов к южному побережью Англии и берегу Франции. В инфраструктуру аэропорта входит ангар, пожарная станция, Duty Free и беспошлинная заправочная станция.
Взлетно-посадочные полосы
Олдерни использует три взлётно-посадочные полосы, что отличает его от других аэропортов Нормандских островов. Главная взлётно-посадочная полоса, 08/26 длиной 880 метров, по большей части асфальтовая. Две другие взлётно-посадочные полосы травяные. Главная взлётно-посадочная полоса оборудована подсветкой низкой интенсивности, портативными фонарями, которые могут использоваться на полосе 14/32. Оборудование и огни взлетно-посадочной полосы были заменены в 2006 году.
Авиакомпании
- Обе авиакомпании используют Britten-Norman Trislander
Напишите отзыв о статье "Олдерни (аэропорт)"
Ссылки
- [www.alderney.gov.gg/article/4153/Airport Официальный сайт]
Отрывок, характеризующий Олдерни (аэропорт)
Анатоль, как справедливо говорил про него Шиншин, с тех пор как приехал в Москву, сводил с ума всех московских барынь в особенности тем, что он пренебрегал ими и очевидно предпочитал им цыганок и французских актрис, с главою которых – mademoiselle Georges, как говорили, он был в близких сношениях. Он не пропускал ни одного кутежа у Данилова и других весельчаков Москвы, напролет пил целые ночи, перепивая всех, и бывал на всех вечерах и балах высшего света. Рассказывали про несколько интриг его с московскими дамами, и на балах он ухаживал за некоторыми. Но с девицами, в особенности с богатыми невестами, которые были большей частью все дурны, он не сближался, тем более, что Анатоль, чего никто не знал, кроме самых близких друзей его, был два года тому назад женат. Два года тому назад, во время стоянки его полка в Польше, один польский небогатый помещик заставил Анатоля жениться на своей дочери.Анатоль весьма скоро бросил свою жену и за деньги, которые он условился высылать тестю, выговорил себе право слыть за холостого человека.
Анатоль был всегда доволен своим положением, собою и другими. Он был инстинктивно всем существом своим убежден в том, что ему нельзя было жить иначе, чем как он жил, и что он никогда в жизни не сделал ничего дурного. Он не был в состоянии обдумать ни того, как его поступки могут отозваться на других, ни того, что может выйти из такого или такого его поступка. Он был убежден, что как утка сотворена так, что она всегда должна жить в воде, так и он сотворен Богом так, что должен жить в тридцать тысяч дохода и занимать всегда высшее положение в обществе. Он так твердо верил в это, что, глядя на него, и другие были убеждены в этом и не отказывали ему ни в высшем положении в свете, ни в деньгах, которые он, очевидно, без отдачи занимал у встречного и поперечного.
