Оля (порт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Морской порт
Оля
местонахождение

Россия Россия, Астраханская область, Оля

площадь акватории

53,12 км²

площадь территории

324,84 км²

пропускная способность

1 580 тыс. тонн

время навигации

круглогодично

к-во и длина причалов

11 причалов общей протяжённостью 2055 метров[1]

глубина у причала

5[1]

Дополнительные сведения
ближайшие порты

Астрахань,

ближайшая ж/д станция

Порт Оля (станция)

ближайший аэропорт

Астрахань

[mtpo.ru/ МТП Оля]

45°46′54″ с. ш. 47°33′09″ в. д. / 45.78167° с. ш. 47.55250° в. д. / 45.78167; 47.55250 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=45.78167&mlon=47.55250&zoom=14 (O)] (Я)

Оля — морской порт в селе Оля Лиманского района Астраханской области. Порт расположен в дельте Волги, на правом берегу реки Бахтемир (на 67 км Волго-Каспийского канала). Согласно информации, размещённой на официальном сайте порта, порт Оля включает 11 причалов с глубинами 5 метров[1], строятся еще два причала[1]. Согласно информации, внесённой в реестр морских портов, в Порту Оля имеется 4 причала. Длина причального фронта морского порта составляет 688,2 метра, площадь акватории морского порта — 53,12 км², пропускная способность грузовых терминалов — 1 580 тысяч тонн в год[2]

1 очередь пионерного причала порта введена в эксплуатацию 3 июня 1997 года. В 1996 году к порту подведена автомобильная дорога протяженностью 5,4 км. В июле 2004 года завершено строительство железнодорожного подъездного пути общей длиной 55 километров (от станции Зензели) и железнодорожной станции «Порт Оля»[3]. Концепция развития порта Оля предусматривает строительство второго грузового района, расположенного в 4 км южнее первого с проектным грузооборотом 26 млн тонн[4].

Распоряжением Федерального агентства морского и речного транспорта от 31 мая 2010 года порту Оля присвоен порядковый регистрационный номер К-2.

В порту Оля перегружаются металлопрокат (заготовка, арматура, сталь в рулонах и т. д.), пиломатериалы, паллетизированные грузы, грузы в биг-бегах (удобрения, цемент, химия), различные навалочные грузы (кокс, уголь, чугун, фермсплавы), зерновые грузы, масло, оборудование, крупнотоннажные и длинномерные грузы, контейнеры и т. д.[5]

Напишите отзыв о статье "Оля (порт)"



Примечания

  1. 1 2 3 4 [mtpo.ru/content/5/38/ Ведомость причалов - МТП "Оля"]
  2. [www.morflot.ru/deyatelnost/morskoy_transport/reestr_mp/f89.html Федеральное агентство морского и речного транспорта. Реестр морских портов]
  3. [mtpo.ru/content/history_rus/ История создания — МТП «Оля»]
  4. [mtpo.ru/content/5/43/ План порта — МТП «Оля»]
  5. [mtpo.ru/content/27/94/ Перечень услуг — МТП «Оля»]

Отрывок, характеризующий Оля (порт)




В 1808 году император Александр ездил в Эрфурт для нового свидания с императором Наполеоном, и в высшем Петербургском обществе много говорили о величии этого торжественного свидания.
В 1809 году близость двух властелинов мира, как называли Наполеона и Александра, дошла до того, что, когда Наполеон объявил в этом году войну Австрии, то русский корпус выступил за границу для содействия своему прежнему врагу Бонапарте против прежнего союзника, австрийского императора; до того, что в высшем свете говорили о возможности брака между Наполеоном и одной из сестер императора Александра. Но, кроме внешних политических соображений, в это время внимание русского общества с особенной живостью обращено было на внутренние преобразования, которые были производимы в это время во всех частях государственного управления.
Жизнь между тем, настоящая жизнь людей с своими существенными интересами здоровья, болезни, труда, отдыха, с своими интересами мысли, науки, поэзии, музыки, любви, дружбы, ненависти, страстей, шла как и всегда независимо и вне политической близости или вражды с Наполеоном Бонапарте, и вне всех возможных преобразований.
Князь Андрей безвыездно прожил два года в деревне. Все те предприятия по именьям, которые затеял у себя Пьер и не довел ни до какого результата, беспрестанно переходя от одного дела к другому, все эти предприятия, без выказыванья их кому бы то ни было и без заметного труда, были исполнены князем Андреем.
Он имел в высшей степени ту недостававшую Пьеру практическую цепкость, которая без размахов и усилий с его стороны давала движение делу.
Одно именье его в триста душ крестьян было перечислено в вольные хлебопашцы (это был один из первых примеров в России), в других барщина заменена оброком. В Богучарово была выписана на его счет ученая бабка для помощи родильницам, и священник за жалованье обучал детей крестьянских и дворовых грамоте.
Одну половину времени князь Андрей проводил в Лысых Горах с отцом и сыном, который был еще у нянек; другую половину времени в богучаровской обители, как называл отец его деревню. Несмотря на выказанное им Пьеру равнодушие ко всем внешним событиям мира, он усердно следил за ними, получал много книг, и к удивлению своему замечал, когда к нему или к отцу его приезжали люди свежие из Петербурга, из самого водоворота жизни, что эти люди, в знании всего совершающегося во внешней и внутренней политике, далеко отстали от него, сидящего безвыездно в деревне.
Кроме занятий по именьям, кроме общих занятий чтением самых разнообразных книг, князь Андрей занимался в это время критическим разбором наших двух последних несчастных кампаний и составлением проекта об изменении наших военных уставов и постановлений.
Весною 1809 года, князь Андрей поехал в рязанские именья своего сына, которого он был опекуном.
Пригреваемый весенним солнцем, он сидел в коляске, поглядывая на первую траву, первые листья березы и первые клубы белых весенних облаков, разбегавшихся по яркой синеве неба. Он ни о чем не думал, а весело и бессмысленно смотрел по сторонам.
Проехали перевоз, на котором он год тому назад говорил с Пьером. Проехали грязную деревню, гумны, зеленя, спуск, с оставшимся снегом у моста, подъём по размытой глине, полосы жнивья и зеленеющего кое где кустарника и въехали в березовый лес по обеим сторонам дороги. В лесу было почти жарко, ветру не слышно было. Береза вся обсеянная зелеными клейкими листьями, не шевелилась и из под прошлогодних листьев, поднимая их, вылезала зеленея первая трава и лиловые цветы. Рассыпанные кое где по березнику мелкие ели своей грубой вечной зеленью неприятно напоминали о зиме. Лошади зафыркали, въехав в лес и виднее запотели.