Омскавиа
 | ||||
| ||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Прекращение деятельности | ||||
| Альянс | ||||
| Размер флота |
8 | |||
| Штаб-квартира | ||||
| Сайт |
[www.omskavia.ru/ kavia.ru] | |||
Омскавиа — бывшая российская авиакомпания, базировавшаяся в Омске и занимавшаяся (до отзыва лицензии и приостановки деятельности) разными видами авиаперевозок. Главная база — международный аэропорт «Омск-Центральный». Компания присоединилась к альянсу AirBridge, преобразованному в альянс AiRUnion летом 2005 года.
Содержание
История
 |
Эта статья во многом или полностью опирается на неавторитетные источники, что может вызвать сомнения в нейтральности и проверяемости представленной информации. Такие источники также не показывают значимость предмета статьи. Статью можно улучшить, использовав источники, авторитетные в данной тематике.
|
Омскавиа отделилась от Аэрофлота в начале 1990-х, в это же время омское госавиапредприятие сменило форму собственности на акционерную. 1994 год внес изменения в существование омского авиаотряда, который был разделён на два акционерных общества — авиакомпанию «Омскавиа» и «Омский аэропорт». ОАО «Омскавиа» получило от предшественника малую авиацию (Ан-24, Ан-2 и несколько Ми-2) и четыре Ту-154Б, из числа которых летали только два.
В течение следующих пяти лет два Ту-154Б были проданы, восемь Ту-154М — приобретены. Один из приобретённых Ту-154М ранее принадлежал президенту Никарагуа Даниэлю Ортеге, получившему его в качестве подарка от Михаила Горбачёва. С кредиторами компания рассчитывалась за выручку от сдачи самолётов в аренду Ирану.
По состоянию на 2005 год авиационный флот компании насчитывал девять самолётов Ту-154М и один Ан-24РВ. Компания осуществляла грузовые и пассажирские авиаперевозки. Самолёты компании выполняли регулярные рейсы в Москву, Сочи, Нижневартовск и другие города России, а также обслуживали чартерные рейсы в страны Средиземноморья и Азию.
В начале 2000-х годов флот авиакомпании сократился до двух воздушных судов, эксплуатировавшихся на единственном маршруте из Омска в Москву.
В 2005 году авиакомпания стала частью альянса AirBridge, который, летом того же года, указом Владимира Путина, был преобразован в AiRUnion. Этому альянсу планировалось присвоить статус второго национального авиаперевозчика (помимо «Аэрофлота»).
В 2007 году авиакомпания перевезла 56,2 тыс. человек.
С 5 октября 2008 года у «Омскавиа» была отозвана лицензия. 18 ноября 2008 «Омскавиа» обратилась в арбитражный суд с заявлением признать её банкротом, а 24 ноября того же года суд начал рассмотрение дела. 8 июля 2009 года суд признал компанию банкротом и назначил конкурсное производство сроком на полгода[1].
Сервис
Омскавиа совершала регулярные рейсы в Москву, Сочи и Нижневартовск в России, а также во Франкфурт, Ганновер и Кёльн в Германии. Совершались и чартеры на курорты Среднего Востока, Средиземноморья и в Таиланд. Четыре самолета Ту-154М сдавались в аренду иранской авиакомпании Mahan Air (с 1996 года).
Флот
Флот Омскавиа состоял из следующих самолётов (на декабрь 2005 года)[2]:
Летом 2003 соглашение Омскавиа с КАПО на покупку 4 новых Ту-214 было отменено из-за финансовых трудностей в авиакомпании.
Напишите отзыв о статье "Омскавиа"
Примечания
Ссылки
- [www.omskavia.ru/ Авиакомпания «Омскавиа»]
| ||||||
Отрывок, характеризующий Омскавиа
Марья Дмитриевна продолжала еще несколько времени усовещивать Наташу и внушать ей, что всё это надо скрыть от графа, что никто не узнает ничего, ежели только Наташа возьмет на себя всё забыть и не показывать ни перед кем вида, что что нибудь случилось. Наташа не отвечала. Она и не рыдала больше, но с ней сделались озноб и дрожь. Марья Дмитриевна подложила ей подушку, накрыла ее двумя одеялами и сама принесла ей липового цвета, но Наташа не откликнулась ей. – Ну пускай спит, – сказала Марья Дмитриевна, уходя из комнаты, думая, что она спит. Но Наташа не спала и остановившимися раскрытыми глазами из бледного лица прямо смотрела перед собою. Всю эту ночь Наташа не спала, и не плакала, и не говорила с Соней, несколько раз встававшей и подходившей к ней.На другой день к завтраку, как и обещал граф Илья Андреич, он приехал из Подмосковной. Он был очень весел: дело с покупщиком ладилось и ничто уже не задерживало его теперь в Москве и в разлуке с графиней, по которой он соскучился. Марья Дмитриевна встретила его и объявила ему, что Наташа сделалась очень нездорова вчера, что посылали за доктором, но что теперь ей лучше. Наташа в это утро не выходила из своей комнаты. С поджатыми растрескавшимися губами, сухими остановившимися глазами, она сидела у окна и беспокойно вглядывалась в проезжающих по улице и торопливо оглядывалась на входивших в комнату. Она очевидно ждала известий об нем, ждала, что он сам приедет или напишет ей.
Когда граф взошел к ней, она беспокойно оборотилась на звук его мужских шагов, и лицо ее приняло прежнее холодное и даже злое выражение. Она даже не поднялась на встречу ему.
– Что с тобой, мой ангел, больна? – спросил граф. Наташа помолчала.
– Да, больна, – отвечала она.
На беспокойные расспросы графа о том, почему она такая убитая и не случилось ли чего нибудь с женихом, она уверяла его, что ничего, и просила его не беспокоиться. Марья Дмитриевна подтвердила графу уверения Наташи, что ничего не случилось. Граф, судя по мнимой болезни, по расстройству дочери, по сконфуженным лицам Сони и Марьи Дмитриевны, ясно видел, что в его отсутствие должно было что нибудь случиться: но ему так страшно было думать, что что нибудь постыдное случилось с его любимою дочерью, он так любил свое веселое спокойствие, что он избегал расспросов и всё старался уверить себя, что ничего особенного не было и только тужил о том, что по случаю ее нездоровья откладывался их отъезд в деревню.
Со дня приезда своей жены в Москву Пьер сбирался уехать куда нибудь, только чтобы не быть с ней. Вскоре после приезда Ростовых в Москву, впечатление, которое производила на него Наташа, заставило его поторопиться исполнить свое намерение. Он поехал в Тверь ко вдове Иосифа Алексеевича, которая обещала давно передать ему бумаги покойного.
Когда Пьер вернулся в Москву, ему подали письмо от Марьи Дмитриевны, которая звала его к себе по весьма важному делу, касающемуся Андрея Болконского и его невесты. Пьер избегал Наташи. Ему казалось, что он имел к ней чувство более сильное, чем то, которое должен был иметь женатый человек к невесте своего друга. И какая то судьба постоянно сводила его с нею.
«Что такое случилось? И какое им до меня дело? думал он, одеваясь, чтобы ехать к Марье Дмитриевне. Поскорее бы приехал князь Андрей и женился бы на ней!» думал Пьер дорогой к Ахросимовой.
На Тверском бульваре кто то окликнул его.
– Пьер! Давно приехал? – прокричал ему знакомый голос. Пьер поднял голову. В парных санях, на двух серых рысаках, закидывающих снегом головашки саней, промелькнул Анатоль с своим всегдашним товарищем Макариным. Анатоль сидел прямо, в классической позе военных щеголей, закутав низ лица бобровым воротником и немного пригнув голову. Лицо его было румяно и свежо, шляпа с белым плюмажем была надета на бок, открывая завитые, напомаженные и осыпанные мелким снегом волосы.
