О’Брайен, Энди

Поделись знанием:
(перенаправлено с «О’Брайен Энди»)
Перейти к: навигация, поиск
Энди О’Брайен
Общая информация
Полное имя Эндрю Джеймс О’Брайен
Родился 29 июня 1979(1979-06-29) (44 года)
Харрогейт, Англия
Гражданство Ирландия
Англия
Рост 191 см
Вес 74 кг
Позиция центральный защитник
Информация о клубе
Клуб Ванкувер Уайткэпс
Номер 40
Карьера
Клубная карьера*
1996—2001 Брэдфорд Сити 133 (3)
2001—2005 Ньюкасл Юнайтед 120 (6)
2005—2007 Портсмут 32 (0)
2007—2011 Болтон Уондерерс 74 (1)
2010—2011   Лидс Юнайтед 11 (1)
2011—2012 Лидс Юнайтед 23 (1)
2012—н.в. Ванкувер Уайткэпс 39 (0)
Национальная сборная**
2001—2006 Ирландия 26 (1)

* Количество игр и голов за профессиональный клуб считается только для различных лиг национальных чемпионатов, откорректировано по состоянию на 10 июля 2014.

** Количество игр и голов за национальную сборную в официальных матчах.

Эндрю Джеймс "Энди" О’Брайен (англ. Andrew James "Andy"" O’Brien; родился 29 июня 1979, Харрогейт, Англия) — ирландский футболист, центральный защитник клуба MLS «Ванкувер Уайткэпс». Участник ЧМ-2002 по футболу.



Карьера

1 августа 2012 футболист подписал контракт с клубом «Ванкувер Уайткэпс» на правах свободного агента. Дебютировал Энди за новый клуб 8 августа в матче против клуба «Реал Солт-Лейк».

Напишите отзыв о статье "О’Брайен, Энди"

Ссылки

  • [news.bbc.co.uk/sport2/shared/bsp/hi/football/statistics/players/o/o_brien_29648.stm Профиль на сайте BBC]
  • [www.soccerbase.com/players/player.sd?player_id=9719 Профиль на Soccerbase]


Отрывок, характеризующий О’Брайен, Энди

На совете в Филях у русского начальства преобладающею мыслью было само собой разумевшееся отступление по прямому направлению назад, то есть по Нижегородской дороге. Доказательствами тому служит то, что большинство голосов на совете было подано в этом смысле, и, главное, известный разговор после совета главнокомандующего с Ланским, заведовавшим провиантскою частью. Ланской донес главнокомандующему, что продовольствие для армии собрано преимущественно по Оке, в Тульской и Калужской губерниях и что в случае отступления на Нижний запасы провианта будут отделены от армии большою рекою Окой, через которую перевоз в первозимье бывает невозможен. Это был первый признак необходимости уклонения от прежде представлявшегося самым естественным прямого направления на Нижний. Армия подержалась южнее, по Рязанской дороге, и ближе к запасам. Впоследствии бездействие французов, потерявших даже из виду русскую армию, заботы о защите Тульского завода и, главное, выгоды приближения к своим запасам заставили армию отклониться еще южнее, на Тульскую дорогу. Перейдя отчаянным движением за Пахрой на Тульскую дорогу, военачальники русской армии думали оставаться у Подольска, и не было мысли о Тарутинской позиции; но бесчисленное количество обстоятельств и появление опять французских войск, прежде потерявших из виду русских, и проекты сражения, и, главное, обилие провианта в Калуге заставили нашу армию еще более отклониться к югу и перейти в середину путей своего продовольствия, с Тульской на Калужскую дорогу, к Тарутину. Точно так же, как нельзя отвечать на тот вопрос, когда оставлена была Москва, нельзя отвечать и на то, когда именно и кем решено было перейти к Тарутину. Только тогда, когда войска пришли уже к Тарутину вследствие бесчисленных дифференциальных сил, тогда только стали люди уверять себя, что они этого хотели и давно предвидели.