Паро (аэропорт)
Аэропорт Паро | ||
Страна: | Бутан | |
Тип: | Гражданский | |
Код ИКАО: Код ИАТА: |
VQPR PBH | |
Высота: Координаты: |
2237 м 27°24′32″ с. ш. 89°25′14″ в. д. / 27.40889° с. ш. 89.42056° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=27.40889&mlon=89.42056&zoom=14 (O)] (Я) | |
Пассажирооборот (год): | 37 151 (2002) | |
Грузооборот (год): | 90 983 (2002) | |
Местное время: | UTC + 6 | |
Время работы: | светлое время суток | |
Сайт: |
| |
Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
---|---|---|
Номер | Размеры | Покрытие |
15/33 | 1 985 м | Асфальт |
Аэропорт Паро — один из двух аэропортов в Королевстве Бутан, и единственный с асфальтовым покрытием ВПП. Расположенный в шести километрах от города Паро на высоте более двух тысяч метров в тесной долине реки Паро, аэропорт окружён вершинами-пятитысячниками, поэтому считается одним из сложнейших на планете[1]. Помимо Паро в Бутане c 2009 года работает ещё один аэропорт — аэропорт Йонгпхулла в городе Ташиганг. Планируется также создание сети малых аэропортов во всей стране.
Авиакомпании и направления
Национальный авиаперевозчик Drukair осуществляет полёты из Паро и базируется в нём. Выполняет рейсы по направлениям: Багдогра (Индия), Бангкок, Дели, Дакка, Гая, Катманду, Калькутта. Рейсы выполняются на Airbus A319, на которые установлены двигатели с более высокой тягой от A320.
В 2010 году правительство Бутана разрешило полёты в Паро непальской авиакомпании Buddha Air. Рейсы выполняются на самолётах Ratheon Beech 1900. Полёты начаты с 23.08.2010 г.[2]
См. также
Напишите отзыв о статье "Паро (аэропорт)"
Примечания
Ссылки
Паро (аэропорт) на Викискладе? |
- [www.drukair.com.bt/ Официальный сайт авиакомпании Drukair]
- [nnm.ru/blogs/a92/ekstremalnaya_posadka_v_paro/ Экстремальная посадка в Паро]
- [skorobutov.wordpress.com/2012/11/02/%d1%81%d0%b0%d0%bc%d1%8b%d0%b9-%d0%be%d0%bf%d0%b0%d1%81%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82-%d0%b2-%d0%bc%d0%b8%d1%80%d0%b5 Аэропорт Паро: Фоторепортаж]
- [www.youtube.com/watch?v=nlKApjc9T2U Видеозапись посадки] (недоступная ссылка с 03-10-2015 (3100 дней))
- [www.travelandleisure.com/articles/the-worlds-scariest-runways/1 The World’s Scariest Runways] (англ.)
|
|
Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Паро (аэропорт)
Дом князя был не то, что называется «свет», но это был такой маленький кружок, о котором хотя и не слышно было в городе, но в котором лестнее всего было быть принятым. Это понял Борис неделю тому назад, когда при нем Ростопчин сказал главнокомандующему, звавшему графа обедать в Николин день, что он не может быть:– В этот день уж я всегда езжу прикладываться к мощам князя Николая Андреича.
– Ах да, да, – отвечал главнокомандующий. – Что он?..
Небольшое общество, собравшееся в старомодной, высокой, с старой мебелью, гостиной перед обедом, было похоже на собравшийся, торжественный совет судилища. Все молчали и ежели говорили, то говорили тихо. Князь Николай Андреич вышел серьезен и молчалив. Княжна Марья еще более казалась тихою и робкою, чем обыкновенно. Гости неохотно обращались к ней, потому что видели, что ей было не до их разговоров. Граф Ростопчин один держал нить разговора, рассказывая о последних то городских, то политических новостях.
Лопухин и старый генерал изредка принимали участие в разговоре. Князь Николай Андреич слушал, как верховный судья слушает доклад, который делают ему, только изредка молчанием или коротким словцом заявляя, что он принимает к сведению то, что ему докладывают. Тон разговора был такой, что понятно было, никто не одобрял того, что делалось в политическом мире. Рассказывали о событиях, очевидно подтверждающих то, что всё шло хуже и хуже; но во всяком рассказе и суждении было поразительно то, как рассказчик останавливался или бывал останавливаем всякий раз на той границе, где суждение могло относиться к лицу государя императора.
За обедом разговор зашел о последней политической новости, о захвате Наполеоном владений герцога Ольденбургского и о русской враждебной Наполеону ноте, посланной ко всем европейским дворам.
– Бонапарт поступает с Европой как пират на завоеванном корабле, – сказал граф Ростопчин, повторяя уже несколько раз говоренную им фразу. – Удивляешься только долготерпению или ослеплению государей. Теперь дело доходит до папы, и Бонапарт уже не стесняясь хочет низвергнуть главу католической религии, и все молчат! Один наш государь протестовал против захвата владений герцога Ольденбургского. И то… – Граф Ростопчин замолчал, чувствуя, что он стоял на том рубеже, где уже нельзя осуждать.