Федерация (космический корабль)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Федерация

Макеты «Федерации» МАКС 2013.
Заказчик

Роскосмос

Производитель

ОАО «РКК „Энергия“ им. С. П. Королёва»

Задачи

Доставка экипажа и грузов на МКС, полет к Луне

Запуск

планируется в 2019[1] (в беспилотном варианте)

Ракета-носитель

1) «Ангара-А5В», «Ангара-А5П» 2) Новая сверхтяжёлая РН

Стартовая площадка

Космодром «Восточный»

Технические характеристики
Масса

при околоземных орбитальных полётах — 12 т (при полётах за околоземную орбиту — 16,5 т), масса возвращаемой части — 4,23 т (включая системы мягкой посадки — 7,77 т)

Размеры

длина корабля — 6,1 м, максимальный диаметр корпуса — 4,4 м

Срок активного существования

до 30 суток — в автономном полёте
до 1 года — в составе орбитальной станции

«Федерация» — серия многоместных пилотируемых транспортных кораблей России, которая должна прийти на смену пилотируемым кораблям серии «Союз» и автоматическим грузовым кораблям серии «Прогресс»[2]. Производится ОАО «РКК „Энергия“ им. С. П. Королёва». Планируется выводить на орбиту с помощью ракеты-носителя «Ангара-А5В».

Разработка «Федерации» берёт своё начало в 2009 году, когда были подведены итоги второго конкурса на проектирование нового пилотируемого корабля.[⇨]

«Федерация» ранее известная как ППТС стала первым космическим кораблём чьё название выбирали путём голосования жители России.[⇨]

Предназначен для доставки людей и грузов на находящиеся на околоземной орбите орбитальные станции, полёта на полярную и экваториальную орбиту Луны и посадки на неё[3].[⇨]

Первый космический корабль оснащённый санузлом[4].[⇨]





История

Первый конкурс на новый российский космический корабль был объявлен Федеральным космическим агентством (Роскосмосом) 23 ноября 2005 года. Проекты были представлены предприятиями ОАО «РКК „Энергия“ им. С. П. Королёва» (проект «Клипер»), ГКНПЦ им. М. В. Хруничева и ОАО «НПО „Молния“». По результатам конкурса все три проекта были отправлены на доработку по причине технико-экономической нереализуемости, а конкурс был прекращён[5]. Примерно в то же время Россия предполагала, что в создании нового корабля будет участвовать Европа. После отказа ЕКА от совместных работ по «Клиперу», Роскосмос принял предложение об участии в разработке европейской перспективной пилотируемой космической транспортной системы ACTS на базе европейского грузового автоматического корабля ATV и российских технологий.

Согласно разработанной в РКК «Энергия» и принятой 14 июля 2006 года правительством РФ концепции развития российской пилотируемой космонавтики на 2006—2030 годы, предусматривается поэтапное создание промышленной транспортной космической системы, освоение околоземного пространства, Луны и полёты на Марс[6]. В части транспортной системы первоочередной задачей ставится модернизация КК «Союз» и создание межорбитального буксира «Паром». Затем (после 2015 года) предполагалось создать национальный (отличный от участия в проекте ЕКА), более универсальный, нежели «Клипер», корабль, способный совершать полёты как на околоземную орбиту (в том числе транспортные и эвакуационные на орбитальные станции и автономные), так и к Луне (в том числе как часть возможного в будущем лунно-посадочного экспедиционного комплекса). Универсальность задач и компоновка корабля схожи с разрабатываемым в США космическим кораблём нового поколения «Орион».

Был проведён второй конкурс, победители которого были объявлены 6 апреля 2009 года. Разработка ППТС была поручена РКК «Энергия», ракету-носитель для него будет разрабатывать «ЦСКБ-Прогресс»[7].

По состоянию на май 2015 года, РКК «Энергия» завершила разработку эскизного и технического проектов первого этапа и перешла к разработке рабочей документации по созданию корабля первого этапа, предназначенной для осуществления полетов за пределы низких околоземных орбит, в том числе к Луне[8].

15 января 2016 года кораблю было присвоено имя «Федерация»[9].

Конкурс на название ППТС

Первоначально, до объявления конкурса на лучшее название, у проектов российских ракеты-носителя и многоцелевого пилотируемого частично многоразового космического корабля было: Перспективная пилотируемая транспортная система (ППТС) и Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП). Творческий конкурс по выбору лучшего названия для нового пилотируемого транспортного корабля (ПТК) был анонсирован 27 августа 2015. Обязательным условием для названия является соответствие статусу и виду корабля[10]. Голосование было организованно РКК «Энергия» при участии Федерального космического агентства и Объединённой ракетно-космической корпорацией и проходило в несколько этапов. Всего было предложено 5 тысяч 817 оригинальных вариантов названий[11].

Работа оргкомитета по выбору 10 лучших вариантов названий ПТК проходила с 3 ноября по 3 декабря 2015 года. По результатам отбора были выбраны 10 вариантов: «Астра» — 1665 голосов, «Вектор» — 4866 голосов, «Гагарин» — 10389 голосов, «Галактика» — 1489 голосов, «Звезда» — 911 голосов, «Зодиак» — 1199 голосов, «Лидер» — 793 голоса, «Мир» — 1261 голос, «Родина» — 1315 голосов, «Федерация» — 3604 голоса[12]. Все они также предложены россиянами и прошли предварительный отбор[13]. По итогам общественного голосования проходившего с 4 по 23 декабря 2015 года, в котором приняли участие 35 105 человек, определились три финалиста: «Гагарин» — 10389 голосов, «Вектор» — 4866 голосов, «Федерация» — 3604 голоса[14][15].

Жюри конкурса под председательством руководителя Роскосмоса Игоря Комарова определило победителя 15 января 2016 года. Было объявлено, что новый корабль назовут «Федерация» (название первым предложил Андрей Смокотин из города Кемерово)[16]. Главным призом конкурса стала поездка на космодром Байконур, в ходе которой победители смогут увидеть запуск транспортного пилотируемого корабля «Союз» к МКС[17].

Задачи

«Федерация», как ключевой элемент российской космической инфраструктуры, создаётся для следующих задач[18]:

  • обеспечения национальной безопасности;
  • технологической независимости;
  • беспрепятственного доступа России в космос;
  • полёта на полярную и экваториальную орбиту Луны, посадки.

Характеристики

Для «Федерации» принято модульное построение базового корабля в виде функционально законченных элементов — возвращаемого аппарата и двигательного отсека. Корабль будет бескрылым, с многоразовой возвращаемой частью усечённо-конической формы и одноразовым цилиндрическим агрегатно-двигательным отсеком, и будет широко использовать системы, проектировавшиеся в РКК «Энергия» для «Клипера». Максимальный экипаж нового корабля составит 6 человек (при полётах к Луне — до 4 человек)[19], масса доставляемого на орбиту груза — 500 кг[18], масса возвращаемого на Землю груза — 500 кг и более, при меньшем экипаже. Длина корабля — 6,1 м, максимальный диаметр корпуса — 4,4 м, масса при околоземных орбитальных полётах — 12 т (при полётах на окололунную орбиту — 16,5 т), масса возвращаемой части — 4,23 т (включая системы мягкой посадки — 7,77 т), Объём герметичного отсека — 18 м³. Длительность автономного полёта корабля — до месяца. Новые конструкционные материалы, основанные на алюминиевых сплавах с улучшенными прочностными характеристиками (в 2015 году от алюминиевых сплавов решено отказаться в пользу композитных материалов)[20], и углепластики снизят массу конструкции космического корабля на 20—30 % и позволят продлить срок его эксплуатации[18]. Бытовые отсеки будут просто пристыковываться, в зависимости от той задачи, которая будет стоять перед «Федерацией».

Варианты космического корабля:

Показатель На околоземную орбиту На окололунную орбиту (станцию)
На станцию, пилотируемый На станцию, грузовой Автономно, пилотируемый
Экипаж, чел. 6 0 4 4
Груз, кг 500 2000 (На Землю 500) 100
Время автономного полёта, сут 5 30 14
Время полёта со станцией, сут 365 200
Масса, т 12 16,5

При взлёте на экипаж должны воздействовать перегрузки не более 4 g, а во время посадки в штатном режиме не более 3 g. Корабль также должен быть многоразовым (до 10 полётов в космос) и иметь надёжность не ниже 0,995. На новом корабле стыковка с МКС может производиться в день его запуска, как на «Союз ТМА-М», который мог стыковаться через шесть часов после запуска[21].

По данным на октябрь 2016 года - численность экипажа ПТК составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции - до 1 года. Общая масса корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны (19 тонн при полете к Луне), масса возвращаемого аппарата - 9 тонн. Длина корабля - 6,1 метра. Номинальная перегрузка при спуске - 3 g[22].

Управление

По требованиям, предъявленным Роскосмосом, необходимо, чтобы кораблём мог управлять один человек. Управление пилотируемым кораблём будет осуществляться с помощью современных пультов управления на основе жидкокристаллических дисплеев с «гибкими» меню и форматами отображения данных.

Связь

Обеспечение связи, пеленгации и навигации будет выполняться в режиме реального времени через спутниковый контур[23].

Оборудование «Федерации» для связи будет работать через многофункциональную космическую систему ретрансляции «Луч», в которой используются спутники-ретрансляторы. Спутники позволят ЦУП проводить сеансы связи в любой момент времени, а не только при пролёте над наземными измерительными пунктами пилотируемого корабля. Вся информация, передаваемая и принимаемая на космический корабль и с него, будет представлять собой единый цифровой поток, защищённый от постороннего доступа, но удобный для дешифровки, распределения по потребителям и дальнейшего хранения.

Двигатели

По словам инженера проекта, представлявшего «Федерацию» на выставке МАКС 2013, корабль будет оснащён твердотопливными двигателями тягой 22.5 тс и однокомпонентными двигателями на перекиси водорода тягой 75 кгс. Маневровые двигатели, использующиеся для работы на орбите будут использовать токсичный гептил, так как пока нет такого другого альтернативного топлива, на котором можно бы реализовать такие же надёжные и простые двигатели корректирующей двигательной установки[24].

Стыковочный узел

Корабль получит систему стыковки от «Союзов». Учитывая требования к «Федерации», а также опыт разработки всех существующих систем стыковки, для нового корабля была выбрана модифицированная стыковочная система «штырь-конус»[25]. Эта система используется только на «Союзах», «Прогрессах» и российских модулях МКС, а также на европейском грузовом корабле ATV, другие иностранные аппараты, в свою очередь, используют другие стыковочные системы. Поэтому РКК «Энергия» проведёт с американской компанией Lockheed Martin работы по адаптации разрабатываемого пилотируемого американского корабля «Орион» для стыковки с российским кораблём «Федерация». В будущем возможно проведение орбитальной экспериментальной стыковки нового американского корабля с создаваемым ПТК[26][27]. Первая в истории стыковка пилотируемых кораблей разных стран была произведена в 1975 году. Новый стыковочный узел выполнен из титановых сплавов[28]. Предусмотрена возможность установки многоразового стыковочного агрегата[22].

Системы жизнеобеспечения

Система терморегулирования

Комбинированное терморегулирующее покрытие «Термалокс»[29] будет поддерживать заданный тепловой баланс, а также обеспечит электростатическую защиту космического аппарата. Нанесение терморегулирующего покрытия на внешнюю поверхность космического аппарата будет осуществляться по методу газотермического напыления. Изобретение термопокрытия было удостоено серебряной медали на XIX Московском международном салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед», который проводился 29 марта — 1 апреля 2016 года[30].

Система электропитания
Санузел

«Федерация» будет оснащена ассенизационно-санитарным устройством (АСУ), в то время как астронавты НАСА на корабле «Орион» будут пользоваться подгузниками, сообщил глава Центра промышленного дизайна и инноваций «МИСиС» Владимир Пирожков[19][31]. Специальный бачок во время полёта будет крепиться четырьмя болтами к поверхности корабля, он будет прикрыт плотной шумоизоляционной шторкой[32].

Ракета-носитель

Изначально планировалось, что запускать «Федерацию» будут на РН «Русь-М», но в 2011 году проект закрыли. Возникла необходимость в создании новой сверхтяжёлой ракеты. В 2014 году идею создания такой ракеты одобрил Владимир Путин и её включили в проект Федеральной космической программы на 2016—2025 годы[33][34]. Но на начальном этапе планируется использовать для запусков непилотируемого ПТК НП ракету «Ангара-А5». Также звучали предложения провести испытания корабля на РН «Зенит»[35].

В декабре 2014 года РКЦ «Прогресс» представил аванпроект новой сверхтяжёлой ракеты Роскосмосу. Реализовывать проект предлагается в два этапа:

  • На первом этапе программа предусматривает создание к 2028 году сверхтяжелой ракеты для полетов на Луну грузоподъемностью 85-90 тонн;
  • На втором этапе программа предусматривает создание к 2040 году сверхтяжелой ракеты для полетов на Марс грузоподъёмностью 160—200 тонн.[36]

В Роскосмос в декабре 2014 года поступили проекты от трёх ведущих космических предприятий отрасли. Ожидается, что в январе 2015 будет выбран оптимальный вариант проекта и начнется формирование самого облика сверхтяжелой РН.[37]

В декабре 2014 прозвучали сообщения о работах над тяжелой «Ангарой» для лунной экспедиции. Центр имени Хруничева реализует техническое задание по созданию ракеты-носителя «Ангара» для доставки автоматических аппаратов и пилотируемых кораблей в рамках лунной экспедиции, сообщил замгендиректора Центра, доктор технических наук Александр Медведев. Медведев отметил, что это может быть вариант ракеты «Ангара-5», но в то же время не исключил, что под пилотируемую программу может быть доработана «Ангара-3».[38]

В марте 2015 года стало известно, что Роскосмос планирует отказаться от создания сверхтяжелой ракеты-носителя в ближайшей перспективе. Вместо неё для полета к Луне будут проводить два запуска ракет «Ангара-А5В»[39]. В апреле 2015 года стало известно, что Роскосмос не планирует отказываться от создания сверхтяжёлой РН. Потенциальный разработчик уже выбран[40].

Посадка

Полигоны посадки планируются в южной части России[41]. Спускаемый аппарат будет приземляться с помощью трёх парашютов и реактивной системы мягкой посадки. Парашюты будут раскрываться на высоте ~1 км, твердотопливные ракетные двигатели будут уменьшать скорость снижения с высоты ~50 м (ранее предлагалась полностью реактивная система, с резервными парашютами на случай неисправности двигателей). Посадка будет осуществляться на амортизированные опоры, за счёт чего исключается падение спускаемого аппарата на бок после касания грунта, характерное для космического корабля «Союз».

Для «Федерации» определено два района посадки — Саратовская и Оренбургская области. Под район посадки не потребуется отводить большую местность, поскольку новая система посадки обеспечит ему приземление в зоне с радиусом 5 км[42].

Хронология

Внешние изображения
«Федерация» на МАКС
[img-fotki.yandex.ru/get/5809/108045886.4/0_5ab99_84967496_XL - «Федерация» на МАКС-2011]
[www.russianspaceweb.com/images/spacecraft/manned/ptk_np/va/neva_storage_1.jpg - «Федерация» на МАКС-2013]
[i71.servimg.com/u/f71/09/04/83/61/imgp9910.jpg - «Федерация» на МАКС-2013]
  • 2009 год — РКК «Энергия» выигрывает конкурс по «Федерации». На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 был представлен макет «Федерации»;
  • 2010 год — эскизное проектирование корабля закончено в июне 2010 года. Военные представители в ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» одобрили эскизный проект перспективного пилотируемого космического корабля[43][44];
  • 2011 год — полноразмерный макет был впервые показан массовому зрителю на авиасалоне МАКС-2011 Выполнены в 2011 году работы по «Федерации»:
    - Разработано и утверждено 118 технических заданий по договорам со смежными организациями. Заключено 102 договора со смежными организациями.
    - Выпущено 14 научно-технических отчётов смежных организаций в рамках договоров на 2011 год.
    - Изготовлено 5 аэродинамических моделей для исследования аэродинамических и газодинамических характеристик ВА и ОГБ.
    - Проведены теоретические исследования, результаты которых подтверждены испытаниями в аэродинамических трубах на изготовленных моделях.
    - Разработано дополнение к ТЗ, включающее Пилотируемый космический комплекс для полетов к Луне, обеспечивающий доставку на окололунную орбиту и возвращение на Землю до 4-х человек экипажа и 100 кг полезного груза[45].
  • 2012 год — сроки начала беспилотных испытаний были перенесены с 2015 на 2018 год[46];
    • В апреле 2012 года Роскосмосом было утверждено дополнение к исходному техническому заданию на технический проект «Федерации». Основной задачей «Федерации» стало обеспечение полетов к Луне при сохранении возможности транспортно-технического обслуживания околоземных орбитальных станций. Участие «Федерации» в марсианских экспедициях в качестве межпланетного корабля не предполагается[47];
    • В декабре 2012 года завершено проектирование «Федерации» РКК «Энергия» — объёмом 1666 томов. Техническое проектирование космического корабля проводилось с использованием «цифровых технологий»[48].
    • В 2012 году по «Федерации» были выполнены работы: разработано 1073 книги технического проекта по «Федерации»; изготовлены и испытаны 17 моделей возвращаемых аппаратов и отделяемых головных блоков для исследований в аэродинамических трубах ЦНИИмаш, ЦАГИ и ИТПМ СО РАН; по результатам расчётно-экспериментальных исследований смежными организациями выпущено 49 научно-технических отчёта по аэрогазодинамике и теплообмену; разработаны ЦНИИмаш нормы прочности пилотируемого транспортного корабля; проведено 250 испытаний в ЦНИИмаш, МАИ и ИПМех образцов теплозащитных материалов.[49]
  • 2013 год — должен был начаться выпуск рабочей документации на элементы системы. По этой документации будут изготовлены вначале опытные, а затем лётные экземпляры космического корабля и ракеты-носителя для него[50].
    • Начались испытания иллюминаторов[51];
    • На МАКС-2013 показали новый макет[52];
    • В 2013 РКК «Энергия» выполнена разработка эскизного проекта и технического проекта по созданию перспективной пилотируемой транспортной системы нового поколения первого этапа, подписан контракт на дальнейшие этапы работ (2013—2015 гг.).[53]
    • В РКК «Энергия» в рамках работ по проекту пилотируемого транспортного корабля нового поколения («Федерация») проводилась экспериментальная отработка действий экипажа корабля при размещении космонавтов в командном отсеке возвращаемого аппарата (ВА) и покидании в нештатных ситуациях[54].
  • 2014 год — завершена разработка технического проекта перспективной пилотируемой транспортной системы первого этапа[55]. В РКК «Энергия» совместно с космонавтами и специалистами НИИ ЦПК проводилась экспертная оценка интегрированной многоканальной ручки управления движением и ориентацией, которая планируется к использованию на ПТК[56].
  • 2015 год — начата[57] разработка следующего этапа создания «Федерации», на котором предстоит выпуск рабочей конструкторской документации и изготовление макетных, опытных и штатных изделий и установок для «Федерации». РКК «Энергия» проведёт наземные автономные испытания изготовленной «материальной части» и отработает основные технологические процессы изготовления корабля.
    • На проектно-компоновочном макете «Федерации» проведена оценка возможных зон размещения спальных мешков для сна экипажа[56].
    • Завершилось изготовление пилотажно-процедурного стенда корабля (стенда эргономической отработки). Задача стенда — разработка и экспериментальная отработка человеко-машинного интерфейса, режимов ручного управления и основных алгоритмов деятельности экипажа. Подобный стенд был создан и компанией Boeing при разработке корабля CST-100[56].
    • В августе произошёл очередной перенос сроков реализации проекта из-за экономической ситуации[58].
    • На авиасалоне МАКС-2015 был впервые представлен целиком выполненный из углепластика корпус командного отсека корабля.[59]
  • 2016 год — строительство космического корабля «Федерация» начнется летом[60]; будут проведены испытания первого в мире углепластикового корпуса командного отсека для «Федерации»[61], будут изготовлены следующие два полноразмерных макета для лётных и сертификационных испытаний. В первой половине года планируется завершить выбор и сертификацию материалов, из которых будет изготовлен корабль.[62]
  • 2018 год — должны начаться испытания со сбросами спускаемого аппарата корабля с самолёта.[63]
  • 2021 год — должны начаться лётные испытания в беспилотном варианте, по одному запуску в год[64][65]; ранее планировался в 2017[52];
  • 2023 год — должен состояться первый пилотируемый полёт[66][64]; ранее планировался в 2018[67].
  • 2025 год — планировалось провести первый полёт тяжёлой версии корабля (лунная модификация), однако дата была перенесена на более поздний период, после 2025 года[68].
  • 2028 год — должен состояться пилотируемый облёт Луны.[69]
  • 2029 год — высадка российских космонавтов на Луну.[20] (Перенесена на 2033—2034 гг.)[58]

Бюджет проекта

Бюджет проекта[70] в Федеральной космической программе 2016-2025 годов (в миллиардах рублей):

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Итого:
8,178 7,492 5,543 7,441 11,818 6,964 2,138 2,615 3,038 2,327 57,556

Критика проекта

14 ноября 2014 на заседании экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии заместитель руководителя ЦНИИМаш, бывший космонавт Сергей Крикалёв заявил, что при сохранении нынешних тенденций ПТК НП никогда не будет построен[71]. Он раскритиковал организационные проблемы в отрасли и посетовал на неоднократные переносы срока начала лётных испытаний[72]. Марк Серов, инженер-космонавт РКК «Энергия», который принимает участие в разработке корабля, прокомментировал заявления Крикалёва[56]:

У наблюдателя со стороны складывается впечатление, что по теме ПТК ничего не происходит. Тем не менее идёт планомерная работа в рамках утверждённых графиков.

В одном из сюжетов (март 2014)[73] официальной телестудии Роскосмоса сообщается[значимость факта?]:

Конечно, от макета до реального корабля пройдёт время. Однако уже сейчас есть уверенность, что он будет.

26 ноября 2014 вице-президент ОРКК Виталий Лопота сообщил, что Россия не имеет возможности осуществить высадку космонавтов на поверхность Луны[74]. 24 декабря вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК и космос, выразил сомнение в необходимости для России полётов на Луну и Марс[75]. Ряд экспертов[76] сомневается в целесообразности и возможности реализации проекта освоения Луны в его нынешнем виде[77].
В апреле 2015 стало известно, что от реализации лунного проекта России отказываться не будут. Беспилотный полёт состоится в 2025 году, пилотируемый — в 2029—2030 гг.[78][79][80][81] (в августе сроки реализации проекта были перенесены из-за экономической ситуации)[58]

Президент России Владимир Путин настаивает на том, что запуск «Ангары» должен состояться в конце 2021 года, а первый пилотируемый полёт в 2023 году[82][83]. 6 августа 2015 заместитель руководителя Роскосмоса Сергей Савельев, сообщил что запуск «Федерации» в беспилотном варианте планируется на 2021 год[84], а первый пилотируемый полет состоится в 2023 году[85].

Сравнение с аналогичными проектами

Сравнение характеристик разрабатываемых пилотируемых космических кораблей
Название Федерация Orion Dragon V2 Starliner (CST-100)
Разработчик РКК «Энергия» Lockheed SpaceX Boeing
Внешний вид
Начало лётных

испытаний (год)

2021[86] 2014 2017[87] 2018[88][89]
Начало пилотируемых

полётов (год)

2023[90] 2023[91] 2017[92][87] 2018[88]
Экипаж при полёте

на ОС (МКС), чел.

6 по контракту c НАСА - 4
максимальная - 7
по контракту с НАСА - 4+1[93]
максимальная - 7
Экипаж при полёте

к Луне, чел

4 4
Многозадачность
  • к Луне (без посадки)
  • к астероиду[95]
  • к Марсу[96]
  • грузовая модификация
  • к ОС на НОО (МКС)
  • грузовая модификация
  • к ОС на НОО (МКС)
  • к Луне
  • к ОС на НОО
Стартовая масса, т К Луне: 20

К ОС: 14,4

К Луне: 25

К МКС: 25

К МКС: 12 К МКС: 14
Груз на МКС, т 2 3,31
Срок активного

существования

До 1 года До 210 дней До 2 лет До 7 месяцев
Срок автономного

существования

До 30 дней До 21,1 дней До 1 недели До 60 часов
Ракета-носитель

(разработка отложена)[97]

См. также

Напишите отзыв о статье "Федерация (космический корабль)"

Примечания

  1. [ria.ru/science/20150829/1215193252.html#ixzz3kFIIBzrB Новый космический корабль России будет создан раньше намеченных сроков] | РИА Новости
  2. [www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=5933 РФ создаст корабль на шесть человек]. Федеральное космическое агентство (12 апреля 2009). Проверено 10 мая 2011. [www.webcitation.org/66Xa4rPbA Архивировано из первоисточника 30 марта 2012].
  3. [tass.ru/kosmos/3185604 Российский космический корабль «Федерация» испытают на макетах] // ТАСС
  4. [www.aif.ru/dontknows/file/chto_predstavlyaet_soboy_kosmicheskiy_korabl_federaciya Что представляет собой космический корабль «Федерация»?]
  5. Интернет-брифинг А. Н. Перминова
  6. [www.energia.ru/rus/news/news-2006/docs/public_07.pdf РКК «Энергия»: Концепция развития российской пилотируемой космонавтики] (рус.). Журнал Новости Космонавтики (01.06.2006).
  7. [lenta.ru/news/2009/04/06/energy/ РКК «Энергия» выиграла конкурс на создание космического корабля будущего] (рус.). Лента.ру (06.04.2009).
  8. [tass.ru/kosmos/1971881 РКК "Энергия" завершила эскизный и технический проекты перспективного космического корабля] (15.05.2015).
  9. Пресс-служба Роскосмоса. [novosti-kosmonavtiki.ru/news/30149/ Новый российский космический корабль получил имя "Федерация"] (рус.). Журнал «Новости космонавтики» (15.01.2016).
  10. [www.rg.ru/2015/08/27/konkurs-anons.html РКК «Энергия» объявила конкурс на название нового пилотируемого корабля ]
  11. [www.energia.ru/ru/news/news-2015/news_08-26_3.html РКК "Энергия" объявляет конкурс на лучшее название корабля для полета к Луне] (рус.). Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (27.08.2015).
  12. [www.energia.ru/ru/news/news-2015/news_12-08.html РКК "Энергия": в конкурсе названий для нового корабля лидирует "ГАГАРИН"] (рус.). Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (08.12.2015).
  13. [ria.ru/science/20151204/1335755093.html В России проголосуют за лучшее название нового пилотируемого корабля] (рус.). РИА Новости (04.12.2015).
  14. [www.federalspace.ru/21931/ РКК Энергия. Итоги открытого голосования на лучшее название нового космического корабля] (рус.). Роскосмос (25.12.2015).
  15. [novosti-kosmonavtiki.ru/news/30051/ Итоги голосования на лучшее название нового космического корабля: "Гагарин", "Вектор" и "Федерация"] (рус.). Журнал "Новости космонавтики" (25.12.2015).
  16. [www.federalspace.ru/21954/ «ФЕДЕРАЦИЯ» – ИМЯ НОВОГО РОССИЙСКОГО КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ] (рус.). Федеральное космическое агентство (Роскосмос) (15.01.2016).
  17. [www.rg.ru/2016/01/06/rokabl-site-anons.html Конкурс на название нового пилотируемого корабля завершится в январе]
  18. 1 2 3 [www.energia.ru/rus/news/news-2009/public_08.html На смену славно потрудившемуся «Союзу»] (рус.). РКК «Энергия» (01.08.2009).
  19. 1 2 [ria.ru/science/20130906/961284968.html Новый космический корабль оснастят инновационной системой гигиены]
  20. 1 2 [tass.ru/opinions/interviews/1924907 Владимир Солнцев: планируем высадиться на Луну в 2029 году].
  21. [www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=19989 Мартовский «Союз» ]
  22. 1 2 [www.roscosmos.ru/22830/ Новости. РКК «ЭНЕРГИЯ». СРЕДСТВА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ «ФЕДЕРАЦИИ» ПРОШЛИ ЭРГОНОМИЧЕСКУЮ ОЦЕНКУ]. www.roscosmos.ru. Проверено 31 октября 2016.
  23. [novosti-kosmonavtiki.ru/news/14027/ Роскосмос объявил тендер на создание нового космического корабля] (рус.). Новости Космонавтики (25.10.2013). Проверено 25 октября 2013.
  24. [tass.ru/kosmos/3666196 Новый российский космический корабль "Федерация" будет летать на гептиле]. ТАСС (30 сентября 2016).
  25. [lenta.ru/news/2014/12/22/docking/ Новый космический корабль получит систему стыковки от «Союзов»].
  26. [izvestia.ru/news/580837 Lockheed и Boeing будут осваивать дальний космос вместе с Россией].
  27. [ria.ru/space/20141217/1038634711.html "Ориону" нужны легкие изменения для стыковок с российскими аппаратами]. РИА Новости (17 декабря 2014). Проверено 2 января 2015. [web.archive.org/web/20150102163605/ria.ru/space/20141217/1038634711.html Архивировано из первоисточника 2 января 2015].
  28. [tvzvezda.ru/news/opk/content/201604141322-sdu7.htm Корабль «Федерация»: на чем полетят на Луну российские космонавты]
  29. [ria.ru/science/20160504/1426059110.html РКК "Энергия" запатентовала покрытие "Термалокс" для корабля "Федерация"]
  30. [www.roscosmos.ru/22212/ РКК «Энергия» запатентовала терморегулирующее покрытие для корабля «Федерация»] (рус.). «РОСКОСМОС» (04.05.2016).
  31. [ria.ru/infografika/20150825/1206413087.html Пилотируемый транспортный корабль нового поколения] (рус.). РИА Новости (25.08.2015).
  32. [maxpark.com/community/5512/content/2203035 Новый российский космический корабль]
  33. [avufa.ru/2014/09/05/putin-odobril-proekt-po-sozdaniyu-sverxtyazhelyx-raket-nositelej/ Путин одобрил проект по созданию сверхтяжелых ракет-носителей.].
  34. [rbctv.rbc.ru/archive/main_news/562949992942469.shtml Федеральная космическая программа 2016-2025 может обойтись в 2,4 трлн рублей].
  35. [news.mail.ru/politics/12615064/ Испытания нового пилотируемого корабля могут пройти на «Зените»].
  36. [www.vz.ru/news/2014/12/12/720102.html РКЦ «Прогресс»: Аванпроект сверхтяжелой ракеты будет представлен 15 декабря].
  37. [ria.ru/space/20141215/1038296116.html Роскосмос рассмотрит облик новейшей сверхтяжелой ракеты-носителя].
  38. [ria.ru/space/20141221/1039499542.html Центр Хруничева работает над тяжелой «Ангарой» для лунной экспедиции].
  39. [tass.ru/kosmos/1843807 Роскосмос планирует применять схему с двумя пусками "Ангары" для полетов к Луне].
  40. [ria.ru/space/20150414/1058463871.html Роскосмос выбрал потенциального разработчика сверхтяжелой ракеты].
  41. [izvestia.ru/news/543178 «Мы были вынуждены пересмотреть весь проект полёта на Луну»], Известия (21.01.2011).
  42. [tass.ru/kosmos/2134820 Российский пилотируемый корабль нового поколения будет приземляться на территории РФ].
  43. [revolution-in-space.blogspot.com/2010/06/blog-post_1410.html Военные одобрили проект нового пилотируемого корабля] Революция в космосе (Проверено 10 января 2012)
  44. Иван Панин. [infox.ru/science/universe/2010/06/02/Novyyy_rossiyskiy_ko.phtml Эскиз нового российского космического корабля покажут в июле]. Infox.ru (2 июня 2010 года). Проверено 19 июня 2010. [www.webcitation.org/66Xa7ZbRP Архивировано из первоисточника 30 марта 2012].
  45. [www.energia.ru/ru/disclose/areports/areports_2011.pdf Годовой отчёт РКК "Энергия"].
  46. [ria.ru/science/20120718/702412855.html Новый пилотируемый космический корабль создадут в России к 2018 году], РИА Новости (18.07.2012).
  47. [www.militarynews.ru/excl.asp?ex=165 Виталий Лопота: Цикл испытаний перспективного космического корабля потребует не менее трех полетов]
  48. [lenta.ru/news/2012/12/26/spaceship/ Завершено проектирование нового российского космического корабля] (26.12.2012). [www.webcitation.org/6DDnooaih Архивировано из первоисточника 27 декабря 2012].
  49. [v-vybor.com/info/220 Годовой отчёт РКК "Энергия"].
  50. [www.newsru.com/russia/08jan2012/nrg.html Техпроект нового российского космического корабля будет готов через полгода]. NEWSru.com (8 января 2012). Проверено 10 января 2012. [www.webcitation.org/6CKJAWtQM Архивировано из первоисточника 21 ноября 2012].
  51. [ria.ru/science/20130522/938736846.html Российские ученые начали испытания иллюминаторов для нового корабля] РИАновости
  52. 1 2 [www.1rre.ru/news/doc/66911/ Текст ссылки], дополнительный текст
  53. [v-vybor.com/info/220 Отчёт РКК "Энергия" за IV квартал 2013].
  54. [linx.ru/news/news_23287.html В РКК "Энергия" пилотируемый корабль нового поколения прошел отработку нештатных ситуаций] (14 октября 2013).
  55. [www.interfax.ru/russia/407621 Новости].
  56. 1 2 3 4 [rsc-etestpilot.blogspot.ru/search?updated-min=2014-01-01T00:00:00-08:00&updated-max=2015-01-01T00:00:00-08:00&max-results=40 Блог Марка Серова].
  57. [www.energia.ru/ru/news/news-2014/news_12-29_2.html РКК "Энергия": итоги 2014 года и задачи на будущее].
  58. 1 2 3 [tass.ru/kosmos/2186005 СМИ: Роскосмос перенес сроки высадки космонавта на Луну].
  59. [ria.ru/maks/20150825/1205705778.html Россия впервые представила углепластиковый отсек космического корабля].
  60. [ria.ru/space/20160411/1408098865.html Строительство нового космического корабля «Федерация» начнется летом] // РИА, апрель 2016
  61. [ria.ru/maks/20150825/1205745097.html Испытания углепластикового отсека космического корабля начнут в 2016 г].
  62. [ria.ru/science/20160126/1365278601.html РФ за полгода решит, из каких материалов создавать корабль "Федерация"]. РИА Новости. Проверено 26 января 2016.
  63. «Новости космонавтики», №9/2014, журнал «Новости космонавтики».
  64. 1 2 [novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic2964/message1288016/#message1288016 Первый пилотируемый полет нового космического корабля к МКС намечен на 2024 год - проект ФКП] (21 августа 2014). Проверено 11 сентября 2014. [web.archive.org/web/20140911081943/novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic2964/message1288016/ Архивировано из первоисточника 11 сентября 2014].
  65. [www.mk.ru/science/2014/05/27/v-perspektive-rossii-ponadobyatsya-i-luna-i-mars.html В перспективе России понадобятся и Луна, и Марс]. МК.ру (27 мая 2014). Проверено 11 сентября 2014. [web.archive.org/web/20140528040306/www.mk.ru/science/2014/05/27/v-perspektive-rossii-ponadobyatsya-i-luna-i-mars.html Архивировано из первоисточника 28 мая 2014].
  66. [www.roscosmos.ru/22709/ РОСКОСМОС. ВОЗВРАЩАЕМЫЙ АППАРАТ «ФЕДЕРАЦИИ» СМОЖЕТ ЛЕТАТЬ В КОСМОС ДО 10 РАЗ]
  67. [ria.ru/science/20130614/943472722.html Макет нового космического корабля представят на салоне «МАКС»]
  68. [tass.ru/kosmos/2607479 Российская «Федерация» будет в 3,5 раза дешевле американского космического корабля Dragon 22 января 2016]
  69. [tass.ru/kosmos/1630293 Первый пилотируемый полет нового космического корабля РФ к Луне намечен на 2028 год]. ТАСС (8 декабря 2014). Проверено 8 декабря 2014. [web.archive.org/web/20141208101003/tass.ru/kosmos/1630293 Архивировано из первоисточника 8 декабря 2014].
  70. [zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ep44/view/common-info.html?regNumber=0995000000216000195 Создание пилотируемого транспортного корабля нового поколения (Шифр СЧ ОКР: "ППТК" (ЛКИ-1))].
  71. [izvestia.ru/news/579456 Россия рискует остаться без нового пилотируемого космического корабля]
  72. [kosmolenta.com/index.php/new-tech/ptknp Пилотируемый транспортный корабль нового поколения]. Космическая лента новостей (30 марта 2016).
  73. [www.tvroscosmos.ru/2972/ Рождение корабля]. Официальный сайт Телестудии Роскосмоса.
  74. [naked-science.ru/article/sci/rossiiskii-uchenyi-vysadka-kos Российский ученый: высадка космонавтов на Луну невозможна].
  75. [ria.ru/space/20141224/1039929109.html Рогозин: в нынешних условиях полеты на Луну и Марс нецелесообразны].
  76. Руководитель Московского космического клуба Иван Моисеев, член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин.
  77. [vz.ru/society/2014/12/8/719301.html «Придумайте, почему надо за это заплатить»].
  78. [echo.msk.ru/news/1530000-echo.html Космонавты могут высадиться на Луне через 12 лет]. «Эхо Москвы» (14 апреля 2015).
  79. [www.rg.ru/2015/04/14/luna-site.html Роскомос назвал сроки пилотируемого полета на Луну].
  80. [novosti-kosmonavtiki.ru/news/27796/ Роскосмос выбрал потенциального производителя сверхтяжелой ракеты].
  81. [tass.ru/kosmos/1921564 Роскосмос: создание тяжелой ракеты включено в Федеральную космическую программу] (22.04.2015).
  82. [ria.ru/science/20151102/1312530276.html Роскосмос задержки на Восточном вызваны «нештатным» началом стройки] // РИА, 2.11.2015
  83. [tass.ru/kosmos/2569835 Последние испытания перед первым запуском начинаются на космодроме Восточный] // ТАСС, 3 января 2016
  84. [lenta.ru/news/2015/08/06/ppts/ Россия запустит новый космический транспортный корабль в 2021 году] // Лента.ру
  85. [tass.ru/kosmos/2021495 Глава Роскосмоса: в 2023 году состоится первый пилотируемый пуск с космодрома Восточный]
  86. [tass.ru/opinions/interviews/1924907 Владимир Солнцев: планируем высадиться на Луну в 2029 году]. ТАСС (23 апреля 2015). [web.archive.org/web/20150424160359/tass.ru/opinions/interviews/1924907 Архивировано из первоисточника 23 апреля 2015].
  87. 1 2 [twitter.com/jeff_foust/status/715552131323994115 CCP Major Partner Milestones as of 3/2016] (англ.) (31.03.2016).
  88. 1 2 [aviationweek.com/space/boeing-delays-cst-100-still-targets-2018-iss-mission Boeing Delays CST-100, Still Targets 2018 ISS Mission] (англ.) (10.10.2016). [web.archive.org/web/20161012175807/aviationweek.com/space/boeing-delays-cst-100-still-targets-2018-iss-mission Архивировано] из первоисточника 13 октября 2016.
  89. 1 2 [www.ulalaunch.com/ula-and-boeing-unveil-atlasv-starliner-config.aspx United Launch Alliance and the Boeing Company Unveil the Atlas V Configuration for the CST-100 Starliner Crew Capsule] (англ.) (13.10.2016). [web.archive.org/web/20161013164200/www.ulalaunch.com/ula-and-boeing-unveil-atlasv-starliner-config.aspx Архивировано] из первоисточника 13 октября 2016.
  90. [www.rg.ru/2016/01/20/kosmos-site.html Роскосмос отложил проект тяжелой ракеты "Ангара-А5В"]. Российская Газета (20 января 2016). [web.archive.org/web/20160121172322/www.rg.ru/2016/01/20/kosmos-site.html Архивировано из первоисточника 21 января 2016].
  91. [www.nasaspaceflight.com/2016/01/ksc-meeting-sls-scrambling-manifest-plan/ KSC meeting portrays SLS as scrambling for a manifest plan] (англ.). www.nasaspaceflight.com (12 января 2016). [web.archive.org/web/20160116015654/www.nasaspaceflight.com/2016/01/ksc-meeting-sls-scrambling-manifest-plan/ Архивировано из первоисточника 16 января 2016].
  92. [www.scientificamerican.com/article/private-space-taxis-on-track-to-fly-in-2017/ Private Space Taxis on Track to Fly in 2017] (англ.), Scientific American (27.01.2015). [web.archive.org/web/20150128042337/www.scientificamerican.com/article/private-space-taxis-on-track-to-fly-in-2017/ Архивировано] из первоисточника 27 января 2015. Проверено 27 января 2015.
  93. [spaceflightnow.com/2015/09/04/boeing-names-its-commercial-spaceship-the-starliner/ Enter the Starliner: Boeing names its commercial spaceship]. spaceflightnow.com (4 сентября 2015).
  94. [tass.ru/kosmos/1824036 Россия в ближайшие годы не откажется от использования космических кораблей "Союз"]
  95. [www.arms-expo.ru/news/aviation_and_space/ssha_ispytayut_noveyshiy_kosmicheskiy_korabl_orion_v_dekabre/ США испытают новейший космический корабль "Орион" в декабре]
  96. [lenta.ru/articles/2014/12/05/orion/ Первый шаг к Марсу]. Lenta.ru (5 декабря 2014). Проверено 24 марта 2015. [web.archive.org/web/20141206200753/lenta.ru/articles/2014/12/05/orion/ Архивировано из первоисточника 6 декабря 2014].
  97. 1 2 [tass.ru/kosmos/1843807 Роскосмос планирует применять схему с двумя пусками "Ангары" для полетов к Луне]. ТАСС (20 марта 2015). Проверено 23 марта 2015. [web.archive.org/web/20150323161101/tass.ru/kosmos/1843807 Архивировано из первоисточника 23 марта 2015].
  98. [www.nasa.gov/feature/eve-of-launch-2016-goals-vital-to-commercial-crew-success Eve of Launch: 2016 Goals Vital to Commercial Crew Success] (англ.). NASA (20 января 2016). [web.archive.org/web/20160121171541/www.nasa.gov/feature/eve-of-launch-2016-goals-vital-to-commercial-crew-success/ Архивировано из первоисточника 21 января 2016].
  99. [spaceflightnow.com/2015/04/18/ula-sees-clean-handover-of-boeing-crew-launches-to-vulcan-rocket/ ULA sees clean handover of Boeing crew launches to Vulcan rocket] (англ.). spaceflightnow.com (18 апреля 2015). [web.archive.org/web/20150418121736/spaceflightnow.com/2015/04/18/ula-sees-clean-handover-of-boeing-crew-launches-to-vulcan-rocket/ Архивировано из первоисточника 18 апреля 2015].

Ссылки

  • [www.russianspaceweb.com/ppts.html Эскизы и планы работ по кораблю]
  • [www.russianspaceweb.com/ppts_lv.html Ракета-носитель для корабля]
  • [kosmolenta.com/index.php/new-tech/ptknp Пилотируемый транспортный корабль нового поколения]
  • [www.youtube.com/watch?v=sdRGzhTERv8 Пилотируемый транспортный корабль (ПТК) нового поколения] (видео от РКК Энергия на YouTube, 15.01.2016)
  • [www.youtube.com/watch?v=iGr26nWRY-A Примерка корабля «Федерация»] (видео от ТК Роскосмоса, 22.04.2016)

Отрывок, характеризующий Федерация (космический корабль)

Но он злобно и вместе страдальчески нахмурился на нее и с рюмкой нагнулся к ребенку. – Ну, я хочу этого, сказал он. – Ну я прошу тебя, дай ему.
Княжна Марья пожала плечами, но покорно взяла рюмку и подозвав няньку, стала давать лекарство. Ребенок закричал и захрипел. Князь Андрей, сморщившись, взяв себя за голову, вышел из комнаты и сел в соседней, на диване.
Письма всё были в его руке. Он машинально открыл их и стал читать. Старый князь, на синей бумаге, своим крупным, продолговатым почерком, употребляя кое где титлы, писал следующее:
«Весьма радостное в сей момент известие получил через курьера, если не вранье. Бенигсен под Эйлау над Буонапартием якобы полную викторию одержал. В Петербурге все ликуют, e наград послано в армию несть конца. Хотя немец, – поздравляю. Корчевский начальник, некий Хандриков, не постигну, что делает: до сих пор не доставлены добавочные люди и провиант. Сейчас скачи туда и скажи, что я с него голову сниму, чтобы через неделю всё было. О Прейсиш Эйлауском сражении получил еще письмо от Петиньки, он участвовал, – всё правда. Когда не мешают кому мешаться не следует, то и немец побил Буонапартия. Сказывают, бежит весьма расстроен. Смотри ж немедля скачи в Корчеву и исполни!»
Князь Андрей вздохнул и распечатал другой конверт. Это было на двух листочках мелко исписанное письмо от Билибина. Он сложил его не читая и опять прочел письмо отца, кончавшееся словами: «скачи в Корчеву и исполни!» «Нет, уж извините, теперь не поеду, пока ребенок не оправится», подумал он и, подошедши к двери, заглянул в детскую. Княжна Марья всё стояла у кроватки и тихо качала ребенка.
«Да, что бишь еще неприятное он пишет? вспоминал князь Андрей содержание отцовского письма. Да. Победу одержали наши над Бонапартом именно тогда, когда я не служу… Да, да, всё подшучивает надо мной… ну, да на здоровье…» и он стал читать французское письмо Билибина. Он читал не понимая половины, читал только для того, чтобы хоть на минуту перестать думать о том, о чем он слишком долго исключительно и мучительно думал.


Билибин находился теперь в качестве дипломатического чиновника при главной квартире армии и хоть и на французском языке, с французскими шуточками и оборотами речи, но с исключительно русским бесстрашием перед самоосуждением и самоосмеянием описывал всю кампанию. Билибин писал, что его дипломатическая discretion [скромность] мучила его, и что он был счастлив, имея в князе Андрее верного корреспондента, которому он мог изливать всю желчь, накопившуюся в нем при виде того, что творится в армии. Письмо это было старое, еще до Прейсиш Эйлауского сражения.
«Depuis nos grands succes d'Austerlitz vous savez, mon cher Prince, писал Билибин, que je ne quitte plus les quartiers generaux. Decidement j'ai pris le gout de la guerre, et bien m'en a pris. Ce que j'ai vu ces trois mois, est incroyable.
«Je commence ab ovo. L'ennemi du genre humain , comme vous savez, s'attaque aux Prussiens. Les Prussiens sont nos fideles allies, qui ne nous ont trompes que trois fois depuis trois ans. Nous prenons fait et cause pour eux. Mais il se trouve que l'ennemi du genre humain ne fait nulle attention a nos beaux discours, et avec sa maniere impolie et sauvage se jette sur les Prussiens sans leur donner le temps de finir la parade commencee, en deux tours de main les rosse a plate couture et va s'installer au palais de Potsdam.
«J'ai le plus vif desir, ecrit le Roi de Prusse a Bonaparte, que V. M. soit accueillie еt traitee dans mon palais d'une maniere, qui lui soit agreable et c'est avec еmpres sement, que j'ai pris a cet effet toutes les mesures que les circonstances me permettaient. Puisse je avoir reussi! Les generaux Prussiens se piquent de politesse envers les Francais et mettent bas les armes aux premieres sommations.
«Le chef de la garienison de Glogau avec dix mille hommes, demande au Roi de Prusse, ce qu'il doit faire s'il est somme de se rendre?… Tout cela est positif.
«Bref, esperant en imposer seulement par notre attitude militaire, il se trouve que nous voila en guerre pour tout de bon, et ce qui plus est, en guerre sur nos frontieres avec et pour le Roi de Prusse . Tout est au grand complet, il ne nous manque qu'une petite chose, c'est le general en chef. Comme il s'est trouve que les succes d'Austerlitz aurant pu etre plus decisifs si le general en chef eut ete moins jeune, on fait la revue des octogenaires et entre Prosorofsky et Kamensky, on donne la preference au derienier. Le general nous arrive en kibik a la maniere Souvoroff, et est accueilli avec des acclamations de joie et de triomphe.
«Le 4 arrive le premier courrier de Petersbourg. On apporte les malles dans le cabinet du Marieechal, qui aime a faire tout par lui meme. On m'appelle pour aider a faire le triage des lettres et prendre celles qui nous sont destinees. Le Marieechal nous regarde faire et attend les paquets qui lui sont adresses. Nous cherchons – il n'y en a point. Le Marieechal devient impatient, se met lui meme a la besogne et trouve des lettres de l'Empereur pour le comte T., pour le prince V. et autres. Alors le voila qui se met dans une de ses coleres bleues. Il jette feu et flamme contre tout le monde, s'empare des lettres, les decachete et lit celles de l'Empereur adressees a d'autres. А, так со мною поступают! Мне доверия нет! А, за мной следить велено, хорошо же; подите вон! Et il ecrit le fameux ordre du jour au general Benigsen
«Я ранен, верхом ездить не могу, следственно и командовать армией. Вы кор д'арме ваш привели разбитый в Пултуск: тут оно открыто, и без дров, и без фуража, потому пособить надо, и я так как вчера сами отнеслись к графу Буксгевдену, думать должно о ретираде к нашей границе, что и выполнить сегодня.
«От всех моих поездок, ecrit il a l'Empereur, получил ссадину от седла, которая сверх прежних перевозок моих совсем мне мешает ездить верхом и командовать такой обширной армией, а потому я командованье оной сложил на старшего по мне генерала, графа Буксгевдена, отослав к нему всё дежурство и всё принадлежащее к оному, советовав им, если хлеба не будет, ретироваться ближе во внутренность Пруссии, потому что оставалось хлеба только на один день, а у иных полков ничего, как о том дивизионные командиры Остерман и Седморецкий объявили, а у мужиков всё съедено; я и сам, пока вылечусь, остаюсь в гошпитале в Остроленке. О числе которого ведомость всеподданнейше подношу, донеся, что если армия простоит в нынешнем биваке еще пятнадцать дней, то весной ни одного здорового не останется.
«Увольте старика в деревню, который и так обесславлен остается, что не смог выполнить великого и славного жребия, к которому был избран. Всемилостивейшего дозволения вашего о том ожидать буду здесь при гошпитале, дабы не играть роль писарскую , а не командирскую при войске. Отлучение меня от армии ни малейшего разглашения не произведет, что ослепший отъехал от армии. Таковых, как я – в России тысячи».
«Le Marieechal se fache contre l'Empereur et nous punit tous; n'est ce pas que с'est logique!
«Voila le premier acte. Aux suivants l'interet et le ridicule montent comme de raison. Apres le depart du Marieechal il se trouve que nous sommes en vue de l'ennemi, et qu'il faut livrer bataille. Boukshevden est general en chef par droit d'anciennete, mais le general Benigsen n'est pas de cet avis; d'autant plus qu'il est lui, avec son corps en vue de l'ennemi, et qu'il veut profiter de l'occasion d'une bataille „aus eigener Hand“ comme disent les Allemands. Il la donne. C'est la bataille de Poultousk qui est sensee etre une grande victoire, mais qui a mon avis ne l'est pas du tout. Nous autres pekins avons, comme vous savez, une tres vilaine habitude de decider du gain ou de la perte d'une bataille. Celui qui s'est retire apres la bataille, l'a perdu, voila ce que nous disons, et a ce titre nous avons perdu la bataille de Poultousk. Bref, nous nous retirons apres la bataille, mais nous envoyons un courrier a Petersbourg, qui porte les nouvelles d'une victoire, et le general ne cede pas le commandement en chef a Boukshevden, esperant recevoir de Petersbourg en reconnaissance de sa victoire le titre de general en chef. Pendant cet interregne, nous commencons un plan de man?uvres excessivement interessant et original. Notre but ne consiste pas, comme il devrait l'etre, a eviter ou a attaquer l'ennemi; mais uniquement a eviter le general Boukshevden, qui par droit d'ancnnete serait notre chef. Nous poursuivons ce but avec tant d'energie, que meme en passant une riviere qui n'est рas gueable, nous brulons les ponts pour nous separer de notre ennemi, qui pour le moment, n'est pas Bonaparte, mais Boukshevden. Le general Boukshevden a manque etre attaque et pris par des forces ennemies superieures a cause d'une de nos belles man?uvres qui nous sauvait de lui. Boukshevden nous poursuit – nous filons. A peine passe t il de notre cote de la riviere, que nous repassons de l'autre. A la fin notre ennemi Boukshevden nous attrappe et s'attaque a nous. Les deux generaux se fachent. Il y a meme une provocation en duel de la part de Boukshevden et une attaque d'epilepsie de la part de Benigsen. Mais au moment critique le courrier, qui porte la nouvelle de notre victoire de Poultousk, nous apporte de Petersbourg notre nomination de general en chef, et le premier ennemi Boukshevden est enfonce: nous pouvons penser au second, a Bonaparte. Mais ne voila t il pas qu'a ce moment se leve devant nous un troisieme ennemi, c'est le православное qui demande a grands cris du pain, de la viande, des souchary, du foin, – que sais je! Les magasins sont vides, les сhemins impraticables. Le православное se met a la Marieaude, et d'une maniere dont la derieniere campagne ne peut vous donner la moindre idee. La moitie des regiments forme des troupes libres, qui parcourent la contree en mettant tout a feu et a sang. Les habitants sont ruines de fond en comble, les hopitaux regorgent de malades, et la disette est partout. Deux fois le quartier general a ete attaque par des troupes de Marieaudeurs et le general en chef a ete oblige lui meme de demander un bataillon pour les chasser. Dans une de ces attaques on m'a еmporte ma malle vide et ma robe de chambre. L'Empereur veut donner le droit a tous les chefs de divisions de fusiller les Marieaudeurs, mais je crains fort que cela n'oblige une moitie de l'armee de fusiller l'autre.
[Со времени наших блестящих успехов в Аустерлице, вы знаете, мой милый князь, что я не покидаю более главных квартир. Решительно я вошел во вкус войны, и тем очень доволен; то, что я видел эти три месяца – невероятно.
«Я начинаю аb ovo. Враг рода человеческого , вам известный, аттакует пруссаков. Пруссаки – наши верные союзники, которые нас обманули только три раза в три года. Мы заступаемся за них. Но оказывается, что враг рода человеческого не обращает никакого внимания на наши прелестные речи, и с своей неучтивой и дикой манерой бросается на пруссаков, не давая им времени кончить их начатый парад, вдребезги разбивает их и поселяется в потсдамском дворце.
«Я очень желаю, пишет прусской король Бонапарту, чтобы ваше величество были приняты в моем дворце самым приятнейшим для вас образом, и я с особенной заботливостью сделал для того все нужные распоряжения на сколько позволили обстоятельства. Весьма желаю, чтоб я достигнул цели». Прусские генералы щеголяют учтивостью перед французами и сдаются по первому требованию. Начальник гарнизона Глогау, с десятью тысячами, спрашивает у прусского короля, что ему делать, если ему придется сдаваться. Всё это положительно верно. Словом, мы думали внушить им страх только положением наших военных сил, но кончается тем, что мы вовлечены в войну, на нашей же границе и, главное, за прусского короля и заодно с ним. Всего у нас в избытке, недостает только маленькой штучки, а именно – главнокомандующего. Так как оказалось, что успехи Аустерлица могли бы быть положительнее, если б главнокомандующий был бы не так молод, то делается обзор осьмидесятилетних генералов, и между Прозоровским и Каменским выбирают последнего. Генерал приезжает к нам в кибитке по Суворовски, и его принимают с радостными и торжественными восклицаниями.
4 го приезжает первый курьер из Петербурга. Приносят чемоданы в кабинет фельдмаршала, который любит всё делать сам. Меня зовут, чтобы помочь разобрать письма и взять те, которые назначены нам. Фельдмаршал, предоставляя нам это занятие, ждет конвертов, адресованных ему. Мы ищем – но их не оказывается. Фельдмаршал начинает волноваться, сам принимается за работу и находит письма от государя к графу Т., князю В. и другим. Он приходит в сильнейший гнев, выходит из себя, берет письма, распечатывает их и читает письма Императора, адресованные другим… Затем пишет знаменитый суточный приказ генералу Бенигсену.
Фельдмаршал сердится на государя, и наказывает всех нас: неправда ли это логично!
Вот первое действие. При следующих интерес и забавность возрастают, само собой разумеется. После отъезда фельдмаршала оказывается, что мы в виду неприятеля, и необходимо дать сражение. Буксгевден, главнокомандующий по старшинству, но генерал Бенигсен совсем не того же мнения, тем более, что он с своим корпусом находится в виду неприятеля, и хочет воспользоваться случаем дать сражение самостоятельно. Он его и дает.
Это пултуская битва, которая считается великой победой, но которая совсем не такова, по моему мнению. Мы штатские имеем, как вы знаете, очень дурную привычку решать вопрос о выигрыше или проигрыше сражения. Тот, кто отступил после сражения, тот проиграл его, вот что мы говорим, и судя по этому мы проиграли пултуское сражение. Одним словом, мы отступаем после битвы, но посылаем курьера в Петербург с известием о победе, и генерал Бенигсен не уступает начальствования над армией генералу Буксгевдену, надеясь получить из Петербурга в благодарность за свою победу звание главнокомандующего. Во время этого междуцарствия, мы начинаем очень оригинальный и интересный ряд маневров. План наш не состоит более, как бы он должен был состоять, в том, чтобы избегать или атаковать неприятеля, но только в том, чтобы избегать генерала Буксгевдена, который по праву старшинства должен бы был быть нашим начальником. Мы преследуем эту цель с такой энергией, что даже переходя реку, на которой нет бродов, мы сжигаем мост, с целью отдалить от себя нашего врага, который в настоящее время не Бонапарт, но Буксгевден. Генерал Буксгевден чуть чуть не был атакован и взят превосходными неприятельскими силами, вследствие одного из таких маневров, спасавших нас от него. Буксгевден нас преследует – мы бежим. Только что он перейдет на нашу сторону реки, мы переходим на другую. Наконец враг наш Буксгевден ловит нас и атакует. Оба генерала сердятся и дело доходит до вызова на дуэль со стороны Буксгевдена и припадка падучей болезни со стороны Бенигсена. Но в самую критическую минуту курьер, который возил в Петербург известие о пултуской победе, возвращается и привозит нам назначение главнокомандующего, и первый враг – Буксгевден побежден. Мы теперь можем думать о втором враге – Бонапарте. Но оказывается, что в эту самую минуту возникает перед нами третий враг – православное , которое громкими возгласами требует хлеба, говядины, сухарей, сена, овса, – и мало ли чего еще! Магазины пусты, дороги непроходимы. Православное начинает грабить, и грабёж доходит до такой степени, о которой последняя кампания не могла вам дать ни малейшего понятия. Половина полков образуют вольные команды, которые обходят страну и все предают мечу и пламени. Жители разорены совершенно, больницы завалены больными, и везде голод. Два раза мародеры нападали даже на главную квартиру, и главнокомандующий принужден был взять баталион солдат, чтобы прогнать их. В одно из этих нападений у меня унесли мой пустой чемодан и халат. Государь хочет дать право всем начальникам дивизии расстреливать мародеров, но я очень боюсь, чтобы это не заставило одну половину войска расстрелять другую.]
Князь Андрей сначала читал одними глазами, но потом невольно то, что он читал (несмотря на то, что он знал, на сколько должно было верить Билибину) больше и больше начинало занимать его. Дочитав до этого места, он смял письмо и бросил его. Не то, что он прочел в письме, сердило его, но его сердило то, что эта тамошняя, чуждая для него, жизнь могла волновать его. Он закрыл глаза, потер себе лоб рукою, как будто изгоняя всякое участие к тому, что он читал, и прислушался к тому, что делалось в детской. Вдруг ему показался за дверью какой то странный звук. На него нашел страх; он боялся, не случилось ли чего с ребенком в то время, как он читал письмо. Он на цыпочках подошел к двери детской и отворил ее.
В ту минуту, как он входил, он увидал, что нянька с испуганным видом спрятала что то от него, и что княжны Марьи уже не было у кроватки.
– Мой друг, – послышался ему сзади отчаянный, как ему показалось, шопот княжны Марьи. Как это часто бывает после долгой бессонницы и долгого волнения, на него нашел беспричинный страх: ему пришло в голову, что ребенок умер. Всё, что oн видел и слышал, казалось ему подтверждением его страха.
«Всё кончено», подумал он, и холодный пот выступил у него на лбу! Он растерянно подошел к кроватке, уверенный, что он найдет ее пустою, что нянька прятала мертвого ребенка. Он раскрыл занавески, и долго его испуганные, разбегавшиеся глаза не могли отыскать ребенка. Наконец он увидал его: румяный мальчик, раскидавшись, лежал поперек кроватки, спустив голову ниже подушки и во сне чмокал, перебирая губками, и ровно дышал.
Князь Андрей обрадовался, увидав мальчика так, как будто бы он уже потерял его. Он нагнулся и, как учила его сестра, губами попробовал, есть ли жар у ребенка. Нежный лоб был влажен, он дотронулся рукой до головы – даже волосы были мокры: так сильно вспотел ребенок. Не только он не умер, но теперь очевидно было, что кризис совершился и что он выздоровел. Князю Андрею хотелось схватить, смять, прижать к своей груди это маленькое, беспомощное существо; он не смел этого сделать. Он стоял над ним, оглядывая его голову, ручки, ножки, определявшиеся под одеялом. Шорох послышался подле него, и какая то тень показалась ему под пологом кроватки. Он не оглядывался и всё слушал, глядя в лицо ребенка, его ровное дыханье. Темная тень была княжна Марья, которая неслышными шагами подошла к кроватке, подняла полог и опустила его за собою. Князь Андрей, не оглядываясь, узнал ее и протянул к ней руку. Она сжала его руку.
– Он вспотел, – сказал князь Андрей.
– Я шла к тебе, чтобы сказать это.
Ребенок во сне чуть пошевелился, улыбнулся и потерся лбом о подушку.
Князь Андрей посмотрел на сестру. Лучистые глаза княжны Марьи, в матовом полусвете полога, блестели более обыкновенного от счастливых слёз, которые стояли в них. Княжна Марья потянулась к брату и поцеловала его, слегка зацепив за полог кроватки. Они погрозили друг другу, еще постояли в матовом свете полога, как бы не желая расстаться с этим миром, в котором они втроем были отделены от всего света. Князь Андрей первый, путая волосы о кисею полога, отошел от кроватки. – Да. это одно что осталось мне теперь, – сказал он со вздохом.


Вскоре после своего приема в братство масонов, Пьер с полным написанным им для себя руководством о том, что он должен был делать в своих имениях, уехал в Киевскую губернию, где находилась большая часть его крестьян.
Приехав в Киев, Пьер вызвал в главную контору всех управляющих, и объяснил им свои намерения и желания. Он сказал им, что немедленно будут приняты меры для совершенного освобождения крестьян от крепостной зависимости, что до тех пор крестьяне не должны быть отягчаемы работой, что женщины с детьми не должны посылаться на работы, что крестьянам должна быть оказываема помощь, что наказания должны быть употребляемы увещательные, а не телесные, что в каждом имении должны быть учреждены больницы, приюты и школы. Некоторые управляющие (тут были и полуграмотные экономы) слушали испуганно, предполагая смысл речи в том, что молодой граф недоволен их управлением и утайкой денег; другие, после первого страха, находили забавным шепелявенье Пьера и новые, неслыханные ими слова; третьи находили просто удовольствие послушать, как говорит барин; четвертые, самые умные, в том числе и главноуправляющий, поняли из этой речи то, каким образом надо обходиться с барином для достижения своих целей.
Главноуправляющий выразил большое сочувствие намерениям Пьера; но заметил, что кроме этих преобразований необходимо было вообще заняться делами, которые были в дурном состоянии.
Несмотря на огромное богатство графа Безухого, с тех пор, как Пьер получил его и получал, как говорили, 500 тысяч годового дохода, он чувствовал себя гораздо менее богатым, чем когда он получал свои 10 ть тысяч от покойного графа. В общих чертах он смутно чувствовал следующий бюджет. В Совет платилось около 80 ти тысяч по всем имениям; около 30 ти тысяч стоило содержание подмосковной, московского дома и княжон; около 15 ти тысяч выходило на пенсии, столько же на богоугодные заведения; графине на прожитье посылалось 150 тысяч; процентов платилось за долги около 70 ти тысяч; постройка начатой церкви стоила эти два года около 10 ти тысяч; остальное около 100 та тысяч расходилось – он сам не знал как, и почти каждый год он принужден был занимать. Кроме того каждый год главноуправляющий писал то о пожарах, то о неурожаях, то о необходимости перестроек фабрик и заводов. И так, первое дело, представившееся Пьеру, было то, к которому он менее всего имел способности и склонности – занятие делами.
Пьер с главноуправляющим каждый день занимался . Но он чувствовал, что занятия его ни на шаг не подвигали дела. Он чувствовал, что его занятия происходят независимо от дела, что они не цепляют за дело и не заставляют его двигаться. С одной стороны главноуправляющий выставлял дела в самом дурном свете, показывая Пьеру необходимость уплачивать долги и предпринимать новые работы силами крепостных мужиков, на что Пьер не соглашался; с другой стороны, Пьер требовал приступления к делу освобождения, на что управляющий выставлял необходимость прежде уплатить долг Опекунского совета, и потому невозможность быстрого исполнения.
Управляющий не говорил, что это совершенно невозможно; он предлагал для достижения этой цели продажу лесов Костромской губернии, продажу земель низовых и крымского именья. Но все эти операции в речах управляющего связывались с такою сложностью процессов, снятия запрещений, истребований, разрешений и т. п., что Пьер терялся и только говорил ему:
– Да, да, так и сделайте.
Пьер не имел той практической цепкости, которая бы дала ему возможность непосредственно взяться за дело, и потому он не любил его и только старался притвориться перед управляющим, что он занят делом. Управляющий же старался притвориться перед графом, что он считает эти занятия весьма полезными для хозяина и для себя стеснительными.
В большом городе нашлись знакомые; незнакомые поспешили познакомиться и радушно приветствовали вновь приехавшего богача, самого большого владельца губернии. Искушения по отношению главной слабости Пьера, той, в которой он признался во время приема в ложу, тоже были так сильны, что Пьер не мог воздержаться от них. Опять целые дни, недели, месяцы жизни Пьера проходили так же озабоченно и занято между вечерами, обедами, завтраками, балами, не давая ему времени опомниться, как и в Петербурге. Вместо новой жизни, которую надеялся повести Пьер, он жил всё тою же прежней жизнью, только в другой обстановке.
Из трех назначений масонства Пьер сознавал, что он не исполнял того, которое предписывало каждому масону быть образцом нравственной жизни, и из семи добродетелей совершенно не имел в себе двух: добронравия и любви к смерти. Он утешал себя тем, что за то он исполнял другое назначение, – исправление рода человеческого и имел другие добродетели, любовь к ближнему и в особенности щедрость.
Весной 1807 года Пьер решился ехать назад в Петербург. По дороге назад, он намеревался объехать все свои именья и лично удостовериться в том, что сделано из того, что им предписано и в каком положении находится теперь тот народ, который вверен ему Богом, и который он стремился облагодетельствовать.
Главноуправляющий, считавший все затеи молодого графа почти безумством, невыгодой для себя, для него, для крестьян – сделал уступки. Продолжая дело освобождения представлять невозможным, он распорядился постройкой во всех имениях больших зданий школ, больниц и приютов; для приезда барина везде приготовил встречи, не пышно торжественные, которые, он знал, не понравятся Пьеру, но именно такие религиозно благодарственные, с образами и хлебом солью, именно такие, которые, как он понимал барина, должны были подействовать на графа и обмануть его.
Южная весна, покойное, быстрое путешествие в венской коляске и уединение дороги радостно действовали на Пьера. Именья, в которых он не бывал еще, были – одно живописнее другого; народ везде представлялся благоденствующим и трогательно благодарным за сделанные ему благодеяния. Везде были встречи, которые, хотя и приводили в смущение Пьера, но в глубине души его вызывали радостное чувство. В одном месте мужики подносили ему хлеб соль и образ Петра и Павла, и просили позволения в честь его ангела Петра и Павла, в знак любви и благодарности за сделанные им благодеяния, воздвигнуть на свой счет новый придел в церкви. В другом месте его встретили женщины с грудными детьми, благодаря его за избавление от тяжелых работ. В третьем именьи его встречал священник с крестом, окруженный детьми, которых он по милостям графа обучал грамоте и религии. Во всех имениях Пьер видел своими глазами по одному плану воздвигавшиеся и воздвигнутые уже каменные здания больниц, школ, богаделен, которые должны были быть, в скором времени, открыты. Везде Пьер видел отчеты управляющих о барщинских работах, уменьшенных против прежнего, и слышал за то трогательные благодарения депутаций крестьян в синих кафтанах.
Пьер только не знал того, что там, где ему подносили хлеб соль и строили придел Петра и Павла, было торговое село и ярмарка в Петров день, что придел уже строился давно богачами мужиками села, теми, которые явились к нему, а что девять десятых мужиков этого села были в величайшем разорении. Он не знал, что вследствие того, что перестали по его приказу посылать ребятниц женщин с грудными детьми на барщину, эти самые ребятницы тем труднейшую работу несли на своей половине. Он не знал, что священник, встретивший его с крестом, отягощал мужиков своими поборами, и что собранные к нему ученики со слезами были отдаваемы ему, и за большие деньги были откупаемы родителями. Он не знал, что каменные, по плану, здания воздвигались своими рабочими и увеличили барщину крестьян, уменьшенную только на бумаге. Он не знал, что там, где управляющий указывал ему по книге на уменьшение по его воле оброка на одну треть, была наполовину прибавлена барщинная повинность. И потому Пьер был восхищен своим путешествием по именьям, и вполне возвратился к тому филантропическому настроению, в котором он выехал из Петербурга, и писал восторженные письма своему наставнику брату, как он называл великого мастера.
«Как легко, как мало усилия нужно, чтобы сделать так много добра, думал Пьер, и как мало мы об этом заботимся!»
Он счастлив был выказываемой ему благодарностью, но стыдился, принимая ее. Эта благодарность напоминала ему, на сколько он еще больше бы был в состоянии сделать для этих простых, добрых людей.
Главноуправляющий, весьма глупый и хитрый человек, совершенно понимая умного и наивного графа, и играя им, как игрушкой, увидав действие, произведенное на Пьера приготовленными приемами, решительнее обратился к нему с доводами о невозможности и, главное, ненужности освобождения крестьян, которые и без того были совершенно счастливы.
Пьер втайне своей души соглашался с управляющим в том, что трудно было представить себе людей, более счастливых, и что Бог знает, что ожидало их на воле; но Пьер, хотя и неохотно, настаивал на том, что он считал справедливым. Управляющий обещал употребить все силы для исполнения воли графа, ясно понимая, что граф никогда не будет в состоянии поверить его не только в том, употреблены ли все меры для продажи лесов и имений, для выкупа из Совета, но и никогда вероятно не спросит и не узнает о том, как построенные здания стоят пустыми и крестьяне продолжают давать работой и деньгами всё то, что они дают у других, т. е. всё, что они могут давать.


В самом счастливом состоянии духа возвращаясь из своего южного путешествия, Пьер исполнил свое давнишнее намерение заехать к своему другу Болконскому, которого он не видал два года.
Богучарово лежало в некрасивой, плоской местности, покрытой полями и срубленными и несрубленными еловыми и березовыми лесами. Барский двор находился на конце прямой, по большой дороге расположенной деревни, за вновь вырытым, полно налитым прудом, с необросшими еще травой берегами, в середине молодого леса, между которым стояло несколько больших сосен.
Барский двор состоял из гумна, надворных построек, конюшень, бани, флигеля и большого каменного дома с полукруглым фронтоном, который еще строился. Вокруг дома был рассажен молодой сад. Ограды и ворота были прочные и новые; под навесом стояли две пожарные трубы и бочка, выкрашенная зеленой краской; дороги были прямые, мосты были крепкие с перилами. На всем лежал отпечаток аккуратности и хозяйственности. Встретившиеся дворовые, на вопрос, где живет князь, указали на небольшой, новый флигелек, стоящий у самого края пруда. Старый дядька князя Андрея, Антон, высадил Пьера из коляски, сказал, что князь дома, и проводил его в чистую, маленькую прихожую.
Пьера поразила скромность маленького, хотя и чистенького домика после тех блестящих условий, в которых последний раз он видел своего друга в Петербурге. Он поспешно вошел в пахнущую еще сосной, не отштукатуренную, маленькую залу и хотел итти дальше, но Антон на цыпочках пробежал вперед и постучался в дверь.
– Ну, что там? – послышался резкий, неприятный голос.
– Гость, – отвечал Антон.
– Проси подождать, – и послышался отодвинутый стул. Пьер быстрыми шагами подошел к двери и столкнулся лицом к лицу с выходившим к нему, нахмуренным и постаревшим, князем Андреем. Пьер обнял его и, подняв очки, целовал его в щеки и близко смотрел на него.
– Вот не ждал, очень рад, – сказал князь Андрей. Пьер ничего не говорил; он удивленно, не спуская глаз, смотрел на своего друга. Его поразила происшедшая перемена в князе Андрее. Слова были ласковы, улыбка была на губах и лице князя Андрея, но взгляд был потухший, мертвый, которому, несмотря на видимое желание, князь Андрей не мог придать радостного и веселого блеска. Не то, что похудел, побледнел, возмужал его друг; но взгляд этот и морщинка на лбу, выражавшие долгое сосредоточение на чем то одном, поражали и отчуждали Пьера, пока он не привык к ним.
При свидании после долгой разлуки, как это всегда бывает, разговор долго не мог остановиться; они спрашивали и отвечали коротко о таких вещах, о которых они сами знали, что надо было говорить долго. Наконец разговор стал понемногу останавливаться на прежде отрывочно сказанном, на вопросах о прошедшей жизни, о планах на будущее, о путешествии Пьера, о его занятиях, о войне и т. д. Та сосредоточенность и убитость, которую заметил Пьер во взгляде князя Андрея, теперь выражалась еще сильнее в улыбке, с которою он слушал Пьера, в особенности тогда, когда Пьер говорил с одушевлением радости о прошедшем или будущем. Как будто князь Андрей и желал бы, но не мог принимать участия в том, что он говорил. Пьер начинал чувствовать, что перед князем Андреем восторженность, мечты, надежды на счастие и на добро не приличны. Ему совестно было высказывать все свои новые, масонские мысли, в особенности подновленные и возбужденные в нем его последним путешествием. Он сдерживал себя, боялся быть наивным; вместе с тем ему неудержимо хотелось поскорей показать своему другу, что он был теперь совсем другой, лучший Пьер, чем тот, который был в Петербурге.
– Я не могу вам сказать, как много я пережил за это время. Я сам бы не узнал себя.
– Да, много, много мы изменились с тех пор, – сказал князь Андрей.
– Ну а вы? – спрашивал Пьер, – какие ваши планы?
– Планы? – иронически повторил князь Андрей. – Мои планы? – повторил он, как бы удивляясь значению такого слова. – Да вот видишь, строюсь, хочу к будущему году переехать совсем…
Пьер молча, пристально вглядывался в состаревшееся лицо (князя) Андрея.
– Нет, я спрашиваю, – сказал Пьер, – но князь Андрей перебил его:
– Да что про меня говорить…. расскажи же, расскажи про свое путешествие, про всё, что ты там наделал в своих именьях?
Пьер стал рассказывать о том, что он сделал в своих имениях, стараясь как можно более скрыть свое участие в улучшениях, сделанных им. Князь Андрей несколько раз подсказывал Пьеру вперед то, что он рассказывал, как будто всё то, что сделал Пьер, была давно известная история, и слушал не только не с интересом, но даже как будто стыдясь за то, что рассказывал Пьер.
Пьеру стало неловко и даже тяжело в обществе своего друга. Он замолчал.
– А вот что, душа моя, – сказал князь Андрей, которому очевидно было тоже тяжело и стеснительно с гостем, – я здесь на биваках, и приехал только посмотреть. Я нынче еду опять к сестре. Я тебя познакомлю с ними. Да ты, кажется, знаком, – сказал он, очевидно занимая гостя, с которым он не чувствовал теперь ничего общего. – Мы поедем после обеда. А теперь хочешь посмотреть мою усадьбу? – Они вышли и проходили до обеда, разговаривая о политических новостях и общих знакомых, как люди мало близкие друг к другу. С некоторым оживлением и интересом князь Андрей говорил только об устраиваемой им новой усадьбе и постройке, но и тут в середине разговора, на подмостках, когда князь Андрей описывал Пьеру будущее расположение дома, он вдруг остановился. – Впрочем тут нет ничего интересного, пойдем обедать и поедем. – За обедом зашел разговор о женитьбе Пьера.
– Я очень удивился, когда услышал об этом, – сказал князь Андрей.
Пьер покраснел так же, как он краснел всегда при этом, и торопливо сказал:
– Я вам расскажу когда нибудь, как это всё случилось. Но вы знаете, что всё это кончено и навсегда.
– Навсегда? – сказал князь Андрей. – Навсегда ничего не бывает.
– Но вы знаете, как это всё кончилось? Слышали про дуэль?
– Да, ты прошел и через это.
– Одно, за что я благодарю Бога, это за то, что я не убил этого человека, – сказал Пьер.
– Отчего же? – сказал князь Андрей. – Убить злую собаку даже очень хорошо.
– Нет, убить человека не хорошо, несправедливо…
– Отчего же несправедливо? – повторил князь Андрей; то, что справедливо и несправедливо – не дано судить людям. Люди вечно заблуждались и будут заблуждаться, и ни в чем больше, как в том, что они считают справедливым и несправедливым.
– Несправедливо то, что есть зло для другого человека, – сказал Пьер, с удовольствием чувствуя, что в первый раз со времени его приезда князь Андрей оживлялся и начинал говорить и хотел высказать всё то, что сделало его таким, каким он был теперь.
– А кто тебе сказал, что такое зло для другого человека? – спросил он.
– Зло? Зло? – сказал Пьер, – мы все знаем, что такое зло для себя.
– Да мы знаем, но то зло, которое я знаю для себя, я не могу сделать другому человеку, – всё более и более оживляясь говорил князь Андрей, видимо желая высказать Пьеру свой новый взгляд на вещи. Он говорил по французски. Je ne connais l dans la vie que deux maux bien reels: c'est le remord et la maladie. II n'est de bien que l'absence de ces maux. [Я знаю в жизни только два настоящих несчастья: это угрызение совести и болезнь. И единственное благо есть отсутствие этих зол.] Жить для себя, избегая только этих двух зол: вот вся моя мудрость теперь.
– А любовь к ближнему, а самопожертвование? – заговорил Пьер. – Нет, я с вами не могу согласиться! Жить только так, чтобы не делать зла, чтоб не раскаиваться? этого мало. Я жил так, я жил для себя и погубил свою жизнь. И только теперь, когда я живу, по крайней мере, стараюсь (из скромности поправился Пьер) жить для других, только теперь я понял всё счастие жизни. Нет я не соглашусь с вами, да и вы не думаете того, что вы говорите.
Князь Андрей молча глядел на Пьера и насмешливо улыбался.
– Вот увидишь сестру, княжну Марью. С ней вы сойдетесь, – сказал он. – Может быть, ты прав для себя, – продолжал он, помолчав немного; – но каждый живет по своему: ты жил для себя и говоришь, что этим чуть не погубил свою жизнь, а узнал счастие только тогда, когда стал жить для других. А я испытал противуположное. Я жил для славы. (Ведь что же слава? та же любовь к другим, желание сделать для них что нибудь, желание их похвалы.) Так я жил для других, и не почти, а совсем погубил свою жизнь. И с тех пор стал спокойнее, как живу для одного себя.