Подлипки-Дачные

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 55°55′31″ с. ш. 37°49′00″ в. д. / 55.925472° с. ш. 37.816861° в. д. / 55.925472; 37.816861 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.925472&mlon=37.816861&zoom=17 (O)] (Я)
Станция Подлипки-Дачные
Ярославское направление
(хордовая линия Мытищи — Фрязево)
Московская железная дорога
ДЦС:

ДЦС-1 Московско-Курский

Регион ж. д.:

Московско-Курский

Дата открытия:

1914[1]

Прежние названия:

Вилла Подлипки, Подлипки (до 1942), Платформа 4 вер. (до 1917)

Тип:

промежуточная

Классность:

3

Количество платформ:

2

Количество путей:

4

Тип платформ:

боковые

Форма платформ:

прямая

Прилегающие перегоны:

Мытищи — Подлипки-Дачные (2), Подлипки-Дачные — Болшево (3)

Выход к:

улица Коминтерна, улица Калинина, Вокзальный проезд, Садовая улица

Расположение:

Королёв (Завокзальный, Подлипки)

Пересадка на:

А 1, 2, 10, 12, 15, 16, 28, 31, 392, М/т 1, 2, 3, 4, 5, 8, 13, 15, 16, 17, 28, 32, 45, 58

Расстояние до Москвы:

21,8 км 

Тарифная зона:

3

Код в АСУЖТ:

[osm.sbin.ru/esr/esr:234901 234901]

Код в «Экспресс-3»:

2000025

Подли́пки-Да́чные — железнодорожная станция хордовой линии Мытищи — Фрязево Ярославского направления Московской железной дороги. Расположена в городе Королёве Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Оборудована турникетами при реконструкции в 2004 г. Время движения от Ярославского вокзала около 35 минут, от станции Фрязево — около 1 часа 20 минут, от станции Фрязино — 40-45 минут.

На станции работают кассы предварительной продажи билетов на все направления РЖД.

Дополнительные пути станции предназначены для формирования составов с грузами Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С. П. Королева.





История

Платформа была открыта в 1914 году и названа по существовавшему тогда дачному поселку Вилла-ПодлипкиК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3028 дней].

В 1979 году платформу удлинили с учётом длины состава электричек в 12 вагонов.

Станция неоднократно перестраивалась. Правление станции располагается в отдельном здании, расположенном рядом с платформой.

Транспорт

Автобусы:

Микроавтобусы:

Интересные факты

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Наземный переход у станции Подлипки, за который велась борьба между РЖД и жителями города Королёва, после многократного уничтожения и установки металлических заборов по-прежнему действует. Одновременно действует и подземный переход на станции.

Для борьбы с безбилетниками на концах платформ приварены металлические конструкции, почти не затрудняющие пролезание пассажиров с путей на платформы и обратно.

Стоимость поездки на электричке до соседней станции в Московской области и платформы Яуза (Москва) составляет 20,5 р., до Ярославского вокзала — 61,5 р. (2016 г.).

См. также

Напишите отзыв о статье "Подлипки-Дачные"

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 На маршрутоуказателях в качестве названия конечной остановки используется старое название улицы — Силикатная
  3. 1 2 [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1117&ak=14&n=1&com= Расписание маршрута 1]
  4. 1 2 [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1118&ak=14&n=2&com= Расписание маршрута 2]
  5. [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1282483932&ak=14&n=10&com= Расписание маршрута 10]
  6. [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=567&ak=14&n=12&com= Расписание маршрута 12]
  7. [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1120&ak=14&n=15&com= Расписание маршрута 15]
  8. 1 2 [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1119&ak=14&n=16&com= Расписание маршрута 16]
  9. 1 2 [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=568&ak=14&n=28&com= Расписание маршрута 28]
  10. [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=566&ak=14&n=31&com= Расписание маршрута 31]
  11. [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1121&ak=14&n=392&com= Расписание маршрута 392]
  12. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-392-%C2%ABkorolev-ul-silikatnaya-moskva-m-vdnkh%C2%BB Маршрут 392]
  13. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%963-ul-silikatnaya-stadion-st-podlipki Маршрут 3]
  14. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-4-ul-silikatnaya-rynok-na-yauze Маршрут 4]
  15. [www.mostransavto.ru/passengers/routes/raspisaniya/?page=rasp&code=1122&ak=14&n=5&com= Расписание маршрута 5]
  16. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-8-%C2%ABul-grazhdanskaya-st-podlipki-%E2%80%93-ul-grazhdanskaya%C2%BB Маршрут 8]
  17. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-13-%C2%ABst-podlipki-%E2%80%93-st-bolshevo-%E2%80%93-st-podlipki%C2%BB Маршрут 13]
  18. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-№-15-«korolev-st-podlipki-yubileinyi-gorodok-№3» Маршрут 15]
  19. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-17-%C2%ABul-lermontova-st-podlipki-ul-lermontova%C2%BB Маршрут 17]
  20. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-32-%C2%ABkorolev-st-podlipki-mytishchi-mgu-lesa%C2%BB Маршрут 32]
  21. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-45-st-pushkino-korolev-st-podlipki Маршрут 45]
  22. [www.avtotrevel.ru/content/marshrut-%E2%84%96-58-%C2%ABkorolev-st-podlipki-serkovo-st-shchelkovo%C2%BB Маршрут 58]

Ссылки

  • [www.tutu.ru/station.php?nnst=48607 Расписание электропоездов по станции]
  • [www.korolevcity.com/city/history.htm История г. Королёв]
  • [www.russotrans.ru/spravochnik/spravgd/moskovskaya/moskovsko-yaroslavskoe/podlipki-dachnie На сайте Руссо Транс]

</center>

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Мытищи
Ярославское направление МЖД
Следующая остановка:
Болшево

Отрывок, характеризующий Подлипки-Дачные

«И все таки я люблю и дорожу только торжеством над всеми ими, дорожу этой таинственной силой и славой, которая вот тут надо мной носится в этом тумане!»


Ростов в эту ночь был со взводом во фланкёрской цепи, впереди отряда Багратиона. Гусары его попарно были рассыпаны в цепи; сам он ездил верхом по этой линии цепи, стараясь преодолеть сон, непреодолимо клонивший его. Назади его видно было огромное пространство неясно горевших в тумане костров нашей армии; впереди его была туманная темнота. Сколько ни вглядывался Ростов в эту туманную даль, он ничего не видел: то серелось, то как будто чернелось что то; то мелькали как будто огоньки, там, где должен быть неприятель; то ему думалось, что это только в глазах блестит у него. Глаза его закрывались, и в воображении представлялся то государь, то Денисов, то московские воспоминания, и он опять поспешно открывал глаза и близко перед собой он видел голову и уши лошади, на которой он сидел, иногда черные фигуры гусар, когда он в шести шагах наезжал на них, а вдали всё ту же туманную темноту. «Отчего же? очень может быть, – думал Ростов, – что государь, встретив меня, даст поручение, как и всякому офицеру: скажет: „Поезжай, узнай, что там“. Много рассказывали же, как совершенно случайно он узнал так какого то офицера и приблизил к себе. Что, ежели бы он приблизил меня к себе! О, как бы я охранял его, как бы я говорил ему всю правду, как бы я изобличал его обманщиков», и Ростов, для того чтобы живо представить себе свою любовь и преданность государю, представлял себе врага или обманщика немца, которого он с наслаждением не только убивал, но по щекам бил в глазах государя. Вдруг дальний крик разбудил Ростова. Он вздрогнул и открыл глаза.
«Где я? Да, в цепи: лозунг и пароль – дышло, Ольмюц. Экая досада, что эскадрон наш завтра будет в резервах… – подумал он. – Попрошусь в дело. Это, может быть, единственный случай увидеть государя. Да, теперь недолго до смены. Объеду еще раз и, как вернусь, пойду к генералу и попрошу его». Он поправился на седле и тронул лошадь, чтобы еще раз объехать своих гусар. Ему показалось, что было светлей. В левой стороне виднелся пологий освещенный скат и противоположный, черный бугор, казавшийся крутым, как стена. На бугре этом было белое пятно, которого никак не мог понять Ростов: поляна ли это в лесу, освещенная месяцем, или оставшийся снег, или белые дома? Ему показалось даже, что по этому белому пятну зашевелилось что то. «Должно быть, снег – это пятно; пятно – une tache», думал Ростов. «Вот тебе и не таш…»
«Наташа, сестра, черные глаза. На… ташка (Вот удивится, когда я ей скажу, как я увидал государя!) Наташку… ташку возьми…» – «Поправей то, ваше благородие, а то тут кусты», сказал голос гусара, мимо которого, засыпая, проезжал Ростов. Ростов поднял голову, которая опустилась уже до гривы лошади, и остановился подле гусара. Молодой детский сон непреодолимо клонил его. «Да, бишь, что я думал? – не забыть. Как с государем говорить буду? Нет, не то – это завтра. Да, да! На ташку, наступить… тупить нас – кого? Гусаров. А гусары в усы… По Тверской ехал этот гусар с усами, еще я подумал о нем, против самого Гурьева дома… Старик Гурьев… Эх, славный малый Денисов! Да, всё это пустяки. Главное теперь – государь тут. Как он на меня смотрел, и хотелось ему что то сказать, да он не смел… Нет, это я не смел. Да это пустяки, а главное – не забывать, что я нужное то думал, да. На – ташку, нас – тупить, да, да, да. Это хорошо». – И он опять упал головой на шею лошади. Вдруг ему показалось, что в него стреляют. «Что? Что? Что!… Руби! Что?…» заговорил, очнувшись, Ростов. В то мгновение, как он открыл глаза, Ростов услыхал перед собою там, где был неприятель, протяжные крики тысячи голосов. Лошади его и гусара, стоявшего подле него, насторожили уши на эти крики. На том месте, с которого слышались крики, зажегся и потух один огонек, потом другой, и по всей линии французских войск на горе зажглись огни, и крики всё более и более усиливались. Ростов слышал звуки французских слов, но не мог их разобрать. Слишком много гудело голосов. Только слышно было: аааа! и рррр!
– Что это? Ты как думаешь? – обратился Ростов к гусару, стоявшему подле него. – Ведь это у неприятеля?
Гусар ничего не ответил.
– Что ж, ты разве не слышишь? – довольно долго подождав ответа, опять спросил Ростов.
– А кто ё знает, ваше благородие, – неохотно отвечал гусар.
– По месту должно быть неприятель? – опять повторил Ростов.
– Може он, а може, и так, – проговорил гусар, – дело ночное. Ну! шали! – крикнул он на свою лошадь, шевелившуюся под ним.
Лошадь Ростова тоже торопилась, била ногой по мерзлой земле, прислушиваясь к звукам и приглядываясь к огням. Крики голосов всё усиливались и усиливались и слились в общий гул, который могла произвести только несколько тысячная армия. Огни больше и больше распространялись, вероятно, по линии французского лагеря. Ростову уже не хотелось спать. Веселые, торжествующие крики в неприятельской армии возбудительно действовали на него: Vive l'empereur, l'empereur! [Да здравствует император, император!] уже ясно слышалось теперь Ростову.
– А недалеко, – должно быть, за ручьем? – сказал он стоявшему подле него гусару.
Гусар только вздохнул, ничего не отвечая, и прокашлялся сердито. По линии гусар послышался топот ехавшего рысью конного, и из ночного тумана вдруг выросла, представляясь громадным слоном, фигура гусарского унтер офицера.
– Ваше благородие, генералы! – сказал унтер офицер, подъезжая к Ростову.
Ростов, продолжая оглядываться на огни и крики, поехал с унтер офицером навстречу нескольким верховым, ехавшим по линии. Один был на белой лошади. Князь Багратион с князем Долгоруковым и адъютантами выехали посмотреть на странное явление огней и криков в неприятельской армии. Ростов, подъехав к Багратиону, рапортовал ему и присоединился к адъютантам, прислушиваясь к тому, что говорили генералы.
– Поверьте, – говорил князь Долгоруков, обращаясь к Багратиону, – что это больше ничего как хитрость: он отступил и в арьергарде велел зажечь огни и шуметь, чтобы обмануть нас.
– Едва ли, – сказал Багратион, – с вечера я их видел на том бугре; коли ушли, так и оттуда снялись. Г. офицер, – обратился князь Багратион к Ростову, – стоят там еще его фланкёры?
– С вечера стояли, а теперь не могу знать, ваше сиятельство. Прикажите, я съезжу с гусарами, – сказал Ростов.
Багратион остановился и, не отвечая, в тумане старался разглядеть лицо Ростова.
– А что ж, посмотрите, – сказал он, помолчав немного.
– Слушаю с.
Ростов дал шпоры лошади, окликнул унтер офицера Федченку и еще двух гусар, приказал им ехать за собою и рысью поехал под гору по направлению к продолжавшимся крикам. Ростову и жутко и весело было ехать одному с тремя гусарами туда, в эту таинственную и опасную туманную даль, где никто не был прежде его. Багратион закричал ему с горы, чтобы он не ездил дальше ручья, но Ростов сделал вид, как будто не слыхал его слов, и, не останавливаясь, ехал дальше и дальше, беспрестанно обманываясь, принимая кусты за деревья и рытвины за людей и беспрестанно объясняя свои обманы. Спустившись рысью под гору, он уже не видал ни наших, ни неприятельских огней, но громче, яснее слышал крики французов. В лощине он увидал перед собой что то вроде реки, но когда он доехал до нее, он узнал проезженную дорогу. Выехав на дорогу, он придержал лошадь в нерешительности: ехать по ней, или пересечь ее и ехать по черному полю в гору. Ехать по светлевшей в тумане дороге было безопаснее, потому что скорее можно было рассмотреть людей. «Пошел за мной», проговорил он, пересек дорогу и стал подниматься галопом на гору, к тому месту, где с вечера стоял французский пикет.