Прогресс М-22М

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Прогресс М-22М
Заказчик

Роскосмос

Производитель

РКК «Энергия»

Задачи

доставка грузов на МКС

Спутник

Земли

Запуск

5 февраля 2014

Ракета-носитель

Союз-У

Стартовая площадка

Байконур СП-1[1]

Сход с орбиты

18 апреля 2014

[www.mcc.rsa.ru/progress_m22m.htm Сайт проекта]

Прогресс М-22М — транспортный грузовой космический корабль (ТГК) серии «Прогресс», стартовавший к Международной космической станции 5 февраля 2014 года. 54-й российский корабль снабжения МКС.





Подготовка к запуску

2 октября 2013 года ракета-носитель Союз-У была доставлена на космодром Байконур[2]

1 ноября 2013 года на Байконур железнодорожным составом из подмосковного Королева был доставлен транспортный корабль «Прогресс М-22М»[3]

Операция прошла в запланированное время в автоматическом режиме с помощью системы сближения «Курс». При предыдущей отправке космического грузовика «Прогресс» в ноябре 2013 года была испытана новая система сближения «Курс-НА», однако она не сработала, и экипажу станции пришлось проводить стыковку в ручном режиме.

Хроника полёта

  • 5.02.2014 в 20:23 по МСК — произведен успешный запуск и вывод аппарата на орбиту при помощи грузового ракетоносителя Союз-У.
  • 6.02.2014 — пристыковался к МКС[4].
  • 7.04.2014 — отстыковался от МКС. До 18.04.2014 находился в автономном полете. Был проведён научный эксперимент «Радар-Прогресс»[5].
  • 18.04.2014 двигатели грузового корабля «Прогресс М-22М» были запущены на торможение, космический грузовик начал сход с орбиты, чтобы примерно через 50 минут приводниться в несудоходном районе Тихого океана на «кладбище космических кораблей»[6].


Перечень грузов

Суммарная масса всех доставляемых грузов: — 2 500 кг в том числе: кислород, топливо, оборудование для научных экспериментов, в частности, золотые рыбки, личинки комара и плоские дождевые черви, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, посылки для экипажа.

См. также

Напишите отзыв о статье "Прогресс М-22М"

Примечания

  1. СП-1 — стартовая площадка № 1.
  2. [samaratoday.ru/news/139107 Три самарские ракеты доставлены на космодром Байконур], Samaratoday.ru (3 октября 2013).
  3. [novosti-kosmonavtiki.ru/news/14082/ На Байконур доставлен грузовой корабль “Прогресс М-22М”], Новости Космонавтики (1 ноября 2013).
  4. [ria.ru/space/20140206/993311139.html Космический грузовик «Прогресс М-22М» пристыковался к МКС | РИА Новости]
  5. [ria.ru/space/20140407/1002895190.html Космический грузовик «Прогресс М-22М» отстыковался от МКС | РИА Новости]
  6. [ria.ru/space/20140418/1004529377.html "Прогресс М-22М" отправился на кладбище космических кораблей], РИА Новости (18 апреля 2014).


Серия КА «Прогресс М»
Предыдущий полёт:
Прогресс М-21М
Прогресс М-22М Следующий полёт:
Прогресс М-23М

Отрывок, характеризующий Прогресс М-22М

– Я еду.
– Куда?
– В армию.
– Да вы хотели остаться еще два дня?
– А теперь я еду сейчас.
И князь Андрей, сделав распоряжение об отъезде, ушел в свою комнату.
– Знаете что, мой милый, – сказал Билибин, входя к нему в комнату. – Я подумал об вас. Зачем вы поедете?
И в доказательство неопровержимости этого довода складки все сбежали с лица.
Князь Андрей вопросительно посмотрел на своего собеседника и ничего не ответил.
– Зачем вы поедете? Я знаю, вы думаете, что ваш долг – скакать в армию теперь, когда армия в опасности. Я это понимаю, mon cher, c'est de l'heroisme. [мой дорогой, это героизм.]
– Нисколько, – сказал князь Андрей.
– Но вы un philoSophiee, [философ,] будьте же им вполне, посмотрите на вещи с другой стороны, и вы увидите, что ваш долг, напротив, беречь себя. Предоставьте это другим, которые ни на что более не годны… Вам не велено приезжать назад, и отсюда вас не отпустили; стало быть, вы можете остаться и ехать с нами, куда нас повлечет наша несчастная судьба. Говорят, едут в Ольмюц. А Ольмюц очень милый город. И мы с вами вместе спокойно поедем в моей коляске.
– Перестаньте шутить, Билибин, – сказал Болконский.
– Я говорю вам искренно и дружески. Рассудите. Куда и для чего вы поедете теперь, когда вы можете оставаться здесь? Вас ожидает одно из двух (он собрал кожу над левым виском): или не доедете до армии и мир будет заключен, или поражение и срам со всею кутузовскою армией.
И Билибин распустил кожу, чувствуя, что дилемма его неопровержима.
– Этого я не могу рассудить, – холодно сказал князь Андрей, а подумал: «еду для того, чтобы спасти армию».
– Mon cher, vous etes un heros, [Мой дорогой, вы – герой,] – сказал Билибин.


В ту же ночь, откланявшись военному министру, Болконский ехал в армию, сам не зная, где он найдет ее, и опасаясь по дороге к Кремсу быть перехваченным французами.
В Брюнне всё придворное население укладывалось, и уже отправлялись тяжести в Ольмюц. Около Эцельсдорфа князь Андрей выехал на дорогу, по которой с величайшею поспешностью и в величайшем беспорядке двигалась русская армия. Дорога была так запружена повозками, что невозможно было ехать в экипаже. Взяв у казачьего начальника лошадь и казака, князь Андрей, голодный и усталый, обгоняя обозы, ехал отыскивать главнокомандующего и свою повозку. Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи.
«Cette armee russe que l'or de l'Angleterre a transportee, des extremites de l'univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l'armee d'Ulm)», [«Эта русская армия, которую английское золото перенесло сюда с конца света, испытает ту же участь (участь ульмской армии)».] вспоминал он слова приказа Бонапарта своей армии перед началом кампании, и слова эти одинаково возбуждали в нем удивление к гениальному герою, чувство оскорбленной гордости и надежду славы. «А ежели ничего не остается, кроме как умереть? думал он. Что же, коли нужно! Я сделаю это не хуже других».
Князь Андрей с презрением смотрел на эти бесконечные, мешавшиеся команды, повозки, парки, артиллерию и опять повозки, повозки и повозки всех возможных видов, обгонявшие одна другую и в три, в четыре ряда запружавшие грязную дорогу. Со всех сторон, назади и впереди, покуда хватал слух, слышались звуки колес, громыхание кузовов, телег и лафетов, лошадиный топот, удары кнутом, крики понуканий, ругательства солдат, денщиков и офицеров. По краям дороги видны были беспрестанно то павшие ободранные и неободранные лошади, то сломанные повозки, у которых, дожидаясь чего то, сидели одинокие солдаты, то отделившиеся от команд солдаты, которые толпами направлялись в соседние деревни или тащили из деревень кур, баранов, сено или мешки, чем то наполненные.
На спусках и подъемах толпы делались гуще, и стоял непрерывный стон криков. Солдаты, утопая по колена в грязи, на руках подхватывали орудия и фуры; бились кнуты, скользили копыта, лопались постромки и надрывались криками груди. Офицеры, заведывавшие движением, то вперед, то назад проезжали между обозами. Голоса их были слабо слышны посреди общего гула, и по лицам их видно было, что они отчаивались в возможности остановить этот беспорядок. «Voila le cher [„Вот дорогое] православное воинство“, подумал Болконский, вспоминая слова Билибина.