Пролив Лаперуза
Пролив Лаперуза яп. 宗谷海峡 (Соя кайкё) | |
Вид на остров Сахалин с японского берега | |
45°43′20″ с. ш. 142°01′36″ в. д. / 45.72222° с. ш. 142.02667° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=45.72222&mlon=142.02667&zoom=9 (O)] (Я)Координаты: 45°43′20″ с. ш. 142°01′36″ в. д. / 45.72222° с. ш. 142.02667° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=45.72222&mlon=142.02667&zoom=9 (O)] (Я) | |
Связывает | Японское море, Охотское море |
Страны | Россия Япония |
Разделяет | о. Сахалин, Россия о. Хоккайдо, Япония |
Крайние мысы | Крильон, Соя-Мисаки |
Ширина | 43 км |
Длина | 94 км |
Наибольшая глубина | 118 м |
Пролив Лаперуза (внизу) |
Проли́в Лаперу́за — пролив между северной оконечностью острова Хоккайдо (Япония) и южной оконечностью острова Сахалин мысом Крильон (Российская Федерация), соединяющий Японское и Охотское моря.
Длина 94 км, ширина в самой узкой части 43 км, средняя глубина 20-40 м, максимальная глубина 118 м. Зимой пролив покрывается льдом. Назван в честь французского мореплавателя Жана Франсуа де Лаперуза, открывшего пролив в 1787 году.
На японском берегу пролива расположен порт Вакканай. В проливе находится скалистый остров Камень Опасности.
В отличие от обычно декларируемой 12-мильной (22 км) зоны территориальных вод, Япония заявляет территориальные права в заливе Соя (Sōya) лишь на расстояние трёх морских миль от острова Хоккайдо (5,5 км). По сообщению японских СМИ, это правило действует с конца 1970-х годов ради того, чтобы при проходе через проливы военных кораблей и субмарин США, несущих ядерное оружие, не происходило нарушения декларируемого безъядерного статуса Японии[1][2][3]. Хотя ранее некоторые министры публично отрицали, что ширина зоны была изменена ради сохранения безъядерного статуса[4].
Тоннель под проливом
Неоднократно высказывались идеи строительства тоннеля между Сахалином и Хоккайдо, что, в сочетании с тоннелем или мостом через пролив Невельского, позволило бы соединить железнодорожную сеть Японии с континентом. Однако конкретных планов строительства пока нет.[5]
Напишите отзыв о статье "Пролив Лаперуза"
Примечания
- ↑ [www.japantimes.co.jp/news/2009/06/22/national/japan-left-key-straits-open-for-u-s-nukes/ Kyodo News]
- ↑ [geosfera.info/aziya/1343-proliv-laperuza.html Пролив Лаперуза]
- ↑ [www.vesti.ru/doc.html?id=319957 Japan left key straits open for U.S. nukes — Japan Times, 22 Июнь 2009]
- ↑ [books.google.ru/books?id=X5vzljWCNF8C&pg=PA80 Пролив лаперуза]
- ↑ [samlib.ru/u/ushakow_w_n/msworddoc-4.shtml Проект века: Трансмагистраль Хоккайдо - Сахалин - Лондон]
Ссылки
- Лаперуза пролив — статья из Большой советской энциклопедии.
Это заготовка статьи по географии Сахалинской области. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Это заготовка статьи по географии Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Пролив Лаперуза
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.
Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.
– Ох! достанется гусарам! – говорил Несвицкий, – не дальше картечного выстрела теперь.
– Напрасно он так много людей повел, – сказал свитский офицер.
– И в самом деле, – сказал Несвицкий. – Тут бы двух молодцов послать, всё равно бы.
– Ах, ваше сиятельство, – вмешался Жерков, не спуская глаз с гусар, но всё с своею наивною манерой, из за которой нельзя было догадаться, серьезно ли, что он говорит, или нет. – Ах, ваше сиятельство! Как вы судите! Двух человек послать, а нам то кто же Владимира с бантом даст? А так то, хоть и поколотят, да можно эскадрон представить и самому бантик получить. Наш Богданыч порядки знает.
– Ну, – сказал свитский офицер, – это картечь!
Он показывал на французские орудия, которые снимались с передков и поспешно отъезжали.
На французской стороне, в тех группах, где были орудия, показался дымок, другой, третий, почти в одно время, и в ту минуту, как долетел звук первого выстрела, показался четвертый. Два звука, один за другим, и третий.