Проспект Авиаконструкторов
| Проспект Авиаконструкторов Санкт-Петербург | ||
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Район города | Приморский | |
| Исторический район | Озеро Долгое, Каменка | |
| Ближайшие станции метро |  «Комендантский проспект»
| |
| Почтовый индекс | 197372, 197373 | |
| [www.openstreetmap.org/?lat=60.019986&lon=30.235217&zoom=15&layers=M на карте OpenStreetMap] | ||
| [maps.yandex.ru/?text=Россия,%20Санкт-Петербург,%20Авиаконструкторов%20проспект&sll=30.235217,60.019986&sspn=0.031333,0.021206&l=map на карте Яндекс] | ||
| [maps.google.ru/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=проспект+Авиаконструкторов&sll=55.354135,40.297852&sspn=37.636164,75.761719&ie=UTF8&hq=&hnear=Приморский+Адм.+район,+город+Санкт-Петербург,+просп.+Авиаконструкторов&z=14 на карте Google] | ||
Проспект Авиаконстру́кторов — проспект в Приморском районе Санкт-Петербурга, от улицы Ильюшина до Глухарской улицы.
Содержание
История
Название присвоено 9 марта 1987 года[1] в честь русских авиаконструкторов отечественных самолётов. До 1994 года проспект оканчивался пересечением с Шуваловским проспектом, затем его продлили до Глухарской улицы.
На всём протяжении улица делится разделительной полосой. В 1988 году на участке от улицы Ильюшина до Долгоозёрной улицы была проложена трамвайная линия, в 1990 году она была продлена до улицы Шаврова. В 2004 году при строительстве ПТО «Шаврова» заезд к конечной станции был перенесён ближе к Шуваловскому проспекту.
Пересекает следующие улицы и проспекты
Транспорт
- Автобусные маршруты № 79, 85, 125, 127, 126, 134А, 134Б, 170, 172, 182
- Трамвайные маршруты № 18, 47, 55
- Коммерческие маршруты № 14, 71, 91, 91А, 94, 158
Напишите отзыв о статье "Проспект Авиаконструкторов"
Примечания
- ↑ [spb-gazeta.narod.ru/reestr1.htm Реестр названий Санкт-Петербурга]
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 11. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 20. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Н. И. Кудрявцев Улицы — Санкт-Петербург 1998. — 5 с
Ссылки
- [www.spbindex.ru/aviakonstruktorov_prospekt.htm Почтовые индексы Санкт-Петербурга]
- [encspb.ru/object/2803907004 Энциклопедия СПб]
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Проспект Авиаконструкторов
Французские историки, описывая положение французского войска перед выходом из Москвы, утверждают, что все в Великой армии было в порядке, исключая кавалерии, артиллерии и обозов, да не было фуража для корма лошадей и рогатого скота. Этому бедствию не могло помочь ничто, потому что окрестные мужики жгли свое сено и не давали французам.Выигранное сражение не принесло обычных результатов, потому что мужики Карп и Влас, которые после выступления французов приехали в Москву с подводами грабить город и вообще не выказывали лично геройских чувств, и все бесчисленное количество таких мужиков не везли сена в Москву за хорошие деньги, которые им предлагали, а жгли его.
Представим себе двух людей, вышедших на поединок с шпагами по всем правилам фехтовального искусства: фехтование продолжалось довольно долгое время; вдруг один из противников, почувствовав себя раненым – поняв, что дело это не шутка, а касается его жизни, бросил свою шпагу и, взяв первую попавшуюся дубину, начал ворочать ею. Но представим себе, что противник, так разумно употребивший лучшее и простейшее средство для достижения цели, вместе с тем воодушевленный преданиями рыцарства, захотел бы скрыть сущность дела и настаивал бы на том, что он по всем правилам искусства победил на шпагах. Можно себе представить, какая путаница и неясность произошла бы от такого описания происшедшего поединка.
Фехтовальщик, требовавший борьбы по правилам искусства, были французы; его противник, бросивший шпагу и поднявший дубину, были русские; люди, старающиеся объяснить все по правилам фехтования, – историки, которые писали об этом событии.
Со времени пожара Смоленска началась война, не подходящая ни под какие прежние предания войн. Сожжение городов и деревень, отступление после сражений, удар Бородина и опять отступление, оставление и пожар Москвы, ловля мародеров, переимка транспортов, партизанская война – все это были отступления от правил.
Наполеон чувствовал это, и с самого того времени, когда он в правильной позе фехтовальщика остановился в Москве и вместо шпаги противника увидал поднятую над собой дубину, он не переставал жаловаться Кутузову и императору Александру на то, что война велась противно всем правилам (как будто существовали какие то правила для того, чтобы убивать людей). Несмотря на жалобы французов о неисполнении правил, несмотря на то, что русским, высшим по положению людям казалось почему то стыдным драться дубиной, а хотелось по всем правилам стать в позицию en quarte или en tierce [четвертую, третью], сделать искусное выпадение в prime [первую] и т. д., – дубина народной войны поднялась со всей своей грозной и величественной силой и, не спрашивая ничьих вкусов и правил, с глупой простотой, но с целесообразностью, не разбирая ничего, поднималась, опускалась и гвоздила французов до тех пор, пока не погибло все нашествие.
