Проспект Славы (станция метро)
Поделись знанием:
Координаты: 59°51′27″ с. ш. 30°23′39″ в. д. / 59.857667° с. ш. 30.394361° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=59.857667&mlon=30.394361&zoom=18 (O)] (Я)
Проспект Славы (станция метро)Проспект Славы (станция метро)
 |
Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.
|
 |
«Проспект Славы» Фрунзенско-Приморская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 Проектный эскиз центрального зала станции, вариант 2012 года | |
| Предполагаемая дата открытия: | |
|---|---|
| Район: | |
| Округ: |
72 муниципальный, Георгиевский (вестибюль 1) [2][3] |
| Тип: | |
| Глубина заложения, м: |
52 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Архитекторы: |
Н. В. Ромашкин-Тиманов |
| Архитекторы вестибюлей: |
Н. В. Ромашкин-Тиманов |
| Художники: |
А.К. Быстров, Е. А. Быстров, С. А. Хвалов |
| Выход к улицам: |
Бухарестская улица |
| Наземный транспорт: |
|
«Проспе́кт Сла́вы» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на Фрунзенско-Приморской линии между станциями «Международная» и «Дунайская».
В 2007 году станцию планировалось открыть в 2011 году[5], в 2008 году срок был изменён на 2012 год[6], затем срок открытия был перенесён на 2016 год, однако 16 июля 2013 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил, что станция «Проспект Славы» откроется в 2017—2018 годах[1].
Открытие состоится в составе второй очереди Фрунзенского радиуса «Международная» — «Шушары». Название связано с расположением станции на пересечении линии с осью проспекта Славы.
Содержание
Вестибюли
Станция будет иметь 2 подземных вестибюля.
Первый (северный) вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы. Он будет подуличным, совмещённым с подземным переходом.
Второй вестибюль будет полуподземным и расположен южнее — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы[7].
Подземные сооружения
Станция — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения[7] с двумя подземными вестибюлями.
Архитектурное оформление связано с названием станции, колорит красно-белый. Главным архитектурным элементом станции является развитый крупномасштабный карниз из цветного стекла, вытянутый вдоль всей станции. Карниз представляет собой рамы из алюминиевых профилей в которые вставлены витражи из цветного стекла, за которыми установлены лампы освещения.
В отделке станции используются долговечные материалы. Стены облицованы мрамором полированной поверхности белого цвета, низ стен облицован гранитом красного цвета. Полы выполнены из гранита светло-серого цвета.
Зал прибытия поездов украсят в военной тематике, что будет перекликаться с памятниками воинам-интернационалистам Афганистана[8] и воинам специальных подразделений[9], установленными в парке Интернационалистов неподалеку от северного входа на станцию[3].
На станции будут расположены художественно-декоративные панно, раскрывающие тему славы России. Панно из смальты выполняются Академией Художеств России.
Галерея
Строительство
По состоянию на июль 2010 года строительство не начиналось, тоннели не доходили до станции примерно на 500 метров[10]. Станция будет глубокого заложения, пилонной (ранее была информация о том, что станция будет мелкого заложения[11]).
2 сентября 2010 года состоялось совещание у губернатора В. Матвиенко, посвящённое строительству новых станций метрополитена. На нём было снова утверждено решение о варианте строительства второй очереди Фрунзенского радиуса как о сочетании метро глубокого и мелкого заложения. При этом прорабатывается вариант о прокладке со стороны станции «Шушары» одного тоннеля большого диаметра (9,2 м), в котором будут уложены оба пути. Такое решение связано с новыми СНиПами, исполнения требований которых существующими решениями являются высокозатратными[12].
Конкурс на проектирование окончательного варианта трассы объявлен 13 сентября 2010 года[12]. Щитовая проходка правого перегонного тоннеля в сторону проспекта Славы остановлена 25 мая 2011, пройдено 365 метров, щит законсервирован на неопределённый срок. 25 августа 2011 года начата проходка левого перегонного тоннеля проходческим щитом КТ1-5.6 диаметра 5.63 м в сторону проспекта Славы из монтажной камеры, расположенной в 120 метрах от станции «Международная».
18 января 2012 года механизированный щит КТ1-5.6 закончил проходку левого тупика[13].
К лету 2016 года на станции высокая степень готовности. Большая часть горно-проходческих работ выполнена — остаются последние метры переборки ПСТ. Началось раскрытие проемов между залами, ведётся монтаж эскалаторов в южном наклонном ходе.
Путевое развитие
За станцией два однопутных тоннеля будут сопрягаться в один двухпутный и выходить на мелкое заложение.
Наземный транспорт
Автобусные маршруты
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 11 |  Пролетарская
|
Троицкое поле |  Предпортовая
|
| 54 |  Купчино
|
Малая Балканская улица | Смольный |
| 56 | Купчино
|
Малая Балканская улица | Ломоносовская
|
| 57 |  Бухарестская
|
Малая Балканская улица | Волковская
|
| 114 |  Ленинский проспект
|
Счастливая улица | Елизаровская
|
| 116 | Звёздная
|
Звёздная улица | Большой Смоленский проспект |
| 141 | Московская
|
площадь Победы | Пл. Восстания/ Маяковская
|
Трамвайные маршруты
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 25 | Международная
|
Купчино
|
улица Марата |
| 43 | Международная
|
Купчино
|
Московские ворота
|
| 45 | Международная
|
Купчино
|
проспект Юрия Гагарина |
| 49 | Международная
|
Малая Балканская улица | улица Марата |
 Внешние изображения
| |
|---|---|
| Строительство станции «Проспект Славы» (март 2016) | |
|
[img-fotki.yandex.ru/get/105980/355839611.2f/0_12dd02_fa9d021d_orig Центральный зал] |
|
|
[img-fotki.yandex.ru/get/54905/355839611.2f/0_12dcf5_598e155f_XL.jpg Первый наклонный ход] |
|
|
[img-fotki.yandex.ru/get/47741/355839611.2e/0_12dced_258e0c02_XL.jpg Сопряжение тоннелей за станцией] |
Троллейбусные маршруты
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 26 | Электросила
|
Сортировочная
|
Московские ворота
|
| 27 | Ленинский проспект
|
площадь Конституции | река Оккервиль |
| 29 | Московская
|
Сортировочная
|
улица Солдата Корзуна |
См. также
Напишите отзыв о статье "Проспект Славы (станция метро)"
Примечания
- ↑ 1 2 [gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/36224/ Информация Комитета по развитию транспортной инфраструктуры о ходе реализации строительства метро в Санкт-Петербурге] (16 июля 2013). Проверено 17 июля 2013. [www.webcitation.org/6IEJ4rfgE Архивировано из первоисточника 19 июля 2013].
- ↑ [www.rgis.spb.ru/map/ShowPlace.aspx?id=26263 Региональная геоинформационная система]. Проверено 15 марта 2013. [www.webcitation.org/6F9HXw77h Архивировано из первоисточника 16 марта 2013].
- ↑ 1 2 [sptoday.ru/2013_01_16/kak-budut-vyglyadet-novye-stancii-metro-sankt-peterburga-oficialnye-foto/ Как будут выглядеть новые станции метро Санкт-Петербурга (официальные фото) | «Петербург Сегодня»]. Проверено 15 марта 2013. [www.webcitation.org/6F9HZxgSp Архивировано из первоисточника 16 марта 2013].
- ↑ [www.rgis.spb.ru/map/ShowPlace.aspx?id=26264 Региональная геоинформационная система]. Проверено 15 марта 2013. [www.webcitation.org/6F9HbZ3ur Архивировано из первоисточника 16 марта 2013].
- ↑ [www.dp.ru/spb/news/transport/2007/08/29/235294/ «Метро на месяц» для губернатора] Деловой Петербург ISSN [www.sigla.ru/table.jsp?f=8&t=3&v0=1606-1829&f=1003&t=1&v1=&f=4&t=2&v2=&f=21&t=3&v3=&f=1016&t=3&v4=&f=1016&t=3&v5=&bf=4&b=&d=0&ys=&ye=&lng=&ft=&mt=&dt=&vol=&pt=&iss=&ps=&pe=&tr=&tro=&cc=UNION&i=1&v=tagged&s=0&ss=0&st=0&i18n=ru&rlf=&psz=20&bs=20&ce=hJfuypee8JzzufeGmImYYIpZKRJeeOeeWGJIZRrRRrdmtdeee88NJJJJpeeefTJ3peKJJ3UWWPtzzzzzzzzzzzzzzzzzbzzvzzpy5zzjzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzztzzzzzzzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvzzzzzzyeyTjkDnyHzTuueKZePz9decyzzLzzzL*.c8.NzrGJJvufeeeeeJheeyzjeeeeJh*peeeeKJJJJJJJJJJmjHvOJJJJJJJJJfeeeieeeeSJJJJJSJJJ3TeIJJJJ3..E.UEAcyhxD.eeeeeuzzzLJJJJ5.e8JJJheeeeeeeeeeeeyeeK3JJJJJJJJ*s7defeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeSJJJJJJJJZIJJzzz1..6LJJJJJJtJJZ4....EK*&debug=false 1606-1829] (Online) 29 августа 2007 года
- ↑ [www.metro.spb.ru/58.html Перспективы развития на официальном сайте петербургского метрополитена] // Сайт Петербургского метрополитена
- ↑ 1 2 [spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=960&postdays=0&postorder=asc&start=30 Станция "Проспект Славы", 5-я (Фрунзенско-Приморская) линия *строится* - Просмотр темы :: spb-projects.ru]. Проверено 15 марта 2013. [www.webcitation.org/6F9HdLaQ2 Архивировано из первоисточника 16 марта 2013].
- ↑ [www.kupsilla.ru/park.htm#21 Купчино. Исторический район. Парк Интернационалистов]. Проверено 15 марта 2013. [www.webcitation.org/6F9HeITAS Архивировано из первоисточника 16 марта 2013].
- ↑ [www.kupsilla.ru/park.htm#21A Купчино. Исторический район. Парк Интернационалистов]. Проверено 15 марта 2013. [www.webcitation.org/6F9HeITAS Архивировано из первоисточника 16 марта 2013].
- ↑ [metro.vpeterburge.ru/stations/5/slavy/ «Проспект Славы» на metro.vpeterburge.ru]
- ↑ [karpovka.net/2009/09/16/10624/ Фрунзенский радиус не выйдет на поверхность] // Карповка. — 16 сентября 2009
- ↑ 1 2 Владимир Фёдоров [www.fontanka.ru/2010/09/02/155/ Надувные мосты и голубиная почта, чтобы построить метро] // Фонтанка.ру : Электронное СМИ. — СПб., 2010. — Вып. 2 сентября.
- ↑ [www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=24&t=457&start=1335#p155361 Международная] // Форум любителей метро в Петербурге
Ссылки
- [metro.vpeterburge.ru/stations/5/slavy/ «Проспект Славы» на metro.vpeterburge.ru]
- [rosmetrostroy.ru/slavy.htm «Проспект Славы» на rosmetrostroy.ru]
- [gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/58816/ Утверждены архитектурные решения строящейся станции «Проспект Славы»]
| ||||||||||||||||||||||
