Пулково (авиапредприятие)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Пулковские авиалинии»)
Перейти к: навигация, поиск
Авиапредприятие «Пулково»
ИАТА
FV
ИКАО
PLK
Позывной
PULKOVO
Дата основания

7 мая 1934
(как авиаотряд Аэрофлота)

Начало деятельности

1992

Прекращение деятельности

9 октября 2006
(преобразовано ГТК «Россия»)

Базовые аэропорты

Аэропорт Пулково
(Санкт-Петербург)

Размер флота

45

Материнская компания

Правительство России

Штаб-квартира

Санкт-Петербург, Россия

Сайт

[pulkovo.ru/ .ru]

К:Авиакомпании, основанные в 1934 годуК:Авиакомпании, упразднённые в 2006 году

Авиапредприятие «Пу́лково» (юридическое название ФГУАП<abbr> «Пу́лково») — бывшая российская государственная авиакомпания, прекратившая свое существование в 2006 году в результате реорганизации в государственную транспортную компанию «Россия». Была создана на основе ленинградского авиаотряда Аэрофлота.

Базировалась в петербургском аэропорту Пулково, собственностью которого авиакомпания владела до 2005 года. Компания на 100% принадлежала государству.





История

Датой основания предприятия принято считать 7 мая 1934 года, когда был организован самостоятельный отряд для управления и руководства воздушной линией ЛенинградМосква. Его первым командиром стал Леонард Крузе. К концу 1934 года отряд именуется уже 31-м авиаотрядом. В сентябре 1938 года с авиаотрядом был объединен ленинградский аэропорт. В января 1944 года составе ленинградского аэропорта появилось ленинградское отдельное авиазвено, в следующем месяце был организован Ленинградский авиаотряд. С августа этого же годаавиаотряд получил нумерацию 19-го. В сентябре 1952 года 19-й транспортный авиаотряд был реорганизован в 67-й авиаотряд. В 1963 году он вошел в состав Ленинградского объединенного авиаотряда.

После распада СССР Ленинградский объединенный авиаотряд был переименован в государственное унитарное авиационное предприятие «Пулково». В июне 2000 года авиакомпания вступила в ИАТА. В 2001 году предприятие передано в федеральную собственность и стало именоваться ФГУАП «Пулково».

С 2004 года согласно указу президента России Владимира Путина началась реорганизация авиапредприятия. В 2005 году из его состава был выведен аэропорт Пулково. 9 октября 2006 реорганизация была завершена регистрацией государственной авиакомпании «Россия», которая стала правопреемником авиапредприятия «Пулково»[1].

Флот

По состоянию на сентябрь 2006 года флот авиапредприятия «Пулково» состоял из следующих типов воздушных судовК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 2828 дней]:

Воздушный флот авиапредприятия Пулково
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
<abbr title="Бизнес класс">C</abbr> <abbr title="Экономический класс">Y</abbr> Всего
Ил-86 4 <abbr title="нет данных">Н/Д<abbr>
Ту-134 11 <abbr title="нет данных">Н/Д<abbr>
Ту-154Б-2 5 <abbr title="нет данных">Н/Д<abbr>
Ту-154М 20 <abbr title="нет данных">Н/Д<abbr>
Boeing 737-500 5 <abbr title="нет данных">Н/Д<abbr>
Всего 45 0

</center>

Авиакатастрофы

  • 24 февраля 1994 года в 11:16 Ан-12 борт RA-11118, выполнявший рейс 9045 Санкт-Петербург — ВолгоградНальчик разбился близ последнего аэропорта назначения. Самолёт перевозил груз монет, когда при заходе на посадку неожиданно потерял управление, перешёл в пикирование и врезался в землю. Погибли все находящиеся на борту 7 пассажиров (сопровождающие груз) и 6 членов экипажа. Причиной катастрофы стало невключение противообледенительной системы, так как по прогнозу погоды обледенение не ожидалось. В результате на стабилизаторе отложился толстый слой льда, после чего тот вышел на закритический угол атаки, приведя к потере управления.
  • 28 июля 2002 года в 15:25 по местному времени, самолёт Ил-86 RA-86060 авиакомпании «Пулково», выполнявший технический рейс Москва — Санкт-Петербург с 16 членами экипажа на борту, потерпел крушение через 2 минуты после взлёта рядом с аэропортом «Шереметьево». По словам очевидцев, сразу после отрыва от земли самолёт начал крутой подъем вверх, затем замер, накренился на левый борт и упал за дорогой в конце взлётно-посадочной полосы. Начальная экспертиза бортовых самописцев самолёта указывает на то, что спустя две секунды после старта, горизонтальный стабилизатор самолёта начал самопроизвольное отклонение до максимального значения, что привело к задиранию носа. Командир немедленно отдал штурвал от себя в попытке опустить нос самолёта, что было безуспешно. Две стюардессы в хвостовой части самолёта остались живы.
  • 22 августа 2006 года самолёт Ту-154М авиакомпании «Пулково» (борт 85185), выполнявший рейс 612 (АнапаСанкт-Петербург), потерпел крушение около города Донецк на Украине. Все 160 пассажиров и 10 членов экипажа, находящихся на борту, погибли. При обходе сверху крупного грозового очага, экипаж отключил автопилот в условиях тряски и уменьшенной скорости самолета. При дальнейшем управлении самолета в штурвальном режиме в условиях повышенной турбулентности атмосферы, экипаж допустил превышение максимально допустимого для таких условий полета угла атаки, результатом чего явилось сваливание, перешедшее в плоский штопор. Неуправляемый самолет столкнулся со склоном оврага, разрушился и сгорел. Все находившиеся на борту погибли.[2]

Напишите отзыв о статье "Пулково (авиапредприятие)"

Примечания

  1. [www.rossiya-airlines.com/about/about_us/history/ Россия - История компании]. rossiya-airlines.com. Проверено 30 июня 2016.
  2. [www.airdisaster.ru/database.php?id=4 Катастрофа Ту-154М а/к 'Пулково' в районе Донецка (борт RA-85185), 22 августа 2006 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и Росс …]

Ссылки

  • [pulkovo.ru Официальный сайт авиакомпании]

Отрывок, характеризующий Пулково (авиапредприятие)

– Гм!.. Ежели вы хотите убить его, совсем убить, то можете видеть. Ольга, поди посмотри, готов ли бульон для дяденьки, скоро время, – прибавила она, показывая этим Пьеру, что они заняты и заняты успокоиваньем его отца, тогда как он, очевидно, занят только расстроиванием.
Ольга вышла. Пьер постоял, посмотрел на сестер и, поклонившись, сказал:
– Так я пойду к себе. Когда можно будет, вы мне скажите.
Он вышел, и звонкий, но негромкий смех сестры с родинкой послышался за ним.
На другой день приехал князь Василий и поместился в доме графа. Он призвал к себе Пьера и сказал ему:
– Mon cher, si vous vous conduisez ici, comme a Petersbourg, vous finirez tres mal; c'est tout ce que je vous dis. [Мой милый, если вы будете вести себя здесь, как в Петербурге, вы кончите очень дурно; больше мне нечего вам сказать.] Граф очень, очень болен: тебе совсем не надо его видеть.
С тех пор Пьера не тревожили, и он целый день проводил один наверху, в своей комнате.
В то время как Борис вошел к нему, Пьер ходил по своей комнате, изредка останавливаясь в углах, делая угрожающие жесты к стене, как будто пронзая невидимого врага шпагой, и строго взглядывая сверх очков и затем вновь начиная свою прогулку, проговаривая неясные слова, пожимая плечами и разводя руками.
– L'Angleterre a vecu, [Англии конец,] – проговорил он, нахмуриваясь и указывая на кого то пальцем. – M. Pitt comme traitre a la nation et au droit des gens est condamiene a… [Питт, как изменник нации и народному праву, приговаривается к…] – Он не успел договорить приговора Питту, воображая себя в эту минуту самим Наполеоном и вместе с своим героем уже совершив опасный переезд через Па де Кале и завоевав Лондон, – как увидал входившего к нему молодого, стройного и красивого офицера. Он остановился. Пьер оставил Бориса четырнадцатилетним мальчиком и решительно не помнил его; но, несмотря на то, с свойственною ему быстрою и радушною манерой взял его за руку и дружелюбно улыбнулся.
– Вы меня помните? – спокойно, с приятной улыбкой сказал Борис. – Я с матушкой приехал к графу, но он, кажется, не совсем здоров.
– Да, кажется, нездоров. Его всё тревожат, – отвечал Пьер, стараясь вспомнить, кто этот молодой человек.
Борис чувствовал, что Пьер не узнает его, но не считал нужным называть себя и, не испытывая ни малейшего смущения, смотрел ему прямо в глаза.
– Граф Ростов просил вас нынче приехать к нему обедать, – сказал он после довольно долгого и неловкого для Пьера молчания.
– А! Граф Ростов! – радостно заговорил Пьер. – Так вы его сын, Илья. Я, можете себе представить, в первую минуту не узнал вас. Помните, как мы на Воробьевы горы ездили c m me Jacquot… [мадам Жако…] давно.
– Вы ошибаетесь, – неторопливо, с смелою и несколько насмешливою улыбкой проговорил Борис. – Я Борис, сын княгини Анны Михайловны Друбецкой. Ростова отца зовут Ильей, а сына – Николаем. И я m me Jacquot никакой не знал.
Пьер замахал руками и головой, как будто комары или пчелы напали на него.
– Ах, ну что это! я всё спутал. В Москве столько родных! Вы Борис…да. Ну вот мы с вами и договорились. Ну, что вы думаете о булонской экспедиции? Ведь англичанам плохо придется, ежели только Наполеон переправится через канал? Я думаю, что экспедиция очень возможна. Вилльнев бы не оплошал!
Борис ничего не знал о булонской экспедиции, он не читал газет и о Вилльневе в первый раз слышал.
– Мы здесь в Москве больше заняты обедами и сплетнями, чем политикой, – сказал он своим спокойным, насмешливым тоном. – Я ничего про это не знаю и не думаю. Москва занята сплетнями больше всего, – продолжал он. – Теперь говорят про вас и про графа.
Пьер улыбнулся своей доброю улыбкой, как будто боясь за своего собеседника, как бы он не сказал чего нибудь такого, в чем стал бы раскаиваться. Но Борис говорил отчетливо, ясно и сухо, прямо глядя в глаза Пьеру.
– Москве больше делать нечего, как сплетничать, – продолжал он. – Все заняты тем, кому оставит граф свое состояние, хотя, может быть, он переживет всех нас, чего я от души желаю…
– Да, это всё очень тяжело, – подхватил Пьер, – очень тяжело. – Пьер всё боялся, что этот офицер нечаянно вдастся в неловкий для самого себя разговор.
– А вам должно казаться, – говорил Борис, слегка краснея, но не изменяя голоса и позы, – вам должно казаться, что все заняты только тем, чтобы получить что нибудь от богача.
«Так и есть», подумал Пьер.
– А я именно хочу сказать вам, чтоб избежать недоразумений, что вы очень ошибетесь, ежели причтете меня и мою мать к числу этих людей. Мы очень бедны, но я, по крайней мере, за себя говорю: именно потому, что отец ваш богат, я не считаю себя его родственником, и ни я, ни мать никогда ничего не будем просить и не примем от него.
Пьер долго не мог понять, но когда понял, вскочил с дивана, ухватил Бориса за руку снизу с свойственною ему быстротой и неловкостью и, раскрасневшись гораздо более, чем Борис, начал говорить с смешанным чувством стыда и досады.
– Вот это странно! Я разве… да и кто ж мог думать… Я очень знаю…
Но Борис опять перебил его:
– Я рад, что высказал всё. Может быть, вам неприятно, вы меня извините, – сказал он, успокоивая Пьера, вместо того чтоб быть успокоиваемым им, – но я надеюсь, что не оскорбил вас. Я имею правило говорить всё прямо… Как же мне передать? Вы приедете обедать к Ростовым?
И Борис, видимо свалив с себя тяжелую обязанность, сам выйдя из неловкого положения и поставив в него другого, сделался опять совершенно приятен.
– Нет, послушайте, – сказал Пьер, успокоиваясь. – Вы удивительный человек. То, что вы сейчас сказали, очень хорошо, очень хорошо. Разумеется, вы меня не знаете. Мы так давно не видались…детьми еще… Вы можете предполагать во мне… Я вас понимаю, очень понимаю. Я бы этого не сделал, у меня недостало бы духу, но это прекрасно. Я очень рад, что познакомился с вами. Странно, – прибавил он, помолчав и улыбаясь, – что вы во мне предполагали! – Он засмеялся. – Ну, да что ж? Мы познакомимся с вами лучше. Пожалуйста. – Он пожал руку Борису. – Вы знаете ли, я ни разу не был у графа. Он меня не звал… Мне его жалко, как человека… Но что же делать?
– И вы думаете, что Наполеон успеет переправить армию? – спросил Борис, улыбаясь.
Пьер понял, что Борис хотел переменить разговор, и, соглашаясь с ним, начал излагать выгоды и невыгоды булонского предприятия.
Лакей пришел вызвать Бориса к княгине. Княгиня уезжала. Пьер обещался приехать обедать затем, чтобы ближе сойтись с Борисом, крепко жал его руку, ласково глядя ему в глаза через очки… По уходе его Пьер долго еще ходил по комнате, уже не пронзая невидимого врага шпагой, а улыбаясь при воспоминании об этом милом, умном и твердом молодом человеке.
Как это бывает в первой молодости и особенно в одиноком положении, он почувствовал беспричинную нежность к этому молодому человеку и обещал себе непременно подружиться с ним.