Пётр I (яхта)
Пётр I — российская спортивная парусная стальная яхта, построенная в 1992 году в г. Магнитогорске и приписанная к порту г. Санкт-Петербурга. Лавировочная площадь парусов — 140 кв.м. Участвует в спортивных регатах. С 2010 года осуществляет высокоширотные плавания. В 2010 году на яхте был устанавлен мировой рекорд: впервые в истории пройдены северо-восточный и северо-западный проходы за одну навигацию.
Содержание
История создания и эксплуатации
Построена 1992 году на технической базе Магнитогорского металлургического комбината (г. Магнитогорск) с участием студентов Магнитогорского горно-металлургического института, в т.ч. с участием Врубель Андрея Эдуардовича. Спущена на воду под названием «Магнитка»
В регате Grand Regatta Columbus’92, яхта участвовала под название "Магнитка", экипаж состоял из участников строительства яхты (работники ММК, преподаватели и студенты МГМИ), а именно: Белевский Леонид Сергеевич — капитан, зав.ка-федрой, Лукин Валерий Ильич — старпом, докер, Урахчин Юрий Александрович — помощник, капитана, слесарь, Иванов Алексей Николаевич, помощник капитана, ст.преподаватель, Лукин Аркадий Валерьевич — боцман, разливщик, Белевский Илья Леонидович — матрос, школьник 11-го класса, Вершинин Александр Игоревич — матрос, студент, Ошеверов Исай Израелевич — матрос, доцент, Панов Юрий Федорович — матрос, энергетик, Петренко Борис Петрович — матрос, газоэлектросварщик, Самарцев Дмитрий Алексеевич — матрос, студент, Урахчин Денис Юрьевич — матрос, студент.
В 1992 году после участия в регате «Grand Regatta Columbus’92 переименована в «Пётр I».
Приписана к порту г. Санкт-Петербурга.
В 2009 году на яхте полностью сменился экипаж и был произведён капитальный ремонт.
В 2009 году в рамках подготовки к арктическому кругосветному плаванию был проведён дополнительный ремонт и модернизация.
Капитаны:
- Леонид Белевский (1992-1992)
- Валерий Лукин (1992—2009);
- Даниил Гаврилов [1] (2009 — настоящее время).
Участие в спортивных регатах
| Название регаты | Год | Достижения |
| «Grand Regatta Columbus’92»[2] | 1992 | Дважды пересекла Атлантический океан |
| «Cutty Sark» | разные | нет сведений |
| «The Tall Ships Races-2009» | 2009 | Второе место в своей категории[3] в гонке от Турку до Клайпеды[4] |
| Арктичекая кругосветная регата | 2010 | Опередила соперников на 12 часов; |
Арктическая кругосветная регата
С 4 июня 2010 года по 14 ноября 2010 года яхта участвовала в кругосветной экспедиции вокруг Арктики. За время экспедиции яхтой установлен мировой рекорд: пройдены за один сезон без ледокола и зимовок Северо-Восточный и Северо-Западный морские проходы[5].
Маршрут:
Санкт-Петербург→
Котка→Хельсинки→Таллин→Рига→Балтийск→Копенгаген→Гримстад→Олесунн→
о.Новая Земля→о. Большевик→мыс Челюскин→Тромсе→Мурманск→
Тикси→Певек→о. Андрей→мыс Зенит→Барроу→Кеймбридж-Бей→Сакс Харбор→
Санкт-Петербург.
За время экспедиции яхта прошла через самую западную точку России в Калининградской области 19°38’ в. д., самую северную точку Европы — мыс Норд-Кап, Северный морской путь России (Северо-Восточный проход), Северо-Западный проход вдоль побережья Канады.
Общая длина маршрута: 9023 морских миль.
Длительность экспедиции: 109 дней
На момент финиша яхта опередила ближайшего соперника — норвежский тримаран «Northern Passage» — примерно на 12 часов.
Команда экспедиции:
6 членов экипажа[6] и береговой штаб в Санкт-Петербурге (метеорологи, административныя команда).
Основной экипаж[7]:
- Капитан — Даниил Гаврилов
- Старший помощник капитана — Елена Соловьева
- Боцман — Сергей Смирнов
- Матрос — Николай Борисов
- Матрос — Сергей Мурзаев
- Кок — Алексей Васильев
- Начальник экспедиции — Юрий Гаврилов
- Начальник берегового штаба — Евгений Визир
Признание:
- Экипажу присуждена национальная премия «Яхтсмен года» в номинации «Лучший дальний спортивный поход».[8]
- Членам экипажа вручены Императорские ордена Св. Анны и аннинские медали Российского Императорского Дома.[9]
- Экипаж награждён грамотами Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга.
- В феврале 2011 года флаг «Арктической кругосветки» яхты «Пётр I» и капитанская шапка, обошедшая вокруг полюса, переданы в Центральный военно-морской музей.
Напишите отзыв о статье "Пётр I (яхта)"
Примечания
- ↑ Даниил Гаврилов — сын Юрия Гаврилова, гидрометеоролога и яхтсмена, принимавшего участие в арктической экспедиции Николая Литау в 1998 году на яхте «Апостол Андрей»).
- ↑ [www.vokrugsveta.ru/vs/article/7106 Сатья об участии яхты в «Grand Regatta Columbus’92»] на сайте журнала «Вокруг света».
- ↑ Категория по классификации «TSR»: класс «D» — яхта, несущая спинакер.
- ↑ [www.tv100.ru/news/Peterburg-vstrechaet-molodezhnuju-regatu-13177 Петербург встречает молодежную регату], «Канал СТО».
- ↑ [www.rian.ru/arctic_news/20101027/289862414.html Пётр I установил мировой рекорд], РИА новости
- ↑ Возраст членов экипажа кругосветной экспедиции не превышал 26 лет
- ↑ На некоторых этапах также участвовали Юрий Гаврилов (метеоролог), Владимир Костин (механик), Евгений Визир, Юрий Колюжный, Сергей Коротков, Сергей Заболоцкий
- ↑ [www.seaexpo.ru/ru/miscellaneous/topnews/1_2444.html#zoom «Лучший дальний спортивный поход»], информационно-аналитический портал «Seaexpo»
- ↑ [www.saintanna.ru/?lang=rus&id=32 Информация о награждении], Сайт Императорского ордена Св.Анны
Ссылки
- [vimeo.com/21342066 «Арктическая круговетка яхты „Пётр I“»], фильм об арктическом кругосветном путешествии яхты
 |
В данной статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. Утверждения, не подкреплённые источниками, могут быть поставлены под сомнение и удалены. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники.
|
Отрывок, характеризующий Пётр I (яхта)
К воротам вышли кухарка и лавочник. Все с веселым любопытством старались увидать проносившиеся над их головами снаряды. Из за угла вышло несколько человек людей, оживленно разговаривая.– То то сила! – говорил один. – И крышку и потолок так в щепки и разбило.
– Как свинья и землю то взрыло, – сказал другой. – Вот так важно, вот так подбодрил! – смеясь, сказал он. – Спасибо, отскочил, а то бы она тебя смазала.
Народ обратился к этим людям. Они приостановились и рассказывали, как подле самих их ядра попали в дом. Между тем другие снаряды, то с быстрым, мрачным свистом – ядра, то с приятным посвистыванием – гранаты, не переставали перелетать через головы народа; но ни один снаряд не падал близко, все переносило. Алпатыч садился в кибиточку. Хозяин стоял в воротах.
– Чего не видала! – крикнул он на кухарку, которая, с засученными рукавами, в красной юбке, раскачиваясь голыми локтями, подошла к углу послушать то, что рассказывали.
– Вот чуда то, – приговаривала она, но, услыхав голос хозяина, она вернулась, обдергивая подоткнутую юбку.
Опять, но очень близко этот раз, засвистело что то, как сверху вниз летящая птичка, блеснул огонь посередине улицы, выстрелило что то и застлало дымом улицу.
– Злодей, что ж ты это делаешь? – прокричал хозяин, подбегая к кухарке.
В то же мгновение с разных сторон жалобно завыли женщины, испуганно заплакал ребенок и молча столпился народ с бледными лицами около кухарки. Из этой толпы слышнее всех слышались стоны и приговоры кухарки:
– Ой о ох, голубчики мои! Голубчики мои белые! Не дайте умереть! Голубчики мои белые!..
Через пять минут никого не оставалось на улице. Кухарку с бедром, разбитым гранатным осколком, снесли в кухню. Алпатыч, его кучер, Ферапонтова жена с детьми, дворник сидели в подвале, прислушиваясь. Гул орудий, свист снарядов и жалостный стон кухарки, преобладавший над всеми звуками, не умолкали ни на мгновение. Хозяйка то укачивала и уговаривала ребенка, то жалостным шепотом спрашивала у всех входивших в подвал, где был ее хозяин, оставшийся на улице. Вошедший в подвал лавочник сказал ей, что хозяин пошел с народом в собор, где поднимали смоленскую чудотворную икону.
К сумеркам канонада стала стихать. Алпатыч вышел из подвала и остановился в дверях. Прежде ясное вечера нее небо все было застлано дымом. И сквозь этот дым странно светил молодой, высоко стоящий серп месяца. После замолкшего прежнего страшного гула орудий над городом казалась тишина, прерываемая только как бы распространенным по всему городу шелестом шагов, стонов, дальних криков и треска пожаров. Стоны кухарки теперь затихли. С двух сторон поднимались и расходились черные клубы дыма от пожаров. На улице не рядами, а как муравьи из разоренной кочки, в разных мундирах и в разных направлениях, проходили и пробегали солдаты. В глазах Алпатыча несколько из них забежали на двор Ферапонтова. Алпатыч вышел к воротам. Какой то полк, теснясь и спеша, запрудил улицу, идя назад.
– Сдают город, уезжайте, уезжайте, – сказал ему заметивший его фигуру офицер и тут же обратился с криком к солдатам:
– Я вам дам по дворам бегать! – крикнул он.
Алпатыч вернулся в избу и, кликнув кучера, велел ему выезжать. Вслед за Алпатычем и за кучером вышли и все домочадцы Ферапонтова. Увидав дым и даже огни пожаров, видневшиеся теперь в начинавшихся сумерках, бабы, до тех пор молчавшие, вдруг заголосили, глядя на пожары. Как бы вторя им, послышались такие же плачи на других концах улицы. Алпатыч с кучером трясущимися руками расправлял запутавшиеся вожжи и постромки лошадей под навесом.
Когда Алпатыч выезжал из ворот, он увидал, как в отпертой лавке Ферапонтова человек десять солдат с громким говором насыпали мешки и ранцы пшеничной мукой и подсолнухами. В то же время, возвращаясь с улицы в лавку, вошел Ферапонтов. Увидав солдат, он хотел крикнуть что то, но вдруг остановился и, схватившись за волоса, захохотал рыдающим хохотом.
– Тащи всё, ребята! Не доставайся дьяволам! – закричал он, сам хватая мешки и выкидывая их на улицу. Некоторые солдаты, испугавшись, выбежали, некоторые продолжали насыпать. Увидав Алпатыча, Ферапонтов обратился к нему.
– Решилась! Расея! – крикнул он. – Алпатыч! решилась! Сам запалю. Решилась… – Ферапонтов побежал на двор.
По улице, запружая ее всю, непрерывно шли солдаты, так что Алпатыч не мог проехать и должен был дожидаться. Хозяйка Ферапонтова с детьми сидела также на телеге, ожидая того, чтобы можно было выехать.
Была уже совсем ночь. На небе были звезды и светился изредка застилаемый дымом молодой месяц. На спуске к Днепру повозки Алпатыча и хозяйки, медленно двигавшиеся в рядах солдат и других экипажей, должны были остановиться. Недалеко от перекрестка, у которого остановились повозки, в переулке, горели дом и лавки. Пожар уже догорал. Пламя то замирало и терялось в черном дыме, то вдруг вспыхивало ярко, до странности отчетливо освещая лица столпившихся людей, стоявших на перекрестке. Перед пожаром мелькали черные фигуры людей, и из за неумолкаемого треска огня слышались говор и крики. Алпатыч, слезший с повозки, видя, что повозку его еще не скоро пропустят, повернулся в переулок посмотреть пожар. Солдаты шныряли беспрестанно взад и вперед мимо пожара, и Алпатыч видел, как два солдата и с ними какой то человек во фризовой шинели тащили из пожара через улицу на соседний двор горевшие бревна; другие несли охапки сена.
Алпатыч подошел к большой толпе людей, стоявших против горевшего полным огнем высокого амбара. Стены были все в огне, задняя завалилась, крыша тесовая обрушилась, балки пылали. Очевидно, толпа ожидала той минуты, когда завалится крыша. Этого же ожидал Алпатыч.
– Алпатыч! – вдруг окликнул старика чей то знакомый голос.
– Батюшка, ваше сиятельство, – отвечал Алпатыч, мгновенно узнав голос своего молодого князя.
Князь Андрей, в плаще, верхом на вороной лошади, стоял за толпой и смотрел на Алпатыча.
– Ты как здесь? – спросил он.
– Ваше… ваше сиятельство, – проговорил Алпатыч и зарыдал… – Ваше, ваше… или уж пропали мы? Отец…
