Ракетные катера типа «Саар-4,5»

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Саар-4,5</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">סער 4,5 (Sa'ar 4,5)</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
ракетных катер типа Саар-4,5 АХИ «Хец»
</th></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Проект</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Страна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовители</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">
  • Israel Shipyards Ltd.
</td></tr>


Саар 4.5 — серия ракетных катеров Израильских ВМС. Строился в двух вариантах: тип «Алия» (вертолётоносец) и тип «Хец».

Тактико-технические характеристики и размерения:

  • Длина — 61,7 м
  • Ширина — 7,6 м
  • Осадка — 2,5 м
  • Водоизмещение стандартное — 450 т
  • Водоизмещение полное — 488 т
  • Скорость хода — 31 уз
  • Дальность хода — 1500 миль на скорости 30 уз/3000 миль на скорости 17 уз
  • Экипаж — 53 чел


Тип «Алия»

Фирмой «Израильские судоверфи» было построено 2 катера этого типа. Катера данного типа — самые маленькие специализированные авианесущие (имеющие ангар и ВПП) суда в мире. Стандартным вертолётом для данного типа катеров являлся Eurocopter AS565 Panther (англ.). На катер может садиться до двух вертолётов. Летом 2004 года оба катера были проданы Мексике и вошли в состав ВМС Мексики в августе 2004 года. По информации справочника «Jane’s» стоимость контракта составила 15,8 млн долларов.

Технические средства и вооружение:

  • Силовая установка — 4 дизельных двигателя MTU/Bazan 16V 956 TB91, 15000 л. с.
  • Поисковая РЛС — Thomson-CSF TH-D 1040 Neptune, G-Band
  • РЛС управления огнём — Selenia Orion RTN 10X, I/J-Band
  • БИУС «Решет»
  • Система электронной разведки — «Элисра» NS9003
  • Система РЭБ — «Элисра» NS9005
  • Пусковые установки пассивных помех
  • 2×4 ПУ ПКР «Гарпун»
  • 6×1 ПУ ПКР «Габриэль Mk2»
  • 1×6 20-мм ЗАК «Вулкан-Фаланкс Mk15»
  • 2×1 20-мм АУ «Эрликон»
  • 7,62-мм пулемёты FN MAG (от 2 до 4)

Тип «Хец»

Первоначально строились как тип «Нирит». Были переименованы в «Хец», после продажи катеров «Саар 3» в Чили. Первый катер данного типа вступил в строй в 1991 году. Также в катера данного типа были модернизированы 3 катера «Саар 4» (тип «Решеф»). От катеров типа «Алия» отличались отсутствием ангара для вертолётов и вооружением. По состоянию на 2004 год в строю ВМС Израиля находилось 8 катеров данного типа.

Технические средства и вооружение:

  • Силовая установка — 4 дизельных двигателя MTU 16V 538 TB93, 16600 л.с.
  • Поисковая РЛС — Thomson-CSF TH-D 1040 Neptune, G-Band
  • РЛС управления огнём — EL/M 2221 GM STGR, I/K/J-Band
  • БИУС «Решет»
  • Система электронной разведки — «Элисра» NS9003
  • Система РЭБ — «Элисра» NS9005
  • Пусковые установки пассивных помех
  • 2×4 ПУ ПКР «Гарпун»
  • 6×1 ПУ ПКР «Габриэль Mk2»
  • 2-4×8 ПУ ЗУР «Барак» (16 либо 32 ЗУР, установлены не на всех катерах, хотя конструктивно такая возможность присутствует)
  • 1×1 76-мм АУ «ОТО Мелара Компакт» (на катерах «Херев» и «Суфа» заменена на 25-мм АУ «Тайфун»)
  • 1×6 20-мм ЗАК «Вулкан-Фаланкс Mk15»
  • 2×1 20-мм АУ «Эрликон»
  • 7,62-мм пулемёты FN MAG (от 2 до 4)

Напишите отзыв о статье "Ракетные катера типа «Саар-4,5»"

Ссылки

  • [www.waronline.org/IDF/Articles/navy_ships.htm#alya ВМС Израиля на сайте WarOnline]
  • [web.archive.org/web/20080924093921/atrinaflot.narod.ru/81_publications/israel-navy.htm ВМС Израиля «ЗВО» № 7 2003 г.]

Отрывок, характеризующий Ракетные катера типа «Саар-4,5»

– Добрый старик, но очень pauvre sire [плох]. И зачем они живут тут так долго? Они давно хотели ехать в деревню. Натали, кажется, здорова теперь? – хитро улыбаясь, спросила Жюли у Пьера.
– Они ждут меньшого сына, – сказал Пьер. – Он поступил в казаки Оболенского и поехал в Белую Церковь. Там формируется полк. А теперь они перевели его в мой полк и ждут каждый день. Граф давно хотел ехать, но графиня ни за что не согласна выехать из Москвы, пока не приедет сын.
– Я их третьего дня видела у Архаровых. Натали опять похорошела и повеселела. Она пела один романс. Как все легко проходит у некоторых людей!
– Что проходит? – недовольно спросил Пьер. Жюли улыбнулась.
– Вы знаете, граф, что такие рыцари, как вы, бывают только в романах madame Suza.
– Какой рыцарь? Отчего? – краснея, спросил Пьер.
– Ну, полноте, милый граф, c'est la fable de tout Moscou. Je vous admire, ma parole d'honneur. [это вся Москва знает. Право, я вам удивляюсь.]
– Штраф! Штраф! – сказал ополченец.
– Ну, хорошо. Нельзя говорить, как скучно!
– Qu'est ce qui est la fable de tout Moscou? [Что знает вся Москва?] – вставая, сказал сердито Пьер.
– Полноте, граф. Вы знаете!
– Ничего не знаю, – сказал Пьер.
– Я знаю, что вы дружны были с Натали, и потому… Нет, я всегда дружнее с Верой. Cette chere Vera! [Эта милая Вера!]
– Non, madame, [Нет, сударыня.] – продолжал Пьер недовольным тоном. – Я вовсе не взял на себя роль рыцаря Ростовой, и я уже почти месяц не был у них. Но я не понимаю жестокость…
– Qui s'excuse – s'accuse, [Кто извиняется, тот обвиняет себя.] – улыбаясь и махая корпией, говорила Жюли и, чтобы за ней осталось последнее слово, сейчас же переменила разговор. – Каково, я нынче узнала: бедная Мари Волконская приехала вчера в Москву. Вы слышали, она потеряла отца?
– Неужели! Где она? Я бы очень желал увидать ее, – сказал Пьер.
– Я вчера провела с ней вечер. Она нынче или завтра утром едет в подмосковную с племянником.
– Ну что она, как? – сказал Пьер.
– Ничего, грустна. Но знаете, кто ее спас? Это целый роман. Nicolas Ростов. Ее окружили, хотели убить, ранили ее людей. Он бросился и спас ее…
– Еще роман, – сказал ополченец. – Решительно это общее бегство сделано, чтобы все старые невесты шли замуж. Catiche – одна, княжна Болконская – другая.
– Вы знаете, что я в самом деле думаю, что она un petit peu amoureuse du jeune homme. [немножечко влюблена в молодого человека.]
– Штраф! Штраф! Штраф!
– Но как же это по русски сказать?..


Когда Пьер вернулся домой, ему подали две принесенные в этот день афиши Растопчина.
В первой говорилось о том, что слух, будто графом Растопчиным запрещен выезд из Москвы, – несправедлив и что, напротив, граф Растопчин рад, что из Москвы уезжают барыни и купеческие жены. «Меньше страху, меньше новостей, – говорилось в афише, – но я жизнью отвечаю, что злодей в Москве не будет». Эти слова в первый раз ясно ыоказали Пьеру, что французы будут в Москве. Во второй афише говорилось, что главная квартира наша в Вязьме, что граф Витгснштейн победил французов, но что так как многие жители желают вооружиться, то для них есть приготовленное в арсенале оружие: сабли, пистолеты, ружья, которые жители могут получать по дешевой цене. Тон афиш был уже не такой шутливый, как в прежних чигиринских разговорах. Пьер задумался над этими афишами. Очевидно, та страшная грозовая туча, которую он призывал всеми силами своей души и которая вместе с тем возбуждала в нем невольный ужас, – очевидно, туча эта приближалась.
«Поступить в военную службу и ехать в армию или дожидаться? – в сотый раз задавал себе Пьер этот вопрос. Он взял колоду карт, лежавших у него на столе, и стал делать пасьянс.