Раковский, Михаил Евгеньевич

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Михаил Евгеньевич Раковский
Председатель Государственного комитета по приборостроению, средствам автоматизации и систем управления при Госплане СССР — Министр СССР
26 апреля 1963 — 2 октября 1965
Предшественник: Должность учреждена
Преемник: Должность упразднена
 
Рождение: 4 ноября (17 ноября) 1908(1908-11-17)
Москва, Российская империя
Смерть: 9 мая 1984(1984-05-09) (75 лет)
Москва, РСФСР
Партия: ВКП(б) (с 1942)
 
Награды:

Михаил Евгеньевич Раковский (4 ноября (17 ноября) 1908, Москва, Российская империя — 9 мая, 1984, Москва, РСФСР) — советский государственный деятель, председатель Государственного комитета по приборостроению, средствам автоматизации и систем управления при Госплане СССР — министр СССР (1963—1965).





Биография

Родился в семье учителя.

В 1931 году окончил Московский химико-технологический институт им. Д. И. Менделеева по специальности инженер-технолог. Член ВКП(б) 1942 года. Кандидат технических наук (1946).

  • 1931—1933 гг. — инженер производственного отдела треста «Союзгаз» наркомата тяжелой промышленности СССР, г. Москва.
  • 1933—1936 гг. — инженер экспериментального галлиевого завода «Стройгаз» треста «Союзгаз», станция Дергачи Саратовской области.
  • 1936—1941 гг. — старший инженер, групповой инженер, заместитель начальника цеха, исполняющий обязанности начальника цеха;
  • 1941—1942 гг. — заместитель главного инженера проектно-монтажной конторы треста «Теплоконтроль» наркомата электропромышленности СССР, г. Москва.
  • 1942—1948 гг. — директор треста «Центротепло-контроль» наркомата авиационной промышленности СССР, г. Москва.
  • 1948—1954 гг. — начальник специального монтажного управления «Теплоконтроль» министерства машиностроения СССР.
  • 1954—1956 гг. — начальник ПКБ-12 треста «Теплоконтроль» министерства машиностроения и приборостроения СССР, г. Москва.
  • 1956—1957 гг. — заместитель министра приборостроения и средств автоматизации СССР.
  • 1957—1958 гг. — заместитель начальника отдела электротехнической и приборостроительной промышленности Госплана СССР.
  • 1958—1959 гг. — заместитель председателя Научно-технического совета по комплексной механизации и автоматизации производственных процессов Госплана СССР.
  • 1959—1960 гг. — исполняющий обязанности начальника Вычислительного центра при Госплане СССР.
  • 1960—1963 гг. — заместитель председателя Государственного комитета Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению.
  • 1963—1965 гг. — председатель Государственного комитета по приборостроению, средствам автоматизации и систем управления при Госплане СССР — министр СССР.
  • 1965—1966 гг. — первый заместитель министра приборостроения, средств автоматизации и систем управления СССР.
  • 1966—1979 гг. — заместитель председателя Госплана СССР.

С февраля 1979 года — персональный пенсионер союзного значения.

Умер 9 мая 1984 года, похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Награды и звания

  • Награждён двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, тремя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды.

Интересный факт

13 мая 1977 года государственная комиссия Госплана СССР под руководством М. Е. Раковского подписала акт о приёме в эксплуатацию автоматизированной системы управления Волжским автомобильным заводом — «АСУ-ВАЗ».

Напишите отзыв о статье "Раковский, Михаил Евгеньевич"

Ссылки

  • [az-libr.ru/index.shtml?Persons&000/Src/0000/2b204c88 ]
  • [www.whoiswho.ru/old_site/kadr_politika/22003/prav.htm ]

Отрывок, характеризующий Раковский, Михаил Евгеньевич

– Подождать?.. Ураааа!.. – закричал Петя и, не медля ни одной минуты, поскакал к тому месту, откуда слышались выстрелы и где гуще был пороховой дым. Послышался залп, провизжали пустые и во что то шлепнувшие пули. Казаки и Долохов вскакали вслед за Петей в ворота дома. Французы в колеблющемся густом дыме одни бросали оружие и выбегали из кустов навстречу казакам, другие бежали под гору к пруду. Петя скакал на своей лошади вдоль по барскому двору и, вместо того чтобы держать поводья, странно и быстро махал обеими руками и все дальше и дальше сбивался с седла на одну сторону. Лошадь, набежав на тлевший в утреннем свето костер, уперлась, и Петя тяжело упал на мокрую землю. Казаки видели, как быстро задергались его руки и ноги, несмотря на то, что голова его не шевелилась. Пуля пробила ему голову.
Переговоривши с старшим французским офицером, который вышел к нему из за дома с платком на шпаге и объявил, что они сдаются, Долохов слез с лошади и подошел к неподвижно, с раскинутыми руками, лежавшему Пете.
– Готов, – сказал он, нахмурившись, и пошел в ворота навстречу ехавшему к нему Денисову.
– Убит?! – вскрикнул Денисов, увидав еще издалека то знакомое ему, несомненно безжизненное положение, в котором лежало тело Пети.
– Готов, – повторил Долохов, как будто выговаривание этого слова доставляло ему удовольствие, и быстро пошел к пленным, которых окружили спешившиеся казаки. – Брать не будем! – крикнул он Денисову.
Денисов не отвечал; он подъехал к Пете, слез с лошади и дрожащими руками повернул к себе запачканное кровью и грязью, уже побледневшее лицо Пети.
«Я привык что нибудь сладкое. Отличный изюм, берите весь», – вспомнилось ему. И казаки с удивлением оглянулись на звуки, похожие на собачий лай, с которыми Денисов быстро отвернулся, подошел к плетню и схватился за него.
В числе отбитых Денисовым и Долоховым русских пленных был Пьер Безухов.


О той партии пленных, в которой был Пьер, во время всего своего движения от Москвы, не было от французского начальства никакого нового распоряжения. Партия эта 22 го октября находилась уже не с теми войсками и обозами, с которыми она вышла из Москвы. Половина обоза с сухарями, который шел за ними первые переходы, была отбита казаками, другая половина уехала вперед; пеших кавалеристов, которые шли впереди, не было ни одного больше; они все исчезли. Артиллерия, которая первые переходы виднелась впереди, заменилась теперь огромным обозом маршала Жюно, конвоируемого вестфальцами. Сзади пленных ехал обоз кавалерийских вещей.
От Вязьмы французские войска, прежде шедшие тремя колоннами, шли теперь одной кучей. Те признаки беспорядка, которые заметил Пьер на первом привале из Москвы, теперь дошли до последней степени.
Дорога, по которой они шли, с обеих сторон была уложена мертвыми лошадьми; оборванные люди, отсталые от разных команд, беспрестанно переменяясь, то присоединялись, то опять отставали от шедшей колонны.
Несколько раз во время похода бывали фальшивые тревоги, и солдаты конвоя поднимали ружья, стреляли и бежали стремглав, давя друг друга, но потом опять собирались и бранили друг друга за напрасный страх.
Эти три сборища, шедшие вместе, – кавалерийское депо, депо пленных и обоз Жюно, – все еще составляли что то отдельное и цельное, хотя и то, и другое, и третье быстро таяло.
В депо, в котором было сто двадцать повозок сначала, теперь оставалось не больше шестидесяти; остальные были отбиты или брошены. Из обоза Жюно тоже было оставлено и отбито несколько повозок. Три повозки были разграблены набежавшими отсталыми солдатами из корпуса Даву. Из разговоров немцев Пьер слышал, что к этому обозу ставили караул больше, чем к пленным, и что один из их товарищей, солдат немец, был расстрелян по приказанию самого маршала за то, что у солдата нашли серебряную ложку, принадлежавшую маршалу.
Больше же всего из этих трех сборищ растаяло депо пленных. Из трехсот тридцати человек, вышедших из Москвы, теперь оставалось меньше ста. Пленные еще более, чем седла кавалерийского депо и чем обоз Жюно, тяготили конвоирующих солдат. Седла и ложки Жюно, они понимали, что могли для чего нибудь пригодиться, но для чего было голодным и холодным солдатам конвоя стоять на карауле и стеречь таких же холодных и голодных русских, которые мерли и отставали дорогой, которых было велено пристреливать, – это было не только непонятно, но и противно. И конвойные, как бы боясь в том горестном положении, в котором они сами находились, не отдаться бывшему в них чувству жалости к пленным и тем ухудшить свое положение, особенно мрачно и строго обращались с ними.