Рак (паровоз)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
«Рак»
Основные данные
Страна постройки

Россия

Завод

Невский, Харьковский

Годы постройки

1900-

Ширина колеи

1524 мм

Технические данные
Осевая формула

0-2-0

Длина паровоза

4283 мм

Служебный вес паровоза

12,0 т

Сила тяги

1083 кгс

Диаметр движущих колёс

630 мм

Давление пара в котле

7,0 кгс/см²

Полная испаряющая поверхность нагрева котла

14,5 м²

Площадь колосниковой решётки

0,78 м²

Диаметр цилиндров

250 мм

Ход поршня

260 мм

Объём баков для воды

1,9 м³

Эксплуатация

Паровоз «Рак» — маневровый танк-паровоз с двумя спаренными осями и вертикально расположенным котлом. Выпускался Невским, а затем и Харьковским заводами для внутризаводской работы. Был оборудован парораспределительным механизмом Вальсхарта. Получил широкое применение на металлургических и машиностроительных заводах.

Напишите отзыв о статье "Рак (паровоз)"



Литература

  • В.А. Раков. Паровозы с вертикально расположенным котлом // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 494. — ISBN 5-277-00821-7.