Регистрация воздушных судов

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Регистрационный номер воздушного судна — это идентификационный номер, присваиваемый самолёту по завершении процедуры его внесения в авиационный реестр конкретного государства. В соответствии с требованиями Международной конвенции о гражданской авиации регистрация обязательна для всех гражданских судов. Регистрационный номер воздушного судна обычно состоит из 5 символов — латинских букв и цифр, которые наносятся на хвостовое оперение или другие участки самолёта. По символам номера можно определить национальную принадлежность (Авиационный регистрационный префикс) воздушного судна, а иногда и его тип.



История возникновения термина

Первые префиксы, используемые в авиации, были основаны на кодах радиопозывных, выделенных на Лондонской международной радиотелеграфной конференции в 1913 году. Первоначально эти позывные не были специально предназначены для использования в авиации, они выделялись для любого пользователя радиоустройств. В 1919 году в Париже на Международной аэронавигационной конференции были утверждены регистрационные префиксы стран специально для воздушных судов, в основе их были использованы коды радиопозывных, принятых в 1913 году.

В 1927 году на Международной радиотелеграфной конвенции в Вашингтоне список регистрационных префиксов страны был пересмотрен и принят с 1928 года, эти коды стали основой для используемых в настоящее время кодов регистрации. Изменения и дополнения в регистрационные префиксы вносились на протяжении многих лет, выделение префикса для каждой конкретной страны находится в ведении Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

В Российской Федерации регистрация воздушных судов регулируется Воздушным кодексом РФ. Согласно статье 34 Воздушного кодекса при регистрации гражданского воздушного судна ему присваиваются государственный и регистрационный опознавательные знаки, которые наносятся на воздушное судно, и данные о нём заносятся в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации.

Список стран и их префиксов регистрации воздушных судов

Государство/Регион Авиационный регистрационный префикс Дополнительно
Афганистан YA YA-AAA ... YA-ZZZ
Албания ZA ZA-AAA ... ZA-ZZZ
ZA-HAA ... ZA-HZZ (вертолёты)
Алжир 7T 7T-AAA ... 7T-ZZZ
Андорра C3 C3-AAA ... C3-ZZZ
Ангола D2 D2-AAA ... D2-ZZZ
Ангилья VP-A VP-AAA ... VP-AZZ
Антигуа и Барбуда V2 V2-AAA ... V2-ZZZ
Аргентина LV/LQ LV-AAA ... LV-ZZZ
LQ-AAA ... LQ-ZZZ (служебного пользования)
Армения EK EK-10000 ... EK-99999
Аруба P4 P4-AAA ... P4-ZZZ
Австралия VH VH-AAA ... VH-ZZZ
Австрия OE OE-AAA ... OE-KZZ
OE-BAA ... OE-BZZ (государственные службы)
OE-LAA ... OE-LZZ (авиакомпании выполняющие регулярные рейсы)
OE-VAA ... OE-VZZ (прототипы)
OE-WAA ... OE-WZZ (амфибии и самолёты морского базирования)
OE-XAA ... OE-XZZ (вертолёты)
OE-0001 ... OE-5999 (планеры)
OE-9000 ... OE-9999 (планеры с двигателем)
Азербайджан 4K 4K-AZ1 ... 4K-AZ999
4K-10000 ... 4K-99999
Багамы C6 C6-AAA ... C6-ZZZ
Бахрейн A9C A9C-AA ... A9C-ZZ
Бангладеш S2 S2-AAA ... S2-ZZZ
Барбадос 8P 8P-AAA ... 8P-ZZZ
Республика Беларусь EW EW-100AA ... EW-999ZZ
EW-10000 ... EW-99999
Бельгия OO OO-AAA ... OO-ZZZ (OO-Q никогда не использовались)
OO-BAA ... OO-BZZ (аэростаты)
OO-YAA ... OO-ZAA (планеры)
OO-01 ... OO-499 (суда частной постройки)
OO-501 ... OO-999 & OO-A01 ... OO-Z99 (только сверхлёгкие самолёты)
Белиз V3 V3-AAA ... V3-ZZZ
Бенин TY TY-AAA ... TY-ZZZ
Бермуды VP-B, VQ-B VP-BAA ... VP-BZZ, VQ-BAA ... VQ-BZZ
Бутан A5 A5-AAA ... A5-ZZZ
Боливия CP CP-1000 ... CP-9999
Босния и Герцеговина T9 T9-AAA ... T9-ZZZ
Босния и Герцеговина E7 E7-AAA ... E7-ZZZ
Ботсвана A2 A2-AAA ... A2-ZZZ
Бразилия PP PP-AAA ... PP-ZZZ
Бразилия PR PR-AAA ... PR-ZZZ
Бразилия PT PT-AAA ... PT-ZZZ
Бразилия PU PU-AAA ... PU-ZZZ (только сверхлёгкие самолёты)
Британские Виргинские острова VP-L VP-LAA ... VP-LZZ
Бруней V8 V8-AAA ... V8-ZZZ
V8-AA1 ... V8-ZZ9
V8-001 ... V8-999
Болгария LZ LZ-AAA ... LZ-ZZZ
Буркина-Фасо XT XT-AAA ... XT-ZZZ
Бурунди 9U 9U-AAA ... 9U-ZZZ
Камбоджа XU XU-AAA ... XU-ZZZ
Камерун TJ TJ-AAA ... TJ-ZZZ
Канада CF- CF-AAA ... CF-ZZZ
Канада C-F C-FAAA ... C-FZZZ
Канада C-G C-GAAA ... C-GZZZ
Канада C-I C-IAAA ... C-IZZZ (только сверхлёгкие самолёты)
Кабо-Верде D4 D4-AAA ... D4-ZZZ
Каймановы острова VP-C VP-CAA ... VP-CZZ
Центральноафриканская Республика TL TL-AAA ... TL-ZZZ
Чад TT TT-AAA ... TT-ZZZ
Чили CC CC-AAA ... CC-ZZZ
CC-CAA ... CC-CZZ (коммерческие самолёты)

CC-PAA ... CC-PZZ (частные самолёты)

Тайвань B B-10000 ... B-99999
КНР B B-1000 ... B-9999
Гонконг, КНР B-H (бывший VR-H) B-HAA ... B-HZZ
Гонконг, КНР B-K B-KAA ... B-KZZ
Гонконг, КНР B-L B-LAA ... B-LZZ
Макао, КНР B-M B-MAA ... B-MZZ
Колумбия HJ HJ-1000A ... HJ-9999Z (только сверхлёгкие самолёты)
Колумбия HK HK-1000A ... HK-9999Z
Коморские Острова D6 D6-AAA ... D6-ZZZ
Республика Конго TN TN-AAA ... TN-ZZZ
Острова Кука E5 E5-AAA ... E5-ZZZ
Конго, Демократическая Республика 9Q 9Q-AAA ... 9Q-ZZZ
Коста-Рика TI TI-AAA ... TI-ZZZ
Кот-д'Ивуар TU TU-AAA ... TU-ZZZ
Хорватия 9A 9A-AAA ... 9A-ZZZ
9A-GAA ... 9A-GZZ (планеры)
9A-HAA ... 9A-HZZ (вертолёты)
Куба CU CU-C1000 ... CU-C1999 (коммерческие грузовые самолёты)[1]
CU-E1000 ... CU-E1999 (сельхозавиация)[2]
CU-H1000 ... CU-H1999 (вертолёты)
CU-N1000 ... CU-N1999 (частные самолёты)
CU-T1000 ... CU-T1999 (коммерческие пассажирские самолёты)
CU-U1000 ... CU-U1999 (только сверхлёгкие самолёты)[3]
Кипр 5B 5B-AAA ... 5B-ZZZ
Чехия OK OK-AAA ... OK-ZZZ
OK-AAA 00 ... OK-ZZZ 99 (только сверхлёгкие самолёты)
OK-0000 ... OK-9999 (планеры и аэростаты)
OK-A000 ... OK-A999 (сверхлёгкие планеры)[4]
Дания OY[5] OY-AAA ... OY-ZZZ
OY-HAA ... OY-HZZ (вертолёты)
Джибути J2 J2-AAA ... J2-ZZZ
Доминика J7 J7-AAA ... J7-ZZZ
Доминиканская Республика HI HI-100AA ... HI-999ZZ
Восточный Тимор 4W[6]
Эквадор HC HC-AAA ... HC-ZZZ
Египет SU SU-AAA ... SU-XXZ
SU-ZAA ... SU-ZZZ
Сальвадор YS YS-AAA ... YS-ZZZ
Экваториальная Гвинея 3C 3C-AAA ... 3C-ZZZ
Эритрея E3 E3-AAAA ... E3-ZZZZ
Эстония ES ES-AAA ... ES-ZZZ
Эфиопия ET ET-AAA ... ET-ZZZ
Фолклендские острова VP-F VP-FAA ... VP-FZZ
Фарерские острова OY[5] OY-AAA ... OY-ZZZ
OY-HAA ... OY-HZZ (вертолёты)
OY-XAA ... OY-XZZ (планеры)
Фиджи DQ DQ-AAA ... DQ-ZZZ
Финляндия OH OH-AAA ... OH-ZZZ
OH-001 ... OH-999 (планеры)
Франция F F-AAAA ... F-ZZZZ
F-CAAA ... F-CZZZ (планеры)
F-OAAA ... F-OZZZ (заморские территории)
F-PAAA ... F-PZZZ (метрополия)
F-WAAA ... F-WZZZ (прототипы)
Французская Вест-Индия F-OG F-OGAA ... F-OGZZ
Французская Гвиана F-O F-OAAA ... F-OZZZ
Габон TR TR-AAA ... TR-ZZZ
Гамбия C5 C5-AAA ... C5-ZZZ
Грузия 4L 4L-AAA ... 4L-ZZZ
4L-10000 ... 4L-99999
Германия D D-AAAA ... D-AZZZ (для самолётов с максимальной взлётной массой более 20 т)
D-BAAA ... D-BZZZ (для самолётов с максимальной взлётной массой 14-20 т)
D-CAAA ... D-CZZZ (для самолётов с максимальной взлётной массой 5,7-14 т)
D-EAAA ... D-EZZZ (одномоторные самолёты с максимальной взлётной массой до 2 т)
D-FAAA ... D-FZZZ (одномоторные самолёты с максимальной взлётной массой 2-5,7 т)
D-GAAA ... D-GZZZ (многомоторные самолёты с максимальной взлётной массой до 2 т)
D-IAAA ... D-IZZZ (многомоторные самолёты с максимальной взлётной массой 2-5,7 т)
D-HAAA ... D-HZZZ (вертолёты)
D-KAAA ... D-KZZZ (моторные планеры)
D-LAAA ... D-LZZZ (дирижабли)
D-MAAA ... D-MZZZ (спортивные самолёты)
D-NAAA ... D-NZZZ (спортивные планеры)
D-OAAA ... D-OZZZ (аэростаты)
D-0001 ... D-9999 (планеры)
Гана 9G 9G-AAA ... 9G-ZZZ
Гибралтар VP-G VP-GAA ... VP-GZZ
Греция SX SX-AAA ... SX-ZZZ
Гренландия OY[5] OY-AAA ... OY-ZZZ
Гренада J3 J3-AAA ... J3-ZZZ
Гватемала TG TG-AAA ... TG-ZZZ
Гвинея 3X 3X-AAA ... 3X-ZZZ
Гвинея-Бисау J5 J5-AAA ... J5-ZZZ
Гайана 8R 8R-AAA ... 8R-ZZZ
Гаити HH HH-AAA ... HH-ZZZ
Гондурас HR HR-AAA ... HR-ZZZ
Венгрия HA HA-AAA ... HA-ZZZ
Исландия TF TF-AAA ... TF-ZZZ
TF-100 ... TF-999 (только сверхлёгкие самолёты)
Индия VT VT-AAA ... VT-ZZZ
VT-HAA ... VT-HZZ (вертолёты)
Индонезия PK PK-AAA ... PK-ZZZ
Иран EP EP-AAA ... EP-ZZZ
Ирак YI YI-AAA ... YI-ZZZ
Ирландия EI EI-AAA ... EI-ZZZ
Остров Мэн[7] M M-AAAA ... M-ZZZZ
Израиль 4X 4X-AAA ... 4X-ZZZ
Италия I I-AAAA ... I-ZZZZ
Ямайка 6Y 6Y-AAA ... 6Y-ZZZ
Япония JA JA-0001 ... JA-9999
JA-001A ... JA-999Z
JA-01AA ... JA-99ZZ
JA-A001 ... JA-A999 (аэростаты)
Иордания JY JY-AAA ... JY-ZZZ
Казахстан UP UP-AAA01 ... UP-ZZZ99 (гражданская авиация)
Казахстан UN UN-00001 ... UN-99999 (государственная авиация)
Кения 5Y 5Y-AAA ... 5Y-ZZZ
Кирибати T3 T3-AAA ... T3-ZZZ
КНДР P P-500 ... P-999
Южная Корея HL HL1000 ... HL9999
Кувейт 9K 9K-AAA ... 9K-ZZZ
Киргизия EX EX-100 ... EX-999
EX-10000 ... EX-99999
Лаос RDPL RDPL-10000 ... RDPL-99999
Латвия YL YL-AAA ... YL-ZZZ
Ливан OD OD-AAA ... OD-ZZZ
Лесото 7P 7P-AAA ... 7P-ZZZ
Либерия A8 A8-AAA ... A8-ZZZ
Ливия 5A 5A-AAA ... 5A-ZZZ
Лихтенштейн HB HB-AAA ... HB-ZZZ (самолёты, базирующиеся на территории Швейцарии)
Литва LY LY-AAA ... LY-ZZZ
Люксембург LX LX-AAA ... LX-ZZZ
LX-BAA ... LX-BZZ (аэростаты)
LX-CAA ... LX-CZZ (планеры)
LX-HAA ... LX-HZZ (вертолёты)
LX-XAA ... LX-XZZ (только сверхлёгкие самолёты)
Македония Z3 Z3-AAA ... Z3-ZZZ
Z3-HAA ... Z3-HZZ (вертолёты)
Мадагаскар 5R 5R-AAA ... 5R-ZZZ
Малави 7Q 7Q-AAA ... 7Q-ZZZ
Малайзия 9M 9M-AAA ... 9M-ZZZ
9M-EAA ... 9M-EZZ (любительской постройки)
9M-UAA ... 9M-UZZ (только сверхлёгкие самолёты)
Мальдивы 8Q 8Q-AAA ... 8Q-ZZZ
Мали TZ TZ-AAA ... TZ-ZZZ
Мальта 9H 9H-AAA ... 9H-ZZZ
Маршалловы Острова V7 V7-0001 ... V7-9999
Мавритания 5T 5T-AAA ... 5T-ZZZ
Маврикий 3B 3B-AAA ... 3B-ZZZ
Мексика XA XA-AAA ... XA-ZZZ
Мексика XB XB-AAA ... XB-ZZZ
Мексика XC XC-AAA ... XC-ZZZ
Микронезия V6 V6-AAA ... V6-ZZZ
Молдавия ER ER-AAA ... ER-ZZZ
ER-10000 ... ER-99999
Монако 3A 3A-AAA ... 3A-ZZZ
3A-HAA ... 3A-HZZ (вертолёты)
Монголия JU JU-1000 ... JU-9999
Черногория 4O 4O-AAA ... 4O-ZZZ
Монтсеррат VP-M VP-MAA ... VP-MZZ
Марокко CN CN-AAA ... CN-ZZZ
Мозамбик C9 C9-AAA ... C9-ZZZ
Мьянма XY XY-AAA ... XY-ZZZ
Мьянма XZ XZ-AAA ... XZ-ZZZ (не используется)
Намибия V5 V5-AAA ... V5-ZZZ
Науру C2 C2-AAA ... C2-ZZZ
Непал 9N 9N-AAA ... 9N-ZZZ
Нидерланды PH PH-AAA ... PH-ZZZ
PH-1A1 ... PH-9Z9 (только сверхлёгкие самолёты)
PH-100 ... PH-9999 (планеры)
Нидерландские Антильские острова PJ PJ-AAA ... PJ-ZZZ
Новая Зеландия ZK ZK-A**, ZK-B**, ZK-GA*, ZK-HA* (зарезирвирован для исторических самолётов, вертолётов, планеров до 1987 года постройки)
ZK-FA*, ZK-FB* (аэростаты)
ZK-G** (планеры)
ZK-H**, ZK-I** (вертолёты)
ZK-RA*, ZK-RB*, ZK-RC*, ZK-RD* (для летательных аппаратов типа автожир)
ZK-Q** запрещён для использования ИКАО
Никарагуа YN YN-AAA ... YN-ZZZ
Нигер 5U 5U-AAA ... 5U-ZZZ
Нигерия 5N 5N-AAA ... 5N-ZZZ
Норвегия LN LN-AAA ... LN-ZZZ
Оман A4O A4O-AA ... A4O-ZZ
Пакистан AP AP-AAA ... AP-ZZZ
Палестина SU-Y SU-YAA ... SU-YZZ
Палестина E4[6]
Панама HP HP-1000AA ... HP-9999ZZ
Папуа-Новая Гвинея P2 P2-AAA ... P2-ZZZ
Парагвай ZP ZP-AAA ... ZP-ZZZ
Перу OB OB-1000 ... OB-9999
Филиппины RP-C RP-C0001 ... RP-C9999
Польша SP SP-AAA ... SP-ZZZ
SP-1000 ... SP-3000, SP-8000 (планеры)
SP-SAAA ... SP-SZZZ (только сверхлёгкие самолёты)
SN-00AA (полиция и пограничная служба)
Португалия CR CR-AAA ... CR-ZZZ
Португалия CS CS-AAA ... CS-ZZZ
Катар A7 A7-AAA ... A7-ZZZ
Реюньон F-OD F-ODAA ... F-ODZZ
Румыния YR YR-AAA ... YR-ZZZ
YR-1000 ... YR-9999 (планеры)
Российская Федерация RA RA-00001 ... RA-99999 (гражданская авиация)
RA-0001A ... RA-9999Z (авиация общего назначения)
Российская Федерация RF RF-00001 ... RF-99999 (государственная авиация)
Руанда 9XR 9XR-AA ... 9XR-ZZ
Остров Святой Елены VQ-H VQ-HAA ... VQ-HZZ
Сент-Китс и Невис V4 V4-AAA ... V4-ZZZ
Сент-Люсия J6 J6-AAA ... J6-ZZZ
Сент-Винсент и Гренадины J8 J8-AAA ... J8-ZZZ
Самоа 5W 5W-AAA ... 5W-ZZZ
Сан-Марино T7 T7-AAA ... T7-ZZZ
T7-001 ... T7-999 (только сверхлёгкие самолёты)
Сан-Томе и Принсипи S9 S9-AAA ... S9-ZZZ
Саудовская Аравия HZ HZ-AAA ... HZ-ZZZ
HZ-AA1 ... HZ-ZZ99
HZ-AAA1 ... HZ-ZZZ99
Сенегал 6V 6V-AAA ... 6V-ZZZ
Сербия YU YU-AAA ... YU-ZZZ
Сейшельские острова S7 S7-AAA ... S7-ZZZ
Сьерра-Леоне 9L 9L-AAA ... 9L-ZZZ
Сингапур 9V 9V-AAA ... 9V-ZZZ
Словакия OM OM-AAA ... OM-ZZZ
Словения S5 S5-AAA ... S5-ZZZ
S5-HAA ... S5-HZZ (вертолёты)
Соломоновы Острова H4 H4-AAA ... H4-ZZZ
Сомали 6O 6O-AAA ... 6O-ZZZ
Южная Африка ZS ZS-AAA ... ZS-ZZZ
Южная Африка ZT ZT-AAA ... ZT-ZZZ
Южная Африка ZU ZU-AAA ... ZU-ZZZ (прототипы)
Испания EC EC-AAA ... EC-ZZZ
EC-001 ... EC-999 (прототипы)
Шри-Ланка 4R 4R-AAA ... 4R-ZZZ
Судан ST ST-AAA ... ST-ZZZ
Суринам PZ PZ-AAA ... PZ-ZZZ
Свазиленд 3D 3D-AAA ... 3D-ZZZ
Швеция SE SE-AAA ... SE-ZZZ
Швейцария HB HB-AAA ... HB-ZZZ
HB-1 ... HB-9999 (планеры с двигателем)
Сирия YK YK-AAA ... YK-ZZZ
Таити F-OH F-OHAA ... F-OHZZ
Таджикистан EY EY-10000 ... EY-99999
Танзания 5H 5H-AAA ... 5H-ZZZ
Таиланд HS HS-AAA ... HS-ZZZ
Того 5V 5V-AAA ... 5V-ZZZ
Тонга A3 A3-AAA ... A3-ZZZ
Тринидад и Тобаго 9Y 9Y-AAA ... 9Y-ZZZ
Тунис TS TS-AAA ... TS-ZZZ
Турция TC TC-AAA ... TC-ZZZ
Туркмения EZ EZ-A100 ... EZ-Z999
Острова Теркс и Кайкос VQ-T VQ-TAA ... VQ-TZZ
Тувалу T2 T2-AAA ... T2-ZZZ
Уганда 5X 5X-AAA ... 5X-ZZZ
Украина UR UR-AAA ... UR-ZZZ
UR-10000 ... UR-99999
Объединённые Арабские Эмираты A6 A6-AAA ... A6-ZZZ
Великобритания G G-AAAA ... G-ZZZZ
G-1-1 ... G-99-99 (прототипы)
G-N01AA ... G-N99ZZ (только для самолётов Конкорд)[8]
Организация Объединённых Наций[9] 4U 4U-AAA ... 4U-ZZZ
Соединенные Штаты Америки N N1 ... N99999
N1A ... N9999Z
N1AA ... N999ZZ
Уругвай CX CX-AAA ... CX-ZZZ
Узбекистан UK UK-10000 ... UK-99999
Вануату YJ YJ-AA1 ... YJ-ZZ99
Венесуэла YV YV0001 ... YV9999
YV-0001A ... YV-9999P
YV-AAA1 ... YV-ZZZ9 (государственные службы)
Вьетнам VN VN-1000 ... VN-9999
VN-A100 ... VN-A999
Йемен 7O 7O-AAA ... 7O-ZZZ
Замбия 9J 9J-AAA ... 9J-ZZZ
Зимбабве Z Z-AAA ... Z-ZZZ


Напишите отзыв о статье "Регистрация воздушных судов"

Примечания

  1. [www.airliners.net/photo/Cessna-337-Super/1165794/L/], [www.airliners.net/photo/Cubana-Cargo/Tupolev-Tu-204CE/1243594/L/] and [www.airliners.net/photo/Aerogaviota/Mil-Mi-8T/0215919/L/]
  2. Tupolev Tu-154 Monography, Dimitry Komissarov, Aerofax 2007 (ISBN 1-85780-241-1)
  3. [www.airliners.net/photo/Untitled/Polarismotor%20FIB%20582/1512287/L/ Photos: Polarismotor FIB 582 Aircraft Pictures | Airliners.net]
  4. [web.archive.org/web/20090326050211/aplikace.mvcr.cz/archiv2008/sbirka/2005/sb059-05.pdf Decree No. 155/2005 Coll.] of the Ministry of Informatics of the Czech Republic, § 9 (3)h)
  5. 1 2 3 Управление гражданской авиации Дании
  6. 1 2 Прежде не использовался
  7. Префикс 'M' зарегистрирован для Великобритании. Остров Мэн не обладает суверенитетом по международному праву.
  8. Civil Aviation Authority [www.caa.co.uk/docs/HistoricalMaterial/G-N81AC.pdf Registration of Concorde G-BOAC] (PDF). Проверено 5 ноября 2008. [www.webcitation.org/670lBa0nm Архивировано из первоисточника 18 апреля 2012].
  9. За исключением ООН, другие наднациональные организации (ЕС, НАТО и пр.) не имеют права осуществлять регистрацию воздушных судов.

Отрывок, характеризующий Регистрация воздушных судов

– Как краснеет, как краснеет, ma delicieuse! [моя прелесть!] – проговорила Элен. – Непременно приезжайте. Si vous aimez quelqu'un, ma delicieuse, ce n'est pas une raison pour se cloitrer. Si meme vous etes promise, je suis sure que votre рromis aurait desire que vous alliez dans le monde en son absence plutot que de deperir d'ennui. [Из того, что вы любите кого нибудь, моя прелестная, никак не следует жить монашенкой. Даже если вы невеста, я уверена, что ваш жених предпочел бы, чтобы вы в его отсутствии выезжали в свет, чем погибали со скуки.]
«Стало быть она знает, что я невеста, стало быть и oни с мужем, с Пьером, с этим справедливым Пьером, думала Наташа, говорили и смеялись про это. Стало быть это ничего». И опять под влиянием Элен то, что прежде представлялось страшным, показалось простым и естественным. «И она такая grande dame, [важная барыня,] такая милая и так видно всей душой любит меня, думала Наташа. И отчего не веселиться?» думала Наташа, удивленными, широко раскрытыми глазами глядя на Элен.
К обеду вернулась Марья Дмитриевна, молчаливая и серьезная, очевидно понесшая поражение у старого князя. Она была еще слишком взволнована от происшедшего столкновения, чтобы быть в силах спокойно рассказать дело. На вопрос графа она отвечала, что всё хорошо и что она завтра расскажет. Узнав о посещении графини Безуховой и приглашении на вечер, Марья Дмитриевна сказала:
– С Безуховой водиться я не люблю и не посоветую; ну, да уж если обещала, поезжай, рассеешься, – прибавила она, обращаясь к Наташе.


Граф Илья Андреич повез своих девиц к графине Безуховой. На вечере было довольно много народу. Но всё общество было почти незнакомо Наташе. Граф Илья Андреич с неудовольствием заметил, что всё это общество состояло преимущественно из мужчин и дам, известных вольностью обращения. M lle Georges, окруженная молодежью, стояла в углу гостиной. Было несколько французов и между ними Метивье, бывший, со времени приезда Элен, домашним человеком у нее. Граф Илья Андреич решился не садиться за карты, не отходить от дочерей и уехать как только кончится представление Georges.
Анатоль очевидно у двери ожидал входа Ростовых. Он, тотчас же поздоровавшись с графом, подошел к Наташе и пошел за ней. Как только Наташа его увидала, тоже как и в театре, чувство тщеславного удовольствия, что она нравится ему и страха от отсутствия нравственных преград между ею и им, охватило ее. Элен радостно приняла Наташу и громко восхищалась ее красотой и туалетом. Вскоре после их приезда, m lle Georges вышла из комнаты, чтобы одеться. В гостиной стали расстанавливать стулья и усаживаться. Анатоль подвинул Наташе стул и хотел сесть подле, но граф, не спускавший глаз с Наташи, сел подле нее. Анатоль сел сзади.
M lle Georges с оголенными, с ямочками, толстыми руками, в красной шали, надетой на одно плечо, вышла в оставленное для нее пустое пространство между кресел и остановилась в ненатуральной позе. Послышался восторженный шопот. M lle Georges строго и мрачно оглянула публику и начала говорить по французски какие то стихи, где речь шла о ее преступной любви к своему сыну. Она местами возвышала голос, местами шептала, торжественно поднимая голову, местами останавливалась и хрипела, выкатывая глаза.
– Adorable, divin, delicieux! [Восхитительно, божественно, чудесно!] – слышалось со всех сторон. Наташа смотрела на толстую Georges, но ничего не слышала, не видела и не понимала ничего из того, что делалось перед ней; она только чувствовала себя опять вполне безвозвратно в том странном, безумном мире, столь далеком от прежнего, в том мире, в котором нельзя было знать, что хорошо, что дурно, что разумно и что безумно. Позади ее сидел Анатоль, и она, чувствуя его близость, испуганно ждала чего то.
После первого монолога всё общество встало и окружило m lle Georges, выражая ей свой восторг.
– Как она хороша! – сказала Наташа отцу, который вместе с другими встал и сквозь толпу подвигался к актрисе.
– Я не нахожу, глядя на вас, – сказал Анатоль, следуя за Наташей. Он сказал это в такое время, когда она одна могла его слышать. – Вы прелестны… с той минуты, как я увидал вас, я не переставал….
– Пойдем, пойдем, Наташа, – сказал граф, возвращаясь за дочерью. – Как хороша!
Наташа ничего не говоря подошла к отцу и вопросительно удивленными глазами смотрела на него.
После нескольких приемов декламации m lle Georges уехала и графиня Безухая попросила общество в залу.
Граф хотел уехать, но Элен умоляла не испортить ее импровизированный бал. Ростовы остались. Анатоль пригласил Наташу на вальс и во время вальса он, пожимая ее стан и руку, сказал ей, что она ravissante [обворожительна] и что он любит ее. Во время экосеза, который она опять танцовала с Курагиным, когда они остались одни, Анатоль ничего не говорил ей и только смотрел на нее. Наташа была в сомнении, не во сне ли она видела то, что он сказал ей во время вальса. В конце первой фигуры он опять пожал ей руку. Наташа подняла на него испуганные глаза, но такое самоуверенно нежное выражение было в его ласковом взгляде и улыбке, что она не могла глядя на него сказать того, что она имела сказать ему. Она опустила глаза.
– Не говорите мне таких вещей, я обручена и люблю другого, – проговорила она быстро… – Она взглянула на него. Анатоль не смутился и не огорчился тем, что она сказала.
– Не говорите мне про это. Что мне зa дело? – сказал он. – Я говорю, что безумно, безумно влюблен в вас. Разве я виноват, что вы восхитительны? Нам начинать.
Наташа, оживленная и тревожная, широко раскрытыми, испуганными глазами смотрела вокруг себя и казалась веселее чем обыкновенно. Она почти ничего не помнила из того, что было в этот вечер. Танцовали экосез и грос фатер, отец приглашал ее уехать, она просила остаться. Где бы она ни была, с кем бы ни говорила, она чувствовала на себе его взгляд. Потом она помнила, что попросила у отца позволения выйти в уборную оправить платье, что Элен вышла за ней, говорила ей смеясь о любви ее брата и что в маленькой диванной ей опять встретился Анатоль, что Элен куда то исчезла, они остались вдвоем и Анатоль, взяв ее за руку, нежным голосом сказал:
– Я не могу к вам ездить, но неужели я никогда не увижу вас? Я безумно люблю вас. Неужели никогда?… – и он, заслоняя ей дорогу, приближал свое лицо к ее лицу.
Блестящие, большие, мужские глаза его так близки были от ее глаз, что она не видела ничего кроме этих глаз.
– Натали?! – прошептал вопросительно его голос, и кто то больно сжимал ее руки.
– Натали?!
«Я ничего не понимаю, мне нечего говорить», сказал ее взгляд.
Горячие губы прижались к ее губам и в ту же минуту она почувствовала себя опять свободною, и в комнате послышался шум шагов и платья Элен. Наташа оглянулась на Элен, потом, красная и дрожащая, взглянула на него испуганно вопросительно и пошла к двери.
– Un mot, un seul, au nom de Dieu, [Одно слово, только одно, ради Бога,] – говорил Анатоль.
Она остановилась. Ей так нужно было, чтобы он сказал это слово, которое бы объяснило ей то, что случилось и на которое она бы ему ответила.
– Nathalie, un mot, un seul, – всё повторял он, видимо не зная, что сказать и повторял его до тех пор, пока к ним подошла Элен.
Элен вместе с Наташей опять вышла в гостиную. Не оставшись ужинать, Ростовы уехали.
Вернувшись домой, Наташа не спала всю ночь: ее мучил неразрешимый вопрос, кого она любила, Анатоля или князя Андрея. Князя Андрея она любила – она помнила ясно, как сильно она любила его. Но Анатоля она любила тоже, это было несомненно. «Иначе, разве бы всё это могло быть?» думала она. «Ежели я могла после этого, прощаясь с ним, улыбкой ответить на его улыбку, ежели я могла допустить до этого, то значит, что я с первой минуты полюбила его. Значит, он добр, благороден и прекрасен, и нельзя было не полюбить его. Что же мне делать, когда я люблю его и люблю другого?» говорила она себе, не находя ответов на эти страшные вопросы.


Пришло утро с его заботами и суетой. Все встали, задвигались, заговорили, опять пришли модистки, опять вышла Марья Дмитриевна и позвали к чаю. Наташа широко раскрытыми глазами, как будто она хотела перехватить всякий устремленный на нее взгляд, беспокойно оглядывалась на всех и старалась казаться такою же, какою она была всегда.
После завтрака Марья Дмитриевна (это было лучшее время ее), сев на свое кресло, подозвала к себе Наташу и старого графа.
– Ну с, друзья мои, теперь я всё дело обдумала и вот вам мой совет, – начала она. – Вчера, как вы знаете, была я у князя Николая; ну с и поговорила с ним…. Он кричать вздумал. Да меня не перекричишь! Я всё ему выпела!
– Да что же он? – спросил граф.
– Он то что? сумасброд… слышать не хочет; ну, да что говорить, и так мы бедную девочку измучили, – сказала Марья Дмитриевна. – А совет мой вам, чтобы дела покончить и ехать домой, в Отрадное… и там ждать…
– Ах, нет! – вскрикнула Наташа.
– Нет, ехать, – сказала Марья Дмитриевна. – И там ждать. – Если жених теперь сюда приедет – без ссоры не обойдется, а он тут один на один с стариком всё переговорит и потом к вам приедет.
Илья Андреич одобрил это предложение, тотчас поняв всю разумность его. Ежели старик смягчится, то тем лучше будет приехать к нему в Москву или Лысые Горы, уже после; если нет, то венчаться против его воли можно будет только в Отрадном.
– И истинная правда, – сказал он. – Я и жалею, что к нему ездил и ее возил, – сказал старый граф.
– Нет, чего ж жалеть? Бывши здесь, нельзя было не сделать почтения. Ну, а не хочет, его дело, – сказала Марья Дмитриевна, что то отыскивая в ридикюле. – Да и приданое готово, чего вам еще ждать; а что не готово, я вам перешлю. Хоть и жалко мне вас, а лучше с Богом поезжайте. – Найдя в ридикюле то, что она искала, она передала Наташе. Это было письмо от княжны Марьи. – Тебе пишет. Как мучается, бедняжка! Она боится, чтобы ты не подумала, что она тебя не любит.
– Да она и не любит меня, – сказала Наташа.
– Вздор, не говори, – крикнула Марья Дмитриевна.
– Никому не поверю; я знаю, что не любит, – смело сказала Наташа, взяв письмо, и в лице ее выразилась сухая и злобная решительность, заставившая Марью Дмитриевну пристальнее посмотреть на нее и нахмуриться.
– Ты, матушка, так не отвечай, – сказала она. – Что я говорю, то правда. Напиши ответ.
Наташа не отвечала и пошла в свою комнату читать письмо княжны Марьи.
Княжна Марья писала, что она была в отчаянии от происшедшего между ними недоразумения. Какие бы ни были чувства ее отца, писала княжна Марья, она просила Наташу верить, что она не могла не любить ее как ту, которую выбрал ее брат, для счастия которого она всем готова была пожертвовать.
«Впрочем, писала она, не думайте, чтобы отец мой был дурно расположен к вам. Он больной и старый человек, которого надо извинять; но он добр, великодушен и будет любить ту, которая сделает счастье его сына». Княжна Марья просила далее, чтобы Наташа назначила время, когда она может опять увидеться с ней.
Прочтя письмо, Наташа села к письменному столу, чтобы написать ответ: «Chere princesse», [Дорогая княжна,] быстро, механически написала она и остановилась. «Что ж дальше могла написать она после всего того, что было вчера? Да, да, всё это было, и теперь уж всё другое», думала она, сидя над начатым письмом. «Надо отказать ему? Неужели надо? Это ужасно!»… И чтоб не думать этих страшных мыслей, она пошла к Соне и с ней вместе стала разбирать узоры.
После обеда Наташа ушла в свою комнату, и опять взяла письмо княжны Марьи. – «Неужели всё уже кончено? подумала она. Неужели так скоро всё это случилось и уничтожило всё прежнее»! Она во всей прежней силе вспоминала свою любовь к князю Андрею и вместе с тем чувствовала, что любила Курагина. Она живо представляла себя женою князя Андрея, представляла себе столько раз повторенную ее воображением картину счастия с ним и вместе с тем, разгораясь от волнения, представляла себе все подробности своего вчерашнего свидания с Анатолем.
«Отчего же бы это не могло быть вместе? иногда, в совершенном затмении, думала она. Тогда только я бы была совсем счастлива, а теперь я должна выбрать и ни без одного из обоих я не могу быть счастлива. Одно, думала она, сказать то, что было князю Андрею или скрыть – одинаково невозможно. А с этим ничего не испорчено. Но неужели расстаться навсегда с этим счастьем любви князя Андрея, которым я жила так долго?»
– Барышня, – шопотом с таинственным видом сказала девушка, входя в комнату. – Мне один человек велел передать. Девушка подала письмо. – Только ради Христа, – говорила еще девушка, когда Наташа, не думая, механическим движением сломала печать и читала любовное письмо Анатоля, из которого она, не понимая ни слова, понимала только одно – что это письмо было от него, от того человека, которого она любит. «Да она любит, иначе разве могло бы случиться то, что случилось? Разве могло бы быть в ее руке любовное письмо от него?»
Трясущимися руками Наташа держала это страстное, любовное письмо, сочиненное для Анатоля Долоховым, и, читая его, находила в нем отголоски всего того, что ей казалось, она сама чувствовала.