Романовский мост

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Зеленодольский железнодорожный мост (Романовский мост, Красный мост, Свияжский мост)

Координаты: 55°49′17″ с. ш. 48°31′05″ в. д. / 55.8213944° с. ш. 48.5181806° в. д. / 55.8213944; 48.5181806 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.8213944&mlon=48.5181806&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 55°49′17″ с. ш. 48°31′05″ в. д. / 55.8213944° с. ш. 48.5181806° в. д. / 55.8213944; 48.5181806 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.8213944&mlon=48.5181806&zoom=12 (O)] (Я)

Официальное название

Зеленодольский железнодорожный мост

Область применения

железнодорожный

Пересекает

реку Волгу

Место расположения

Зеленодольск

Конструкция
Тип конструкции

Металлический балочный мост со сквозными фермами

Основной пролёт

158,4 м

Общая длина

1063,2 м

Эксплуатация
Начало строительства

13 февраля 1911 года
1950

Открытие

11 июля 1913 года
январь 1957 года

Полезные ссылки

[maps.yandex.ru/?ll=48.518181,55.821394&spn=0.01,0.01&l=sat,skl на Яндекс. Картах]

[maps.google.com/maps?ll=55.821394,48.518181&spn=0.01,0.01&t=h&q=55.821394,48.518181&hl=ru на Картах Google]

К:Мосты, построенные в 1913 году

Зеленодольский железнодорожный мост (Романовский мост, Красный мост, Свияжский мост[1]) — железнодорожный мост через Волгу между Зеленодольском и посёлком Нижние Вязовые.

Находится на 754 км перегона Свияжск — Зелёный Дол участка Канаш — Агрыз Горьковской железной дороги. На 1273 км р. Волга, считая от Московского Южного порта.

Первый, Романовский мост, построен в 19101913 годах по проекту инж. Белелюбского Н. А. и Пшеницкого А. П.

Длина моста 1063,2 м (схема 18,2 + 55 + 6×158,4 + 39,6 м).

Металлические полупараболические пролетные строения (фермы) с ездой понизу.

Высота судоходного пролёта: 21,2 м. — от проектного уровня, 17,2 м. — от нормального подпорного, 13,1 м. — от расчётного уровня.

C сентября 2005 года УФСК «Мост» проводила работы по капитальному ремонту моста, построенного в 1913 году, с заменой пролётных строений; в мае 2011 года реконструкция была завершена[2].





История строительства

История моста

  • август-сентябрь 1918 года - в районе моста в ходе Гражданской войны шли бои между белыми и красными, при отступлении белые взорвали часть моста
  • Весна 1921 года — начало ремонта Романовского (Красного) моста.
  • В 19501952 годах ниже по течению рядом с действующим Мостоотрядом № 1 Мостотреста построен второй мост; открытие движения по нему состоялось в январе 1957 года (чётное направление, перегон Зелёный Дол — Свияжск).
  • 2006—2011 гг. — замена пролётных строений старого моста. Один из пролётов моста было решено сохранить, и соорудить из него памятник мосту, однако этого так и не произошло. Последний дореволюционный пролёт был варварски разрушен летом 2011 года, а за памятник чиновники предложили считать его небольшие фрагменты[3].

Фотографии

Мост с парома

Напишите отзыв о статье "Романовский мост"

Примечания

  1. [bridgelife.ru/velikie-imena/36-inzhenery/21-belelyubski Белелюбский Николай Аполлонович]
  2. Сотников, О. Романовский мост обновили [Текст] / О. Сотников // Известия. — 2011. — № 92 (28353). — С. 10 (Поволжье).
  3. [www.e-vid.ru/index-m-192-p-63-article-38812.htm Время и деньги | Общество | Их пример — нам наука. Зеленодольцы спасли Романовский мост | Выпуск: 138(3575)]

Литература

  • Белелюбский Н. А., Пшеницкий А. П. Проект моста через реку Волгу у гор. Казани длиною 750 саж. Пояснительная записка и расчет пролетного строения моста арочной системы с затяжкой в уровне пят, расчетный пролет 158,4 м. — СПб., 1910.
  • Пунин А. Л. Архитектура отечественных мостов. — Л.: Стройиздат, 1982.
  • «Волжская магистраль». 17 сентября 2010 г. № 35. «Соединяя пространство и время».

Ссылки

  • [kazancat.ru/pereprava-u-romanovskogo-mosta-poslednij-parom-v-tatarstane.html Фоторепортаж с последнего парома в Татарстане, который ходит возле Романовского моста]
  • [rmost.narod.ru/materials/rm/rail_bridge.htm Коклюгин Н. Романовский мост.]
  • [www.skmost.ru/objects/zhd/volga2/ Мост через р. Волгу (г. Зеленодольск)]
  • [rmost.narod.ru/date/rail_date.htm Основные даты, связанные с историей Казанского отделения Горьковской железной дороги.]
  • [www.innov.ru/nnbe/12/196-1.htm Мостоотряд № 1. ОАО «МОСТОТРЕСТ».]
  • [www.skmost.ru/press/inform/2010/09/17/zelenyj-dol.html]

Отрывок, характеризующий Романовский мост

– Нет, я спрашиваю, – сказал Пьер, – но князь Андрей перебил его:
– Да что про меня говорить…. расскажи же, расскажи про свое путешествие, про всё, что ты там наделал в своих именьях?
Пьер стал рассказывать о том, что он сделал в своих имениях, стараясь как можно более скрыть свое участие в улучшениях, сделанных им. Князь Андрей несколько раз подсказывал Пьеру вперед то, что он рассказывал, как будто всё то, что сделал Пьер, была давно известная история, и слушал не только не с интересом, но даже как будто стыдясь за то, что рассказывал Пьер.
Пьеру стало неловко и даже тяжело в обществе своего друга. Он замолчал.
– А вот что, душа моя, – сказал князь Андрей, которому очевидно было тоже тяжело и стеснительно с гостем, – я здесь на биваках, и приехал только посмотреть. Я нынче еду опять к сестре. Я тебя познакомлю с ними. Да ты, кажется, знаком, – сказал он, очевидно занимая гостя, с которым он не чувствовал теперь ничего общего. – Мы поедем после обеда. А теперь хочешь посмотреть мою усадьбу? – Они вышли и проходили до обеда, разговаривая о политических новостях и общих знакомых, как люди мало близкие друг к другу. С некоторым оживлением и интересом князь Андрей говорил только об устраиваемой им новой усадьбе и постройке, но и тут в середине разговора, на подмостках, когда князь Андрей описывал Пьеру будущее расположение дома, он вдруг остановился. – Впрочем тут нет ничего интересного, пойдем обедать и поедем. – За обедом зашел разговор о женитьбе Пьера.
– Я очень удивился, когда услышал об этом, – сказал князь Андрей.
Пьер покраснел так же, как он краснел всегда при этом, и торопливо сказал:
– Я вам расскажу когда нибудь, как это всё случилось. Но вы знаете, что всё это кончено и навсегда.
– Навсегда? – сказал князь Андрей. – Навсегда ничего не бывает.
– Но вы знаете, как это всё кончилось? Слышали про дуэль?
– Да, ты прошел и через это.
– Одно, за что я благодарю Бога, это за то, что я не убил этого человека, – сказал Пьер.
– Отчего же? – сказал князь Андрей. – Убить злую собаку даже очень хорошо.
– Нет, убить человека не хорошо, несправедливо…
– Отчего же несправедливо? – повторил князь Андрей; то, что справедливо и несправедливо – не дано судить людям. Люди вечно заблуждались и будут заблуждаться, и ни в чем больше, как в том, что они считают справедливым и несправедливым.
– Несправедливо то, что есть зло для другого человека, – сказал Пьер, с удовольствием чувствуя, что в первый раз со времени его приезда князь Андрей оживлялся и начинал говорить и хотел высказать всё то, что сделало его таким, каким он был теперь.
– А кто тебе сказал, что такое зло для другого человека? – спросил он.
– Зло? Зло? – сказал Пьер, – мы все знаем, что такое зло для себя.
– Да мы знаем, но то зло, которое я знаю для себя, я не могу сделать другому человеку, – всё более и более оживляясь говорил князь Андрей, видимо желая высказать Пьеру свой новый взгляд на вещи. Он говорил по французски. Je ne connais l dans la vie que deux maux bien reels: c'est le remord et la maladie. II n'est de bien que l'absence de ces maux. [Я знаю в жизни только два настоящих несчастья: это угрызение совести и болезнь. И единственное благо есть отсутствие этих зол.] Жить для себя, избегая только этих двух зол: вот вся моя мудрость теперь.
– А любовь к ближнему, а самопожертвование? – заговорил Пьер. – Нет, я с вами не могу согласиться! Жить только так, чтобы не делать зла, чтоб не раскаиваться? этого мало. Я жил так, я жил для себя и погубил свою жизнь. И только теперь, когда я живу, по крайней мере, стараюсь (из скромности поправился Пьер) жить для других, только теперь я понял всё счастие жизни. Нет я не соглашусь с вами, да и вы не думаете того, что вы говорите.
Князь Андрей молча глядел на Пьера и насмешливо улыбался.
– Вот увидишь сестру, княжну Марью. С ней вы сойдетесь, – сказал он. – Может быть, ты прав для себя, – продолжал он, помолчав немного; – но каждый живет по своему: ты жил для себя и говоришь, что этим чуть не погубил свою жизнь, а узнал счастие только тогда, когда стал жить для других. А я испытал противуположное. Я жил для славы. (Ведь что же слава? та же любовь к другим, желание сделать для них что нибудь, желание их похвалы.) Так я жил для других, и не почти, а совсем погубил свою жизнь. И с тех пор стал спокойнее, как живу для одного себя.
– Да как же жить для одного себя? – разгорячаясь спросил Пьер. – А сын, а сестра, а отец?
– Да это всё тот же я, это не другие, – сказал князь Андрей, а другие, ближние, le prochain, как вы с княжной Марьей называете, это главный источник заблуждения и зла. Le prochаin [Ближний] это те, твои киевские мужики, которым ты хочешь сделать добро.
И он посмотрел на Пьера насмешливо вызывающим взглядом. Он, видимо, вызывал Пьера.
– Вы шутите, – всё более и более оживляясь говорил Пьер. Какое же может быть заблуждение и зло в том, что я желал (очень мало и дурно исполнил), но желал сделать добро, да и сделал хотя кое что? Какое же может быть зло, что несчастные люди, наши мужики, люди такие же, как и мы, выростающие и умирающие без другого понятия о Боге и правде, как обряд и бессмысленная молитва, будут поучаться в утешительных верованиях будущей жизни, возмездия, награды, утешения? Какое же зло и заблуждение в том, что люди умирают от болезни, без помощи, когда так легко материально помочь им, и я им дам лекаря, и больницу, и приют старику? И разве не ощутительное, не несомненное благо то, что мужик, баба с ребенком не имеют дня и ночи покоя, а я дам им отдых и досуг?… – говорил Пьер, торопясь и шепелявя. – И я это сделал, хоть плохо, хоть немного, но сделал кое что для этого, и вы не только меня не разуверите в том, что то, что я сделал хорошо, но и не разуверите, чтоб вы сами этого не думали. А главное, – продолжал Пьер, – я вот что знаю и знаю верно, что наслаждение делать это добро есть единственное верное счастие жизни.