СВАРЗ-6240

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

СВАРЗ-6240 (отраслевой индекс — АС-1) - экспериментальный автобус Ликинского автобусного завода. Четырёхдверный со­члененный автобус на базе ЛиАЗ-5256, с турбодизельным двигателем АО «Алтайдизель» (г. Барнаул) мощностью 200 л. с., 6-ступенчатой механической коробкой передач, с тремя мостами: от ЛиАЗ-5256 (передний) и Ишимбайского завода транспортного машиностроения (средний (ведущий) и задний). Предполагаемая цена - $90 тыс., что было бы примерно на 30% дешевле аналога — венгерского автобуса «Икарус-280».

Первый экспериментальный образец построен в конце 1993-го и передан в 5-й автобусный парк Москвы. Эксплуатация первого опытного экземпляра показала недостатки конструкции, которые устранялись модернизацией пневмоподвески, дизеля, системы питания. В начале 1994-го решено выпустить опытно-промышленную партию (20 штук). Одновременно велась подготовка серийного производства с выпуском в 1995 году первой промышленной партии СВАРЗ-6240 в количестве 200 штук. Однако изготовлено в общей сложности семь автобусов, переданные в тот же 5-й парк.

Напишите отзыв о статье "СВАРЗ-6240"

Отрывок, характеризующий СВАРЗ-6240

– Я? Да, да, непременно, – покраснев почти до слез, вскрикнул Петя, взглядывая на Денисова.
Опять в то время, как Долохов заспорил с Денисовым о том, что надо делать с пленными, Петя почувствовал неловкость и торопливость; но опять не успел понять хорошенько того, о чем они говорили. «Ежели так думают большие, известные, стало быть, так надо, стало быть, это хорошо, – думал он. – А главное, надо, чтобы Денисов не смел думать, что я послушаюсь его, что он может мной командовать. Непременно поеду с Долоховым во французский лагерь. Он может, и я могу».
На все убеждения Денисова не ездить Петя отвечал, что он тоже привык все делать аккуратно, а не наобум Лазаря, и что он об опасности себе никогда не думает.
– Потому что, – согласитесь сами, – если не знать верно, сколько там, от этого зависит жизнь, может быть, сотен, а тут мы одни, и потом мне очень этого хочется, и непременно, непременно поеду, вы уж меня не удержите, – говорил он, – только хуже будет…


Одевшись в французские шинели и кивера, Петя с Долоховым поехали на ту просеку, с которой Денисов смотрел на лагерь, и, выехав из леса в совершенной темноте, спустились в лощину. Съехав вниз, Долохов велел сопровождавшим его казакам дожидаться тут и поехал крупной рысью по дороге к мосту. Петя, замирая от волнения, ехал с ним рядом.
– Если попадемся, я живым не отдамся, у меня пистолет, – прошептал Петя.