СК (электровоз)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
СК

Электровоз СК № 4 в Екатеринбургском железнодорожном музее
Основные данные
Страна постройки

СССР СССР

Заводы

Коломенский, Динамо

Годы постройки

19361938

Всего построено

4

Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети

постоянный, 3 кВ

Конструкционная скорость

85 км/ч, 92 км/ч (СКу)

Осевая формула

0-3О-0+0-3О-0

Система регулирования

Реостатно-контакторная

Часовая мощность ТЭД

6×340 кВт, 6×440 кВт (СКу)

Скорость часового режима

37 км/ч, 43,5 км/ч (СКу)

Длительная мощность ТЭД

6×300 кВт, 6×385 (СКу)

Скорость длительного режима

38,5 км/ч

Эксплуатация
Страны

СССР СССР

СК (Сергей Киров; проектное обозначение — ВЛ20) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся с 1936 по 1938 год. Конструктивно представляет собой сочетание ходовой части и оборудования для рекуперативного торможения электровоза СС с основным электрооборудованием (в том числе и тяговым) электровоза ВЛ19.

Напишите отзыв о статье "СК (электровоз)"



Литература

  • В. А. Раков. Электровозы серий СК и СКу // Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955. — изд. 2-е, пер. и доп. — М.: Транспорт, 1995. — С. 412—414. — ISBN 5-277-00821-7.