Салтовско-Заводская линия

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
порСалтовско-Заводская линия
Посёлок Жуковского
Гидропарк
Караван (Салтовская)
Героев труда 2
Валентиновская (Восточная Салтовка)
Проспект Тракторостроителей
Юбилейная (Гвардейцев-Широнинцев)
Салтовское шоссе (Улица Владислава Зубенко)
602-й микрорайон
Краснодарская
р. Немышля
Немышлянская
Имени А. С. Масельского 2

Салтовско-Заводская линия — проектируемая, хронологически четвёртая линия Харьковского метрополитена, также рассматривается в качестве первой очереди «Кольцевой линии».





Описание

На стадии проектирования (проект распоряжения Кабинета Министров Украины «Об одобрении концепции программы строительства и развития сети метрополитенов на 2011—2020 годы») четвёртая линия предположительно должна соединить между собой густонаселённые районы Салтовского жилмассива и продлиться в индустриальную зону, частично дублируя действующий трамвайный маршрут № 26. На первой очереди строительства линии предусмотрено открытие двух пересадочных станций, а именно «Героев труда-2» (пересадочная на Салтовскую линию) и «Имени А. С. Масельского 2» (пересадочная на Холодногорско-Заводскую линию), а также нескольких станций вдоль всей линии. Вопрос ещё не решён окончательно, поэтому в различных источниках этот список может разниться.

Заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского городского совета Анатолий Кравчук в 2013 году заявил, что первыми на линии откроются станции «Валентиновская», «Проспект Тракторостроителей», и «602-й микрорайон»[1]. Согласно генеральному плану развития Харькова уже до 2031 года планируются к открытию станции «Проспект Тракторостроителей», «Улица Владислава Зубенко»/«Салтовское шоссе» (старое название «Ул. Тимуровцев»), «Краснодарская» (старое название «Проспект Машиностроителей») и «Немышлянская»[2]. Итого, полный пуск линии планируется в два-три запуска, в первый из которых будут запущены несколько основных станций маршрута.

В отдалённой перспективе Салтовско-Заводская линия рассматривается как первая очередь будущей Кольцевой линии: следующей после «Имени А. С. Масельского» предполагается станция в районе улицы Богдана Хмельницкого и Александровского проспекта, затем метро пройдёт в районе проспекта Героев Сталинграда, Коммунального рынка и замкнётся на «Одесской» с пересадкой на Алексеевскую линию[3]. В такой же расширенной перспективе и продление другого конца линии от ТРЦ «Караван» до «Гидропарка» и «Посёлка Жуковского». Затем длинная ветка будет протянута от Одесской до Залютино, где будет пересадочная на Холодногорско-Заводскую Линию. По словам М. Д. Пилипчука, кольцо замкнётся на станции Алексеевская.

При наличии устойчивого финансирования строительство четвёртой линии Харьковского метрополитена начнётся сразу после ввода в эксплуатацию строящихся станций «Державинской» и «Одесской»[1]. Трассировка линии в районе Восточной Салтовки предполагает наличие наземных участков в месте перехода через реку Немышлю[4].

История строительства

Изначально планировалось построить ответвление Салтовской линии от станции «Академика Барабашова» вдоль Юбилейного проспекта с возведением станций «Гвардейцев Широнинцев», «Проспект Тракторостроителей» и «Восточная Салтовка»[1]. Однако в соответствии с новым генеральным планом развития Харькова предусмотрено строительство полноценной линии метрополитена через 602-й микрорайон от станции «Героев труда» Салтовской линии до станции «Имени А. С. Масельского» Холодногорско-Заводской линии. Проект был разработан институтом «Харьковметропроект».

15 февраля 2011 года департаментом горсовета было сообщено о планировании сооружения кольцевой линии метро[3][5][2][6].

Строительство линии должно начаться уже в 2020-ые гг., после того, как будет завершено расширение Алексеевской и Салтовской линий.

Список станций

[upload.wikimedia.org/wikipedia/uk/c/ca/S%D1%81hema_metro.jpg Источник]

Название станции Оригинальное название Старые названия Примерный год открытия Текущее состояние
«Алексеевская 2» Олексіївська 2 - До 2040 года Станция на которой к середине XXI века полностью закольцуется линия
«Посёлок Жуковского» Селище Жуковського - До 2035 года Планируется
«Гидропарк» Гідропарк - До 2035 года Планируется
«Караван»/«Салтовская» Караван/Салтівська - До 2035 года Планируется
«Героев Труда 2» Героїв Праці 2 - До 2031 года Проектируется
«Валентиновская» Валентинівська Восточная Салтовка До 2031 года Проектируется
«Проспект Тракторостроителей» Проспект Тракторобудівників - До 2031 года Проектируется
«Юбилейная» Ювілейна Гвардейцев-Широнинцев До 2031 года Проектируется
«Салтовское шоссе»/«Улица Владислава Зубенко» Салтівське шосе/Вулиця Владислава Зубенко Улица Тимуровцев До 2031 года Проектируется
«602 микрорайон» 602 мікрорайон - До 2031 года Проектируется
«Краснодарская» Краснодарська Проспект Машиностроителей До 2031 года Проектируется
«Немышлянская» Немишлянська - До 2031 года Проектируется
«Имени А. С. Масельского» 2" Імені О. С. Масельского 2 До 2031 года Проектируется
«Богдана Хмельницкого» Богдана Хмельницького - До 2035 года Планируется
«Героев Сталинграда» Героїв Сталінграду - До 2035 года Планируется
«Коммунальная» Комунальна - До 2035 года Планируется
«Юмтовская» Юмтовська - До 2035 года Планируется
«Одесская 2» Одеська 2 - До 2035 года Планируется
«Валдайская» Валдайська - До 2040 года Планируется
«Новобаварская 2» Новобаварська 2 Октябрьская 2 До 2040 года Планируется
«Новосёловка» Новоселівка - До 2040 года Планируется
«Залютино 2» Залютино 2 - До 2040 года Планируется

На пути от «Залютино 2» до «Алексеевской 2» будет располагаться ещё несколько станций, однако проекта этой финальной очереди ещё нет.

Напишите отзыв о статье "Салтовско-Заводская линия"

Примечания

  1. 1 2 3 Ирина Стрельник. [vecherniy.kharkov.ua/news/79107/ Куда протянется харьковское метро] (рус.). «Вечерний Харьков». vecherniy.kharkov.ua (17 июня 2013 года). Проверено 9 сентября 2016 года. [archive.is/Zo037 Архивировано из первоисточника 7 ноября 2013 года].
  2. 1 2 Павел Козаченко. [dozor.kharkov.ua/themes/1001219/1137370.html Строительство харьковского метро до 2031 года. Список проектных станций.] (рус.). В Харькове до 2031 года планируют построить 11 новых станций метро, а также Алексеевское депо.. dozor.kharkov.ua (12 марта 2013 года). Проверено 9 сентября 2016 года. [archive.is/gQ3vQ Архивировано из первоисточника 13 июня 2016 года].
  3. 1 2 Оксана Ермоленко. [novostey.com/auto/news301805.html Харьков хотят опоясать кольцом метрополитена, как в Москве.] (рус.). Новостей.com. novostey.com (16 февраля 2011 года). Проверено 9 сентября 2016 года. [archive.is/8aJiP Архивировано из первоисточника 9 сентября 2016 года].
  4. Екатерина Ляшевская. [jkg-portal.com.ua/ru/publication/one/u-genplan-kharkova-vpisalasja-nova-lnja-metro-33213 В генплан Харькова вписалась новая линия метро] (рус.). ИА Украина Коммунальная. jkg-portal.com.ua (12 июня 2013 года). Проверено 9 сентября 2016 года. [archive.is/hHxT1 Архивировано из первоисточника 7 ноября 2013 года].
  5. [novoteka.ru/sevent/9115624 Новотека: Новости — Харьков хотят опоясать кольцом метрополитена, как в Москве]
  6. [dozor.kharkov.ua/city/dorogi-transport/1086369.html Новый план развития Харьковского метрополитена продемонстрирован на комиссии горсовета — Городской Дозор 2010]

Ссылки

  • [www.metro.kharkov.ua Официальный сайт харьковского метрополитена]
  • [www.gortransport.kharkov.ua Сайт проекта «Харьков транспортный»]

Отрывок, характеризующий Салтовско-Заводская линия

– А кто ё знает, ваше благородие, – неохотно отвечал гусар.
– По месту должно быть неприятель? – опять повторил Ростов.
– Може он, а може, и так, – проговорил гусар, – дело ночное. Ну! шали! – крикнул он на свою лошадь, шевелившуюся под ним.
Лошадь Ростова тоже торопилась, била ногой по мерзлой земле, прислушиваясь к звукам и приглядываясь к огням. Крики голосов всё усиливались и усиливались и слились в общий гул, который могла произвести только несколько тысячная армия. Огни больше и больше распространялись, вероятно, по линии французского лагеря. Ростову уже не хотелось спать. Веселые, торжествующие крики в неприятельской армии возбудительно действовали на него: Vive l'empereur, l'empereur! [Да здравствует император, император!] уже ясно слышалось теперь Ростову.
– А недалеко, – должно быть, за ручьем? – сказал он стоявшему подле него гусару.
Гусар только вздохнул, ничего не отвечая, и прокашлялся сердито. По линии гусар послышался топот ехавшего рысью конного, и из ночного тумана вдруг выросла, представляясь громадным слоном, фигура гусарского унтер офицера.
– Ваше благородие, генералы! – сказал унтер офицер, подъезжая к Ростову.
Ростов, продолжая оглядываться на огни и крики, поехал с унтер офицером навстречу нескольким верховым, ехавшим по линии. Один был на белой лошади. Князь Багратион с князем Долгоруковым и адъютантами выехали посмотреть на странное явление огней и криков в неприятельской армии. Ростов, подъехав к Багратиону, рапортовал ему и присоединился к адъютантам, прислушиваясь к тому, что говорили генералы.
– Поверьте, – говорил князь Долгоруков, обращаясь к Багратиону, – что это больше ничего как хитрость: он отступил и в арьергарде велел зажечь огни и шуметь, чтобы обмануть нас.
– Едва ли, – сказал Багратион, – с вечера я их видел на том бугре; коли ушли, так и оттуда снялись. Г. офицер, – обратился князь Багратион к Ростову, – стоят там еще его фланкёры?
– С вечера стояли, а теперь не могу знать, ваше сиятельство. Прикажите, я съезжу с гусарами, – сказал Ростов.
Багратион остановился и, не отвечая, в тумане старался разглядеть лицо Ростова.
– А что ж, посмотрите, – сказал он, помолчав немного.
– Слушаю с.
Ростов дал шпоры лошади, окликнул унтер офицера Федченку и еще двух гусар, приказал им ехать за собою и рысью поехал под гору по направлению к продолжавшимся крикам. Ростову и жутко и весело было ехать одному с тремя гусарами туда, в эту таинственную и опасную туманную даль, где никто не был прежде его. Багратион закричал ему с горы, чтобы он не ездил дальше ручья, но Ростов сделал вид, как будто не слыхал его слов, и, не останавливаясь, ехал дальше и дальше, беспрестанно обманываясь, принимая кусты за деревья и рытвины за людей и беспрестанно объясняя свои обманы. Спустившись рысью под гору, он уже не видал ни наших, ни неприятельских огней, но громче, яснее слышал крики французов. В лощине он увидал перед собой что то вроде реки, но когда он доехал до нее, он узнал проезженную дорогу. Выехав на дорогу, он придержал лошадь в нерешительности: ехать по ней, или пересечь ее и ехать по черному полю в гору. Ехать по светлевшей в тумане дороге было безопаснее, потому что скорее можно было рассмотреть людей. «Пошел за мной», проговорил он, пересек дорогу и стал подниматься галопом на гору, к тому месту, где с вечера стоял французский пикет.
– Ваше благородие, вот он! – проговорил сзади один из гусар.
И не успел еще Ростов разглядеть что то, вдруг зачерневшееся в тумане, как блеснул огонек, щелкнул выстрел, и пуля, как будто жалуясь на что то, зажужжала высоко в тумане и вылетела из слуха. Другое ружье не выстрелило, но блеснул огонек на полке. Ростов повернул лошадь и галопом поехал назад. Еще раздались в разных промежутках четыре выстрела, и на разные тоны запели пули где то в тумане. Ростов придержал лошадь, повеселевшую так же, как он, от выстрелов, и поехал шагом. «Ну ка еще, ну ка еще!» говорил в его душе какой то веселый голос. Но выстрелов больше не было.
Только подъезжая к Багратиону, Ростов опять пустил свою лошадь в галоп и, держа руку у козырька, подъехал к нему.
Долгоруков всё настаивал на своем мнении, что французы отступили и только для того, чтобы обмануть нас, разложили огни.
– Что же это доказывает? – говорил он в то время, как Ростов подъехал к ним. – Они могли отступить и оставить пикеты.
– Видно, еще не все ушли, князь, – сказал Багратион. – До завтрашнего утра, завтра всё узнаем.
– На горе пикет, ваше сиятельство, всё там же, где был с вечера, – доложил Ростов, нагибаясь вперед, держа руку у козырька и не в силах удержать улыбку веселья, вызванного в нем его поездкой и, главное, звуками пуль.
– Хорошо, хорошо, – сказал Багратион, – благодарю вас, г. офицер.
– Ваше сиятельство, – сказал Ростов, – позвольте вас просить.
– Что такое?
– Завтра эскадрон наш назначен в резервы; позвольте вас просить прикомандировать меня к 1 му эскадрону.
– Как фамилия?
– Граф Ростов.
– А, хорошо. Оставайся при мне ординарцем.
– Ильи Андреича сын? – сказал Долгоруков.
Но Ростов не отвечал ему.
– Так я буду надеяться, ваше сиятельство.
– Я прикажу.
«Завтра, очень может быть, пошлют с каким нибудь приказанием к государю, – подумал он. – Слава Богу».

Крики и огни в неприятельской армии происходили оттого, что в то время, как по войскам читали приказ Наполеона, сам император верхом объезжал свои бивуаки. Солдаты, увидав императора, зажигали пуки соломы и с криками: vive l'empereur! бежали за ним. Приказ Наполеона был следующий:
«Солдаты! Русская армия выходит против вас, чтобы отмстить за австрийскую, ульмскую армию. Это те же баталионы, которые вы разбили при Голлабрунне и которые вы с тех пор преследовали постоянно до этого места. Позиции, которые мы занимаем, – могущественны, и пока они будут итти, чтоб обойти меня справа, они выставят мне фланг! Солдаты! Я сам буду руководить вашими баталионами. Я буду держаться далеко от огня, если вы, с вашей обычной храбростью, внесете в ряды неприятельские беспорядок и смятение; но если победа будет хоть одну минуту сомнительна, вы увидите вашего императора, подвергающегося первым ударам неприятеля, потому что не может быть колебания в победе, особенно в тот день, в который идет речь о чести французской пехоты, которая так необходима для чести своей нации.
Под предлогом увода раненых не расстроивать ряда! Каждый да будет вполне проникнут мыслию, что надо победить этих наемников Англии, воодушевленных такою ненавистью против нашей нации. Эта победа окончит наш поход, и мы можем возвратиться на зимние квартиры, где застанут нас новые французские войска, которые формируются во Франции; и тогда мир, который я заключу, будет достоин моего народа, вас и меня.
Наполеон».


В 5 часов утра еще было совсем темно. Войска центра, резервов и правый фланг Багратиона стояли еще неподвижно; но на левом фланге колонны пехоты, кавалерии и артиллерии, долженствовавшие первые спуститься с высот, для того чтобы атаковать французский правый фланг и отбросить его, по диспозиции, в Богемские горы, уже зашевелились и начали подниматься с своих ночлегов. Дым от костров, в которые бросали всё лишнее, ел глаза. Было холодно и темно. Офицеры торопливо пили чай и завтракали, солдаты пережевывали сухари, отбивали ногами дробь, согреваясь, и стекались против огней, бросая в дрова остатки балаганов, стулья, столы, колеса, кадушки, всё лишнее, что нельзя было увезти с собою. Австрийские колонновожатые сновали между русскими войсками и служили предвестниками выступления. Как только показывался австрийский офицер около стоянки полкового командира, полк начинал шевелиться: солдаты сбегались от костров, прятали в голенища трубочки, мешочки в повозки, разбирали ружья и строились. Офицеры застегивались, надевали шпаги и ранцы и, покрикивая, обходили ряды; обозные и денщики запрягали, укладывали и увязывали повозки. Адъютанты, батальонные и полковые командиры садились верхами, крестились, отдавали последние приказания, наставления и поручения остающимся обозным, и звучал однообразный топот тысячей ног. Колонны двигались, не зная куда и не видя от окружавших людей, от дыма и от усиливающегося тумана ни той местности, из которой они выходили, ни той, в которую они вступали.
Солдат в движении так же окружен, ограничен и влеком своим полком, как моряк кораблем, на котором он находится. Как бы далеко он ни прошел, в какие бы странные, неведомые и опасные широты ни вступил он, вокруг него – как для моряка всегда и везде те же палубы, мачты, канаты своего корабля – всегда и везде те же товарищи, те же ряды, тот же фельдфебель Иван Митрич, та же ротная собака Жучка, то же начальство. Солдат редко желает знать те широты, в которых находится весь корабль его; но в день сражения, Бог знает как и откуда, в нравственном мире войска слышится одна для всех строгая нота, которая звучит приближением чего то решительного и торжественного и вызывает их на несвойственное им любопытство. Солдаты в дни сражений возбужденно стараются выйти из интересов своего полка, прислушиваются, приглядываются и жадно расспрашивают о том, что делается вокруг них.