Самарский государственный университет путей сообщения
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 29 октября 2015 года. |
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Самарский государственный университет путей сообщения» (СамГУПС) | |
Оригинальное название |
Самарский государственный университет путей сообщения |
---|---|
Международное название |
Samara State Transport University |
Прежние названия |
Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта (КИИТ); Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта (СамИИТ); Самарская государственная академия путей сообщения (СамГАПС) |
Год основания |
1973 |
Реорганизован |
2007 |
Тип |
Государственный |
Ректор |
Железнов Дмитрий Валерианович |
Студенты |
10778 |
Бакалавриат |
Есть |
Специалитет |
Есть |
Магистратура |
Есть |
Аспирантура |
Есть |
Докторантура |
Есть |
Преподаватели |
452 |
Расположение | |
Юридический адрес |
443066, Российская Федерация, Самарская область, Самара, ул. Свободы, 2В |
Сайт |
[www.samgups.ru/ gups.ru] |
Сама́рский госуда́рственный университет путе́й сообще́ния (СамГУПС) — высшее учебное заведение (вуз) в Самаре. Единственный вуз в Поволжье, готовящий специалистов железнодорожного транспорта.
Ректор университета — Д. В. Железнов, доктор технических наук, доцент[1].
Содержание
История
Данный раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения.
|
Создан как Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта (КИИТ) на основании Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 9 мая 1963 года № 533 и приказом Министерства путей сообщения СССР от 5 марта 1973 года № 320 на базе филиала Всесоюзного заочного института инженеров железнодорожного транспорта (ВЗИИТ). Директором филиала ВЗИИТ был назначен Николай Данилович Сосевич. Учебно-методическая литература поступала из головного вуза по заявкам филиала. Этой работой занимался Ю. Т. Дуванов[2]
В апреле 2002 года Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта аккредитован как высшее учебное заведение (вуз) вида «Академия» и переименован в Самарскую государственную академию путей сообщения.
1 марта 2007 года решением аккредитационной коллегии Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки академии присвоен статус «Университет», и она переименована в Самарский государственный университет путей сообщения.
Деятельность
В университете обучается 10 778 студентов по 15 техническим специальностям, учебный процесс ведут 452 академических специалиста, из них 70 % с учеными степенями и званиями, включая членов из российских и международных академий наук. Работает аспирантура по всем транспортным специальностям. Функционирует докторантура и диссертационные советы инженерно-транспортной науки. Располагается патентная библиотека (3,5 миллиона единиц патентной информации), книжный фонд (766 тысяч книг), современный парк персональных компьютеров: на четырёх студентов приходится одна персональная машина, на 16 студентов — одно интернет-место. Внутривузовская локальная сеть протяженностью 19,5 км объединяет учебно-лабораторные здания (общая площадь которых достигает 72 тысяч м²) в единое информационное пространство.
В конце 2009 года в Самарском государственном университете путей сообщения открылась Локальная Сетевая Академия Cisco.
Зона деятельности
Охватывает 14 субъектов Российской Федерации:
- 5 республик:
- Башкортостан
- Мордовия
- Татарстан
- Удмуртия
- Чувашия
- 9 областей:
В состав университета входят 6 факультетов; 25 кафедр (в том числе 15 выпускающих); 2 института в городах Оренбурге и Уфе; 2 филиала, реализующих программы ВО и СПО (Нижний Новгород и Саратов), 2 филиала высшего образования в городах Орске и Рузаевке и 6 филиалов среднего профессионального образования в городах Алатыре, Ижевске, Казани, Кирове, Ртищеве, Пензе .
На базе университета создан Университетский комплекс Университетский образовательный округ «Самарский образовательный научно-производственный транспортный комплекс», в состав которого входят:
- Железнодорожные техникумы Самары, Саратова, Пензы, Алатыря, Ртищево, Ижевска, Кирова, Оренбурга, Уфы и Казани
- Школа-интернат города Кинель
- Многопрофильный лицей-интернат Самары
- Медицинский колледж в городе Оренбурге.
Факультеты
- Факультет "Эксплуатация железных дорог и логистика" (ЭЖДЛ)
Декан факультета: Романова Полина Борисовна
- Факультет "Строительство железных дорог и информационные технологии" (СИТ)
Декан факультета: Чертыковцева Наталья Валерьевна
- Факультет "Подвижной состав и путевые машины" (ПС)
Декан факультета: Панченко Валерий Николаевич
- Факультет "Системы обеспечения движения поездов" (СОДП)
Декан факультета: Тепляков Валерий Борисович
- Факультет "Экономика и управление персоналом" (ЭУП)
Декан факультета: Кремнёв Аркадий Александрович
- Заочный факультет
Декан факультета: Краснова Елена Александровна
Кафедры
- Кафедры факультета "Эксплуатация железных дорог и логистика":
«Управление эксплуатационной работой, станции и узлы»; «Безопасность перевозок, грузовая и коммерческая работа»; «Менеджмент и логистика на транспорте»; «Безопасность жизнедеятельности и экология»; «Философия и история науки»
- Кафедры факультета "Строительство железных дорог и информационные технологии":
«Путь и строительство железных дорог»; «Мосты и строительные конструкции»; «Мехатроника в автоматизированных производствах»; «Информатика и вычислительная техника»; «Инженерная педагогика и культура делового общения»; «Теология»
- Кафедры факультета "Подвижной состав и путевые машины":
«Электрический транспорт»; «Локомотивы»; «Вагоны»; «Строительные и дорожные машины и технологии машиностроения»; «Механика и инженерная графика»
- Кафедры факультета "Системы обеспечения движения поездов":
«Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»; «Электроснабжение ж. д. транспорта»; «Электротехника»; «Физическое воспитание и спорт»; «Физика и химия»
- Кафедры факультета "Экономика и управление персоналом":
«Экономика и финансы»; «Социальные технологии и право»; «Высшая математика»; «Иностранные языки»
Напишите отзыв о статье "Самарский государственный университет путей сообщения"
Примечания
- ↑ 15 октября 2013г. состоялась Конференция научно-педагогических работников, представителей других категории работников и обучающихся СамГУПС по выборам ректора вуза. По результатам голосования победу на выборах одержал кандидат технических наук, доцент Дмитрий Валерианович Железнов.
- ↑ СамГУПС - история создания.
Ссылки
- [www.samgups.ru/ Официальный сайт]
- [samgups.ru/photo/gallery/app/ Фотографии корпусов университета]
|
Отрывок, характеризующий Самарский государственный университет путей сообщения
– Пойдем к ней, надо проститься. Или иди одна, разбуди ее, а я сейчас приду. Петрушка! – крикнул он камердинеру, – поди сюда, убирай. Это в сиденье, это на правую сторону.Княжна Марья встала и направилась к двери. Она остановилась.
– Andre, si vous avez. la foi, vous vous seriez adresse a Dieu, pour qu'il vous donne l'amour, que vous ne sentez pas et votre priere aurait ete exaucee. [Если бы ты имел веру, то обратился бы к Богу с молитвою, чтоб Он даровал тебе любовь, которую ты не чувствуешь, и молитва твоя была бы услышана.]
– Да, разве это! – сказал князь Андрей. – Иди, Маша, я сейчас приду.
По дороге к комнате сестры, в галлерее, соединявшей один дом с другим, князь Андрей встретил мило улыбавшуюся m lle Bourienne, уже в третий раз в этот день с восторженною и наивною улыбкой попадавшуюся ему в уединенных переходах.
– Ah! je vous croyais chez vous, [Ах, я думала, вы у себя,] – сказала она, почему то краснея и опуская глаза.
Князь Андрей строго посмотрел на нее. На лице князя Андрея вдруг выразилось озлобление. Он ничего не сказал ей, но посмотрел на ее лоб и волосы, не глядя в глаза, так презрительно, что француженка покраснела и ушла, ничего не сказав.
Когда он подошел к комнате сестры, княгиня уже проснулась, и ее веселый голосок, торопивший одно слово за другим, послышался из отворенной двери. Она говорила, как будто после долгого воздержания ей хотелось вознаградить потерянное время.
– Non, mais figurez vous, la vieille comtesse Zouboff avec de fausses boucles et la bouche pleine de fausses dents, comme si elle voulait defier les annees… [Нет, представьте себе, старая графиня Зубова, с фальшивыми локонами, с фальшивыми зубами, как будто издеваясь над годами…] Xa, xa, xa, Marieie!
Точно ту же фразу о графине Зубовой и тот же смех уже раз пять слышал при посторонних князь Андрей от своей жены.
Он тихо вошел в комнату. Княгиня, толстенькая, румяная, с работой в руках, сидела на кресле и без умолку говорила, перебирая петербургские воспоминания и даже фразы. Князь Андрей подошел, погладил ее по голове и спросил, отдохнула ли она от дороги. Она ответила и продолжала тот же разговор.
Коляска шестериком стояла у подъезда. На дворе была темная осенняя ночь. Кучер не видел дышла коляски. На крыльце суетились люди с фонарями. Огромный дом горел огнями сквозь свои большие окна. В передней толпились дворовые, желавшие проститься с молодым князем; в зале стояли все домашние: Михаил Иванович, m lle Bourienne, княжна Марья и княгиня.
Князь Андрей был позван в кабинет к отцу, который с глазу на глаз хотел проститься с ним. Все ждали их выхода.
Когда князь Андрей вошел в кабинет, старый князь в стариковских очках и в своем белом халате, в котором он никого не принимал, кроме сына, сидел за столом и писал. Он оглянулся.
– Едешь? – И он опять стал писать.
– Пришел проститься.
– Целуй сюда, – он показал щеку, – спасибо, спасибо!
– За что вы меня благодарите?
– За то, что не просрочиваешь, за бабью юбку не держишься. Служба прежде всего. Спасибо, спасибо! – И он продолжал писать, так что брызги летели с трещавшего пера. – Ежели нужно сказать что, говори. Эти два дела могу делать вместе, – прибавил он.
– О жене… Мне и так совестно, что я вам ее на руки оставляю…
– Что врешь? Говори, что нужно.
– Когда жене будет время родить, пошлите в Москву за акушером… Чтоб он тут был.
Старый князь остановился и, как бы не понимая, уставился строгими глазами на сына.
– Я знаю, что никто помочь не может, коли натура не поможет, – говорил князь Андрей, видимо смущенный. – Я согласен, что и из миллиона случаев один бывает несчастный, но это ее и моя фантазия. Ей наговорили, она во сне видела, и она боится.
– Гм… гм… – проговорил про себя старый князь, продолжая дописывать. – Сделаю.
Он расчеркнул подпись, вдруг быстро повернулся к сыну и засмеялся.
– Плохо дело, а?
– Что плохо, батюшка?
– Жена! – коротко и значительно сказал старый князь.
– Я не понимаю, – сказал князь Андрей.
– Да нечего делать, дружок, – сказал князь, – они все такие, не разженишься. Ты не бойся; никому не скажу; а ты сам знаешь.
Он схватил его за руку своею костлявою маленькою кистью, потряс ее, взглянул прямо в лицо сына своими быстрыми глазами, которые, как казалось, насквозь видели человека, и опять засмеялся своим холодным смехом.
Сын вздохнул, признаваясь этим вздохом в том, что отец понял его. Старик, продолжая складывать и печатать письма, с своею привычною быстротой, схватывал и бросал сургуч, печать и бумагу.
– Что делать? Красива! Я всё сделаю. Ты будь покоен, – говорил он отрывисто во время печатания.
Андрей молчал: ему и приятно и неприятно было, что отец понял его. Старик встал и подал письмо сыну.
– Слушай, – сказал он, – о жене не заботься: что возможно сделать, то будет сделано. Теперь слушай: письмо Михайлу Иларионовичу отдай. Я пишу, чтоб он тебя в хорошие места употреблял и долго адъютантом не держал: скверная должность! Скажи ты ему, что я его помню и люблю. Да напиши, как он тебя примет. Коли хорош будет, служи. Николая Андреича Болконского сын из милости служить ни у кого не будет. Ну, теперь поди сюда.
Он говорил такою скороговоркой, что не доканчивал половины слов, но сын привык понимать его. Он подвел сына к бюро, откинул крышку, выдвинул ящик и вынул исписанную его крупным, длинным и сжатым почерком тетрадь.
– Должно быть, мне прежде тебя умереть. Знай, тут мои записки, их государю передать после моей смерти. Теперь здесь – вот ломбардный билет и письмо: это премия тому, кто напишет историю суворовских войн. Переслать в академию. Здесь мои ремарки, после меня читай для себя, найдешь пользу.
Андрей не сказал отцу, что, верно, он проживет еще долго. Он понимал, что этого говорить не нужно.
– Всё исполню, батюшка, – сказал он.
– Ну, теперь прощай! – Он дал поцеловать сыну свою руку и обнял его. – Помни одно, князь Андрей: коли тебя убьют, мне старику больно будет… – Он неожиданно замолчал и вдруг крикливым голосом продолжал: – а коли узнаю, что ты повел себя не как сын Николая Болконского, мне будет… стыдно! – взвизгнул он.
– Этого вы могли бы не говорить мне, батюшка, – улыбаясь, сказал сын.
Старик замолчал.
– Еще я хотел просить вас, – продолжал князь Андрей, – ежели меня убьют и ежели у меня будет сын, не отпускайте его от себя, как я вам вчера говорил, чтоб он вырос у вас… пожалуйста.
– Жене не отдавать? – сказал старик и засмеялся.
Они молча стояли друг против друга. Быстрые глаза старика прямо были устремлены в глаза сына. Что то дрогнуло в нижней части лица старого князя.
– Простились… ступай! – вдруг сказал он. – Ступай! – закричал он сердитым и громким голосом, отворяя дверь кабинета.
– Что такое, что? – спрашивали княгиня и княжна, увидев князя Андрея и на минуту высунувшуюся фигуру кричавшего сердитым голосом старика в белом халате, без парика и в стариковских очках.
Князь Андрей вздохнул и ничего не ответил.
– Ну, – сказал он, обратившись к жене.
И это «ну» звучало холодною насмешкой, как будто он говорил: «теперь проделывайте вы ваши штуки».
– Andre, deja! [Андрей, уже!] – сказала маленькая княгиня, бледнея и со страхом глядя на мужа.