Сатаван
Сатаван англ. Satawan | |
05°30′ с. ш. 153°40′ в. д. / 5.500° с. ш. 153.667° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.500&mlon=153.667&zoom=9 (O)] (Я)Координаты: 05°30′ с. ш. 153°40′ в. д. / 5.500° с. ш. 153.667° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.500&mlon=153.667&zoom=9 (O)] (Я) | |
Архипелаг | Каролинские острова |
Акватория | Тихий океан |
Количество островов | 90 |
Крупнейший остров | Сатаван |
Общая площадь | 4,6 км² |
Страна | Федеративные Штаты Микронезии |
АЕ первого уровня | Чуук |
Население (2000 год) | 2935 чел. |
Плотность населения | 638,043 чел./км² |
Сатаван (англ. Satawan) — атолл в Тихом океане. Входит в состав островов Номои (Мортлок), являющихся частью Каролинских островов. Административно входит в штат Чуук Федеративных Штатов Микронезии. Население атолла на 2000 год составило 2935 человек.
География
Координаты атолла 5°18′ с. ш. 153°42′ в. д. / 5.30° с. ш. 153.70° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.30&mlon=153.70&zoom=14 (O)] (Я), площадь вместе с лагуной — 419 км², площадь островов — 4,6 км².[1]
№ | Моту | Площадь, Га |
Население, чел. (2000) |
Координаты |
---|---|---|---|---|
1 | Moch (More) | 32,58 | 854 | 5°29′16″ с. ш. 153°32′40″ в. д. / 5.48778° с. ш. 153.54444° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.48778&mlon=153.54444&zoom=14 (O)] (Я) |
2 | Oninuk | 6,22 | 5°29′29″ с. ш. 153°33′13″ в. д. / 5.49139° с. ш. 153.55361° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49139&mlon=153.55361&zoom=14 (O)] (Я) | |
3 | Lelang (Lalang) | 6,73 | 5°29′32″ с. ш. 153°33′34″ в. д. / 5.49222° с. ш. 153.55944° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49222&mlon=153.55944&zoom=14 (O)] (Я) | |
4 | Fecha (Farafor, Fanuaik) | 1,81 | 5°29′39″ с. ш. 153°34′10″ в. д. / 5.49417° с. ш. 153.56944° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49417&mlon=153.56944&zoom=14 (O)] (Я) | |
5 | Wonalang | 3,14 | 5°29′47″ с. ш. 153°34′27″ в. д. / 5.49639° с. ш. 153.57417° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49639&mlon=153.57417&zoom=14 (O)] (Я) | |
6 | Pis | 0,05 | 5°29′47″ с. ш. 153°34′37″ в. д. / 5.49639° с. ш. 153.57694° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49639&mlon=153.57694&zoom=14 (O)] (Я) | |
7 | Manimwek | 0,98 | 5°29′45″ с. ш. 153°34′45″ в. д. / 5.49583° с. ш. 153.57917° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49583&mlon=153.57917&zoom=14 (O)] (Я) | |
8 | Foui | 1,8 | 5°29′43″ с. ш. 153°34′58″ в. д. / 5.49528° с. ш. 153.58278° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49528&mlon=153.58278&zoom=14 (O)] (Я) | |
9 | Pokonopo | 0,16 | 5°29′39″ с. ш. 153°35′22″ в. д. / 5.49417° с. ш. 153.58944° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49417&mlon=153.58944&zoom=14 (O)] (Я) | |
10 | Chacha | 0,15 | 5°27′05″ с. ш. 153°38′56″ в. д. / 5.45139° с. ш. 153.64889° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.45139&mlon=153.64889&zoom=14 (O)] (Я) | |
11 | Fauchan (Fuausan) | 0,63 | 5°26′37″ с. ш. 153°39′15″ в. д. / 5.44361° с. ш. 153.65417° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.44361&mlon=153.65417&zoom=14 (O)] (Я) | |
12 | Faupuker | 0,38 | 5°25′48″ с. ш. 153°39′48″ в. д. / 5.43000° с. ш. 153.66333° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.43000&mlon=153.66333&zoom=14 (O)] (Я) | |
13 | Pononkis | 0,87 | 5°24′30″ с. ш. 153°40′40″ в. д. / 5.40833° с. ш. 153.67778° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.40833&mlon=153.67778&zoom=14 (O)] (Я) | |
14 | Pononlap | 1,55 | 5°24′24″ с. ш. 153°40′51″ в. д. / 5.40667° с. ш. 153.68083° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.40667&mlon=153.68083&zoom=14 (O)] (Я) | |
15 | Masawech | 0,32 | 5°24′12″ с. ш. 153°41′00″ в. д. / 5.40333° с. ш. 153.68333° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.40333&mlon=153.68333&zoom=14 (O)] (Я) | |
16 | Simelap | 0,65 | 5°23′57″ с. ш. 153°41′11″ в. д. / 5.39917° с. ш. 153.68639° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.39917&mlon=153.68639&zoom=14 (O)] (Я) | |
17 | Enekap | 0,59 | 5°23′34″ с. ш. 153°41′29″ в. д. / 5.39278° с. ш. 153.69139° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.39278&mlon=153.69139&zoom=14 (O)] (Я) | |
18 | Ewal (Eual) | 0,89 | 5°23′11″ с. ш. 153°41′46″ в. д. / 5.38639° с. ш. 153.69611° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.38639&mlon=153.69611&zoom=14 (O)] (Я) | |
19 | Letau | 0,11 | 5°22′52″ с. ш. 153°42′00″ в. д. / 5.38111° с. ш. 153.70000° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.38111&mlon=153.70000&zoom=14 (O)] (Я) | |
20 | Fatikat | 1,64 | 5°22′10″ с. ш. 153°42′32″ в. д. / 5.36944° с. ш. 153.70889° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.36944&mlon=153.70889&zoom=14 (O)] (Я) | |
21 | Satawan | 112,15 | 955 | 5°19′49″ с. ш. 153°44′09″ в. д. / 5.33028° с. ш. 153.73583° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.33028&mlon=153.73583&zoom=14 (O)] (Я) |
22 | Ta | 155,4 | 253 | 5°17′56″ с. ш. 153°41′12″ в. д. / 5.29889° с. ш. 153.68667° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.29889&mlon=153.68667&zoom=14 (O)] (Я) |
23 | Weito | 7,77 | 5°17′17″ с. ш. 153°38′17″ в. д. / 5.28806° с. ш. 153.63806° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.28806&mlon=153.63806&zoom=14 (O)] (Я) | |
24 | Aliare | 0,17 | 5°17′27″ с. ш. 153°37′43″ в. д. / 5.29083° с. ш. 153.62861° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.29083&mlon=153.62861&zoom=14 (O)] (Я) | |
25 | Onupuku | 4,66 | 5°22′56″ с. ш. 153°30′10″ в. д. / 5.38222° с. ш. 153.50278° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.38222&mlon=153.50278&zoom=14 (O)] (Я) | |
26 | Kuttu | 35,27 | 873 | 5°27′07″ с. ш. 153°27′36″ в. д. / 5.45194° с. ш. 153.46000° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.45194&mlon=153.46000&zoom=14 (O)] (Я) |
27 | Orin | 11,4 | 5°22′56″ с. ш. 153°30′10″ в. д. / 5.38222° с. ш. 153.50278° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.38222&mlon=153.50278&zoom=14 (O)] (Я) | |
28 | Pien | 3,89 | 5°28′07″ с. ш. 153°27′57″ в. д. / 5.46861° с. ш. 153.46583° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.46861&mlon=153.46583&zoom=14 (O)] (Я) | |
29 | Pike | 5,18 | 5°28′36″ с. ш. 153°28′19″ в. д. / 5.47667° с. ш. 153.47194° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.47667&mlon=153.47194&zoom=14 (O)] (Я) | |
30 | Mariong | 5,96 | 5°28′47″ с. ш. 153°28′27″ в. д. / 5.47972° с. ш. 153.47417° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.47972&mlon=153.47417&zoom=14 (O)] (Я) | |
31 | Apisson | 6,45 | 5°29′34″ с. ш. 153°28′50″ в. д. / 5.49278° с. ш. 153.48056° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49278&mlon=153.48056&zoom=14 (O)] (Я) | |
32 | Lemasul | 7,37 | 5°29′43″ с. ш. 153°29′12″ в. д. / 5.49528° с. ш. 153.48667° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49528&mlon=153.48667&zoom=14 (O)] (Я) | |
33 | Alengarik | 17,56 | 5°29′55″ с. ш. 153°29′22″ в. д. / 5.49861° с. ш. 153.48944° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.49861&mlon=153.48944&zoom=14 (O)] (Я) | |
90 | Остальные | 24,42 | ||
Сатаван (атолл) | 458,9 | 2935 | 5°18′ с. ш. 153°42′ в. д. / 5.300° с. ш. 153.700° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=5.300&mlon=153.700&zoom=14 (O)] (Я) |
История
Во время Второй мировой войны на атолле находился японский аэродром.
Административное деление
Атолл разделён на 4 муниципалитета, названных в соответствии с основными островами атолла:
- Сатаван (англ. Satowan, Satawan) — восточный;
- Та (англ. Ta) — южный;
- Кутту (англ. Kuttu, Kutu) — западный;
- Мох (англ. Moch, More) — северный.
Сатаван и Та объединяются в группу под названием Нижние Мортлоки (англ. Lower Mortlocks), а Кутту и Мох — Средние Мортлоки (англ. Mid Mortlocks).
№ | Муниципалитет (русск.) | Муниципалитет (анг.) | Площадь, Га |
Население, чел. (2000) |
Направление | Регион |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Кутту | Kuttu (Kutu) | 28 | 873 | западный | Средние Мортлоки |
2 | Мох | Moch (More) | 28 | 854 | северный | Средние Мортлоки |
3 | Сатаван | Satawan (Satowan) | 249 | 955 | восточный | Нижние Мортлоки |
4 | Та | Ta | 155 | 253 | южный | Нижние Мортлоки |
Сатаван (атолл) | Satawan (Atoll) | 460 | 2935 |
Напишите отзыв о статье "Сатаван"
Примечания
- ↑ [islands.unep.ch/ILV.htm#1358 Islands of Federated States of Micronesia. Satawan] (англ.). UN SYSTEM-WIDE EARTHWATCH Web Site. Проверено 9 апреля 2010. [www.webcitation.org/5yNivt973 Архивировано из первоисточника 2 мая 2011].
Ссылки
- [web.singnet.com.sg/~tonym/islands.html Mortlock Islands] The two distinct island groups named «Mortlock Islands»
- [www.satowan.com Re Satowan]
Это заготовка статьи по географии Океании. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Отрывок, характеризующий Сатаван
Анатоль пошел в заднюю комнату.– Ну скоро ли вы? Копаетесь тут! – крикнул он на слуг.
Долохов убрал деньги и крикнув человека, чтобы велеть подать поесть и выпить на дорогу, вошел в ту комнату, где сидели Хвостиков и Макарин.
Анатоль в кабинете лежал, облокотившись на руку, на диване, задумчиво улыбался и что то нежно про себя шептал своим красивым ртом.
– Иди, съешь что нибудь. Ну выпей! – кричал ему из другой комнаты Долохов.
– Не хочу! – ответил Анатоль, всё продолжая улыбаться.
– Иди, Балага приехал.
Анатоль встал и вошел в столовую. Балага был известный троечный ямщик, уже лет шесть знавший Долохова и Анатоля, и служивший им своими тройками. Не раз он, когда полк Анатоля стоял в Твери, с вечера увозил его из Твери, к рассвету доставлял в Москву и увозил на другой день ночью. Не раз он увозил Долохова от погони, не раз он по городу катал их с цыганами и дамочками, как называл Балага. Не раз он с их работой давил по Москве народ и извозчиков, и всегда его выручали его господа, как он называл их. Не одну лошадь он загнал под ними. Не раз он был бит ими, не раз напаивали они его шампанским и мадерой, которую он любил, и не одну штуку он знал за каждым из них, которая обыкновенному человеку давно бы заслужила Сибирь. В кутежах своих они часто зазывали Балагу, заставляли его пить и плясать у цыган, и не одна тысяча их денег перешла через его руки. Служа им, он двадцать раз в году рисковал и своей жизнью и своей шкурой, и на их работе переморил больше лошадей, чем они ему переплатили денег. Но он любил их, любил эту безумную езду, по восемнадцати верст в час, любил перекувырнуть извозчика и раздавить пешехода по Москве, и во весь скок пролететь по московским улицам. Он любил слышать за собой этот дикий крик пьяных голосов: «пошел! пошел!» тогда как уж и так нельзя было ехать шибче; любил вытянуть больно по шее мужика, который и так ни жив, ни мертв сторонился от него. «Настоящие господа!» думал он.
Анатоль и Долохов тоже любили Балагу за его мастерство езды и за то, что он любил то же, что и они. С другими Балага рядился, брал по двадцати пяти рублей за двухчасовое катанье и с другими только изредка ездил сам, а больше посылал своих молодцов. Но с своими господами, как он называл их, он всегда ехал сам и никогда ничего не требовал за свою работу. Только узнав через камердинеров время, когда были деньги, он раз в несколько месяцев приходил поутру, трезвый и, низко кланяясь, просил выручить его. Его всегда сажали господа.
– Уж вы меня вызвольте, батюшка Федор Иваныч или ваше сиятельство, – говорил он. – Обезлошадничал вовсе, на ярманку ехать уж ссудите, что можете.
И Анатоль и Долохов, когда бывали в деньгах, давали ему по тысяче и по две рублей.
Балага был русый, с красным лицом и в особенности красной, толстой шеей, приземистый, курносый мужик, лет двадцати семи, с блестящими маленькими глазами и маленькой бородкой. Он был одет в тонком синем кафтане на шелковой подкладке, надетом на полушубке.
Он перекрестился на передний угол и подошел к Долохову, протягивая черную, небольшую руку.
– Федору Ивановичу! – сказал он, кланяясь.
– Здорово, брат. – Ну вот и он.
– Здравствуй, ваше сиятельство, – сказал он входившему Анатолю и тоже протянул руку.
– Я тебе говорю, Балага, – сказал Анатоль, кладя ему руки на плечи, – любишь ты меня или нет? А? Теперь службу сослужи… На каких приехал? А?
– Как посол приказал, на ваших на зверьях, – сказал Балага.
– Ну, слышишь, Балага! Зарежь всю тройку, а чтобы в три часа приехать. А?
– Как зарежешь, на чем поедем? – сказал Балага, подмигивая.
– Ну, я тебе морду разобью, ты не шути! – вдруг, выкатив глаза, крикнул Анатоль.
– Что ж шутить, – посмеиваясь сказал ямщик. – Разве я для своих господ пожалею? Что мочи скакать будет лошадям, то и ехать будем.
– А! – сказал Анатоль. – Ну садись.
– Что ж, садись! – сказал Долохов.
– Постою, Федор Иванович.
– Садись, врешь, пей, – сказал Анатоль и налил ему большой стакан мадеры. Глаза ямщика засветились на вино. Отказываясь для приличия, он выпил и отерся шелковым красным платком, который лежал у него в шапке.
– Что ж, когда ехать то, ваше сиятельство?
– Да вот… (Анатоль посмотрел на часы) сейчас и ехать. Смотри же, Балага. А? Поспеешь?
– Да как выезд – счастлив ли будет, а то отчего же не поспеть? – сказал Балага. – Доставляли же в Тверь, в семь часов поспевали. Помнишь небось, ваше сиятельство.
– Ты знаешь ли, на Рожество из Твери я раз ехал, – сказал Анатоль с улыбкой воспоминания, обращаясь к Макарину, который во все глаза умиленно смотрел на Курагина. – Ты веришь ли, Макарка, что дух захватывало, как мы летели. Въехали в обоз, через два воза перескочили. А?
– Уж лошади ж были! – продолжал рассказ Балага. – Я тогда молодых пристяжных к каурому запрег, – обратился он к Долохову, – так веришь ли, Федор Иваныч, 60 верст звери летели; держать нельзя, руки закоченели, мороз был. Бросил вожжи, держи, мол, ваше сиятельство, сам, так в сани и повалился. Так ведь не то что погонять, до места держать нельзя. В три часа донесли черти. Издохла левая только.