Сатурн C-5N
Сатурн C-5N | |
Общие сведения | |
---|---|
Страна | США |
Семейство | Сатурн |
Назначение | ракета-носитель |
Основные характеристики | |
Количество ступеней | 3 |
Длина | 100 м |
Диаметр | 10.1 м |
Стартовая масса | 2841040 кг |
Масса полезной нагрузки | |
— на НОО | 155 тонн |
— на траекторию к Луне | 64 тонн |
История запусков | |
Состояние | |
Число запусков | 0 |
— успешных | 0 |
— неудачных | 0 |
Первая ступень — S-IC | |
Маршевые двигатели | 5 × F-1 |
Тяга | 33400 кН |
Удельный импульс | 260 c |
Время работы | 150 с |
Горючее | керосин |
Окислитель | жидкий кислород |
Вторая ступень — S-II | |
Маршевые двигатели | 5 × J-2 |
Тяга | 5115 кН |
Удельный импульс | 418 с |
Время работы | 367 с |
Горючее | жидкий водород |
Окислитель | жидкий кислород |
Третья ступень — S-N | |
Маршевый двигатель | NERVA |
Тяга | 266.799 кН |
Удельный импульс | 800 с |
Время работы | 1250 с |
Горючее | жидкий водород, нагреваемый энергией распада ядерного топлива. |
Сатурн C-5N — ракета-носитель, проектировавшаяся по программе Аполлон. Вариант ракеты-носителя Сатурн V, у которой вместо третьей ступени S-IVB должна была использоваться ступень S-N с ядерным ракетным двигателем, разработанная по программе NERVA, за счёт чего значительно увеличивалась энерговооружённость носителя.
Так, ракета-носитель Сатурн V с ядерной ступенью, по расчётам, смогла бы выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 155 тонн (против 118 тонн в варианте с жидким ракетным двигателем), и на траекторию к Луне — 68 тонн против 47 тонн соответственно. Несмотря на то, что ядерный двигатель для третьей ступени был создан, после завершения программы Аполлон, необходимость в сверхтяжёлых ракетах-носителях исчезла, и Сатурн С-5N не был создан.
Напишите отзыв о статье "Сатурн C-5N"
Ссылки
[www.astronautix.com/lvs/satrnc5n.htm Encyclopedia Astronautica] (англ.)
Это заготовка статьи о ракетной, ракетно-космической технике или космическом аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Отрывок, характеризующий Сатурн C-5N
– Что ездит этот перед линией? – опять крикнул на него кто то.– Влево, вправо возьми, – кричали ему. Пьер взял вправо и неожиданно съехался с знакомым ему адъютантом генерала Раевского. Адъютант этот сердито взглянул на Пьера, очевидно, сбираясь тоже крикнуть на него, но, узнав его, кивнул ему головой.
– Вы как тут? – проговорил он и поскакал дальше.
Пьер, чувствуя себя не на своем месте и без дела, боясь опять помешать кому нибудь, поскакал за адъютантом.
– Это здесь, что же? Можно мне с вами? – спрашивал он.
– Сейчас, сейчас, – отвечал адъютант и, подскакав к толстому полковнику, стоявшему на лугу, что то передал ему и тогда уже обратился к Пьеру.
– Вы зачем сюда попали, граф? – сказал он ему с улыбкой. – Все любопытствуете?
– Да, да, – сказал Пьер. Но адъютант, повернув лошадь, ехал дальше.
– Здесь то слава богу, – сказал адъютант, – но на левом фланге у Багратиона ужасная жарня идет.
– Неужели? – спросил Пьер. – Это где же?
– Да вот поедемте со мной на курган, от нас видно. А у нас на батарее еще сносно, – сказал адъютант. – Что ж, едете?
– Да, я с вами, – сказал Пьер, глядя вокруг себя и отыскивая глазами своего берейтора. Тут только в первый раз Пьер увидал раненых, бредущих пешком и несомых на носилках. На том самом лужке с пахучими рядами сена, по которому он проезжал вчера, поперек рядов, неловко подвернув голову, неподвижно лежал один солдат с свалившимся кивером. – А этого отчего не подняли? – начал было Пьер; но, увидав строгое лицо адъютанта, оглянувшегося в ту же сторону, он замолчал.
Пьер не нашел своего берейтора и вместе с адъютантом низом поехал по лощине к кургану Раевского. Лошадь Пьера отставала от адъютанта и равномерно встряхивала его.
– Вы, видно, не привыкли верхом ездить, граф? – спросил адъютант.
– Нет, ничего, но что то она прыгает очень, – с недоуменьем сказал Пьер.
– Ээ!.. да она ранена, – сказал адъютант, – правая передняя, выше колена. Пуля, должно быть. Поздравляю, граф, – сказал он, – le bapteme de feu [крещение огнем].