Севастопольский троллейбус

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Севастопольский троллейбус
Троллейбусная система
Страна

Россия Россия/Украина Украина[1]

Город

Севастополь Севастополь

Дата открытия

6 ноября 1950

Количество маршрутов

14

Длина контактной сети

131,5 (1997)[2]

Количество троллейбусных парков

2

Количество троллейбусов

148

Модели эксплуатируемых троллейбусов

ЗиУ-9, ЮМЗ-Т2, ElectroLAZ-12, Тролза-5265 «Мегаполис», Тролза-5275.06 «Оптима»

Стоимость проезда

10 руб (март 2016)

Компания-перевозчик

ГУП «СевЭлектроАвтоТранс им. А.С. Круподерова»

Сайт компании

sevtrolleybus.net/

Севастопольский троллейбус на Викискладе

Севастопольский троллейбус — троллейбусная система в городе Севастополе, которая, наряду с автобусами, катерами и маршрутным такси (в просторечье — топик), выполняет важную транспортную функцию. Несмотря на то, что маршрутные такси перехватывают платёжеспособных пассажиров, Севастопольский троллейбус остаётся востребованным не только среди пенсионеров, но и среди молодёжи. Троллейбусы обслуживает ГУП «СевЭлектроАвтоТранс» им. А. С. Круподерова (прежде ГКП «Севтроллейбус» им. А. С. Круподерова).





История

24 сентября 1898 года в Севастополе было открыто трамвайное движение, а к 1926 году трамвайные сети достигли своего максимального развития. С началом Великой Отечественной Войны трамвайная сеть города сильно пострадала. В двадцатых числах мая 1942 года трамвайное сообщение в городе было окончательно выведено из строя. Постановлением СМ РСФСР № 293 от 30 апреля 1946 г. был утверждён генеральный план восстановления Севастополя. Основным видом городского транспорта был выбран троллейбус. Строительство троллейбусного парка на 60 машино-мест и тяговой подстанции начались в феврале 1950 г. В мае 1950 г. с Тушинского авиазавода № 82 в Севастополь на железнодорожных платформах были доставлены восемь новых троллейбусов МТБ-82Д красно-жёлтых цветов, которые получили инвентарные номера от 10 до 17. 5 ноября основные работы по сооружению первой очереди были завершены, а 6 ноября 1950 г. состоялась торжественная церемония пуска троллейбуса по маршруту № 1 «Железнодорожный вокзал — гора Матюшенко», № 3 «Железнодорожный вокзал — Площадь Революции». В последующие 10 лет троллейбусная сеть города продолжала развиваться и к 1966 году насчитывала уже 10 маршрутов. Было замкнуто центральное городское кольцо, протянуты линии в строящиеся районы Севастополя — на улицы Горпищенко, Токарева, Макарова, в Стрелецкую и Камышовую бухта, на Ластовую площадь. В начале 1967 года имелись следующие маршруты троллейбуса: № 1, 2, 3, № 4 «Площадь Ластовая — Улица Горпищенко», № 5 «Улица Толстого — Площадь Революции», № 6 «Бухта Стрелецкая — Центральный рынок», № 7 «Улица Горпищенко — Площадь Революции», № 8 «Улица Токарева — Площадь Революции», № 9 «Воронцова горка — Площадь Революции», № 10 «Камышовая бухта — Центральный рынок».

30 августа 1967 года было открыто движение троллейбусного маршрута № 11 «завод „Маяк“ — Центральный рынок». Специально для него была построена короткая ветка длиной 800 метров от Камышовской трассы до проходной завода «Маяк». Однако уже в 1975 году маршрут № 11 был закрыт и пущен через год под этим номером в другом районе, по другом маршруту: «Проспект Победы — Ластовая площадь».

6 января 1966 г. введено в эксплуатацию второе троллейбусное депо на 50 машино-мест в конце ул. Горпищенко.

В августе 1976 года[3] вслед за Днепропетровском и Харьковом в Севастополе был перенят успешный опыт киевлян[4]. На улицах города появились троллейбусные поезда[5][6] из двух троллейбусов Škoda 9Tr, соединенных по системе Владимира Веклича[7][8]. Всего эксплуатировалось 10 таких поездов[9].

К началу 1980-х была протянута линия на проспект Острякова и открыт маршрут № 12.

В июле 1982 года вместимость Депо № 2 была увеличена до 100 машино-мест.

В 1983 году открывается маршрут № 13 от улицы Хрусталёва в центр. Вскоре достраивается короткий участок линии по ул. Толстого до улицы Токарева под планируемый маршрут № 14, при этом конечная маршрута № 5 переносится на улицу Токарева. В 1987 году пущен троллейбус по маршруту № 14 «проспект Острякова — пляж Омега».

С началом перестройки и развалом СССР транспортные системы многих городов пришли в упадок, троллейбусная сеть перестала развиваться, закрывались маршруты, перестали поступать новые машины. Однако троллейбусная сеть Севастополя продолжала увеличиваться. В 1993 году поступила последняя партия троллейбусов ЗиУ-9. Затем город стал закупать электромашины украинского производства. Были построены линии по проспекту Острякова и улице Хрусталёва до 5-го километра Балаклавского шоссе, открыт маршрут № 15 «5-й км — улица Хрусталёва — пляж Омега». 29 декабря 1995 года была сдана в эксплуатацию линия до нового Депо-1 в бухте Камышовой и само депо на 200 машино-мест, в июне 1996 года все троллейбусы из старого первого депо были переведены в новое Депо-1, всего там было размещено 169 троллейбусов, в то время как во втором было 104. На территории бывшего первого депо сделали ремонтную базу для всех троллейбусов — МРМ. В 1994 году маршрут № 4 стал курсировать от улицы Макарова до Камышовой бухты, однако долго он не прижился.

В середине 1990-х в Севастополе было открыто ещё 5 троллейбусных маршрутов: № 16 «Улица Горпищенко — пляж Омега», № 17 «Проспект Победы — пляж Омега» (затем — № 17 «Улица Горпищенко — 5-й км»), № 18 «Депо-1 — ГУП „СевЭлектроАвтоТранс“», № 20 «Проспект Победы — 5-й км». Маршруты № 16 и 17 до пляжа Омеги вскоре были закрыты. В 2004 году маршрут № 16 возродился, но уже в другом варианте, как это было с маршрутами № 2 (с 2000 года — «5-й км — Стрелецкая бухта»), 4, 11 и стал курсировать от 5-го км по проспекту Острякова, улице Руднева, проспекту Гагарина, через центр и улицу Хрусталёва обратно на 5-й км. Но и в этом варианте маршрут просуществовал недолго.

В 2008 году по центральному кольцу города было введено одностороннее движение. В связи с этим многие троллейбусные маршруты изменились. Маршруты №№ 1 и 9 стали курсировать против часовой стрелки, №№ 6 и 10 пошли по кольцу города, № 13 укоротили до пл. Ушакова (с марта 2010 г. его, как и другие троллейбусные маршруты, пустили против часовой стрелки по центральному городскому кольцу), № 5 стал ходить по ул. Очаковцев до Центрального рынка, затем на Б. Морскую ул. и далее по маршруту, 8 февраля 2011 года вновь был запущен маршрут № 17. 14 апреля было закрыто депо № 2, после чего весь подвижной состав (кроме нерабочих машин) и оборудование были переведены в депо № 1 в Камышовой бухте. 19 мая 6-й маршрут сократили, и троллейбусы стали опять ходить только до Центрального рынка. 19 октября 2012 года депо № 2 частично возобновило работу. Там снова обслуживаются маршруты №№ 1, 3, 7, 17, а с 7 ноября 2012 года и маршруты №№ 9 и 20. С 25 декабря 2012 года троллейбусный маршрут № 18 продлён до 5-км Балаклавского шоссе (в 2013 снова укорочен). 22 мая 2014 года КП СГС «Севэлектроавтотранс» им. А. С. Круподёрова переименовано в ГУП «Севэлектроавтотранс» им. А. С. Круподёрова. 4 марта 2015 года начал работу первый троллейбусный маршрут с автономным ходом. 25 мая 2015 года открыт новый маршрут. 1 июня 2015 года открыт новый маршрут.

Подвижной состав

Маршруты

Троллейбусные маршруты Севастополя
№ марш. Конечные пункты Маршрут Примечание
1 Ул. Макарова — Стрелецкая бухта Малахов курган — Вокзалы — Центр — пл. Восставших — пл. 50 летия СССР
2 5-й км — Стрелецкая бухта пр. Острякова — ул. Льва Толстого — пл. Восставших — пл. 50 летия СССР
3 Пл. Ластовая — Центр Вокзалы — пл.Нахимова
4 Ул. Горпищенко — Камышовая бухта Малахов курган — Вокзалы — пл. Ушакова — ул. Гоголя — ГУП «СевЭлектроАвтоТранс» — ул. Руднева — Омега
5 Ул. Токарева — Центр ул. Льва Толстого — пл. Восставших Обратно — заход на ул. Ленинградскую
7 Ул. Горпищенко — Центр Малахов курган — Вокзалы
8 5-й км — ул. Маринеско Камышовое шоссе — ул. Маринеско — Студ. городок — ул. Руднева — ГУП «СевЭлектроАвтоТранс» — пр. Острякова Кольцевой
9 Пр. Победы — Центр Вокзалы — пл. Нахимова
10 Депо №1 — Центр Омега — ПОР — ЦУМ — пл. Восставших — пл. Ушакова — пл. Нахимова
12 5-й км — Центр пр Острякова — ул. Гоголя
13 5-й км — Центр ул. Хрусталёва — ул. Гоголя
14 5-й км — Камышовая бухта пр. Острякова — ГУП «СевЭлектроАвтоТранс» — ул. Руднева — ПОР — Омега
17 Ул. Горпищенко — 5-й км Малахов Курган — Вокзалы — пр. Острякова
20 Пр. Победы — 5-й км Вокзалы — пр. Острякова
22 Центр — ул. Жидилова Вокзалы — Малахов Курган — Центр — ул. Горпищенко — Дергачи

Подразделения ГУП «СевЭлектроАвтоТранс»

Троллейбусные депо

  • Троллейбусное депо № 1, адрес: Камышовое шоссе, 14
  • Троллейбусное депо № 2, адрес: ул. Горпищенко, 77
  • Машиноремонтные мастерские (старая территория депо № 1), адрес: ул. Льва Толстого, 51
  • Служба ремонта контактной сети, адрес: ул. Вакуленчука (р-н студ. городка)

Перспективы

Планируется перенос конечной с 5-го км на 10-й. Связи с поставкой троллейбусов с автономным ходом строительство новых линий не планируется.

Троллейбусы с автономным ходом планируется запустить:

Гагаринский район

  • Казачья бухта (Маяк-2)
  • Фиолент
  • ул. Фадеева
  • ул. Павла Корчагина
  • Столетовский проспект
  • ул. Шевченко
  • ул. Бориса Михайлова

Ленинский район

  • Максимова дача
  • ул. Генерала Лебедя
  • ул. Генерала Коломийца
  • Куликово поле

Нахимовский район

  • ул. Генерала Мельника
  • Сапун-гора
  • Дергачи - 5й км
  • Северная сторона (пл. Захарова, Бартеньевка, Радиогорка, Любимовка, Аэропорт Бельбек, Кача.)

Балаклавский район

  • 10-й километр
  • Балаклава
  • Инкерман
  • Сахарная головка
  • Терновка
  • Байдарская долина (Орлиное, Родниковское, Передовое)

Междугородный маршрут

  • Аэропорт Симферополь (С дизельной установкой)






Оплата проезда

Оплата проезда производится водителю или кондуктору. Стоимость проезда —10 руб.

См. также

Напишите отзыв о статье "Севастопольский троллейбус"

Примечания

  1. Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. [reklama-sev.com/news_entries/6932 СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС. Реклама Севастополя]
  3. [urbantransport.kiev.ua/ua_276.html Электротранспорт Украины: Энциклопедический путеводитель] / Сергей Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Киев: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с.: ил., схемы. — ISBN 978-966-2321-11-1.  (укр.)
  4. [www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34275 Статья «Какое киевское изобретение предопределило развитие городского транспорта на несколько десятилетий» на сайте «www.autoconsulting.com.ua»]. Проверено 11 сентября 2015. [www.webcitation.org/6bWvVXkzD Архивировано из первоисточника 14 сентября 2015].
  5. Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р.  (укр.)
  6. Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 6
  7. Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X  (укр.)
  8. Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231  (укр.)
  9. [www.kubtransport.info/articles/trains.html Статья Олег Бодня Троллейбусные поезда Краснодара. На сайте «www.kubtransport.info»]. Проверено 18 мая 2015. [www.webcitation.org/6YeZ0Pr0c Архивировано из первоисточника 20 мая 2015].

Ссылки

  • [www.sevastopolonline.com/transport/ Троллейбусы Севастополя и их маршруты]
  • [sev-transport.info/ Пассажирский транспорт Севастополя]
  • [sevtrolleybus.net/ Официальный сайт КП «Севэлектроавтотранс» им. Круподёрова]

Социальные сети

  • [vk.com/sevtrolleybus Сообщество «ВКонтакте»]
  • [vk.com/sev_troll SEV-TROLL ВКонтакте]
  • [www.facebook.com/pages/ГУП-Севэлектроавтотранс-Им-Ас-Круподёрова/1403950019847215?ref_type=bookmark Сообщество в «Facebook»]

Отрывок, характеризующий Севастопольский троллейбус

В числе молодых людей, введенных Ростовым, был одним из первых – Долохов, который понравился всем в доме, исключая Наташи. За Долохова она чуть не поссорилась с братом. Она настаивала на том, что он злой человек, что в дуэли с Безуховым Пьер был прав, а Долохов виноват, что он неприятен и неестествен.
– Нечего мне понимать, – с упорным своевольством кричала Наташа, – он злой и без чувств. Вот ведь я же люблю твоего Денисова, он и кутила, и всё, а я всё таки его люблю, стало быть я понимаю. Не умею, как тебе сказать; у него всё назначено, а я этого не люблю. Денисова…
– Ну Денисов другое дело, – отвечал Николай, давая чувствовать, что в сравнении с Долоховым даже и Денисов был ничто, – надо понимать, какая душа у этого Долохова, надо видеть его с матерью, это такое сердце!
– Уж этого я не знаю, но с ним мне неловко. И ты знаешь ли, что он влюбился в Соню?
– Какие глупости…
– Я уверена, вот увидишь. – Предсказание Наташи сбывалось. Долохов, не любивший дамского общества, стал часто бывать в доме, и вопрос о том, для кого он ездит, скоро (хотя и никто не говорил про это) был решен так, что он ездит для Сони. И Соня, хотя никогда не посмела бы сказать этого, знала это и всякий раз, как кумач, краснела при появлении Долохова.
Долохов часто обедал у Ростовых, никогда не пропускал спектакля, где они были, и бывал на балах adolescentes [подростков] у Иогеля, где всегда бывали Ростовы. Он оказывал преимущественное внимание Соне и смотрел на нее такими глазами, что не только она без краски не могла выдержать этого взгляда, но и старая графиня и Наташа краснели, заметив этот взгляд.
Видно было, что этот сильный, странный мужчина находился под неотразимым влиянием, производимым на него этой черненькой, грациозной, любящей другого девочкой.
Ростов замечал что то новое между Долоховым и Соней; но он не определял себе, какие это были новые отношения. «Они там все влюблены в кого то», думал он про Соню и Наташу. Но ему было не так, как прежде, ловко с Соней и Долоховым, и он реже стал бывать дома.
С осени 1806 года опять всё заговорило о войне с Наполеоном еще с большим жаром, чем в прошлом году. Назначен был не только набор рекрут, но и еще 9 ти ратников с тысячи. Повсюду проклинали анафемой Бонапартия, и в Москве только и толков было, что о предстоящей войне. Для семейства Ростовых весь интерес этих приготовлений к войне заключался только в том, что Николушка ни за что не соглашался оставаться в Москве и выжидал только конца отпуска Денисова с тем, чтобы с ним вместе ехать в полк после праздников. Предстоящий отъезд не только не мешал ему веселиться, но еще поощрял его к этому. Большую часть времени он проводил вне дома, на обедах, вечерах и балах.

ХI
На третий день Рождества, Николай обедал дома, что в последнее время редко случалось с ним. Это был официально прощальный обед, так как он с Денисовым уезжал в полк после Крещенья. Обедало человек двадцать, в том числе Долохов и Денисов.
Никогда в доме Ростовых любовный воздух, атмосфера влюбленности не давали себя чувствовать с такой силой, как в эти дни праздников. «Лови минуты счастия, заставляй себя любить, влюбляйся сам! Только это одно есть настоящее на свете – остальное всё вздор. И этим одним мы здесь только и заняты», – говорила эта атмосфера. Николай, как и всегда, замучив две пары лошадей и то не успев побывать во всех местах, где ему надо было быть и куда его звали, приехал домой перед самым обедом. Как только он вошел, он заметил и почувствовал напряженность любовной атмосферы в доме, но кроме того он заметил странное замешательство, царствующее между некоторыми из членов общества. Особенно взволнованы были Соня, Долохов, старая графиня и немного Наташа. Николай понял, что что то должно было случиться до обеда между Соней и Долоховым и с свойственною ему чуткостью сердца был очень нежен и осторожен, во время обеда, в обращении с ними обоими. В этот же вечер третьего дня праздников должен был быть один из тех балов у Иогеля (танцовального учителя), которые он давал по праздникам для всех своих учеников и учениц.
– Николенька, ты поедешь к Иогелю? Пожалуйста, поезжай, – сказала ему Наташа, – он тебя особенно просил, и Василий Дмитрич (это был Денисов) едет.
– Куда я не поеду по приказанию г'афини! – сказал Денисов, шутливо поставивший себя в доме Ростовых на ногу рыцаря Наташи, – pas de chale [танец с шалью] готов танцовать.
– Коли успею! Я обещал Архаровым, у них вечер, – сказал Николай.
– А ты?… – обратился он к Долохову. И только что спросил это, заметил, что этого не надо было спрашивать.
– Да, может быть… – холодно и сердито отвечал Долохов, взглянув на Соню и, нахмурившись, точно таким взглядом, каким он на клубном обеде смотрел на Пьера, опять взглянул на Николая.
«Что нибудь есть», подумал Николай и еще более утвердился в этом предположении тем, что Долохов тотчас же после обеда уехал. Он вызвал Наташу и спросил, что такое?
– А я тебя искала, – сказала Наташа, выбежав к нему. – Я говорила, ты всё не хотел верить, – торжествующе сказала она, – он сделал предложение Соне.
Как ни мало занимался Николай Соней за это время, но что то как бы оторвалось в нем, когда он услыхал это. Долохов был приличная и в некоторых отношениях блестящая партия для бесприданной сироты Сони. С точки зрения старой графини и света нельзя было отказать ему. И потому первое чувство Николая, когда он услыхал это, было озлобление против Сони. Он приготавливался к тому, чтобы сказать: «И прекрасно, разумеется, надо забыть детские обещания и принять предложение»; но не успел он еще сказать этого…
– Можешь себе представить! она отказала, совсем отказала! – заговорила Наташа. – Она сказала, что любит другого, – прибавила она, помолчав немного.
«Да иначе и не могла поступить моя Соня!» подумал Николай.
– Сколько ее ни просила мама, она отказала, и я знаю, она не переменит, если что сказала…
– А мама просила ее! – с упреком сказал Николай.
– Да, – сказала Наташа. – Знаешь, Николенька, не сердись; но я знаю, что ты на ней не женишься. Я знаю, Бог знает отчего, я знаю верно, ты не женишься.
– Ну, этого ты никак не знаешь, – сказал Николай; – но мне надо поговорить с ней. Что за прелесть, эта Соня! – прибавил он улыбаясь.
– Это такая прелесть! Я тебе пришлю ее. – И Наташа, поцеловав брата, убежала.
Через минуту вошла Соня, испуганная, растерянная и виноватая. Николай подошел к ней и поцеловал ее руку. Это был первый раз, что они в этот приезд говорили с глазу на глаз и о своей любви.
– Sophie, – сказал он сначала робко, и потом всё смелее и смелее, – ежели вы хотите отказаться не только от блестящей, от выгодной партии; но он прекрасный, благородный человек… он мой друг…
Соня перебила его.
– Я уж отказалась, – сказала она поспешно.
– Ежели вы отказываетесь для меня, то я боюсь, что на мне…
Соня опять перебила его. Она умоляющим, испуганным взглядом посмотрела на него.
– Nicolas, не говорите мне этого, – сказала она.
– Нет, я должен. Может быть это suffisance [самонадеянность] с моей стороны, но всё лучше сказать. Ежели вы откажетесь для меня, то я должен вам сказать всю правду. Я вас люблю, я думаю, больше всех…
– Мне и довольно, – вспыхнув, сказала Соня.
– Нет, но я тысячу раз влюблялся и буду влюбляться, хотя такого чувства дружбы, доверия, любви, я ни к кому не имею, как к вам. Потом я молод. Мaman не хочет этого. Ну, просто, я ничего не обещаю. И я прошу вас подумать о предложении Долохова, – сказал он, с трудом выговаривая фамилию своего друга.
– Не говорите мне этого. Я ничего не хочу. Я люблю вас, как брата, и всегда буду любить, и больше мне ничего не надо.
– Вы ангел, я вас не стою, но я только боюсь обмануть вас. – Николай еще раз поцеловал ее руку.


У Иогеля были самые веселые балы в Москве. Это говорили матушки, глядя на своих adolescentes, [девушек,] выделывающих свои только что выученные па; это говорили и сами adolescentes и adolescents, [девушки и юноши,] танцовавшие до упаду; эти взрослые девицы и молодые люди, приезжавшие на эти балы с мыслию снизойти до них и находя в них самое лучшее веселье. В этот же год на этих балах сделалось два брака. Две хорошенькие княжны Горчаковы нашли женихов и вышли замуж, и тем еще более пустили в славу эти балы. Особенного на этих балах было то, что не было хозяина и хозяйки: был, как пух летающий, по правилам искусства расшаркивающийся, добродушный Иогель, который принимал билетики за уроки от всех своих гостей; было то, что на эти балы еще езжали только те, кто хотел танцовать и веселиться, как хотят этого 13 ти и 14 ти летние девочки, в первый раз надевающие длинные платья. Все, за редкими исключениями, были или казались хорошенькими: так восторженно они все улыбались и так разгорались их глазки. Иногда танцовывали даже pas de chale лучшие ученицы, из которых лучшая была Наташа, отличавшаяся своею грациозностью; но на этом, последнем бале танцовали только экосезы, англезы и только что входящую в моду мазурку. Зала была взята Иогелем в дом Безухова, и бал очень удался, как говорили все. Много было хорошеньких девочек, и Ростовы барышни были из лучших. Они обе были особенно счастливы и веселы. В этот вечер Соня, гордая предложением Долохова, своим отказом и объяснением с Николаем, кружилась еще дома, не давая девушке дочесать свои косы, и теперь насквозь светилась порывистой радостью.
Наташа, не менее гордая тем, что она в первый раз была в длинном платье, на настоящем бале, была еще счастливее. Обе были в белых, кисейных платьях с розовыми лентами.
Наташа сделалась влюблена с самой той минуты, как она вошла на бал. Она не была влюблена ни в кого в особенности, но влюблена была во всех. В того, на кого она смотрела в ту минуту, как она смотрела, в того она и была влюблена.
– Ах, как хорошо! – всё говорила она, подбегая к Соне.
Николай с Денисовым ходили по залам, ласково и покровительственно оглядывая танцующих.
– Как она мила, к'асавица будет, – сказал Денисов.
– Кто?
– Г'афиня Наташа, – отвечал Денисов.
– И как она танцует, какая г'ация! – помолчав немного, опять сказал он.
– Да про кого ты говоришь?
– Про сест'у п'о твою, – сердито крикнул Денисов.
Ростов усмехнулся.
– Mon cher comte; vous etes l'un de mes meilleurs ecoliers, il faut que vous dansiez, – сказал маленький Иогель, подходя к Николаю. – Voyez combien de jolies demoiselles. [Любезный граф, вы один из лучших моих учеников. Вам надо танцовать. Посмотрите, сколько хорошеньких девушек!] – Он с тою же просьбой обратился и к Денисову, тоже своему бывшему ученику.
– Non, mon cher, je fe'ai tapisse'ie, [Нет, мой милый, я посижу у стенки,] – сказал Денисов. – Разве вы не помните, как дурно я пользовался вашими уроками?
– О нет! – поспешно утешая его, сказал Иогель. – Вы только невнимательны были, а вы имели способности, да, вы имели способности.
Заиграли вновь вводившуюся мазурку; Николай не мог отказать Иогелю и пригласил Соню. Денисов подсел к старушкам и облокотившись на саблю, притопывая такт, что то весело рассказывал и смешил старых дам, поглядывая на танцующую молодежь. Иогель в первой паре танцовал с Наташей, своей гордостью и лучшей ученицей. Мягко, нежно перебирая своими ножками в башмачках, Иогель первым полетел по зале с робевшей, но старательно выделывающей па Наташей. Денисов не спускал с нее глаз и пристукивал саблей такт, с таким видом, который ясно говорил, что он сам не танцует только от того, что не хочет, а не от того, что не может. В середине фигуры он подозвал к себе проходившего мимо Ростова.