Северянка (подводная лодка)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th>
Северянка
С-148
Государство флага СССР СССР
Спуск на воду 1952
Выведен из состава флота 1969
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Средняя экспериментальная ДПЛ
Обозначение проекта проект 613
Размеры
Вооружение
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

«Северя́нка» — советская дизель-электрическая подводная лодка пр. 613. Построена в 1953 году, получила обозначение С-148. В 1957 году была переоборудована в научно-исследовательское судно и 14 декабря 1958 года передана Всесоюзному научно-исследовательскому институту морского рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО). «Северя́нка», формально принадлежавшая ВНИРО, на самом деле продолжала оставаться в составе ВМФ СССР и обслуживалась военной командой. Предназначалась для изучения промысловых рыбных скоплений и отработки способов их поиска и траления. Была оснащена уникальной системой для визуальных подводных наблюдений, подводным телевидением, эхолотами и шумопеленгаторами. Имела специальную систему стабилизации глубины погружения (до 180 м), систему отбора проб воды и грунта в подводном положении.

В 1958—1966 годах совершила 10 научных походов в Атлантику и Баренцево море суммарной продолжительностью 9 месяцев, пройдя 25 тыс. миль. В каждом походе участвовало 5—9 научных работников (не считая штатного экипажа подводной лодки); всего в походах участвовало 45 учёных.

В 1967 г. лодка была возвращена ВМФ, была выведена из боевого состава в 1969 г. и использовалась как стационарное учебно-тренировочное судно, была исключена из состава ВМФ в 1998 г.

Примечательно, что в Советском Союзе подводная лодка «Северянка» была весьма известна в кругах любителей стендового моделирования в 1970—1980-х годах. В то время набор для сборки пластиковой модели-копии «Северянки» находился в широкой продаже, и в виду простоты данной модели, набор был рекомендован начинающим моделистам-любителям.

Напишите отзыв о статье "Северянка (подводная лодка)"



Ссылки

  • [www.submarines.narod.ru/Substory/5_613_148.html С-148, УТС-161, "Северянка" проекта 613, историческая справка] | на сайте «Русский Подплав»
  • www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/613/S-148/S-148.htm
  • ivki.ru/kapustin/rvessels/severyanka/severyanka.htm
  • [www.raen.ru/download/mud1.pdf В. Г. Ажажа. «„Северянка“ — потаенное судно науки» (145 кб, pdf)]

Отрывок, характеризующий Северянка (подводная лодка)

И в доказательство неопровержимости этого довода складки все сбежали с лица.
Князь Андрей вопросительно посмотрел на своего собеседника и ничего не ответил.
– Зачем вы поедете? Я знаю, вы думаете, что ваш долг – скакать в армию теперь, когда армия в опасности. Я это понимаю, mon cher, c'est de l'heroisme. [мой дорогой, это героизм.]
– Нисколько, – сказал князь Андрей.
– Но вы un philoSophiee, [философ,] будьте же им вполне, посмотрите на вещи с другой стороны, и вы увидите, что ваш долг, напротив, беречь себя. Предоставьте это другим, которые ни на что более не годны… Вам не велено приезжать назад, и отсюда вас не отпустили; стало быть, вы можете остаться и ехать с нами, куда нас повлечет наша несчастная судьба. Говорят, едут в Ольмюц. А Ольмюц очень милый город. И мы с вами вместе спокойно поедем в моей коляске.
– Перестаньте шутить, Билибин, – сказал Болконский.
– Я говорю вам искренно и дружески. Рассудите. Куда и для чего вы поедете теперь, когда вы можете оставаться здесь? Вас ожидает одно из двух (он собрал кожу над левым виском): или не доедете до армии и мир будет заключен, или поражение и срам со всею кутузовскою армией.
И Билибин распустил кожу, чувствуя, что дилемма его неопровержима.
– Этого я не могу рассудить, – холодно сказал князь Андрей, а подумал: «еду для того, чтобы спасти армию».
– Mon cher, vous etes un heros, [Мой дорогой, вы – герой,] – сказал Билибин.


В ту же ночь, откланявшись военному министру, Болконский ехал в армию, сам не зная, где он найдет ее, и опасаясь по дороге к Кремсу быть перехваченным французами.
В Брюнне всё придворное население укладывалось, и уже отправлялись тяжести в Ольмюц. Около Эцельсдорфа князь Андрей выехал на дорогу, по которой с величайшею поспешностью и в величайшем беспорядке двигалась русская армия. Дорога была так запружена повозками, что невозможно было ехать в экипаже. Взяв у казачьего начальника лошадь и казака, князь Андрей, голодный и усталый, обгоняя обозы, ехал отыскивать главнокомандующего и свою повозку. Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи.
«Cette armee russe que l'or de l'Angleterre a transportee, des extremites de l'univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l'armee d'Ulm)», [«Эта русская армия, которую английское золото перенесло сюда с конца света, испытает ту же участь (участь ульмской армии)».] вспоминал он слова приказа Бонапарта своей армии перед началом кампании, и слова эти одинаково возбуждали в нем удивление к гениальному герою, чувство оскорбленной гордости и надежду славы. «А ежели ничего не остается, кроме как умереть? думал он. Что же, коли нужно! Я сделаю это не хуже других».