Сестрорецк (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 60°05′33″ с. ш. 29°57′28″ в. д. / 60.0925472° с. ш. 29.9578361° в. д. / 60.0925472; 29.9578361 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=60.0925472&mlon=29.9578361&zoom=18 (O)] (Я)
Станция Сестрорецк
Сестрорецкое направление
Октябрьская железная дорога
Здание вокзала
Дата открытия:

1899

Тип:

пассажирская

Количество платформ:

2

Количество путей:

3

Тип платформ:

2 боковые

Форма платформ:

изогнутая

Инженеры-конструкторы:

П.А.Авенариус

Выход к:

Улица Воскова, Дубковское шоссе, проезд на Бочагу

Расположение:

Сестрорецк, Курортный район

Расстояние до Санкт-Петербурга (Финляндский вокзал):

35 км 

Тарифная зона:

4

Код станции:

039104

Код в «Экспресс-3»:

2005115

Станция Сестрорецк на Викискладе</td></tr>

</table> Сестроре́цк — железнодорожная станция сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги в городе Сестрорецке (Курортный район Санкт-Петербурга).

Расположена по обе стороны от переезда, по которому проходит улица Воскова и Дубковское шоссе. Платформа северного направления находится у дома 9, корпус 2, по улице Воскова, платформа южного направления — у проезда на Бочагу. В большинстве случаев на станции происходит разъезд электропоездов. С южной стороны переезда, помимо платформы, расположен вокзал (с другой стороны путей).

Из южной горловины станции отходит путь с недействующей ныне грузовой платформе, находящейся рядом со станцией. Южнее станции путь проходит по мосту через Водосливный канал. Раньше по мосту пролегало два пути, это заметно по опорам моста, изначально рассчитанным на два пути. Из северной горловины отходит недействующий ныне путь к бывшей овощной базе (сейчас там дом «Водолей») на Цемяночной и далее дорога идёт на Сестрорецкий инструментальный завод.

Платформа является конечной для части поездов. Остальные поезда следуют со всеми остановками:

Ранее также ходил круговой поезд через Белоостров и Парголово до Петербурга, но в середине 2000-х он отменён.





История

Первая железная дорога Миллера в Сестрорецк была проложена от станции Белоостров в Сестрорецк на Пески. Станция на Песках была огорожена:

27 марта 1876 года поступила жалоба на руководство станции. Ученики школы, обучающиеся в ней по вечерам, иногода до 10-12 часов вечера по окончании занятий того, что ведущие в селение ворота, находятся в ведении Сестрорецкой станции запираются гораздо раньше. Учащиеся ходили через пути мимо платформы. Начальник станции заявил, что пропускать не будет. Таким образом, ученики должны будут обходить кругом через Канонерку, то есть по кругу более двух вёрст. Поэтому управа обращается и просит отменить распоряжение начальника станции. Если не решить об отмене, то устроить калитку, в заборе у ворот около станции. Ключ будет у учительницы и калитка будет отворяться.[1]

Платформа была устроена одновременно с пуском участка Раздельная — Сестрорецк Приморской Санкт-Петербург — Сестрорецкой железной дороги 26 ноября 1894 года.

Деревянное здание вокзала, Сестрорецко-Приморской ж.д. расположенное около платформы, с которой отправляются поезда на Санкт-Петербург, было построено П. А. Авенариусом одновременно с вводом станции в конце XIX века.

1 июня 1952 года сестрорецкая линия была электрифицирована[2].

В 1970 году станция Сестрорецк обслуживалась начальником станции, дежурным по станции, товарным кассиром, два билетных кассира и старший кассир.[3].

К концу XX века здание предельно изношено и требует капитального ремонта. По планам железнодорожников должно быть построено новое здание вокзала за магазинами у второй платформы. Старое здание, помещения которого сдаются в аренду не по назначению, мечтают отреставрировать, как имеющее культурно-историческую ценность, и передать под краеведческий музей[4].

В конце 2009 — начале 2010 годов вместо маленькой староой будки для дежурного по переезду было построено новое двухъярусное здание[5]

…На станции Сестрорецк вместо древней деревянной и тесной избушки построено современное двухъярусное здание для дежурного. По своей архитектуре наблюдательный пункт напоминает капитанский мостик большого подводного крейсера. Осталось заменить деревянные шлагбаумы на металлические и закончить установку подъёмных барьеров.

В 2013 году в Сестрорецке по сообщениям местных газет, построят новый вокзал — современный комплекс обслуживания пассажиров, который будет включать в себя также помещения сферы услуг. Будет выполнено благоустройство прилегающей территории.

В 2012 году заключён договор с инвестором на строительство комплекса, выполняются проектные работы[6]. В связи с подготовкой к празднованию 300-летия города Сестрорецка, работы начались со сноса прилегающего к вокзалу «блошиного» рынка (торговый комплекс ООО «Римп-клуб»), существовавшего здесь более 20 лет[7].

В июле 2013 года Сестрорецкое телевидение сообщило, что РЖД пересмотрело свои планы и решило сохранить первозданное, старое, единственное из сохранившихся на железной дороге здание вокзала, полностью его отреставрировав.

XX век

Авенариус, Пётр Александрович, в конце XIX века начал строительство железной дороги из Санкт-Петербурга в Сестрорецк. В 1894 году поезда стали прибывать к берегу Водосливного канала «Шипучка», к временно сооружённой земляной платформе. Для продолжения дороги требовалось возвести железнодорожный мост на каменных устоях, сделать насыпь через Бочагу, соорудить паровозное депо, обустроить ветку к оружейному заводу и соорудить железнодорожный вокзал. На это ушло несколько лет. В 1900 году здание вокзала возвели на городской окраине, на пересечении железной дороги и Дубковского шоссе. Участие в проектировании принимал и П. А. Авенариус. Двойное остекление окон и несколько печей позволяли содержать здание тёплым, в самые крепкие морозы. В зале ожидания была изразцовая печь финского завода «Або». Её облицовка состояла из белой керамической плитки, покрытой глазурью. Верхняя часть печи была украшена кружевным цветочным орнаментом. Вокзал был не типовым и имел оригинальную планировку, с набором железнодорожной инфраструктуры. Здание не было отягощено архитектурными излишествами, так как приезд царствующих особ не предполагался. Внешняя простота компенсировалась декоративными стропилами торцов крыши, а также балконами с ажурной деревянной решёткой. Первый этаж занимали билетные кассы, зал ожидания и буфет. На втором этаже, куда вела крутая деревянная лестница, располагались помещения гостиницы, в том числе и для отдыха поездных бригад. Планировка здания позволяла пассажирам, войдя с привокзальной площади, пройти к кассам и выйти с другой стороны вокзала под навес платформы. Вокзал был построен к открытию движения и в середине 1899 года принял первых пассажиров. В то время застройки в сторону морского побережья не было, и именно с вокзала началось развитие Дубковского шоссе и прилегающих территорий. Весной 1900 года запустили движение по двухколейному участку железной дороги к будущему санаторию, а летом 1900 года открылся и сам санаторий Сестрорецкий Курорт. Вокруг вокзала закипела жизнь. Стали появляться лавки и магазины, на площади дежурили извозчики в ожидании клиентов. Традиционная плата была целковый у трезвого извозчика, с пьяным можно было прокатиться и за двугривенный или за червонец. Русско-японская война и промышленный кризис в начале XX века обрушили акции дороги. Банкротство и казённое управление. Вокзал в этот период был подвергнут внешней реконструкции. Его стены были обшиты новой вагонкой, трёхстворчатые окна на одну створку сужены, исчезли балконы и декоративные стропила, а над входом в здание появились дополнительные козырьки. Возле здания вокзала, на платформе был сооружён павильон-навес, защищавший пассажиров от дождя и ветра в непогоду. Конфигурация обрешётки стен стала в значительной степени напоминать стиль зданий казённых железных дорог. По счастливой случайности здание уцелело во время ВОВ и не оказалось в числе более 500 сестрорецких, деревянных сгоревших или разобранных на дрова, как Новодеревенский вокзал. Вдоль его стен уходили к рубежу обороны бронепоезда «Сталинец-28» и «Смерть врагу». На привокзальной площади во время ВОВ передавались радиосводки с фронта, а в 1943 году прошёл первый поезд из ещё блокадного Ленинграда.

До 90-х годов XX века у второй платформы стоял небольшой стеклянный сувенирный ларёк, за ларьком вдоль платформы протянулся длинный деревянный киоск с всегда оживлённой пивной точкой и пунктом приёма стеклотары. На привокзальной площади была остановка междугороднего автобуса Ленинград — Выборг, и стоянка такси. В углу площади под открытым навесом стояли автоматы с газированной водой. Большое двухэтажное здание вокзала, с высоким чердаком на третьем этаже, светло-зелёными стенами фасада, обрамлёнными строгой белой обрешёткой, имело парадный вид, и было украшением безымянной площади, окружённой со всех сторон одноэтажными домами. В зале ожидания сохранилась высокая белая кафельная печь с красивым орнаментом сверху, у которой можно было согреться зимой и укрыться от дождя летом. Напротив неё касса предварительной продажи билетов на поезда дальнего следования, закрытой уже в 2000-е годы. Рядом ещё две кассы продажи билетов на поезда электричек. Рядом с тамбуром дверь в буфет, где можно было выпить чай с ароматными пирожками. Из зала ожидания был открыт по тёмному коридорчику проход к железнодорожным рельсам. До 50-х годов сестрорецкий вокзал был соизмерим со старым двухэтажным зданием Финляндского вокзала в Ленинграде. За прошедшие с 50-х годов XX века до 2000-х многое у вокзала изменилось. Исчезли улицы и целые кварталы деревянных дач, ряд привокзальных магазинчиков и маленький кинотеатр «Прожектор», который стоял на месте современного дома «Змей-Горыныч». В начале XXI века был последний внешний ремонт здания. В 2004 году была заменена внешняя вагонка, колер которой не соответствовал первоначальному. Второй этаж более 10 лет сдаётся в аренду рыночным работникам, там убраны внутренние перегородки. В 2013 году рынок с привокзальной площади убрали, но ларьки пытаются прилепиться к зданию вокзала. В небо устремились каменные небоскрёбы, окружающие со всех сторон, теперь уже маленькое деревянное здание вокзала, нашего счастливого детства. Чудом сохранившиеся здание больше века украшает Сестрорецк, став одним из его символов. Оно сыграло большую роль в становление города, как столичного центра отдыха и здоровья. [8]

Культурное наследие

Сестрорецкий вокзал отмечен присутствием А. Блока. Вот как он об этом пишет в письме своей жене Л. Д. Блок:

24 мая. Ночь. (1907. Сестрорецк)

Милый друг.

Я пишу тебе с Сестрорецкого вокзала. Сижу и пью. Пьеса («Песня любви») подвигается. Я сейчас был в Левашове — на той лесной дороге, где мы были с тобой давно. Там так же хорошо, как было. Лесной воздух. Ёлки и вечерний туман. Большая часть первого акта — о тебе. Твоё письмо получил — и книгу. Когда приеду — не знаю. Думаю, что приеду. Мыслей очень много. И какая-то глубокая, подстерегающая усталость. Пиши мне и помогай.

Саша.

Этот листик из того леска в Левашове, где мы были с тобой. Там совсем Шахматовское — ёлки, рябина и брусника на мху. [9]

Транспорт

Рядом с вокзалом расположены две остановки, на которых останавливаются автобусы:

  • 211 Чёрная речка — Зеленогорск
  • 215 Кронштадт — улица Борисова
  • 216 Старая деревня — Курорт
  • 306 Дюны — Курорт
  • 307 Курорт — Горская
  • 309 обратный к 307
  • 310 Дюны — Разлив
  • 311 Курорт — улица Борисова
  • 312 обратный к 311
  • 314 Белоостров — Курорт
  • 315 Песочная — Курорт

Фотогалерея

Напишите отзыв о статье "Сестрорецк (станция)"

Примечания

  1. Иванова Н. Л. История малой Родины — Сестрорецк. СПб., 2011, с.45-46
  2. [perecheek.narod.ru/elektro.html Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка]
  3. Ленинградская здравница № 1 (4567) от 1 января 1970 года
  4. Соловьёв В. Как выйти из тупика? В газете Ленинградская здравница за 1989 год, с. 3.
  5. Нифашев Евгений. Капитанский мостик для дежурной по переезду. В газете «Сестрорецкие берега» № 1 (206) от 29.01.2010, с.4
  6. Письмо главного инженера Денисова Ю. А. филиала ОАО «РЖД» Департамента пассажирских сообщений РЖД, г. Москва, от 07.09.2012, № исх-3808/цл
  7. Газета Сестрорецкие Берега № 1(281) 19.01-1.02.2013, с. 1
  8. Николаенко А. Здравствуй, станция Сестрорецк! В газете Здравница Санкт-Петербурга № 23(320) 31 августа 2013 года, с.3 и № 24(321) 19 сентября 2013 года, с.5
  9. Александр Блок. Соб.соч. в шести томах. т.6. Письма 1898—1921. Л., 1983, с.116

Ссылки

  • [kameshcovo.ru/index/kurort_sestroreck/0-37/ Проект нового вокзала в Сестрорецке]
  • [images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&text=%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%BA&noreask=1&pos=15&rpt=simage&lr=2&uinfo=sw-1079-sh-498-fw-854-fh-448-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fwww.spb-projects.ru%2Fforum%2Ffiles%2Fthumbs%2Ft_oe__292.jpg Вариант нового вокзала в Сестрорецке]
  • [images.yandex.ru/#!/yandsearch?p=52&text=сестрорецк&noreask=1&img_url=sluzhba-zakazchika.ru%2Fphoto%2F4.jpg&pos=1588&rpt=simage&lr=213 Проект службы заказчика ж.д. станции в Сестрорецке]

[sluzhba-zakazchika.ru/portfolio/zhd-stanciya-sestroreck/ Проект службы заказчика ж.д. станции в Сестрорецке]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Разлив
Сестрорецкое направление ОЖД
Следующая остановка:
Курорт


Отрывок, характеризующий Сестрорецк (станция)

– Сейчас пришлю, уберут, уберут, – поспешно сказал фельдшер. – Пожалуйте, ваше благородие.
– Пойдем, пойдем, – поспешно сказал Ростов, и опустив глаза, и сжавшись, стараясь пройти незамеченным сквозь строй этих укоризненных и завистливых глаз, устремленных на него, он вышел из комнаты.


Пройдя коридор, фельдшер ввел Ростова в офицерские палаты, состоявшие из трех, с растворенными дверями, комнат. В комнатах этих были кровати; раненые и больные офицеры лежали и сидели на них. Некоторые в больничных халатах ходили по комнатам. Первое лицо, встретившееся Ростову в офицерских палатах, был маленький, худой человечек без руки, в колпаке и больничном халате с закушенной трубочкой, ходивший в первой комнате. Ростов, вглядываясь в него, старался вспомнить, где он его видел.
– Вот где Бог привел свидеться, – сказал маленький человек. – Тушин, Тушин, помните довез вас под Шенграбеном? А мне кусочек отрезали, вот… – сказал он, улыбаясь, показывая на пустой рукав халата. – Василья Дмитриевича Денисова ищете? – сожитель! – сказал он, узнав, кого нужно было Ростову. – Здесь, здесь и Тушин повел его в другую комнату, из которой слышался хохот нескольких голосов.
«И как они могут не только хохотать, но жить тут»? думал Ростов, всё слыша еще этот запах мертвого тела, которого он набрался еще в солдатском госпитале, и всё еще видя вокруг себя эти завистливые взгляды, провожавшие его с обеих сторон, и лицо этого молодого солдата с закаченными глазами.
Денисов, закрывшись с головой одеялом, спал не постели, несмотря на то, что был 12 й час дня.
– А, Г'остов? 3до'ово, здо'ово, – закричал он всё тем же голосом, как бывало и в полку; но Ростов с грустью заметил, как за этой привычной развязностью и оживленностью какое то новое дурное, затаенное чувство проглядывало в выражении лица, в интонациях и словах Денисова.
Рана его, несмотря на свою ничтожность, все еще не заживала, хотя уже прошло шесть недель, как он был ранен. В лице его была та же бледная опухлость, которая была на всех гошпитальных лицах. Но не это поразило Ростова; его поразило то, что Денисов как будто не рад был ему и неестественно ему улыбался. Денисов не расспрашивал ни про полк, ни про общий ход дела. Когда Ростов говорил про это, Денисов не слушал.
Ростов заметил даже, что Денисову неприятно было, когда ему напоминали о полке и вообще о той, другой, вольной жизни, которая шла вне госпиталя. Он, казалось, старался забыть ту прежнюю жизнь и интересовался только своим делом с провиантскими чиновниками. На вопрос Ростова, в каком положении было дело, он тотчас достал из под подушки бумагу, полученную из комиссии, и свой черновой ответ на нее. Он оживился, начав читать свою бумагу и особенно давал заметить Ростову колкости, которые он в этой бумаге говорил своим врагам. Госпитальные товарищи Денисова, окружившие было Ростова – вновь прибывшее из вольного света лицо, – стали понемногу расходиться, как только Денисов стал читать свою бумагу. По их лицам Ростов понял, что все эти господа уже не раз слышали всю эту успевшую им надоесть историю. Только сосед на кровати, толстый улан, сидел на своей койке, мрачно нахмурившись и куря трубку, и маленький Тушин без руки продолжал слушать, неодобрительно покачивая головой. В середине чтения улан перебил Денисова.
– А по мне, – сказал он, обращаясь к Ростову, – надо просто просить государя о помиловании. Теперь, говорят, награды будут большие, и верно простят…
– Мне просить государя! – сказал Денисов голосом, которому он хотел придать прежнюю энергию и горячность, но который звучал бесполезной раздражительностью. – О чем? Ежели бы я был разбойник, я бы просил милости, а то я сужусь за то, что вывожу на чистую воду разбойников. Пускай судят, я никого не боюсь: я честно служил царю, отечеству и не крал! И меня разжаловать, и… Слушай, я так прямо и пишу им, вот я пишу: «ежели бы я был казнокрад…
– Ловко написано, что и говорить, – сказал Тушин. Да не в том дело, Василий Дмитрич, – он тоже обратился к Ростову, – покориться надо, а вот Василий Дмитрич не хочет. Ведь аудитор говорил вам, что дело ваше плохо.
– Ну пускай будет плохо, – сказал Денисов. – Вам написал аудитор просьбу, – продолжал Тушин, – и надо подписать, да вот с ними и отправить. У них верно (он указал на Ростова) и рука в штабе есть. Уже лучше случая не найдете.
– Да ведь я сказал, что подличать не стану, – перебил Денисов и опять продолжал чтение своей бумаги.
Ростов не смел уговаривать Денисова, хотя он инстинктом чувствовал, что путь, предлагаемый Тушиным и другими офицерами, был самый верный, и хотя он считал бы себя счастливым, ежели бы мог оказать помощь Денисову: он знал непреклонность воли Денисова и его правдивую горячность.
Когда кончилось чтение ядовитых бумаг Денисова, продолжавшееся более часа, Ростов ничего не сказал, и в самом грустном расположении духа, в обществе опять собравшихся около него госпитальных товарищей Денисова, провел остальную часть дня, рассказывая про то, что он знал, и слушая рассказы других. Денисов мрачно молчал в продолжение всего вечера.
Поздно вечером Ростов собрался уезжать и спросил Денисова, не будет ли каких поручений?
– Да, постой, – сказал Денисов, оглянулся на офицеров и, достав из под подушки свои бумаги, пошел к окну, на котором у него стояла чернильница, и сел писать.
– Видно плетью обуха не пег'ешибешь, – сказал он, отходя от окна и подавая Ростову большой конверт. – Это была просьба на имя государя, составленная аудитором, в которой Денисов, ничего не упоминая о винах провиантского ведомства, просил только о помиловании.
– Передай, видно… – Он не договорил и улыбнулся болезненно фальшивой улыбкой.


Вернувшись в полк и передав командиру, в каком положении находилось дело Денисова, Ростов с письмом к государю поехал в Тильзит.
13 го июня, французский и русский императоры съехались в Тильзите. Борис Друбецкой просил важное лицо, при котором он состоял, о том, чтобы быть причислену к свите, назначенной состоять в Тильзите.
– Je voudrais voir le grand homme, [Я желал бы видеть великого человека,] – сказал он, говоря про Наполеона, которого он до сих пор всегда, как и все, называл Буонапарте.
– Vous parlez de Buonaparte? [Вы говорите про Буонапарта?] – сказал ему улыбаясь генерал.
Борис вопросительно посмотрел на своего генерала и тотчас же понял, что это было шуточное испытание.
– Mon prince, je parle de l'empereur Napoleon, [Князь, я говорю об императоре Наполеоне,] – отвечал он. Генерал с улыбкой потрепал его по плечу.
– Ты далеко пойдешь, – сказал он ему и взял с собою.
Борис в числе немногих был на Немане в день свидания императоров; он видел плоты с вензелями, проезд Наполеона по тому берегу мимо французской гвардии, видел задумчивое лицо императора Александра, в то время как он молча сидел в корчме на берегу Немана, ожидая прибытия Наполеона; видел, как оба императора сели в лодки и как Наполеон, приставши прежде к плоту, быстрыми шагами пошел вперед и, встречая Александра, подал ему руку, и как оба скрылись в павильоне. Со времени своего вступления в высшие миры, Борис сделал себе привычку внимательно наблюдать то, что происходило вокруг него и записывать. Во время свидания в Тильзите он расспрашивал об именах тех лиц, которые приехали с Наполеоном, о мундирах, которые были на них надеты, и внимательно прислушивался к словам, которые были сказаны важными лицами. В то самое время, как императоры вошли в павильон, он посмотрел на часы и не забыл посмотреть опять в то время, когда Александр вышел из павильона. Свидание продолжалось час и пятьдесят три минуты: он так и записал это в тот вечер в числе других фактов, которые, он полагал, имели историческое значение. Так как свита императора была очень небольшая, то для человека, дорожащего успехом по службе, находиться в Тильзите во время свидания императоров было делом очень важным, и Борис, попав в Тильзит, чувствовал, что с этого времени положение его совершенно утвердилось. Его не только знали, но к нему пригляделись и привыкли. Два раза он исполнял поручения к самому государю, так что государь знал его в лицо, и все приближенные не только не дичились его, как прежде, считая за новое лицо, но удивились бы, ежели бы его не было.
Борис жил с другим адъютантом, польским графом Жилинским. Жилинский, воспитанный в Париже поляк, был богат, страстно любил французов, и почти каждый день во время пребывания в Тильзите, к Жилинскому и Борису собирались на обеды и завтраки французские офицеры из гвардии и главного французского штаба.
24 го июня вечером, граф Жилинский, сожитель Бориса, устроил для своих знакомых французов ужин. На ужине этом был почетный гость, один адъютант Наполеона, несколько офицеров французской гвардии и молодой мальчик старой аристократической французской фамилии, паж Наполеона. В этот самый день Ростов, пользуясь темнотой, чтобы не быть узнанным, в статском платье, приехал в Тильзит и вошел в квартиру Жилинского и Бориса.
В Ростове, также как и во всей армии, из которой он приехал, еще далеко не совершился в отношении Наполеона и французов, из врагов сделавшихся друзьями, тот переворот, который произошел в главной квартире и в Борисе. Все еще продолжали в армии испытывать прежнее смешанное чувство злобы, презрения и страха к Бонапарте и французам. Еще недавно Ростов, разговаривая с Платовским казачьим офицером, спорил о том, что ежели бы Наполеон был взят в плен, с ним обратились бы не как с государем, а как с преступником. Еще недавно на дороге, встретившись с французским раненым полковником, Ростов разгорячился, доказывая ему, что не может быть мира между законным государем и преступником Бонапарте. Поэтому Ростова странно поразил в квартире Бориса вид французских офицеров в тех самых мундирах, на которые он привык совсем иначе смотреть из фланкерской цепи. Как только он увидал высунувшегося из двери французского офицера, это чувство войны, враждебности, которое он всегда испытывал при виде неприятеля, вдруг обхватило его. Он остановился на пороге и по русски спросил, тут ли живет Друбецкой. Борис, заслышав чужой голос в передней, вышел к нему навстречу. Лицо его в первую минуту, когда он узнал Ростова, выразило досаду.
– Ах это ты, очень рад, очень рад тебя видеть, – сказал он однако, улыбаясь и подвигаясь к нему. Но Ростов заметил первое его движение.
– Я не во время кажется, – сказал он, – я бы не приехал, но мне дело есть, – сказал он холодно…
– Нет, я только удивляюсь, как ты из полка приехал. – «Dans un moment je suis a vous», [Сию минуту я к твоим услугам,] – обратился он на голос звавшего его.
– Я вижу, что я не во время, – повторил Ростов.
Выражение досады уже исчезло на лице Бориса; видимо обдумав и решив, что ему делать, он с особенным спокойствием взял его за обе руки и повел в соседнюю комнату. Глаза Бориса, спокойно и твердо глядевшие на Ростова, были как будто застланы чем то, как будто какая то заслонка – синие очки общежития – были надеты на них. Так казалось Ростову.
– Ах полно, пожалуйста, можешь ли ты быть не во время, – сказал Борис. – Борис ввел его в комнату, где был накрыт ужин, познакомил с гостями, назвав его и объяснив, что он был не статский, но гусарский офицер, его старый приятель. – Граф Жилинский, le comte N.N., le capitaine S.S., [граф Н.Н., капитан С.С.] – называл он гостей. Ростов нахмуренно глядел на французов, неохотно раскланивался и молчал.
Жилинский, видимо, не радостно принял это новое русское лицо в свой кружок и ничего не сказал Ростову. Борис, казалось, не замечал происшедшего стеснения от нового лица и с тем же приятным спокойствием и застланностью в глазах, с которыми он встретил Ростова, старался оживить разговор. Один из французов обратился с обыкновенной французской учтивостью к упорно молчавшему Ростову и сказал ему, что вероятно для того, чтобы увидать императора, он приехал в Тильзит.
– Нет, у меня есть дело, – коротко ответил Ростов.
Ростов сделался не в духе тотчас же после того, как он заметил неудовольствие на лице Бориса, и, как всегда бывает с людьми, которые не в духе, ему казалось, что все неприязненно смотрят на него и что всем он мешает. И действительно он мешал всем и один оставался вне вновь завязавшегося общего разговора. «И зачем он сидит тут?» говорили взгляды, которые бросали на него гости. Он встал и подошел к Борису.
– Однако я тебя стесняю, – сказал он ему тихо, – пойдем, поговорим о деле, и я уйду.
– Да нет, нисколько, сказал Борис. А ежели ты устал, пойдем в мою комнатку и ложись отдохни.
– И в самом деле…
Они вошли в маленькую комнатку, где спал Борис. Ростов, не садясь, тотчас же с раздраженьем – как будто Борис был в чем нибудь виноват перед ним – начал ему рассказывать дело Денисова, спрашивая, хочет ли и может ли он просить о Денисове через своего генерала у государя и через него передать письмо. Когда они остались вдвоем, Ростов в первый раз убедился, что ему неловко было смотреть в глаза Борису. Борис заложив ногу на ногу и поглаживая левой рукой тонкие пальцы правой руки, слушал Ростова, как слушает генерал доклад подчиненного, то глядя в сторону, то с тою же застланностию во взгляде прямо глядя в глаза Ростову. Ростову всякий раз при этом становилось неловко и он опускал глаза.
– Я слыхал про такого рода дела и знаю, что Государь очень строг в этих случаях. Я думаю, надо бы не доводить до Его Величества. По моему, лучше бы прямо просить корпусного командира… Но вообще я думаю…
– Так ты ничего не хочешь сделать, так и скажи! – закричал почти Ростов, не глядя в глаза Борису.
Борис улыбнулся: – Напротив, я сделаю, что могу, только я думал…
В это время в двери послышался голос Жилинского, звавший Бориса.
– Ну иди, иди, иди… – сказал Ростов и отказавшись от ужина, и оставшись один в маленькой комнатке, он долго ходил в ней взад и вперед, и слушал веселый французский говор из соседней комнаты.


Ростов приехал в Тильзит в день, менее всего удобный для ходатайства за Денисова. Самому ему нельзя было итти к дежурному генералу, так как он был во фраке и без разрешения начальства приехал в Тильзит, а Борис, ежели даже и хотел, не мог сделать этого на другой день после приезда Ростова. В этот день, 27 го июня, были подписаны первые условия мира. Императоры поменялись орденами: Александр получил Почетного легиона, а Наполеон Андрея 1 й степени, и в этот день был назначен обед Преображенскому батальону, который давал ему батальон французской гвардии. Государи должны были присутствовать на этом банкете.