Сианьский метрополитен

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
西安地铁
Описание
Страна

Китай

Расположение

Сиань

Дата открытия

16 сентября 2011

Дневной пассажиропоток

161,5 тыс.[1]

Годовой пассажиропоток

59,1 млн. (2012) [1]

Маршрутная сеть
Число линий

3

Число станций

65

Длина сети

90,9 км

Схема линий

Сианьский метрополитен (кит. 西安地铁 Xī'ān dìtiě) — действующий с 2011 года метрополитен в городе Сиань в Китае.





История

Планирование строительства метрополитена в городе началось в 1980-х годах. Подготовленный план строительства был представлен городскому совету в 1994 году. Предполагалось строительство четырёх линий общей длиной 73,17 км. В феврале 2004 переделанный план был представлен правительству Китая. 13 сентября 2006 года он был одобрен. На 2010 год Сиань, с населением свыше 7 миллионов человек, являлся одним из крупнейших городов мира, не имеющих метрополитена. 29 сентября 2006[2] года началось строительство первой линии метрополитена (линия 2 согласно Плану), в 2010 году — линии 1. В 2020 году, когда всё запланированное в данный момент строительство предполагается завершить, длина сети должна достичь 251,8 км и связать центр города и пригороды. Метрополитен открылся 16 сентября 2011 года (участок линии № 2)

Линия 1 (синяя линия)

Линия 1 представляет собой вторую очередь Сианьского метрополитена. Строительство должно было начаться в 2009 году, но было отложено в связи с глобальным экономическим кризисом. Движение открыто 15 сентября 2013 году. Линия проходит в направлении с запада на восток, проходя под улицей Ляньху (Lianhu Rd), строительство велось закрытым способом. Линия имеет в длину 25,4 км и 19 станций[3]. После открытия первой очереди 1-й линии планируется её продление в город Сяньян и в Сианьский международный аэропорт, находящийся в этом городе.

Линия 2 (коричневая линия)

Строительство первой очереди началось 29 сентября 2006 года, открытие состоялось на 16 сентября 2011 год. Линия проходит в направлении с севера на юг и пересекает центр города, проходя под Южными и Северными воротами, а также под Колокольной башней. На момент открытия эксплуатировалось 19,9 км и 17 станций.[4] Сейчас линия имеет длину 26,4 км (из которых 23,5 подземных) и состоит из 21 станции. Стоимость строительства оценивается в 17,9 миллиардов юаней[5].

Линия 3 (фиолетовая линия)

Строительство первой очереди началось в 2011 году, открытие состоялось на 15 сентября 2016 года. Линия проходит в направлении с северо-востока на юго-запад от станции Баошуйцю (Baoshuiqu) до станции Юхуачжай (Yuhuazhai) , станции пересадки на линию 1 Тунхуамынь (Tonghuamen) и на линию 2 Сяочжай (Xiaozhai). На момент открытия эксплуатировалось 31,1 км и 26 станций.[6].

Напишите отзыв о статье "Сианьский метрополитен"

Примечания

  1. 1 2 [news.cnwest.com/content/2013-01/16/content_8289885.htm 西安地铁1号线9月试运营 临潼草堂将建轨道交通线]
  2. [www.travelchinaguide.com/news/show.asp?nid=306 Xian: the Building of Subway to Start This Year]
  3. [www.chinanews.com/sh/2013/09-14/5285818.shtml 西安地铁一号线15日正式通车试运营] (14 сентября 2013). Проверено 16 сентября 2013.
  4. [www.xametro.gov.cn/xwshow.asp?id=1065 市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会] (16 сентября 2011). Проверено 3 октября 2012.
  5. [china.org.cn/english/China/182643.htm Xi’an: Ancient City Gets Own Metro System]
  6. [www.railjournal.com/index.php/metros/xian-opens-third-metro-line.html?channel=525 Xi'an opens third metro line]

Отрывок, характеризующий Сианьский метрополитен

Сражение началось канонадой с обеих сторон из нескольких сотен орудий.
Потом, когда дым застлал все поле, в этом дыму двинулись (со стороны французов) справа две дивизии, Дессе и Компана, на флеши, и слева полки вице короля на Бородино.
От Шевардинского редута, на котором стоял Наполеон, флеши находились на расстоянии версты, а Бородино более чем в двух верстах расстояния по прямой линии, и поэтому Наполеон не мог видеть того, что происходило там, тем более что дым, сливаясь с туманом, скрывал всю местность. Солдаты дивизии Дессе, направленные на флеши, были видны только до тех пор, пока они не спустились под овраг, отделявший их от флеш. Как скоро они спустились в овраг, дым выстрелов орудийных и ружейных на флешах стал так густ, что застлал весь подъем той стороны оврага. Сквозь дым мелькало там что то черное – вероятно, люди, и иногда блеск штыков. Но двигались ли они или стояли, были ли это французы или русские, нельзя было видеть с Шевардинского редута.
Солнце взошло светло и било косыми лучами прямо в лицо Наполеона, смотревшего из под руки на флеши. Дым стлался перед флешами, и то казалось, что дым двигался, то казалось, что войска двигались. Слышны были иногда из за выстрелов крики людей, но нельзя было знать, что они там делали.
Наполеон, стоя на кургане, смотрел в трубу, и в маленький круг трубы он видел дым и людей, иногда своих, иногда русских; но где было то, что он видел, он не знал, когда смотрел опять простым глазом.
Он сошел с кургана и стал взад и вперед ходить перед ним.
Изредка он останавливался, прислушивался к выстрелам и вглядывался в поле сражения.
Не только с того места внизу, где он стоял, не только с кургана, на котором стояли теперь некоторые его генералы, но и с самых флешей, на которых находились теперь вместе и попеременно то русские, то французские, мертвые, раненые и живые, испуганные или обезумевшие солдаты, нельзя было понять того, что делалось на этом месте. В продолжение нескольких часов на этом месте, среди неумолкаемой стрельбы, ружейной и пушечной, то появлялись одни русские, то одни французские, то пехотные, то кавалерийские солдаты; появлялись, падали, стреляли, сталкивались, не зная, что делать друг с другом, кричали и бежали назад.
С поля сражения беспрестанно прискакивали к Наполеону его посланные адъютанты и ординарцы его маршалов с докладами о ходе дела; но все эти доклады были ложны: и потому, что в жару сражения невозможно сказать, что происходит в данную минуту, и потому, что многие адъютапты не доезжали до настоящего места сражения, а передавали то, что они слышали от других; и еще потому, что пока проезжал адъютант те две три версты, которые отделяли его от Наполеона, обстоятельства изменялись и известие, которое он вез, уже становилось неверно. Так от вице короля прискакал адъютант с известием, что Бородино занято и мост на Колоче в руках французов. Адъютант спрашивал у Наполеона, прикажет ли он пореходить войскам? Наполеон приказал выстроиться на той стороне и ждать; но не только в то время как Наполеон отдавал это приказание, но даже когда адъютант только что отъехал от Бородина, мост уже был отбит и сожжен русскими, в той самой схватке, в которой участвовал Пьер в самом начале сраженья.
Прискакавший с флеш с бледным испуганным лицом адъютант донес Наполеону, что атака отбита и что Компан ранен и Даву убит, а между тем флеши были заняты другой частью войск, в то время как адъютанту говорили, что французы были отбиты, и Даву был жив и только слегка контужен. Соображаясь с таковыми необходимо ложными донесениями, Наполеон делал свои распоряжения, которые или уже были исполнены прежде, чем он делал их, или же не могли быть и не были исполняемы.