Сиваш (станция)
Станция Сиваш Москва-Курская — Севастополь | |
Приднепровская железная дорога | |
Пригородный поезд Запорожье — Сиваш прибывает на станцию. | |
Отделение ж. д.: |
Запорожская дирекция |
---|---|
Оператор: | |
Дата открытия: | |
Тип: |
пассажирская |
Классность: |
внеклассная |
Количество платформ: |
2 |
Количество путей: |
4 |
Тип платформ: |
2 боковые |
Форма платформ: |
прямые |
Электрифицирована: | |
Ток: |
постоянный, =3кВ[2] |
Код в АСУЖТ: |
[osm.sbin.ru/esr/esr:475301 475301] |
Код в «Экспресс-3»: |
2210822/2078822 |
Таврическ — Сиваш | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сиваш (укр. Сиваш) — де-факто пограничная железнодорожная станция Запорожского отделения Приднепровской железной дороги (Херсонская область, Украина). Названа по расположению на северном берегу залива Сиваш.
Пригородное сообщение
В связи с образованием Крымской железной дороги на территории Республики Крым, с 1 апреля 2014 года по станции прекращено пригородное сообщение с Крымом (на перегоне Сиваш — Солёное Озеро).
С 1 апреля по станции оборачиваются пригородные электропоезда сообщением Запорожье-2 — Сиваш (2 пары) и Новоалексеевка — Сиваш (по 1 паре)[3].
26 декабря 2014 года Украинские железные дороги официально объявили о прекращении железнодорожного сообщения между материковой Украиной и Крымом.
27 декабря 2014 года по этой линии прекратилось также движение пассажирских и товарных поездов дальнего следования. Пассажирские поезда, ранее следовавшие с Украины в Симферополь и Севастополь, теперь доезжают до станций Херсон и Новоалексеевка[4].
Описание
В 2013 году в связи с существенным сокращением поездов на этой станции было закрыто здание вокзала и касса по продажи проездных документов[5].
Сейчас станцию обслуживает 6 человек: начальник, 4 дежурных и 1 уборщица[6].
Галерея
- Syvash Glory to the Heroes of Syvash.jpg
Надпись «Слава героям Сиваша» возле станции.
Напишите отзыв о статье "Сиваш (станция)"
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 [parovoz.com/history/electrification/1969-71.php История электрификации железных дорог СССР]. [archive.is/Mz7p Архивировано из первоисточника 9 декабря 2012].
- ↑ [www.pravda.com.ua/rus/news/2014/04/3/7021185/?attempt=1 Крым отменил пригородные поезда на материковую Украину с 1 апреля 2014 г].
- ↑ [onlinetickets.com.ua/news/dvijenie-poezdov-v-kryim-prekrascheno Движение поездов в Крым прекращено с 27 декабря 2014 г].
- ↑ [ria-m.tv/news/58575/poezda_kovel_i_lvov_razyedinili.html Поезда «Ковель» и «Львов» разъединили]. ria-m.tv. Проверено 17 апреля 2016.
- ↑ [www.magistral-uz.com.ua/articles/juzhnyj-forpost-ukrainy.html Южный форпост Украины]. www.magistral-uz.com.ua/. Проверено 17 апреля 2016.
Ссылки
- [rasp.yandex.ua/station/9617073?amp=&direction=all&span=g13&type=suburban Расписание электропоездов] на Яндекс.Расписаниях.
Отрывок, характеризующий Сиваш (станция)
Последнее время пребывания Пьера в Орле к нему приехал его старый знакомый масон – граф Вилларский, – тот самый, который вводил его в ложу в 1807 году. Вилларский был женат на богатой русской, имевшей большие имения в Орловской губернии, и занимал в городе временное место по продовольственной части.Узнав, что Безухов в Орле, Вилларский, хотя и никогда не был коротко знаком с ним, приехал к нему с теми заявлениями дружбы и близости, которые выражают обыкновенно друг другу люди, встречаясь в пустыне. Вилларский скучал в Орле и был счастлив, встретив человека одного с собой круга и с одинаковыми, как он полагал, интересами.
Но, к удивлению своему, Вилларский заметил скоро, что Пьер очень отстал от настоящей жизни и впал, как он сам с собою определял Пьера, в апатию и эгоизм.
– Vous vous encroutez, mon cher, [Вы запускаетесь, мой милый.] – говорил он ему. Несмотря на то, Вилларскому было теперь приятнее с Пьером, чем прежде, и он каждый день бывал у него. Пьеру же, глядя на Вилларского и слушая его теперь, странно и невероятно было думать, что он сам очень недавно был такой же.
Вилларский был женат, семейный человек, занятый и делами имения жены, и службой, и семьей. Он считал, что все эти занятия суть помеха в жизни и что все они презренны, потому что имеют целью личное благо его и семьи. Военные, административные, политические, масонские соображения постоянно поглощали его внимание. И Пьер, не стараясь изменить его взгляд, не осуждая его, с своей теперь постоянно тихой, радостной насмешкой, любовался на это странное, столь знакомое ему явление.
В отношениях своих с Вилларским, с княжною, с доктором, со всеми людьми, с которыми он встречался теперь, в Пьере была новая черта, заслуживавшая ему расположение всех людей: это признание возможности каждого человека думать, чувствовать и смотреть на вещи по своему; признание невозможности словами разубедить человека. Эта законная особенность каждого человека, которая прежде волновала и раздражала Пьера, теперь составляла основу участия и интереса, которые он принимал в людях. Различие, иногда совершенное противоречие взглядов людей с своею жизнью и между собою, радовало Пьера и вызывало в нем насмешливую и кроткую улыбку.
В практических делах Пьер неожиданно теперь почувствовал, что у него был центр тяжести, которого не было прежде. Прежде каждый денежный вопрос, в особенности просьбы о деньгах, которым он, как очень богатый человек, подвергался очень часто, приводили его в безвыходные волнения и недоуменья. «Дать или не дать?» – спрашивал он себя. «У меня есть, а ему нужно. Но другому еще нужнее. Кому нужнее? А может быть, оба обманщики?» И из всех этих предположений он прежде не находил никакого выхода и давал всем, пока было что давать. Точно в таком же недоуменье он находился прежде при каждом вопросе, касающемся его состояния, когда один говорил, что надо поступить так, а другой – иначе.
Теперь, к удивлению своему, он нашел, что во всех этих вопросах не было более сомнений и недоумений. В нем теперь явился судья, по каким то неизвестным ему самому законам решавший, что было нужно и чего не нужно делать.
Он был так же, как прежде, равнодушен к денежным делам; но теперь он несомненно знал, что должно сделать и чего не должно. Первым приложением этого нового судьи была для него просьба пленного французского полковника, пришедшего к нему, много рассказывавшего о своих подвигах и под конец заявившего почти требование о том, чтобы Пьер дал ему четыре тысячи франков для отсылки жене и детям. Пьер без малейшего труда и напряжения отказал ему, удивляясь впоследствии, как было просто и легко то, что прежде казалось неразрешимо трудным. Вместе с тем тут же, отказывая полковнику, он решил, что необходимо употребить хитрость для того, чтобы, уезжая из Орла, заставить итальянского офицера взять денег, в которых он, видимо, нуждался. Новым доказательством для Пьера его утвердившегося взгляда на практические дела было его решение вопроса о долгах жены и о возобновлении или невозобновлении московских домов и дач.