Скорпион ЛТА (бронеавтомобиль)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Скорпион - ЛТА
Общие данные
Производитель:
Годы пр-ва: 2011 — настоящее время
Сборка: Корпорация «Защита» (Москва, Россия)
Класс: Внедорожник, бронеавтомобиль (колёсный)
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. универсал;
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4 × 4
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5190 мм
Ширина: 2150 мм
Высота: 2060 мм
Колёсная база: 3023 мм
Масса: 5000 кг
Динамические
Макс. скорость: 130 км/ч
Другое
Грузоподъёмность: 1500 кг
Скорпион ЛТА (бронеавтомобиль)Скорпион ЛТА (бронеавтомобиль)

Скорпион — ЛТА — прототип бронеавтомобиля, представленный весной 2011 года на международном салоне «Комплексная безопасность-2011». Построен на базе иностранных комплектующих, имеет бронирование по классу 6а (крыша — класс 5)[1]. Днище V-образной формы (для лучшего рассеивания) выдерживает подрыв на минах и фугасах до шести килограммов в тротиловом эквиваленте[1].



Тактико-технические характеристики

Основной источник: Киселёв, 2012
Колёсная формула 4 × 4
Вооружение на прототипе был установлен пулемет «Печенег» калибра 7,62.
Экипаж 5-8 человек в зависимости от модификации
Дорожный просвет 300 мм
Вес 5000 кг
Скорость 130 км/ч
Запас хода 1000 км
Длина 5,19 м
Ширина 2,15 м
Высота 2,06 м


Напишите отзыв о статье "Скорпион ЛТА (бронеавтомобиль)"

Примечания

Ссылки

  • Юрий Авдеев — [topwar.ru/13107-skorpion-portret-s-natury.html «Скорпион»: портрет с натуры], «Военное обозрение», 5 апреля 2012
  • Никита Киселёв. . [motor.ru/articles/2012/06/26/combatvehicles/ Наследники «Хаммера»]. «Мотор» — автомобильное издание «Ленты.ру (26.06.2012).
  • Иван Карев — [www.oborona.ru/includes/periodics/defense/2011/1216/19197857/detail.shtml «Рысь», «Тигр» или «Динго»?] Национальная оборона, 2011

Отрывок, характеризующий Скорпион ЛТА (бронеавтомобиль)

И вдруг голос и выражение лица его изменились: перестал говорить главнокомандующий, а заговорил простой, старый человек, очевидно что то самое нужное желавший сообщить теперь своим товарищам.
В толпе офицеров и в рядах солдат произошло движение, чтобы яснее слышать то, что он скажет теперь.
– А вот что, братцы. Я знаю, трудно вам, да что же делать! Потерпите; недолго осталось. Выпроводим гостей, отдохнем тогда. За службу вашу вас царь не забудет. Вам трудно, да все же вы дома; а они – видите, до чего они дошли, – сказал он, указывая на пленных. – Хуже нищих последних. Пока они были сильны, мы себя не жалели, а теперь их и пожалеть можно. Тоже и они люди. Так, ребята?
Он смотрел вокруг себя, и в упорных, почтительно недоумевающих, устремленных на него взглядах он читал сочувствие своим словам: лицо его становилось все светлее и светлее от старческой кроткой улыбки, звездами морщившейся в углах губ и глаз. Он помолчал и как бы в недоумении опустил голову.
– А и то сказать, кто же их к нам звал? Поделом им, м… и… в г…. – вдруг сказал он, подняв голову. И, взмахнув нагайкой, он галопом, в первый раз во всю кампанию, поехал прочь от радостно хохотавших и ревевших ура, расстроивавших ряды солдат.
Слова, сказанные Кутузовым, едва ли были поняты войсками. Никто не сумел бы передать содержания сначала торжественной и под конец простодушно стариковской речи фельдмаршала; но сердечный смысл этой речи не только был понят, но то самое, то самое чувство величественного торжества в соединении с жалостью к врагам и сознанием своей правоты, выраженное этим, именно этим стариковским, добродушным ругательством, – это самое (чувство лежало в душе каждого солдата и выразилось радостным, долго не умолкавшим криком. Когда после этого один из генералов с вопросом о том, не прикажет ли главнокомандующий приехать коляске, обратился к нему, Кутузов, отвечая, неожиданно всхлипнул, видимо находясь в сильном волнении.


8 го ноября последний день Красненских сражений; уже смерклось, когда войска пришли на место ночлега. Весь день был тихий, морозный, с падающим легким, редким снегом; к вечеру стало выясняться. Сквозь снежинки виднелось черно лиловое звездное небо, и мороз стал усиливаться.