Сокол 650

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Сокол-650 — болид, сконструированный в Советском союзе в начале 50-х годов по спецификациям Формулы-2.

В довоенные годы на автомобильных трассах Европы царили немецкие автомобили заводов Mercedes-Benz и Auto Union. После окончания войны 18 машин производства второй из них отправились в СССР в качестве репараций. Перебравшиеся туда же специалисты Auto Union объединились под названием НТБА (Научно-техническое бюро автомобилестроения), которое, в свою очередь, вошло в состав совместного советско-немецкого акционерного общества «Автовело». В начале 50-х годов эти специалисты приступили к конструированию на основе имеющихся технологий болида по спецификациям Формулы-2. Получившееся устройство получило именование «Сокол-650». В отличие от существующих автомобилей этого класса, двигатель этих болидов был расположен сзади. Уже через 10 лет заднемоторную компоновку будут иметь практически все болиды Формулы-1. Примерно в то же время, в середине 1951 года было объявлено, что в будущем сезоне из-за недостатка заявок чемпионат Формулы-1 будет проведен по спецификации Формулы-2. Таким образом, при удобном случае «Соколы» вполне могли составить конкуренцию лучшим болидам того времени.

За месяц до начала чемпионата мира, в апреле 1952 года, два болида были готовы. Они были отправлены в Москву сыну Генерального Секретаря Василию Сталину, который покровительствовал различным видам спорта, в частности, поддерживал команду ВВС. Не уверенный в возможностях новых машин, Сталин для пробы выставил их в чемпионате Москвы, где они из-за отсутствия специалистов по настройке оказались совершенно неконкурентоспособны. Сталин достаточно быстро потерял к ним интерес, а затем и вовсе был снят отцом с должности за дисциплинарные нарушения. Оставшиеся без присмотра машины были пересланы обратно в Германию, в музей Дрездена. Впоследствии машины снова использовались только один раз, в 1957 году, для съемок художественного фильма «Соперники за рулем» (нем. Rivalen am Steuer).

Напишите отзыв о статье "Сокол 650"



Литература

  • Владимир Маккавеев [web.archive.org/web/20040904165143/www.formula-one.ru/ Мираж] (рус.) // Формула-1. — 2000. — № 1. — С. 60-63.
  • [samlib.ru/k/kostin_k_a/1952sokol-650.shtml Костин Константин Александрович. 1952 Сокол-650]. samlib.ru. Проверено 23 февраля 2011. [www.webcitation.org/67Zm7c7au Архивировано из первоисточника 11 мая 2012].
  • [www.automodels.com.ua/models_history_246.html Сокол-650 — история и характеристики.]. automodels.com.ua. Проверено 23 февраля 2011. [www.webcitation.org/67Zm8Qrxq Архивировано из первоисточника 11 мая 2012].


Отрывок, характеризующий Сокол 650

– В Петербург? – повторила она, как бы не понимая. Но, вглядевшись в грустное выражение лица княжны Марьи, она догадалась о причине ее грусти и вдруг заплакала. – Мари, – сказала она, – научи, что мне делать. Я боюсь быть дурной. Что ты скажешь, то я буду делать; научи меня…
– Ты любишь его?
– Да, – прошептала Наташа.
– О чем же ты плачешь? Я счастлива за тебя, – сказала княжна Марья, за эти слезы простив уже совершенно радость Наташи.
– Это будет не скоро, когда нибудь. Ты подумай, какое счастие, когда я буду его женой, а ты выйдешь за Nicolas.
– Наташа, я тебя просила не говорить об этом. Будем говорить о тебе.
Они помолчали.
– Только для чего же в Петербург! – вдруг сказала Наташа, и сама же поспешно ответила себе: – Нет, нет, это так надо… Да, Мари? Так надо…


Прошло семь лет после 12 го года. Взволнованное историческое море Европы улеглось в свои берега. Оно казалось затихшим; но таинственные силы, двигающие человечество (таинственные потому, что законы, определяющие их движение, неизвестны нам), продолжали свое действие.
Несмотря на то, что поверхность исторического моря казалась неподвижною, так же непрерывно, как движение времени, двигалось человечество. Слагались, разлагались различные группы людских сцеплений; подготовлялись причины образования и разложения государств, перемещений народов.
Историческое море, не как прежде, направлялось порывами от одного берега к другому: оно бурлило в глубине. Исторические лица, не как прежде, носились волнами от одного берега к другому; теперь они, казалось, кружились на одном месте. Исторические лица, прежде во главе войск отражавшие приказаниями войн, походов, сражений движение масс, теперь отражали бурлившее движение политическими и дипломатическими соображениями, законами, трактатами…
Эту деятельность исторических лиц историки называют реакцией.
Описывая деятельность этих исторических лиц, бывших, по их мнению, причиною того, что они называют реакцией, историки строго осуждают их. Все известные люди того времени, от Александра и Наполеона до m me Stael, Фотия, Шеллинга, Фихте, Шатобриана и проч., проходят перед их строгим судом и оправдываются или осуждаются, смотря по тому, содействовали ли они прогрессу или реакции.
В России, по их описанию, в этот период времени тоже происходила реакция, и главным виновником этой реакции был Александр I – тот самый Александр I, который, по их же описаниям, был главным виновником либеральных начинаний своего царствования и спасения России.
В настоящей русской литературе, от гимназиста до ученого историка, нет человека, который не бросил бы своего камушка в Александра I за неправильные поступки его в этот период царствования.