Соломенка (Киев)

Соло́менка (укр. Соло́м'янка) — историческая местность города Киева. Расположена между железной дорогой, улицей Кудряшова и Воздухофлотским проспектом.

Возникла в 1830-е годы как предместье Киева, с 1858 года использовалась как пастбище. В 1857-58 годах Соломенка вместе с окружающими землями, согласно распоряжению Сената, была отдана в подчинение Киева. Тогда там проживало 68 человек. Бурное развитие поселения привело к прокладыванию железной дороги, постройке вокзала и железнодорожных мастерских (1868—1870 годы). С 1860-х годов Соломенка — рабочее поселение, подразделялась на Нижнюю Соломенку (вокруг современной площади П. Кривоноса) и Верхнюю Соломенку (поблизости от улиц Кавказской и Кубанской). Включает в себя также Железнодорожную Колонию. Название — от большого количества хат с соломенными кровлями. По другим данным название происходит от фуражного рынка, где, в частности, торговали соломой. По мнению краеведа Л. Настенко-Капалета, происхождение топонима не связано с соломой, а происходит от древнерусского «салли» — военная вылазка.

В 1895—1897 годах в селении сооружается каменная Покровская церковь (архитектор И. Николаев), которая в настоящее время является наистарейшим храмом Соломенского района.

В 1902—1903 годах существовали планы выделения Соломенки в отдельный город — Александрию. Однако Городская Дума всячески противодействовала этому.

Согласно положению от 2 июня 1910 года Соломенка вместе с предместьями Батыева гора, Кучминым и Протасовым ярами вошла в городские границы. По состоянию на 1916 год население составляло 23384 человека.

Соломенка имела ряд образовательных учреждений — приходское училище (при Покровской церкви), 4-классное высшее начальное училище, гимназия Брагинцевой. С 1914 года существовал кинотеатр. В 20-30-е годы XX столетия имела название Январка (от Январского восстания 1918 года).

В 1923 году в селение была проложена трамвайная линия. В 60-70-е годы XX века Соломенка почти полностью была перестроена (со сносом почти всей 1-2-этажной первоначальной застройки), проведена реконструкция её центральной улицы — Урицкого (с 26 апреля 2007 года носит имя Василия Липковского).

Существуют Соломенская улица и площадь, одноимённый парк и кладбище. С 2002 года существует Соломенский район.

Станция метро — Вокзальная.

Географические координаты

50°26′08″ с. ш. 30°29′17″ в. д.50.435628000° с. ш. 30.488133000° в. д. / 50.435628000; 30.488133000   

Литература

• Киев : энциклопед. справ. / под ред. А. В. Кудрицкого. — 2-е изд. — К. : Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1985. — 759 с.</span>
• Вулиці Києва : довідник : [укр.] / за ред. А. В. Кудрицького. — К. : Українська енциклопедія ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.</span>
• Пономаренко Л. А., Різник О. О. Київ. Короткий топонімічний довідник. Довідкове видання. — К.: Видавництво «Павлім», 2003. — 124 с. — ISBN 966-686-050-3.  (укр.)

Отрывок, характеризующий Соломенка (Киев)

Ростов, не желая навязывать свое знакомство княжне, не пошел к ней, а остался в деревне, ожидая ее выезда. Дождавшись выезда экипажей княжны Марьи из дома, Ростов сел верхом и до пути, занятого нашими войсками, в двенадцати верстах от Богучарова, верхом провожал ее. В Янкове, на постоялом дворе, он простился с нею почтительно, в первый раз позволив себе поцеловать ее руку.
– Как вам не совестно, – краснея, отвечал он княжне Марье на выражение благодарности за ее спасенье (как она называла его поступок), – каждый становой сделал бы то же. Если бы нам только приходилось воевать с мужиками, мы бы не допустили так далеко неприятеля, – говорил он, стыдясь чего то и стараясь переменить разговор. – Я счастлив только, что имел случай познакомиться с вами. Прощайте, княжна, желаю вам счастия и утешения и желаю встретиться с вами при более счастливых условиях. Ежели вы не хотите заставить краснеть меня, пожалуйста, не благодарите.
Но княжна, если не благодарила более словами, благодарила его всем выражением своего сиявшего благодарностью и нежностью лица. Она не могла верить ему, что ей не за что благодарить его. Напротив, для нее несомненно было то, что ежели бы его не было, то она, наверное, должна была бы погибнуть и от бунтовщиков и от французов; что он, для того чтобы спасти ее, подвергал себя самым очевидным и страшным опасностям; и еще несомненнее было то, что он был человек с высокой и благородной душой, который умел понять ее положение и горе. Его добрые и честные глаза с выступившими на них слезами, в то время как она сама, заплакав, говорила с ним о своей потере, не выходили из ее воображения.
Когда она простилась с ним и осталась одна, княжна Марья вдруг почувствовала в глазах слезы, и тут уж не в первый раз ей представился странный вопрос, любит ли она его?
По дороге дальше к Москве, несмотря на то, что положение княжны было не радостно, Дуняша, ехавшая с ней в карете, не раз замечала, что княжна, высунувшись в окно кареты, чему то радостно и грустно улыбалась.
«Ну что же, ежели бы я и полюбила его? – думала княжна Марья.
Как ни стыдно ей было признаться себе, что она первая полюбила человека, который, может быть, никогда не полюбит ее, она утешала себя мыслью, что никто никогда не узнает этого и что она не будет виновата, ежели будет до конца жизни, никому не говоря о том, любить того, которого она любила в первый и в последний раз.
Иногда она вспоминала его взгляды, его участие, его слова, и ей казалось счастье не невозможным. И тогда то Дуняша замечала, что она, улыбаясь, глядела в окно кареты.
«И надо было ему приехать в Богучарово, и в эту самую минуту! – думала княжна Марья. – И надо было его сестре отказать князю Андрею! – И во всем этом княжна Марья видела волю провиденья.