Список железнодорожников — Героев Социалистического Труда

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

В настоящем списке представлены в алфавитном порядке железнодорожники, удостоенные почётного звания Герой Социалистического Труда.

Список содержит информацию о годах жизни, роде деятельности железнодорожника и годе присвоения почётного звания.

В списке представлены все железнодорожники, награждённые в период с 1941 по 1984 годы. Данные о присвоении званий Героя Социалистического Труда за периоды с 1938 по 1940 и с 1985 по 1991 годы являются неполным и требуют уточнения.





Дважды Герои Социалистического Труда

Фамилия, Имя Отчество Годы жизни Деятельность Год
награждения
1 Соколов, Виктор Фадеевич 08.08.1928 — 15.08.2010 Машинист Локомотивного депо Москва-Сортировочная 1976

1980

Герои Социалистического Труда

Фамилия, Имя Отчество Годы жизни Деятельность Год
награждения
1 Абакумов, Дмитрий Филиппович Машинист паровозного депо станции Боготол Красноярской железной дороги (Красноярский край) 1959
2 Абишев, Уразбай Слесарь локомотивного депо станции Кзыл-Орда Западно-Казахстанской железной дороги 1981
3 Авдохин, Андрей Михайлович 15.10.1901 — 16.08.1988 Командир мостового железнодорожного батальона, подполковник 1943
4 Аверков, Александр Михайлович 1924—2003 Старший машинист тепловоза локомотивного депо «Смоляниново» 1966
5 Авраменко, Григорий Яковлевич род. 23.04.1909 Начальник головного ремонтно-восстановительного поезда 1943
6 Агаев, Фирудин Гули оглы[1] 19.02.1898 — 19.02.1958 Паровозный машинист Бакинского депо Закавказской железной дороги 1943
7 Агапов, Николай Андреевич 26.11.1911 — 03.03.1985 Минер восстановительного железнодорожного батальона, красноармеец 1943
8 Азаренков, Семён Сергеевич род. 19.02.1920 Машинист тепловоза локомотивного депо Шилка Забайкальской железной дороги (Читинская область) 1966
9 Акимов, Алексей Васильевич Мастер локомотивного депо Боготол Восточно-Сибирской железной дороги 1976
10 Акимов, Пётр Иванович род. 28.01.1916 Машинист электровоза локомотивного депо станции Рузаевка 1965
11 Аладьин, Иван Маркиянович 1905—1974 Машинист паровозного депо Глубокая Юго-Восточной железной дороги, Липецкая область 1959
12 Александрова, Антонина Николаевна 20.03.1920 — 19.07.1949 Старшая стрелочница военно-эксплуатационного отделения Калининской железной дороги 1943
13 Алексеев, Пётр Дмитриевич род. 1926 Старший дорожный мастер Кувандыкской дистанции пути 1966
14 Алиев, Газанфар Керим оглы 26.05.1927 — 17.07.1984 Машинист локомотивного депо Кировабад Азербайджанской железной дороги 1980
15 Алыпов, Алексей Иванович ??.??.1902 — 02.09.1942 Начальник головного восстановительного отдела Управления военно-восстановительных работ фронта 1943
16 Аминов, Махмут Шаймарданович 07.11.1925 — 27.01.1984 Пропарщик цистерн вагонного депо Бензин Уфимской железной дороги, Башкирская АССР 1959
17 Андреев, Андрей Григорьевич род. 1927 Начальник Белорусской железной дороги 1986
18 Андреев, Борис Михайлович Машинист локомотивного депо Краснодар Северо-Кавказской железной дороги, Краснодарский край 1959
19 Андреев, Евгений Васильевич 29.12.1936 — 27.03.2011 Машинист локомотивного депо станции Казатин-1 Юго-Западной железной дороги 1986
20 Андреянченко, Иван Сергеевич 09.10.1926 — 30.07.1995 Дежурный по горке станции Батайск Северо-Кавказской железной дороги, Ростовская область 1959
21 Анников, Михаил Евдокимович 23.08.1923 — 30.06.1992 Красноармеец восстановительного железнодорожного батальона 1943
22 Антипин, Георгий Васильевич 20.04.1911 — 21.04.1993 Машинист паровозного депо Красноярск Красноярской железной дороги, Красноярский край 1959
23 Антюхов, Александр Иванович род. 1915 Машинист локомотивного депо Оренбург Оренбургской железной дороги, Оренбургская область 1959
24 Аппаев, Тленчи Слесарь локомотивного депо Джамбул 1972
25 Артемьев, Андрей Лаврентьевич 13.09.1915 — 26.07.1993 Дорожный мастер Петровско-Заводской дистанции пути Забайкальской железной дороги, Читинская область 1959
26 Арутюнов, Баграт Николаевич 31.10.1889 — 24.01.1953 Заместитель Народного комиссара путей сообщения 1943
27 Асаинов, Жабаркан ??.11.1919 — 03.03.1963 Красноармеец Краснознаменного восстановительного железнодорожного батальона № 81 1943
28 Атаманов, Николай Николаевич 1907—1973 Паровозный машинист депо Сталинград Сталинградской железной дороги 1943
29 Аулов, Григорий Максимович Сталевар Люблинского литейно-механического завода 1966
30 Ахмадеев, Андрей Лаврентьевич Машинист локомотивного депо Боровое Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
31 Аширмурадов, Мамед Машинист локомотивного депо Ашхабад Ашхабадской железной дороги, Туркменская ССР 1959
32 Бабаев, Беркали Бригадир Красноводской дистанции пути 1974
33 Бабин, Василий Егорович Машинист-инструктор локомотивного депо Ожерелье 1966
34 Байжанов, Сырлыбек 1912 — ???? Начальник Арысского отделения Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
35 Бакарев, Пётр Иванович 14.09.1907 — 11.11.1970 Командир железнодорожной бригады, полковник 1943
36 Балаев, Гамбар Байрамович Бригадир котельщиков Бакинского вагоноремонтного завода 1974
37 Балгимбеков, Абдуали род. 1932 Составитель поездов станции Арысь 1985
38 Балуев, Михаил Трофимович род. 1929 Машинист локомотивного депо Пермь-2 1966
39 Баранов, Николай Ефимович 17.07.1927 — 14.11.2009 Машинист электровоза локомотивного депо Тула Московской железной дороги 1966
40 Баренбойм, Исаак Юлисович 21.10.1910 — 27.08.1984 Начальник мостопоезда № 2 1943
41 Батищев, Борис Михайлович Машинист паровозного депо Грязи Юго-Восточной железной дороги, Липецкая область 1959
42 Безвесильный, Василий Владимирович 10.12.1901 — ??.??.1987 Командир железнодорожной бригады, полковник 1943
43 Безуглов, Василий Тихонович ??.??.1908 — 17.12.1972 Начальнику Крымской дистанции пути Северо-Кавказской железной дороги 1943
44 Белов, Алексей Михайлович Машинист-инструктор электродепо «Измайлово» метрополитена им. В. И. Ленина
45 Белосков, Иван Дементьевич Мастер контрольного пункта автотормозов вагонного депо Белогорск Амурской железной дороги, Амурская область 1959
46 Бельченко, Евгения Ивановна род. 1928 Поездной диспетчер станции Даугавпилс Прибалтийской железной дороги 1966
47 Берзиня, Рита Матвеевна Машинист крана Рижской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ Прибалтийской железной дороги 1981
48 Бешта, Василий Порфирьевич Составитель поездов станции Ковель Львовской железной дороги, Волынская область 1959
49 Бещев, Борис Павлович 15.07.1903 — 27.05.1981 Министр путей сообщения СССР 1959
50 Бизюков, Иван Егорович 22.08.1919 — ??.??.1998 Командир отделения минно-подрывного взвода восстановительного батальона, сержант 1943
51 Битиева, Ева Николаевна Строгальщица вагоноремонтного завода имени С. М. Кирова 1960
52 Блаженов, Виктор Григорьевич 04.09.1916 — 28.08.1989 Старшем машинист локомотивного депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанской железной дороги, г. Москва 1959
53 Блинов, Иван Петрович 24.06.1904 — 08.07.1981 Машинист депо Курган Южно-Уральской железной дороги 1943
54 Богверадзе, Григорий Александрович Старший машинист электровозного депо Тбилиси Закавказской железной дороги, Грузинская ССР 1959
55 Богданович, Григорий Иосифович 27.08.1914 — 19.01.2003 Начальник Львовской железной дороги, Львовская область 1971
56 Бондарев, Даниил Иванович[2] Составитель поездов станции Баку- Грузовая Закавказской железной дороги 1971
57 Бондарь, Александр Иванович Осмотрщик-ремонтник вагонного депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги 1981
58 Болонин, Василий Иванович 1901—1964 Паровозный машинист депо Вологда Северной железной дороги 1943
59 Бондаренко, Михаил Леонтьевич 18.11.1897 — 13.01.1959 Начальник железнодорожного строительства № 10 1943
60 Борисов, Николай Владимирович 20.12.1897 — 22.02.1989 Начальник Управления военно-восстановительных работ фронта, гвардии генерал-майор технических войск 1943
61 Борушко, Геннадий Григорьевич род. 1927 Осмотрщик вагонного депо города Барнаула 1966
62 Братчин, Иван Петрович Начальник станции Клепаров Львовской железной дороги, Львовская область 1959
63 Брыкалов, Никодим Васильевич Начальник Ясиноватского отделения Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
64 Бубнов, Сергей Васильевич 1903—1970 Машинист паровозного депо Нижний Тагил Свердловской железной дороги, Свердловская область 1959
65 Бубчиков, Иван Иосифович 30.01.1885 — 16.04.1947 Начальник укладочного поезда строительства № 2 1943
66 Буднев, Николай Макарович 02.03.1931 — 11.03.1991 Дежурный по сортировочной горке станции Челябинск Южно-Уральской железной дороги, Челябинская область 1959
67 Буков, Иван Яковлевич род. 05.05.1925 Машинист тепловозного депо Верхний Баскунчак Приволжской железной дороги, Астраханская область 1959
68 Буняев, Юрий Михайлович 02.12.1926 — ??.??.2011 Машинист паровозного депо Белгород Южной железной дороги, Белгородская область 1958
69 Бурмистров, Сергей Фролович 25.08.1909 — 02.03.1997 Начальник станции Мурманск Кировской железной дороги, Мурманская область 1959
70 Бутусов, Василий Васильевич Старший машинист паровозного депо Рига Латвийской железной дороги, Латвийская ССР 1959
71 Бучинский, Владимир Степанович Сменный вагонный мастер депо станции Клепаров Львовской железной дороги, Украинская ССР
72 Быцин, Дмитрий Максимович Старший электромеханик станции Октябрьск Куйбышевской железной дороги 1974
73 Ваксер, Николай Алексеевич Газосварщик Астраханского тепловозоремонтного завода, Астраханская область 1959
74 Валяев, Борис Дмитриевич 1915 — ???? Старший машинист локомотивного депо Вологда Северной железной дороги 1959
75 Варуша, Михаил Епифанович Старший машинист паровозного депо Волноваха Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
76 Варшавский, Иван Николаевич род. 10.04.1938 Бригадир монтёров пути строительно-монтажного поезда № 596 управления строительства «БАМстройпуть» Министерства транспортного строительства СССР, Читинская область 1984
77 Васильев, Александр Антонович ??.??.1888 — 06.03.1943 Начальник мостопоезда № 29 1943
78 Васильев, Александр Михайлович ??.02.1891 — 02.01.1952 Начальник Московско-Окружной железной дороги 1943
79 Васильев, Гавриил Тимофеевич 24.02.1928 — 30.12.1997 Бригадир пути Дальневосточной железной дороги
80 Васильев, Иван Андреевич 1908 — ???? Старший машинист паровозного депо Бологое Октябрьской железной дороги, Калининская область 1959
81 Вейцман, Самуил Гдальевич 22.10.1917 — ??.??.1996 Командир мостового железнодорожного батальона, инженер-майор 1943
82 Векшин, Константин Дмитриевич Машинист локомотивного депо Нижнеднепровск-Узел Сталинской железной дороги, Днепропетровская область 1959
83 Верховодько, Владимир Михайлович 22.06.1918 — 08.02.1999 Мастер вагонного депо Москва-Смоленская Калининской железной дороги, г. Москва 1959
84 Виноградов, Василий Иванович 1899—1982 Паровозный машинист депо Москва-Пассажирская Октябрьской железной дороги 1943
85 Виноградов, Геннадий Валентинович 16.04.1918 — 08.04.1998 Начальник Казахской железной дороги, Алма-Атинская область 1971
86 Вишневский, Анатолий Николаевич 15.03.1915 — 04.03.1968 Старщий машинист локомотивного депо Пенза Куйбышевской железной дороги, Пензенская область 1959
87 Водважко, Николай Петрович 1904—1972 Диспетчер Дебальцевского отделения Северо-Донецкой железной дороги 1943
88 Воликов, Василий Гаврилович род. 15.07.1938 1984
89 Воробьев, Аркадий Иванович 11.01.1918 — 16.02.1993 Старший осмотрщик вагонов депо Горький-Сортировочный Горьковской железной дороги 1971
90 Воронин, Иван Яковлевич Мастер паровозного депо Пологи Сталинской железной дороги, Запорожская область 1959
91 Вырин, Василий Филиппович 1913—1990 Машинист локомотивного депо Юдино 1966
92 Гаврюшин, Иван Фролович 21.12.1925 — 03.12.1981 Начальник дистанции контактной сети станции Сулея Южно-Уральской железной дороги, Челябинская область 1966
93 Гаевой, Тимофей Владимирович 21.02.1909 — 05.01.1979 Начальник Полтавского паровозоремонтного завода, Полтавская область 1959
94 Галкин, Иван Иванович Машинист локомотивного депо Саратов-2 Приволжской железной дороги, Саратовская область 1959
95 Ганин, Яков Митрофанович 1885—1957 Начальник вагонной службы Московско-Окружной железной дороги 1943
96 Гаркавенко, Иван Петрович[3] 27.01.1918 — 29.11.2008 Командир отделения восстановительного железнодорожного батальона, старшина 1943
97 Гарцуев, Павел Николаевич 04.01.1905 — 23.12.1969 Начальник Кировской железной дороги 1943
98 Геворкян, Саркис Паруйрович Старший электромеханик Ленинаканской дистанции сигнализации и связи Закавказской железной дороги 1966
99 Геладзе, Николай Васильевич[4] 15.08.1900 — 14.03.1973 Машинист-инструктор Тбилисского депо 1943
100 Гергин, Феликс Анатольевич род. 11.09.1926 Машинист паровозного депо Егоршино Свердловской железной дороги, Свердловская область 1959
101 Гладилов, Владимир Павлович Токарь вагонного депо Томск Западно-Сибирской железной дороги 1971
102 Глазков, Владимир Михайлович Машинист паровозного депо Основа Южной железной дороги, Харьковская область 1959
103 Глебов, Афанасий Васильевич 16.01.1902 — ??.??.1997 Поездной вагонный мастер колонны особого резерва № 7 1943
104 Глушко, Владимир Петрович Начальник Челябинского вагонного депо Южно-Уральской железной дороги, Челябинская область 1959
105 Гнетнев, Владимир Семёнович 1924—1992 Составитель поездов станции Хабаровск-2 1974
106 Голов, Владимир Степанович 1927—2003 Старший осмотрщик вагонного депо Кинель, Куйбышевская область 1971
107 Голохвастова, Ольга Ивановна род. 1923 Поездной диспетчер Мурманского отделения Октябрьской железной дороги, гор. Кандалакша Мурманской области 1971
108 Голуб, Иван Андреевич 19.03.1914 — 26.03.1986 Начальнику машинно-путевой станции Сталинградской железной дороги 1943
109 Голубицкий, Сергей Иосифович 1906—1976 Паровозный машинист паровозной колонны № 25 Юго-Западной железной дороги 1943
110 Гончар Г. К.
111 Горбачев, Михаил Ефимович 1921—2003 Машинист локомотивного депо станции Белогорск Забайкальской железной дороги, Амурская область 1971
112 Горохов, Ефим Степанович 11.01.1888 — 17.02.1949 Инженер поезда № 2 по ремонту и восстановлению водокачек и водопроводных труб Управления военно-восстановительных работ № 6 Волховского фронта, Ленинградская область 1943
113 Горохов, Михаил Фёдорович 21.11.1917 — 06.06.1980 Машинист паровозного депо Брянск-2 Московско-Киевской железной дороги, Брянская область 1959
114 Горчак О. Д.
115 Гострый, Александр Васильевич 21.11.1912 — 08.04.1992 Паровозный машинист депо Джанкой Сталинской железной дороги 1943
116 Грибанов, Василий Фёдорович Мастер Перовского завода по ремонту электроподвижного состава, Московская область 1959
117 Грицаенко, Николай Феофанович 14.12.1920 — ??.??.1990 Старший сержант восстановительного железнодорожного батальона 1943
118 Губенко, Николай Дмитриевич Донецкая область
119 Гундобин, Николай Алексеевич 01.12.1904 — 03.07.1980 Первый заместитель министра путей сообщения 1959
120 Гурьев, Николай Дмитриевич Составитель поездов станции Кусково Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Московская область 1959
121 Даниленко, Константин Иванович 06.11.1910 — 24.06.1957 Начальник паровозной колонны НКПС № 10 1943
122 Данилов, Валентин Иванович 1911—1987 Мастер автоконтрольного пункта вагонного депо Свердловск-сортировочный 1966
123 Дегтярев, Василий Павлович 14.01.1918 — 20.11.1985 Старший осмотрщик вагонов вагонного депо Иркутск-Сортировочный 1974
124 Дегтярев, Михаил Николаевич 15.08.1915 — 08.12.1978 Командир взвода восстановительного железнодорожного батальона, старший сержант 1943
125 Делов, Алий Харунович[5] 15.05.1915 — 16.10.1990 Паровозный машинист депо Армавир Северо-Кавказской железной дороги 1943
126 Деменков, Виктор Андреевич род. 07.06.1927 Машинист-инструктор локомотивного депо Могилев 1971
127 Демидов, Герман Александрович 1927—1979 Машинист локомотивного депо Петропавловск Омской железной дороги, Северо-Казахстанская область 1959
128 Денисов, Константин Петрович Начальник станции Москва-Пассажирская Смоленская Московской железной дороги 1981
129 Джарбулов, Мухамеди Путевой обходчик Айна-Булакской дистанции пути Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
130 Дзюба, Сергей Платонович Бригадир Хутор-Михайловской дистанции пути, Сумская область 1971
131 Диденко, Владимир Петрович 15.04.1925 - 26.01.2002 Поездной диспетчер Криворожского отделения Сталинской железной дороги, Днепропетровская область 1959
132 Дмитриенко, Иван Сергеевич Машинист локомотивного депо Кавказская Северо-Кавказской железной дороги, Краснодарский край 1959
133 Докукин, Валентин Петрович род. 1920 Машинист-инструктор локомотивного депо Барнаул, Алтайский край 1971
134 Донецков, Степан Иванович 1928—1986 Дорожный мастер Арчединской дистанции пути, Волгоградская область 1966
135 Доронин, Александр Фёдорович Старший машинист паровозного депо Сосногорск Печорской железной дороги, Коми АССР 1959
136 Драгавцев, Александр Михайлович 1914—1976 Главный конструктор проекта Проектно-конструкторского бюро по проектированию путевых комбайнов Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, г. Москва 1959
137 Дрофа, Василий Григорьевич ??.??.1916 — 31.05.1974 Составитель поездов станции Новокузнецк-Сортировочный Томской железной дороги, Кемеровская область 1959
138 Дружинин, Фёдор Васильевич род. 26.02.1930 Составитель поездов станции Карымское Забайкальской железной дороги, Читинская область 1981
139 Дубина, Василий Яковлевич 01.01.1909 — 26.06.1991 Паровозный машинист депо Дебальцево Северо-Донецкой железной дороги 1943
140 Дубровин, Виктор Михайлович Машинист паровозного депо Облучье Амурской железной дороги, Хабаровский край 1959
141 Дугин, Алексей Семёнович 24.09.1904 — 12.11.1966 Командир железнодорожной бригады, полковник 1943
142 Дудин, Иван Никанорович 1909 — 31.12.1985 Путевой обходчик Курской дистанции пути Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Курская область 1959
143 Дудкин, Степан Павлович Бригадир вагонного депо Топки Томской железной дороги, Кемеровская область 1959
144 Думбра, Героним Иванович род. 1928 Машинист тепловоза локомотивного депо Даугавпилс 1974
145 Евсеев, Иван Георгиевич 1916—1990 Инженер Скуратовской дистанции сигнализации и связи Московско-Курской железной дороги 1943
146 Егоров, Вячеслав Петрович 27.01.1908 — 16.10.1986 Начальник Свердловской железной дороги, Свердловская область 1959
147 Егоров, Иван Филиппович 10.09.1911 — 09.08.1979 Машинист паровозного депо Кемь Кировской железной дороги, Карельская АССР 1959
148 Елисеев, Василий Михайлович 22.03.1915 — 26.08.1977 Паровозный машинист депо Ленинград-Финляндский паровозной колонны НКПС № 48 1943
149 Елисеев, Евгений Николаевич Машинист Ленинградского метрополитена 1966
150 Енин, Пётр Семёнович 16.07.1926 — 18.08.2003 Поездной диспетчер Новосибирского отделения Томской железной дороги, Новосибирская область 1959
151 Епанчин, Николай Яковлевич 21.06.1909 — 07.05.1993 Главный кондуктор колонны паровозов особого резерва № 12 1943
152 Еремин, Владимир Харитонович род. 02.03.1929 Дорожный мастер Московско-Ярославской дистанции пути Московской железной дороги 1966
153 Ермаков, Пётр Александрович 05.11.1914 — 19.03.1969 Поездной вагонный мастер колонны особого резерва № 7 1943
154 Ермакова, Екатерина Максимовна род. 1923 Старший весовщик станции Москва-Товарная Курская Московской железной дороги 1971
155 Ерыкалова, Юлия Николаевна род. 25.06.1919 Врач-терапевт узловой больницы станции Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутская область 1982
156 Ефимов, Иван Иванович 25.09.1888 — 25.09.1964 Паровозный машинист депо Горбачёво Московско-Курской железной дороги 1943
157 Ефимов, Иван Иванович 03.07.1919 — н/д Главный кондуктор колонны паровозов особого резерва № 46 1943
158 Жанабергенов, Мулдаш род. 1914 Бригадир Кандагачской дистанции пути Казахской железной дороги, Актюбинская область 1971
159 Жаркова, Анна Петровна 12.08.1918 — 23.09.1994 Дежурная по станции Африканда Кировской железной дороги, Мурманская область 1943
160 Жёлудев, Владимир Николаевич 10.11.1903 — 16.10.1972 Начальник Лискинского отделения движения Юго-Восточной железной дороги 1943
161 Жижилашвили, Шалва Николаевич 20.02.1913 — 28.12.1992 Командир восстановительного железнодорожного батальона, майор 1943
162 Жук, Михаил Трофимович[6] 02.11.1907 — 04.05.1985 Начальник локомотивного депо Славянск 1966
163 Жуков, Василий Фёдорович 19.11.1913 — 05.03.2001 Ефрейтор восстановительного железнодорожного батальона 1943
164 Жуков, Николай Яковлевич род. 1926 Составитель поездов станции Московка Омской железной дороги, Омская область 1959
165 Журин, Иван Иванович 28.03.1915 — 17.10.2002 Составитель поездов станции Юдино Казанской железной дороги, Татарская АССР 1959
166 Журов, Виталий Николаевич 08.05.1920 — 05.07.2010 Начальник механизированного участка Витебской дистанции пути Белорусской железной дороги 1966
167 Завьялов, Григорий Григорьевич 1915—1999 Машинист паровозного депо Верещагино Свердловской железной дороги, Пермская область 1959
168 Загидулин, Зинатула Путевой обходчик Барнаульской дистанции пути Томской железной дороги, Алтайский край 1959
169 Задорожный, Иван Акимович Начальник Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
170 Закорко, Николай Тихонович 19.12.1903 — ??.??.1978 Начальник Сталинской железной дороги 1943
171 Захаров, Иван Андреевич Слесарь Нижнеднепровского вагоноремонтного завода, Днепропетровская область 1959
172 Зацепин Пётр Фёдорович Машинист крана строительно-монтажного поезда № 223 станции Лянгасово Горьковской железной дороги, Кировская область 1965
173 Звездин, Александр Григорьевич 19.11.1903 — 22.12.1997 Сталевар мартеновских печей литейно-механического завода имени Л. М. Кагановича 1943
174 Зелёный, Павел Петрович Старший машинист паровозного депо Коростень Юго-Западной железной дороги, Житомирская область 1959
175 Змеу, Павел Георгиевич 16.01.1913 — 26.01.1987 Слесарь локомотивного депо Бендеры Молдавской железной дороги 1971
176 Золинов, Владимир Григорьевич 28.07.1925 — 24.03.1995 Машинист паровозного депо Ульяновск Уфимской железной дороги, Ульяновская область 1959
177 Золотайко, Ефим Петрович Главный кондуктор Иловайского кондукторского резерва Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
178 Золотарев, Константин Яковлевич Старший машинист паровозного депо Узловая Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Тульская область 1959
179 Зубков, Иван Георгиевич 26.07.1904 — 28.06.1944 Начальник Управления военно-восстановительных работ фронта 1943
180 Зуев, Виктор Николаевич Машинист тепловоза локомотивного депо Муром Горьковской железной дороги, Владимирская область 1981
181 Иванов, Анатолий Васильевич 10.06.1916 — 31.10.1983 Машинист-инструктор локомотивного депо Минеральные Воды Орджоникидзевской железной дороги, Ставропольский край 1959
182 Иванов, Иван Андреевич 1904—1987 Директор Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта 1959
183 Илуридзе, Константин Михайлович Кузнец Тбилисского паровозо-вагоноремонтного завода им. И. В. Сталина Закавказской железной дороги, Грузинская ССР 1959
184 Кабанов, Павел Алексеевич 11.07.1897 — 27.02.1987 Начальник военно-восстановительных работ фронта, генерал-майор технических войск 1943
185 Каганович, Лазарь Моисеевич 10.11.1893 — 25.07.1991 Народный комиссар путей сообщения СССР 1943
186 Кадыров, Абдушукур Токарь Ташкентского паровозо-вагоноремонтного завода, Узбекская ССР 1959
187 Кадыров, Азиз Мавлянович 12.10.1913 — 30.11.1995 Начальник Ташкентской железной дороги, Узбекская ССР 1959
188 Казаков, Василий Сергеевич Машинист электровоза локомотивного депо Мукачево, Закарпатская область 1971
189 Казанцев, Максим Афанасьевич 13.08.1901 — 11.07.1948 Путевой обходчик Свердловской дистанции пути Свердловской железной дороги 1943
190 Кайк, Рупперт Рудольфович Машинист локомотивного депо Таллин Прибалтийской железной дороги 1965
191 Калужин, Григорий Владимирович Старший машинист паровозного депо Дебальцево-Сортировочное Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
192 Камитов Зейнегали Составитель поездов станции Караганда-Сортировочная 1971
193 Камирный, Василий Игнатьевич 09.09.1923 — 18.11.2004 Старший машинист паровозного депо Гребенка Южной железной дороги, Полтавская область 1959
194 Кардаш, Михаил Георгиевич[7] 04.03.1888 — 13.11.1951 Главный кондуктор паровозной колонны № 48 Октябрьской железной дороги 1943
195 Карпеш, Борис Петрович 10.01.1927 — 24.03.1995 Машинист локомотивного депо Курган Южно-Уральской железной дороги. Курганская область 1959
196 Карпов, Леонид Анатольевич 26.01.1907 — 24.07.1989 Начальник Московской железной дороги 1966
197 Карпова, Нина Андреевна род. 15.08.1937 Дежурная по парку станции Инская Западно-Сибирской железной дороги 1986
198 Касьянов, Евгений Нилович Составитель поездов станции Ленинград-Товарный-Витебский Октябрьской железной дороги 1981
199 Кикнадзе, Григорий Семёнович 14.02.1897 — 24.03.1978 Начальник Закавказской железной дороги 1943
200 Кимстач, Александр Карлович 03.09.1908 — 10.12.1982 Начальник Северо-Кавказской железной дороги 1966
201 Киосев, Владимир Иванович 01.10.1919 — 16.11.2006 Начальник службы пути, зданий и сооружений Кировской железной дороги, Карельская АССР 1959
202 Кирнарский, Абрам Менделевич 19.11.1909 — ??.12.1965 Командир Краснознаменного восстановительного железнодорожного батальона, майор 1943
203 Кихо, Илья Тарасович Мастер паровозного депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги, Бурятская АССР 1959
204 Кичин, Геннадий Андреевич 1926—1998 Машинист тепловоза локомотивного депо Тюмень 1971
205 Клеванцов, Пётр Ильич 18.09.1911 — 03.08.1986 Начальник Шадринской дистанции пути Южно-Уральской железной дороги, Курганская область 1959
206 Климов, Николай Григорьевич Начальник паровозного депо Красноармейское Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
207 Ковалев, Герман Васильевич 24.07.1894 — 10.08.1952 Заместитель Народного комиссара путей сообщения 1943
208 Коваленко, Григорий Игнатович 17.02.1911 — 1969 Начальник комплексной бригады Улан-Удэнского паровозоремонтного завода, Бурят-Монгольская АССР 1943
209 Ковальский, Павел Леонтьевич 24.09.1907 — 13.01.1998 Командир отделения 11-го отдельного железнодорожного батальона 1-й гвардейской железнодорожной бригады, гвардии ефрейтор 1943
210 Когатько, Григорий Иосифович род. 12.03.1944 Командир бригады железнодорожных войск, полковник 1984
211 Кожин, Владимир Васильевич род. 1928 Заместитель начальника Зиминской дистанции сигнализации и связи Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутская область 1962
212 Колобов, Николай Романович 1907—1999 Начальник станции Рыбное Московско-Рязанской железной дороги 1943
213 Коломийцев К. Г.
214 Колчев, Григорий Семёнович 1908—1977 Начальник Новокузнецкого отделения Томской железной дороги, Кемеровская область 1959
215 Кондрёнков, Фёдор Герасимович 28.09.1901 — ??.11.1989 Составитель поездов станции Рузаевка Куйбышевской железной дороги, Мордовская АССР 1959
216 Конкин, Алексей Степанович Старший дорожный мастер Московской дистанции пути Московско-Рязанской железной дороги, г. Москва 1959
217 Коновалов, Алексей Васильевич Начальник Люблинского литейно-механического завода, Московская область 1959
218 Коршунов, Павел Иванович 01.03.1907 — 07.04.1987 Подполковник восстановительного железнодорожного батальона 1943
219 Коршунов, Михаил Леонтьевич род. 03.10.1921 Маневровый диспетчер станции Ленинград-Сортировочный Московский Октябрьской железной дороги, г. Ленинград 1959
220 Косарев, Николай Андреевич[8] ??.??.1916 — 12.10.1971 Поездной вагонный мастер военно-санитарного поезда № 342 1943
221 Котенко, Алексей Николаевич 17.03.1916 — 19.07.1986 Шофер автоколонны Управления военно-восстановительных работ, красноармеец 1943
222 Котяш, Гавриил Иванович 07.04.1904 — 14.11.1999 Начальник Белорусской железной дороги, Минская область 1959
223 Кохреидзе, Шалва Фёдорович[9] 19.06.1901 — 01.01.1960 Паровозный машинист депо Тбилиси Закавказской железной дороги 1943
224 Кочнева, Надежда Яковлевна 15.10.1927 — 01.12.2012 Осмотрщик вагонного депо станции Курган Южно-Уральской железной дороги 1981
225 Кочубей Н. Ф.
226 Кравцов, Василий Яковлевич 07.04.1911 — 28.12.2000 Мастер паровозного депо Сватово Донецкой железной дороги, Луганская область 1959
227 Краснов, Кирилл Сергеевич 27.03.1903 — 08.06.1973 Составитель поездов Северо-Донецкой железной дороги 1943
228 Краснянский, Михаил Лукич Слесарь Конотопского паровозо-вагоноремонтного завода, Сумская область 1959
229 Крахмальный, Иван Семёнович Машинист паровозного депо Киев-Пассажирский Юго-Западной железной дороги, Киевская область 1959
230 Креков, Фёдор Андреевич 12.09.1919 — 14.06.2007 Машинист локомотивного депо Дёма Уфимской железной дороги, Башкирская АССР 1959
231 Кривенко, Никита Акимович Начальник станции Нижнеднепровск-Узел Сталинской железной дороги, Днепропетровская область 1959
232 Кривенко, Яков Николаевич 04.11.1909 — 05.1992 Начальник Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
233 Кривонос, Пётр Фёдорович 12.07.1910 — 19.10.1980 Начальник Северо-Донецкой железной дороги 1943
234 Кривошапкин, Борис Васильевич 04.03.1928 — 26.08.1989 Дорожный мастер станции Удима Котласской дистанции пути, Архангельская область 1971
235 Криковцев, Михаил Петрович 10.10.1927 — 12.10.1997 Железнодорожник локомотивного депо станции им. Горького Приволжской железной дороги, Волгоградская область 1971
236 Кротов, Иван Михайлович 20.08.1920 — 1998 Дежурный по Надеждинскому отделению Свердловской железной дороги, Свердловская область 1959
237 Кузин, Михаил Васильевич 1910 — ???? Машинист локомотивного депо Сталинград Приволжской железной дороги, Сталинградская область 1959
238 Кузминас, Владас Клеменсас Слесарь вагонного депо Каунас Литовской железной дороги, Литовская ССР 1959
239 Кузнецов, Василий Дмитриевич 1913—1992 Бригадир Пермской дистанции пути Свердловской железной дороги, Пермская область 1959
240 Кузнецов, Владимир Иванович Токарь вагонного депо Ярославль-Главный Северной железной дороги, Ярославская область 1959
241 Кулешов, Григорий Иванович Машинист электровоза локомотивного депо Ожерелье Московской железной дороги 1981
242 Куликов, Сергей Сергеевич Составитель поездов станции Красноярск Красноярской железной дороги, Красноярский край 1959
243 Култанов, Аблахат Дорожный мастер Алма-Атинской дистанции пути Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
244 Куприянов, Александр Михайлович 28.04.1918 — 22.03.1980 Составитель поездов станции Горький-Сортировочный Горьковской железной дороги, Горьковская область 1959
245 Куприянов, Максим Игнатьевич 06.08.1911 — 1988 Машинист локомотивного депо Златоуст Южно-Уральской железной дороги, Челябинская область 1959
246 Кутафин, Семён Васильевич 15.11.1902 — ??.02.1987 Начальник Южной железной дороги, Харьковская область 1943
247 Кутепов, Николай Петрович 19.11.1882 — ??.??.1951 Паровозный машинист депо Харьков Южной железной дороги 1943
248 Кушнер, Михаил Иванович 21.11.1906 — 25.12.1986 Паровозный машинист депо Осташков Калининской железной дороги 1943
249 Лагошин, Николай Иванович род. 10.12.1923 Бригадир осмотрщиков вагонов депо Чернышевск-Забайкальский, Читинская область 1971
250 Латунов, Георгий Григорьевич[10] 23.04.1903 — ??.??.1993 Начальник станции Палассовка Рязано-Уральской железной дороги 1943
251 Лебедев, Ириней Васильевич род. 1927 Бригадир бригадиру Вологодского паровозо-вагоноремонтного завода, Вологодская область 1959
252 Лелеков, Юрий Сергеевич 19.04.1930 — 23.03.1988 Мастер цеха локомотивного депо Московка Омской железной дороги, Омская область 1959
253 Лёскин, Антон Фёдорович[11] ??.??.1899 — 11.07.1950 Паровозный машинист депо Рузаевка Куйбышевской железной дороги, Мордовская АССР 1943
254 Литвинов, Василий Куприянович 10.09.1929 — 07.03.1981 Старший осмотрщик вагонов в вагонном депо станции Павлодар 1974
255 Литвинов, Фёдор Нефёдович 07.07.1907 — 29.11.1995 Дорожный мастер Тамерланской дистанции пути Южно-Уральской железной дороги, Челябинская область 1959
256 Лихитченко, Виктор Фёдорович 31.01.1914 — 19.03.1992 Машинист локомотивного депо Чита-1 Забайкальской железной дороги, Читинская область 1959
257 Логунцов, Степан Ильич 1915 — ???? Механик путевых машин Тайгинской дистанции пути Западно-Сибирской железной дороги, Кемеровская область 1966
258 Лунин, Николай Александрович 22.05.1915 — 03.10.1968 Паровозный машинист депо Новосибирск Томской железной дороги 1943
259 Львов, Феодосий Иванович ??.??.1900 — 05.02.1951 Начальник спеццеха Барнаульского вагоноремонтного завода 1943
260 Лысенко, Александр Карпович 10.12.1910 — 23.01.1976 Начальник паровозного отделения Лиски Юго-Восточной железной дороги 1943
261 Мазуров, Константин Герасимович 21.12.1908 — 16.08.1978 Начальник станции Батайск Северо-Кавказской железной дороги 1943
262 Макаров, Владимир Сергеевич род. 1922 Машинист локомотивного депо Кандалакша Кировской железной дороги, Мурманская область 1959
263 Макаров, Иван Георгиевич 06.01.1894 — 06.05.1957 Начальник станции Горький-Товарная Горьковской железной дороги 1943
264 Макаров, Николай Акимович 01.12.1905 — 26.06.1975 Начальник паровозной колонны особого резерва № 3 1943
265 Макарцев, Михаил Константинович род. 04.02.1927 Начальник железнодорожных войск СССР 1984
266 Макрушин, Пётр Филиппович род. 16.06.1936 Дежурный по горке станции Магнитогорск 1984
267 Максвитис, Франц Иосифович 13.03.1908 — 28.06.1949 Командир восстановительного железнодорожного батальона, подполковник 1943
268 Максимов, Иосиф Карпович 1912 — ???? Составитель поездов станции Орск Оренбургской железной дороги, Оренбургская область 1959
269 Мамедов, Гусейн Таги оглы Дорожный мастер Кировабадской дистанции пути Азербайджанской железной дороги, Азербайджанская ССР 1959
270 Манжура, Евгений Михайлович 04.03.1926 — 14.02.1968 Мастер вагонного депо Краснодар Северо-Кавказской железной дороги, Краснодарский край 1966
271 Мануров, Рашид Нигматуллович 18.07.1926 — 21.07.1993 Машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Уфа Куйбышевской железной дороги 1966
272 Маньковский, Иван Васильевич 04.10.1895 — 15.03.1943 Начальник службы сигнализации и связи Калининской железной дороги 1943
273 Маряшин, Александр Васильевич 25.08.1915 — 26.02.1991 Машинист паровозного депо Горький-Сортировочный Горьковской железной дороги, Горьковская область 1959
274 Маслюк, Игнатий Михайлович Начальник Северной железной дороги, Ярославская область 1971
275 Матвеенко, Дмитрий Дмитриевич 21.09.1920 — 08.07.2011 Слесарь Бендерской дистанции пути Молдавской железной дороги, Молдавская ССР 1959
276 Махметов, Майрам 1910 — ???? Начальник пункта технического осмотра вагонов станции Караганда-Сортировочная Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
277 Медведев, Виктор Михайлович 01.04.1913 — 25.05.1943 Начальник депо Елец Московско-Донбасской железной дороги 1943
278 Медведев, Виктор Михайлович 04.04.1917 — 08.06.1992 Рабочий-сталеплавильщик Новосибирского стрелочного завода, Новосибирская область 1959
279 Меккелев, Евгений Ильич 26.12.1916 — 17.08.1977 Старший диспетчер военно-эксплуатационного отделения № 2 Карельского Фронта 1943
280 Мелехин, Виктор Михайлович род. 1928 Электромонтёр контактной сети Куйбышевского участка энергоснабжения Куйбышевской железной дороги, Куйбышевская область 1966
281 Мерлис, Пётр Миронович 05.07.1908 — 07.03.1994 Заместитель главного конструктора Коломенского тепловозостроительного завода 1984[12]
282 Месечко, Степан Савельевич 1909 — ???? Дорожный мастер Попаснянской дистанции пути Донецкой железной дороги, Луганская область 1959
283 Мещеряков, Александр Николаевич 14.05.1914 — 12.07.2005 Машинист локомотивного депо Ртищево-2 Приволжской железной дороги, Саратовская область 1959
284 Микаелян Серёжа Абгарович 08.05.1925 — 25.11.1980 Машинист-инструктор электровозного депо Ленинакан Закавказской железной дороги, Армянская ССР 1959
285 Микрюков, Евгений Афанасьевич 22.02.1911 — 2003 Машинист паровозного депо Белогорск Амурской железной дороги, Амурская область 1959
286 Милин, Пётр Петрович 1907 — ???? Слесарь Улан-Удэнского ордена Ленина паровозо-вагонного завода, Бурятская АССР 1959
287 Мищихин, Дмитрий Алексеевич 20.10.1919 — 13.11.2001 Машинист паровозного депо Уссурийск Дальневосточной железной дороги, Приморский край 1959
288 Моисеев, Виктор Михайлович 07.03.1916 — ??.??.1979 Старший машинист локомотивного депо Ожерелье Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Московская область 1959
289 Моисеенко, Григорий Петрович 22.04.1912 — 19.03.1986 Командир мостовой роты восстановительного железнодорожного батальона, капитан 1943
290 Мокин, Пётр Степанович 06.03.1911 — ???? Старший машинист паровозного депо Волховстрой Кировской железной дороги, Ленинградская область 1959
291 Морозов, Александр Константинович 25.05.1920 — 26.07.1997 Слесарь Смоленского строительного управления № 5 Московской железной дороги, Смоленская область 1971
292 Мосолов, Михаил Герасимович 16.11.1918 — 06.11.2010 Машинист-инструктор участка локомотивного хозяйства Московско-Окружной железной дороги, г. Москва 1959
293 Мохнач, Александр Михайлович род. 21.09.1931 Токарь-расточник Новосибирского электровозоремонтного завода 1981
294 Мурзахметов, Балгабай род. 1926 Бригадир Тобольской дистанции пути Целинной железной дороги 1981
Мурзич, Василий Иванович ??.??.1909 — 12.08.1979 Паровозный машинист депо Витебск Западной железной дороги 1943[13]
295 Мухамеджанов, Кабжан Мухамеджанович 15.10.1913—??.??.1984 Начальник Чимкентского отделения Казахской железной дороги, Чимкентская область 1971
296 Мухортов, Иван Степанович 1915 — ???? Машинист тепловоза локомотивного депо Мары Среднеазиатской железной дороги, Туркменская ССР 1966
297 Мышастый, Константин Никифорович ??.??.1910 — 20.04.1955 Паровозный машинист депо Малоярославец Московско-Киевской железной дороги 1943
298 Наволокин, Иван Иванович[14] 1892 — 1960 Бригадир Астраханской дистанции пути Рязано-Уральской железной дороги 1943
299 Наливайко, Леонид Яковлевич 01.07.1927 — 19.11.2006 Старший механик путеукладчика путевой машинной станции № 22 треста «Рекпуть» Главного управления пути и сооружений, Омская область 1959
300 Наринян, Николай Артемьевич 23.10.1905 — 16.05.1971 Начальник головного ремонтного восстановительного поезда № 3, Ленинградская область 1943
301 Нартенко, Нил Леонтьевич 1905 — ???? Слесарь Киевского электротехнического завода «Транссигнал» Министерства путей сообщения СССР, Украинская ССР 1959
302 Небесный, Гавриил Петрович род. 1926 Машинист локомотивного депо Акмолинск Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
303 Немудров, Василий Николаевич 1906 — ???? Машинист тепловозного депо Ташкент Ташкентской железной дороги, Узбекская ССР 1959
304 Никитин, Леонид Николаевич 1920—2004 Старший машинист паровозного депо Лянгасово Горьковской железной дороги, Кировская область 1959
305 Никитин, Семён Павлович 15.02.1921 — 02.07.1968 Токарь Канашского вагоноремонтного завода, Чувашская АССР 1959
306 Никольский, Николай Порфирьевич 13.12.1911 — 01.07.1973 Начальник Томской железной дороги, Новосибирская область 1959
307 Новиков, Афанасий Игнатьевич 1899 — ???? Дорожный мастер Сухинической дистанции пути Московско-Киевской железной дороги 1943
308 Новиков, Николай Николаевич 09.05.1908 — 03.08.1944 Начальник головного ремонтного восстановительного поезда 1943
309 Новоселов, Иван Иосифович 1910 — ???? Мастер Барнаульского вагоноремонтного завода, Алтайский край 1959
310 Новосилецкий, Алексей Дмитриевич род. 10.04.1925 Машинист электровоза локомотивного депо Хабаровск-2 1966
311 Носов, Иван Елизарович ??.??.1915 — ??.02.2002 Машинист-инструктор паровозного депо Каменоломни Северо-Кавказской железной дороги, Ростовская область 1959
312 Нурматов, Абид 1918 — ???? Машинист-инструктор паровозного депо Коканд Среднеазиатской железной дороги, Ферганская область 1959
313 Одыниця, Иван Петрович род. 1930 Станционный диспетчер станции Ясиноватая Донецкой железной дороги 1981
314 Окорков, Владимир Андреевич 17.11.1915 — 04.08.1981 Главный инженер службы сигнализации и связи Белорусской железной дороги, Белорусская ССР 1959
315 Олейников, Никита Иванович 28.05.1904 — 01.02.1976 Дежурный по станции Липки Сталинградской железной дороги 1943
316 Орехов, Валентин Егорович род. 1927 или 1922 году Машинист локомотивного депо Чусовская Свердловской железной дороги, Пермская область 1959
317 Орлов, Константин Степанович 1912 — ???? Машинист паровозного депо Сковородино Амурской железной дороги, Амурская область 1959
318 Осинцев, Михаил Александрович 22.10.1907 — 03.06.1968 Начальник Октябрьской железной дороги, г. Ленинград 1959
319 Осипов, Василий Тимофеевич 10.01.1906 — 19.06.1984 Начальник военного отдела службы движения Куйбышевской железной дороги 1943
320 Охремчик, Аркадий Васильевич 03.03.1907 — 30.08.1981 Начальник Куйбышевской железной дороги, Куйбышевская область 1959
321 Ошац, Николай Александрович 1901 — ???? Старший машинист локомотивного депо Москва Октябрьской железной дороги, г. Москва 1959
322 Оширов, Анисим Николаевич род. 1926 Электрослесарь Улан-Удэнского паровозо-вагонного завода, Бурятская АССР 1959
323 Павленко, Дмитрий Поликарпович 16.10.1917 — 19.03.1986 Старший машинист паровозного депо Казатин-1 Юго-Западной железной дороги, Винницкая область 1959
324 Павлов, Александр Алексеевич 15.01.1925—13.08.2001 Слесарь локомотивного депо Юдино Казанского отделения Горьковской железной дороги 1976
325 Павлов, Александр Спиридонович 1915 — ???? Машинист паровозного депо Барнаул Томской железной дороги, Алтайский край 1959
326 Павлов, Виталий Алексеевич род. 10.09.1927 Составитель поездов станции Пермь-2 Свердловской железной дороги 1971
327 Павлович, Иван Иванович 24.07.1930 — 04.06.2001 Бригадир Минской дистанции пути Белорусской железной дороги, Минская область 1974
328 Павловский, Иван Григорьевич 05.07.1922 — 22.07.2007 Начальник Приволжской железной дороги 1971
329 Панарин, Пётр Матвеевич 1919 — ???? Машинист-инструктор локомотивного депо Москва-3 Северной железной дороги, г. Москва 1959
330 Панин, Иван Фёдорович 30.11.1912 — 1974 Паровозный машинист депо Москва-Сортировочная Московско-Рязанской железной дороги 1943
331 Панькова, Елена Даниловна 14.05.1914 — 09.11.1964 Электросварщик Гомельского вагонного депо 1958
332 Папавин, Александр Петрович ??.??.1893 — 22.09.1973 Паровозный машинист депо Ярославль Ярославской железной дороги 1943
333 Папура, Андрей Фёдорович 12.12.1907 — 12.11.1977 Электромеханик Котляревской дистанции сигнализации и связи Орджоникидзевской железной дороги 1943
334 Парик, Александр Юханович 1918 — ???? Старший машинист паровозного депо Таллин Эстонской железной дороги, Эстонская ССР 1959
335 Парфёнов, Александр Дорофеевич 08.05.1911 — 13.07.1982 Машинист паровозного депо Купино Омской железной дороги, Новосибирская область 1959
336 Паршин, Павел Фёдорович 1915 — ???? Старший машинист паровозного депо Калининград Литовской железной дороги, Калининградская область 1959
337 Паршуков, Павел Дмитриевич 17.04.1928 — 09.11.1995 Старший машинист паровозного депо Фаянсовая Московско-Киевской железной дороги, Калужская область 1959
338 Певцов, Николай Николаевич 18.12.1909 — 02.02.1972 Помощник участкового ревизора по безопасности движения поездов Московско-Донбасской железной дороги 1943
339 Першукевич, Иван Петрович 12.02.1912 — 12.12.1980 Паровозный машинист депо Кемь Кировской железной дороги 1943
340 Петров, Александр Петрович 01.09.1910—26.07.1982 Начальник отделения вычислительной техники Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, член-корреспондент Академии наук СССР 1966
341 Петров, Владимир Сергеевич 19.07.1892 — 02.10.1943 Командир железнодорожной бригады, полковник 1943
342 Петухов, Виктор Алексеевич род. 1925 Мастер локомотивного депо Ишим Омской железной дороги, Тюменская область 1959
343 Пивоваров, Евгений Николаевич 27.10.1927 — 17.09.1981 Старший дорожный мастер Сарапульской дистанции пути Казанской железной дороги, Удмуртская АССР 1959
344 Пирматов Баймирза 1920 — ???? Дорожный мастер Джизакской дистанции пути Среднеазиатской железной дороги, Сырдарьинская область 1966
345 Платов, Владимир Никанорович род. 1926 Составитель поездов станции Владимир Горьковской железной дороги, Владимирская область 1959
346 Погодин, Михаил Андреевич 1916 — ???? Старший машинист локомотивного депо Куйбышев Куйбышевской железной дороги, Куйбышевская область 1959
347 Подвойский, Борис Устинович род. 02.05.1926 Мастер локомотивного депо Ленинград-пассажирский-Московский Октябрьской железной дороги, гор. Ленинград 1966
348 Подмятников, Анатолий Александрович 24.11.1926 — 01.08.2006 Машинист локомотивного депо Няндома Северной железной дороги, Архангельская область 1959
349 Поздеев, Борис Захарович 1917—2002 Токарь Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода, Бурятская АССР 1971
350 Покровский, Иван Васильевич 14.01.1912 — 22.09.1984 Старший машинист паровозного депо Псков Октябрьской железной дороги, Псковская область 1959
351 Покусай, Александр Иванович 1902—1960 Паровозный машинист депо Харьков-Сортировочная Южной железной дороги 1943
352 Поляков, Николай Фёдорович 22.01.1914 — 12.02.1986 Паровозный машинист депо Омск Омской железной дороги 1943
353 Понарин, Пётр Иванович 1918 — ???? Старший дорожный мастер Иркутск-Сортировочной дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутская область 1966
354 Пономаренко, Николай Петрович 24.09.1925 — 19.08.2008 Слесарь по ремонту тепловозов локомотивного депо станции Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги 1971
355 Попков, Лаврентий Давидович 18.08.1912 — 1992 Дорожный мастер Сольвычегодской дистанции пути Северной железной дороги, Архангельская область 1966
356 Порошин, Александр Петрович 09.11.1915 — 05.06.1987 Машинист локомотивного депо Тайга Томской железной дороги, Кемеровская область 1959
357 Порхун, Николай Иванович 07.02.1928 — 01.04.1991 Машинист электровоза депо Казатин Юго-Западной железной дороги 1981
358 Поцхверашвили И. Т.
359 Пранович, Александр Андреевич 03.03.1926 — 1998 Дорожный мастер Осиповичской дистанции пути Белорусской железной дороги 1981
360 Пресняков, Иван Романович 07.01.1911 — 19.02.1983 Мастер локомотивного депо Лиски Юго-Восточной железной дороги, Воронежская область 1959
361 Примак, Степан Максимович 26.05.1927 — 2002 Слесарь локомотивного депо Гребёнка Южной железной дороги, Полтавская область 1971
362 Прудников, Владимир Николаевич 27.05.1911 — 17.07.1982 Машинист паровозного депо Вязьма Калининской железной дороги, Смоленская область 1959
363 Пужайтис, Вацловас Юлиёнович род. 1925 Составитель поездов станции Радвилишкис Прибалтийской железной дороги, Литовская ССР 1966
364 Пухов, Владимир Дмитриевич род. 1928 Старший электромеханик Целиноградской дистанции сигнализации и связи Казахской железной дороги 1966
365 Радченко, Михаил Иванович 14.12.1908 — 20.03.1975 Паровозный машинист депо Гудермес Орджоникидзевской железной дороги 1943
366 Разорёнов, Сергей Васильевич 18.10.1923 — 25.06.2009 Электрослесарь Даугавпилсского локомотиворемонтного завода Министерства путей сообщения СССР, Латвийская ССР 1971
367 Резников, Владимир Васильевич Машинист электровоза локомотивного депо Москва III 1971
368 Рогожин, Иван Михайлович 1904 — ???? Путевой обходчик Муромской дистанции пути Казанской железной дороги, Горьковская область 1959
369 Родионов, Иван Александрович 15.07.1907 — ??.10.1985 Начальник Тульского отделения Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Тульская область 1959
370 Родюкова, Валентина Трофимовна род. 1926 Начальник станции Балашов-I Приволжской железной дороги, Саратовская область 1981
371 Руденко, Пётр Алексеевич род. 18.02.1928 Машинист локомотивного депо Батайск Северо-Кавказской железной дороги, Ростовская область 1982
372 Рудиковский, Виктор Константинович 1909 — ???? Машинист паровозного депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутская область 1959
373 Ручкин, Василий Фёдорович род. 1929 Составитель поездов станции Свердловск-сортировочный Свердловской железной дороги, Свердловская область 1959
374 Рыбка А. Г.
375 Рыков, Александр Ильич 28.10.1900 — ??.??.1994 Начальник Волховстроевской дистанции пути Северной железной дороги 1943
376 Рыкунов, Георгий Сергеевич 1913 — ???? Машинист паровозного депо Знаменка Одесской железной дороги, Кировоградская область 1959
377 Рязанцев, Пётр Яковлевич 1909 — ???? Машинист паровозного депо Иланская Красноярской железной дороги, Красноярский край 1959
378 Ряшина, Соломея Демидовна 1924—2003 Электросварщик Красноярского паровозо-вагоноремонтного завода 1971
379 Саидов, Мурат Машинист тепловоза локомотивного депо Самарканд Среднеазиатской железной дороги 1981
380 Саламбеков, Борис Константинович 12.12.1907 — 01.07.1978 Начальник Октябрьской железной дороги 1943
381 Салыкбаев, Ауесхан род. 20.03.1929 Дежурный по горке станции Арысь-1 1966
382 Сапрыкин, Александр Николаевич 1929—1998 Машинист тепловоза локомотивного депо Ртищево Приволжской железной дороги, Саратовская область 1977
383 Сапрыкин, Евгений Герасимович 1911 — ???? Старший машинист паровозного депо Литовко Дальневосточной железной дороги, Хабаровский край 1959
384 Сармашаев, Айдар Монтер Токмакской дистанции пути, Киргизская ССР 1971
385 Сарнов, Борис Яковлевич 24.08.1910 — 11.11.1981 Директор Новосибирского электровозоремонтного завода 1966
386 Сафронов, Иван Герасимович 24.01.1898 — 15.10.1964 Паровозный мастер депо Тайга Томской железной дороги 1943
387 Сахаров Алексей Николаевич 1914 — ???? Начальник вагонного депо Люблино Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Московская область 1959
388 Семёнов, Иван Семёнович 08.03.1927 — 12.12.2004 Старший машинист паровозного депо Воркута Печорской железной дороги, Коми АССР 1959
389 Семенченко, Фёдор Яковлевич 1903 — ???? Старший дорожный мастер дистанции пути Нижнеднепровск-Узел Сталинской железной дороги, Днепропетровская область 1959
390 Семкин, Иван Петрович 1911 — ???? Старший машинист паровоза Взморьевского участка тяги и подвижного состава Южно-Сахалинской железной дороги, Сахалинская область 1959
391 Сергеев В. Н.
392 Сергиенко, Василий Сергеевич Старший осмотрщик вагонного депо Ворошиловград 1971
393 Симоненко, Николай Афанасьевич 1906 — ???? Начальник вагонного депо Симферополь Сталинской железной дороги, Крымская область 1959
394 Синкевичюс А.-П. С.
Синегубов, Николай Иванович 30.12.1895 — умер Заместитель Народного комиссара путей сообщения 1943[15]
395 Ситников, Иван Иванович 25.02.1895 — 27.03.1974 Бригадир путевой колонны головного ремонтного поезда 1943
396 Ситников, Илларион Прокофьевич Машинист электровоза локомотивного депо Киев-Пассажирский 1971
397 Слепокуров, Александр Дмитриевич 18.07.1915 — 26.02.1981 Формовщик Воронежского паровозоремонтного завода, Воронежская область 1959
398 Смирнов, Алексей Григорьевич 18.10.1916 — ??.??.1997 Помощник паровозного машиниста депо Валуйки Московско-Донбасской железной дороги 1943
399 Смирнов, Павел Евдокимович 29.04.1909 — ???? Машинист паровозного депо станции Ленинград-сортировочная Октябрьской железной дороги 1957
400 Соболев, Пётр Федотович Дорожный мастер Сковородинской дистанции пути Забайкальской железной дороги, Амурская область 1966
401 Соколов, Александр Васильевич 24.09.1906 — 1976 Старший машинист паровозного депо Ленинград-Финляндский Октябрьской железной дороги, г. Ленинград 1959
402 Соловьёв, Иван Трофимович ??.??.1913 — 22.02.1993 Старший машинист локомотивного депо Зилово Забайкальской железной дороги, Читинская область 1959
403 Соснин, Виталий Фёдорович 27.10.1923—24.01.2013 Машинист локомотивного депо Тюмень Свердловской железной дороги, Тюменская область 1959
404 Степанов, Алексей Николаевич 1912 — ???? Машинист электродепо Панки Московско-Рязанской железной дороги. Московская область 1959
405 Столбецкий, Иосиф Степанович 1906 — ???? Бригадир Дарницкого вагоноремонтного завода, Киевская область 1959
406 Стольников, Пётр Петрович 1908 — ???? Старший производитель работ мостостроительного поезда № 36 треста «Мосторемтоннель» Главного управления пути и сооружений, Московская область 1959
407 Стрельников, Владимир Трофимович 06.11.1926 — 03.2010 Начальник локомотивного депо Рыбное Московской железной дороги 1981
408 Стрижов, Борис Васильевич 24.09.1918 — 29.01.1988 Машинист электровоза локомотивного депо Горький-Сортировочный Горьковской железной дороги, Горьковская область 1966
409 Сугатов, Фёдор Изотович 1910 — ???? Кузнец вагонного депо «Первая Речка» Дальневосточной железной дороги, Приморский край 1959
410 Судников, Павел Дмитриевич 25.06.1913 - 11.02.1995 Старший дежурный помощник начальника оперативно-распорядительного отдела службы движения Белорусской железной дороги, Минская область Белорусской ССР 1959
411 Сук, Иван Яковлевич 08.02.1921 — 24.04.1978 Красноармеец путевой роты восстановительного железнодорожного батальона 1943
412 Сурков, Александр Иванович 21.11.1902 — ??.??.1953 Начальник станции Сарепта Сталинградской железной дороги 1943
413 Сухова, Анастасия Алексеевна 1916 — ???? Бригадир Орловской дистанции пути Московско-Курско-Донбасской железной дороги, Орловская область 1959
414 Сыздыков, Джолчи 1912 — ???? Составитель поездов станции Джамбул Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
415 Сынгаевский В. В.
416 Талабадзе, Нодари Ерастович Машинист электровоза локомотивного депо Самтредиа Закавказской железной дороги 1981
417 Талов, Дмитрий Васильевич 24.09.1921 — ???? Слесарь локомотивного депо Волховстрой Октябрьской железной дороги, Ленинградская область 1971
418 Тарасов, Александр Петрович 28.01.1924 — 24.05.1984 Машинист локомотивного депо Пенза III им. Ф. Э. Дзержинского Куйбышевской железной дороги, Пензенская область 1971
419 Тарасов, Виталий Петрович 1929—2000 Слесарь цеха электроаппаратуры локомотивного депо Тюмень 1981
420 Тефтелев, Александр Александрович род. 16.06.1912 Старший машинист локомотивного депо Карталы Южно-Уральской железной дороги, Челябинская область 1959
421 Тимофеев, Владимир Петрович 29.05.1912 — ???? Механик Прохладненской дистанции пути Северо-Кавказской железной дороги, Северо-Осетинская АССР 1971
422 Тимофеева, Галина Алексеевна 08.01.1937 — 12.05.2006 Старший электромеханик Бологовской дистанции сигнализации и связи Октябрьской железной дороги, Калининская область 1976
423 Тихонов, Алексей Петрович 1895 — ???? Начальник Бер-Чогурской дистанции пути Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
424 Тонкошнур, Михаил Фёдорович 1916 — ???? Старший машинист паровозного депо Котовск Одесской железной дороги, Одесская область 1959
425 Тоцкий, Пётр Корнеевич 1909 — ???? Старший машинист паровозного депо Львов-Запад Львовской железной дороги, Львовская область 1959
426 Труфанов В. А.
427 Тютюшкин, Семён Фокович 16.04.1901 — 25.11.1980 Паровозный машинист депо Кировоград Одесской железной дороги 1943
428 Тяпкин, Фёдор Фёдорович 18.09.1915 — 01.02.1978 Начальник группы инженеров команды технической разведки 115-го восстановительного железнодорожного батальона 47-й отдельной железнодорожной бригады, техник-лейтенант 1943
429 Ульянова, Идея Фоминична род. 04.06.1925 Поездной диспетчер Сковородинского отделения Забайкальской железной дороги 1974
430 Урбонавичус, Степас Мариюнович Машинист дизельного поезда локомотивного депо Вильнюс 1971
431 Усманов, Мамед 16.11.1922 — 16.09.2013 Слесарь автоконтрольного пункта вагонного депо № 6 железнодорожной станции Самарканд Среднеазиатской железной дороги 1971
432 Уханов, Алексей Александрович 1930 — ???? Машинист электровоза локомотивного депо Вологда Северной железной дороги 1974
433 Ушаков, Григорий Алексеевич 1910—1985 Бригадир дистанции контактной сети Беловского участка энергоснабжения Томской железной дороги, Кемеровская область 1959
434 Фадеев, Григорий Васильевич 18.03.1915 — ??.??.1968 Машинист паровозного депо Кушмурун Казахской железной дороги, Казахская ССР 1959
435 Фадеев, Фёдор Григорьевич род. 26.06.1926 Машинист паровозного депо Брест-Восточный Белорусской железной дороги, Брестская область 1959
436 Фатин Геннадий Фёдорович 27.01.1929 — 12.09.2003 Слесарь дизельного цеха паровозного депо станции Ершов, Саратовская область 1966
437 Фёдоренко, Мария Дмитриевна 10.09.1918 — ???? Дорожный мастер путевой машинной станции № 75 треста «Рекпуть» Главного управления пути и сооружений, Ленинградская область 1959
438 Фёдоров, Пётр Фёдорович 1923—1995 Поездной диспетчер Рязанского отделения Московско-Рязанской железной дороги, Рязанская область 1959
439 Фёдоров, Юлий Александрович 1919 — ???? Начальник локомотивного депо Кочетовка Московско-Рязанской железной дороги, Тамбовская область 1959
440 Федорович, Владимир Михайлович 1914 — ???? Машинист паровозного депо Родаково Донецкой железной дороги, Луганская область 1959
441 Федорченко, Евдокия Нестеровна род. 1920 Помощник машиниста паровоза локомотивного депо станции Тернополь Львовской железной дороги 1960
442 Федосов, Филипп Дмитриевич 23.11.1898 — 25.10.1963 Начальник Лискинской дистанции пути Юго-Восточной железной дороги 1943
443 Федотов, Николай Парфёнович 14.12.1920 — 11.07.1986 Поездной диспетчер Курганского отделения Южно-Уральской железной дороги 1971
444 Фетеско П. И.
445 Фролов, Анатолий Иванович род. 18.10.1930 Машинист электровоза локомотивного депо Москва III Московской железной дороги 1981
446 Хайленко, Пётр Константинович 11.08.1911 — ???? Кузнец-рессорщик вагонного депо Барабинск Омской железной дороги, Новосибирская область 1959
447 Харитонов, Николай Николаевич род. 10.12.1930 Составитель поездов станции «Москва-Сортировочная» Октябрьской железной дороги 1974
448 Харчевников, Семён Андреевич 17.04.1903 — 25.10.1975 Паровозный машинист колонны паровозов особого резерва № 11 Народного комиссариата путей сообщения СССР, Сталинская область 1943
449 Хачатрян, Андраник Мисакович[16] 23.11.1911 — ??.??.1959 Паровозный машинист депо Ленинакан Закавказской железной дороги, Армянская ССР 1943
450 Ходаренко, Михаил Мефодьевич 03.02.1935 — 15.11.2010 Дорожный мастер Новокузнецкой дистанции пути, Кемеровская область 1985
451 Хусаинов, Салим Машинист тепловоза локомотивного депо Душанбе 1971
452 Циклаури, Андрей Васильевич ??.??.1883 — 10.05.1958 Паровозный машинист Тбилисского депо Закавказской железной дороги, Грузинская ССР 1943
453 Цикунов, Виктор Фёдорович Машинист локомотивного депо Брянск-Льговский, Брянская область 1971
454 Цыганкова, Ольга Григорьевна Дежурная по станции Одесса-Сортировочная 1971
455 Цюрупа, Иван Иосифович[17] 29.08.1905 — 27.04.1972 Начальник мостоотряда № 5 Народного комиссариата путей сообщения СССР 1943
456 Червяков, Евгений Трофимович род. 29.04.1925 Машинист тепловоза локомотивного депо Витебск Белорусской железной дороги 1976
457 Черепанов, Ананий Калистратович 1913—1996 Машинист углеподъемного крана депо Свердловск Свердловской железной дороги 1943
458 Черепанов, Михаил Ильич род. 1929 Машинист локомотивного депо Свердловск-Сортировочный Свердловской железной дороги 1981
459 Черкесов, Андрей Михайлович 22.10.1905 — 09.03.1943 Первый заместитель начальника отдела мостов и тоннелей Центрального управления пути Народного комиссариата путей сообщения СССР 1943
460 Черников, Сергей Игнатьевич 07.06.1925 — 23.05.1992 Машинист локомотивного депо Канаш Казанской железной дороги, Чувашская АССР 1959
461 Чернов, Георгий Матвеевич 23.04.1907 — 21.09.1979 Паровозный машинист депо Муром Казанской железной дороги 1943
462 Черноиванов, Михаил Арсентьевич 21.05.1910 — 24.06.1993 Поездной диспетчер Лискинского отделения Юго-Восточной железной дороги, Воронежская область 1959
463 Чернышев, Степан Ильич 1926—2004 Составитель поездов станции Лихая, Ростовская область 1971
464 Читадзе, Карло Спиридонович Электромонтер Хашурского участка энергоснабжения, Грузинская ССР 1971
465 Чубаров, Владимир Васильевич 19.07.1908—??.??.1989 Начальник Октябрьской железной дороги, гор. Ленинград 1974
466 Чумаченко, Юрий Николаевич род. 25.07.1939 Машинист локомотивного депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги 1982
467 Чумбуридзе, Ираклий Теймуразович Токарь тбилисского паровозовагоноремонтного завода
468 Чусов, Николай Семёнович 29.07.1910 — 2005 Старший осмотрщик вагонного депо Воронеж Юго-Восточной железной дороги 1966
469 Чухнюк, Елена Мироновна 12.03.1917 — 10.05.2014 Паровозный машинист депо Белорусской железной дороги 1943
470 Шалин, Фёдор Иванович 26.08.1925 — 30.11.1982 Осмотрщик вагонов станции Новосибирск-Главный Западно-Сибирской железной дороги 1976
471 Шаповалов, Иосиф Миронович 24.10.1904 — ??.??.1978 Командир 4-го мостового железнодорожного полка Воронежского фронта, подполковник 1943
472 Шаталов, Александр Борисович 15.02.1890 — ??.06.1970 Начальник восстановительного поезда сигнализации и связи «Связьрем-1» Управления военно-восстановительных работ № 6 железнодорожных войск 3-го Прибалтийского фронта 1943
473 Шахатов Л.
474 Шебордаев, Виктор Семёнович 30.07.1930 — 14.08.1997 Машинист тепловоза локомотивного депо Поворино Юго-Восточной железной дороги, Воронежская область 1981
475 Шебуняев Анатолий Петрович 08.01.1928 — 20.02.2008 Машинист паровозного депо Жлобин Белорусской железной дороги, Гомельская область 1959
476 Шевелев, Иван Степанович 10.10.1914 — 13.09.1984 Котельщик Запорожского паровозоремонтного завода, Запорожская область 1959
477 Шеин, Пётр Максимович 04.09.1901 — 11.11.1987 Командир 84-го железнодорожного батальона, подполковник 1943
478 Шемахов, Василий Васильевич род. 1938 Машинист локомотивного депо Брянск-2 1985
479 Шимукаускас, Ионас Антано Машинист паровоза паровозного депо Вильнюс Прибалтийской железной дороги 1965
480 Шкуренко, Иван Трофимович Дежурный по механизированной горке станции Нижнеднепровск-Узел, Днепропетровская область 1971
481 Шолкин, Павел Дмитриевич 07.11.1910 — 08.11.1980 Машинист-инструктор локомотивного депо Инская Томской железной дороги, Новосибирская область 1959
482 Шубин, Пётр Алексеевич 18.10.1902 — 10.04.1968 Начальник станции Курск Московско-Курской железной дороги 1943
483 Шукюров, Али Абдулла оглы род. 1924 Машинист паровозного депо Баладжары Азербайджанской железной дороги, Азербайджанская ССР 1959
484 Шумилов, Георгий Сергеевич 28.02.1914 — 04.1991 Старший машинист паровозного депо Красный Лиман Донецкой железной дороги, Сталинская область 1959
485 Шутов, Алексей Иосифович 1921 — ???? Начальник станции Основа Южной железной дороги, Харьковская область 1959
486 Эйбатов, Ага Рза Камилович 05.01.1918 — 07.06.1998 Мастер промывочно-пропарочной смены станции Баладжары Азербайджанской железной дороги 1966
487 Юдин, Яков Фёдорович 1915 — ???? Бригадир Слюдянской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги, Иркутская область 1959
488 Юрин, Георгий Яковлевич 06.03.1906 — 19.03.2000 Старший машинист паровозного депо Отрожка Юго-Восточной железной дороги, Воронежская область 1959
489 Юшкина Анна А.[18] Инженер рефрижераторного депо Валга Прибалтийской железной дороги
490 Якин, Виктор Васильевич 1928 — 2004 Машинист локомотивного депо Попасная, Ворошиловградская область 1971
491 Яксен, Эдгар Альбертович[18] Дежурный станции Тапа Прибалтийской железной дороги, Эстонская ССР 1971
492 Янковский, Александр Алексеевич 27.05.1911 — 16.05.1999 Старший паровозный машинист паровозной колонны № 3 особого резерва Народного комиссариата путей сообщения СССР (депо Орша Западной железной дороги) 1943
493 Яцков, Иван Алексеевич 25.01.1915 — 12.01.1995 Начальник участка восстановления тоннелей Управления военно-восстановительных работ № 12 1943
494 Яцков, Сергей Егорович 02.01.1927 — 18.06.2012 Машинист локомотивного депо имени Ильича 1977

Напишите отзыв о статье "Список железнодорожников — Героев Социалистического Труда"

Примечания

  1. В Указе ПВС от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Агаев Фридун Кули оглы
  2. www.anl.az/down/meqale/bakrabochiy/2011/may/174062.htm
  3. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Гарковенко Иван Петрович
  4. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Мгеладзе Николай Васильевич
  5. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Делов Амей Харунович
  6. [pr-sv.biz/ru/zhuk-mixail-trofimovich/#more-804 Жук Михаил Трофимович. Биография]
  7. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Кордаш Михаил Георгиевич
  8. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Косырев Николай Андреевич
  9. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Кохрензе Шалва Фёдорович
  10. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Латунов Георгий Георгиевич
  11. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Лескин Антон Фёдорович
  12. [archive.is/qcd9q РУССКИЕ ЕВРЕИ - 7. Евреи - Герои труда и Герои социалистического труда]
  13. 9 октября 1954 года В. И. Мурзич был лишен звания Героя Социалистического Труда, а также всех государственных наград.
  14. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Наволохин Иван Иванович
  15. 12 января 1959 года Н. И. Синегубов был лишен звания Героя Социалистического Труда, а также всех государственных наград.
  16. В Указе ПВС от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Хачатурьян Андрей Мисанович
  17. В Указе ПВС СССР от 5 ноября 1943 года ошибочно значится как Цурюпа Иван Иосифович
  18. 1 2 [www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=253255 Fotode Infosüsteem]


Ссылки

Герои Социалистического Труда [www.warheroes.ru на сайте] «Герои страны»

Литература

  • Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941–1945 / Под. ред. Н. С. Конарева. — М.: Транспорт, 1985. — С. 559—565. — 575 с. — 90 000 экз.
  • Герои стальных магистралей / Сост. Н. А. Галахов. — Книга 2. — М.: Фаир-Пресс, 2003. — 288 с. — 5000 экз. — ISBN 5-8183-0597-х.
  • Указ ПВС СССР о присвоении звания Героя Социалистического Труда работникам железнодорожного транспорта // Ведомости Верховного совета СССР : Сб. — М, 1959. — № 31. — С. 459—468.
  • Магистраль дружбы / Под. ред. Н. И. Краснобаева. — Рига: Лиесма, 1974. — С. 98—106. — 120 с. — 15 000 экз.

Отрывок, характеризующий Список железнодорожников — Героев Социалистического Труда

С бегающими глазами, но всё поднятыми бровями Телянин подал кошелек.
– Да, хорошенький кошелек… Да… да… – сказал он и вдруг побледнел. – Посмотрите, юноша, – прибавил он.
Ростов взял в руки кошелек и посмотрел и на него, и на деньги, которые были в нем, и на Телянина. Поручик оглядывался кругом, по своей привычке и, казалось, вдруг стал очень весел.
– Коли будем в Вене, всё там оставлю, а теперь и девать некуда в этих дрянных городишках, – сказал он. – Ну, давайте, юноша, я пойду.
Ростов молчал.
– А вы что ж? тоже позавтракать? Порядочно кормят, – продолжал Телянин. – Давайте же.
Он протянул руку и взялся за кошелек. Ростов выпустил его. Телянин взял кошелек и стал опускать его в карман рейтуз, и брови его небрежно поднялись, а рот слегка раскрылся, как будто он говорил: «да, да, кладу в карман свой кошелек, и это очень просто, и никому до этого дела нет».
– Ну, что, юноша? – сказал он, вздохнув и из под приподнятых бровей взглянув в глаза Ростова. Какой то свет глаз с быстротою электрической искры перебежал из глаз Телянина в глаза Ростова и обратно, обратно и обратно, всё в одно мгновение.
– Подите сюда, – проговорил Ростов, хватая Телянина за руку. Он почти притащил его к окну. – Это деньги Денисова, вы их взяли… – прошептал он ему над ухом.
– Что?… Что?… Как вы смеете? Что?… – проговорил Телянин.
Но эти слова звучали жалобным, отчаянным криком и мольбой о прощении. Как только Ростов услыхал этот звук голоса, с души его свалился огромный камень сомнения. Он почувствовал радость и в то же мгновение ему стало жалко несчастного, стоявшего перед ним человека; но надо было до конца довести начатое дело.
– Здесь люди Бог знает что могут подумать, – бормотал Телянин, схватывая фуражку и направляясь в небольшую пустую комнату, – надо объясниться…
– Я это знаю, и я это докажу, – сказал Ростов.
– Я…
Испуганное, бледное лицо Телянина начало дрожать всеми мускулами; глаза всё так же бегали, но где то внизу, не поднимаясь до лица Ростова, и послышались всхлипыванья.
– Граф!… не губите молодого человека… вот эти несчастные деньги, возьмите их… – Он бросил их на стол. – У меня отец старик, мать!…
Ростов взял деньги, избегая взгляда Телянина, и, не говоря ни слова, пошел из комнаты. Но у двери он остановился и вернулся назад. – Боже мой, – сказал он со слезами на глазах, – как вы могли это сделать?
– Граф, – сказал Телянин, приближаясь к юнкеру.
– Не трогайте меня, – проговорил Ростов, отстраняясь. – Ежели вам нужда, возьмите эти деньги. – Он швырнул ему кошелек и выбежал из трактира.


Вечером того же дня на квартире Денисова шел оживленный разговор офицеров эскадрона.
– А я говорю вам, Ростов, что вам надо извиниться перед полковым командиром, – говорил, обращаясь к пунцово красному, взволнованному Ростову, высокий штаб ротмистр, с седеющими волосами, огромными усами и крупными чертами морщинистого лица.
Штаб ротмистр Кирстен был два раза разжалован в солдаты зa дела чести и два раза выслуживался.
– Я никому не позволю себе говорить, что я лгу! – вскрикнул Ростов. – Он сказал мне, что я лгу, а я сказал ему, что он лжет. Так с тем и останется. На дежурство может меня назначать хоть каждый день и под арест сажать, а извиняться меня никто не заставит, потому что ежели он, как полковой командир, считает недостойным себя дать мне удовлетворение, так…
– Да вы постойте, батюшка; вы послушайте меня, – перебил штаб ротмистр своим басистым голосом, спокойно разглаживая свои длинные усы. – Вы при других офицерах говорите полковому командиру, что офицер украл…
– Я не виноват, что разговор зашел при других офицерах. Может быть, не надо было говорить при них, да я не дипломат. Я затем в гусары и пошел, думал, что здесь не нужно тонкостей, а он мне говорит, что я лгу… так пусть даст мне удовлетворение…
– Это всё хорошо, никто не думает, что вы трус, да не в том дело. Спросите у Денисова, похоже это на что нибудь, чтобы юнкер требовал удовлетворения у полкового командира?
Денисов, закусив ус, с мрачным видом слушал разговор, видимо не желая вступаться в него. На вопрос штаб ротмистра он отрицательно покачал головой.
– Вы при офицерах говорите полковому командиру про эту пакость, – продолжал штаб ротмистр. – Богданыч (Богданычем называли полкового командира) вас осадил.
– Не осадил, а сказал, что я неправду говорю.
– Ну да, и вы наговорили ему глупостей, и надо извиниться.
– Ни за что! – крикнул Ростов.
– Не думал я этого от вас, – серьезно и строго сказал штаб ротмистр. – Вы не хотите извиниться, а вы, батюшка, не только перед ним, а перед всем полком, перед всеми нами, вы кругом виноваты. А вот как: кабы вы подумали да посоветовались, как обойтись с этим делом, а то вы прямо, да при офицерах, и бухнули. Что теперь делать полковому командиру? Надо отдать под суд офицера и замарать весь полк? Из за одного негодяя весь полк осрамить? Так, что ли, по вашему? А по нашему, не так. И Богданыч молодец, он вам сказал, что вы неправду говорите. Неприятно, да что делать, батюшка, сами наскочили. А теперь, как дело хотят замять, так вы из за фанаберии какой то не хотите извиниться, а хотите всё рассказать. Вам обидно, что вы подежурите, да что вам извиниться перед старым и честным офицером! Какой бы там ни был Богданыч, а всё честный и храбрый, старый полковник, так вам обидно; а замарать полк вам ничего? – Голос штаб ротмистра начинал дрожать. – Вы, батюшка, в полку без году неделя; нынче здесь, завтра перешли куда в адъютантики; вам наплевать, что говорить будут: «между павлоградскими офицерами воры!» А нам не всё равно. Так, что ли, Денисов? Не всё равно?
Денисов всё молчал и не шевелился, изредка взглядывая своими блестящими, черными глазами на Ростова.
– Вам своя фанаберия дорога, извиниться не хочется, – продолжал штаб ротмистр, – а нам, старикам, как мы выросли, да и умереть, Бог даст, приведется в полку, так нам честь полка дорога, и Богданыч это знает. Ох, как дорога, батюшка! А это нехорошо, нехорошо! Там обижайтесь или нет, а я всегда правду матку скажу. Нехорошо!
И штаб ротмистр встал и отвернулся от Ростова.
– Пг'авда, чог'т возьми! – закричал, вскакивая, Денисов. – Ну, Г'остов! Ну!
Ростов, краснея и бледнея, смотрел то на одного, то на другого офицера.
– Нет, господа, нет… вы не думайте… я очень понимаю, вы напрасно обо мне думаете так… я… для меня… я за честь полка.да что? это на деле я покажу, и для меня честь знамени…ну, всё равно, правда, я виноват!.. – Слезы стояли у него в глазах. – Я виноват, кругом виноват!… Ну, что вам еще?…
– Вот это так, граф, – поворачиваясь, крикнул штаб ротмистр, ударяя его большою рукою по плечу.
– Я тебе говог'ю, – закричал Денисов, – он малый славный.
– Так то лучше, граф, – повторил штаб ротмистр, как будто за его признание начиная величать его титулом. – Подите и извинитесь, ваше сиятельство, да с.
– Господа, всё сделаю, никто от меня слова не услышит, – умоляющим голосом проговорил Ростов, – но извиняться не могу, ей Богу, не могу, как хотите! Как я буду извиняться, точно маленький, прощенья просить?
Денисов засмеялся.
– Вам же хуже. Богданыч злопамятен, поплатитесь за упрямство, – сказал Кирстен.
– Ей Богу, не упрямство! Я не могу вам описать, какое чувство, не могу…
– Ну, ваша воля, – сказал штаб ротмистр. – Что ж, мерзавец то этот куда делся? – спросил он у Денисова.
– Сказался больным, завтг'а велено пг'иказом исключить, – проговорил Денисов.
– Это болезнь, иначе нельзя объяснить, – сказал штаб ротмистр.
– Уж там болезнь не болезнь, а не попадайся он мне на глаза – убью! – кровожадно прокричал Денисов.
В комнату вошел Жерков.
– Ты как? – обратились вдруг офицеры к вошедшему.
– Поход, господа. Мак в плен сдался и с армией, совсем.
– Врешь!
– Сам видел.
– Как? Мака живого видел? с руками, с ногами?
– Поход! Поход! Дать ему бутылку за такую новость. Ты как же сюда попал?
– Опять в полк выслали, за чорта, за Мака. Австрийской генерал пожаловался. Я его поздравил с приездом Мака…Ты что, Ростов, точно из бани?
– Тут, брат, у нас, такая каша второй день.
Вошел полковой адъютант и подтвердил известие, привезенное Жерковым. На завтра велено было выступать.
– Поход, господа!
– Ну, и слава Богу, засиделись.


Кутузов отступил к Вене, уничтожая за собой мосты на реках Инне (в Браунау) и Трауне (в Линце). 23 го октября .русские войска переходили реку Энс. Русские обозы, артиллерия и колонны войск в середине дня тянулись через город Энс, по сю и по ту сторону моста.
День был теплый, осенний и дождливый. Пространная перспектива, раскрывавшаяся с возвышения, где стояли русские батареи, защищавшие мост, то вдруг затягивалась кисейным занавесом косого дождя, то вдруг расширялась, и при свете солнца далеко и ясно становились видны предметы, точно покрытые лаком. Виднелся городок под ногами с своими белыми домами и красными крышами, собором и мостом, по обеим сторонам которого, толпясь, лилися массы русских войск. Виднелись на повороте Дуная суда, и остров, и замок с парком, окруженный водами впадения Энса в Дунай, виднелся левый скалистый и покрытый сосновым лесом берег Дуная с таинственною далью зеленых вершин и голубеющими ущельями. Виднелись башни монастыря, выдававшегося из за соснового, казавшегося нетронутым, дикого леса; далеко впереди на горе, по ту сторону Энса, виднелись разъезды неприятеля.
Между орудиями, на высоте, стояли спереди начальник ариергарда генерал с свитским офицером, рассматривая в трубу местность. Несколько позади сидел на хоботе орудия Несвицкий, посланный от главнокомандующего к ариергарду.
Казак, сопутствовавший Несвицкому, подал сумочку и фляжку, и Несвицкий угощал офицеров пирожками и настоящим доппелькюмелем. Офицеры радостно окружали его, кто на коленах, кто сидя по турецки на мокрой траве.
– Да, не дурак был этот австрийский князь, что тут замок выстроил. Славное место. Что же вы не едите, господа? – говорил Несвицкий.
– Покорно благодарю, князь, – отвечал один из офицеров, с удовольствием разговаривая с таким важным штабным чиновником. – Прекрасное место. Мы мимо самого парка проходили, двух оленей видели, и дом какой чудесный!
– Посмотрите, князь, – сказал другой, которому очень хотелось взять еще пирожок, но совестно было, и который поэтому притворялся, что он оглядывает местность, – посмотрите ка, уж забрались туда наши пехотные. Вон там, на лужку, за деревней, трое тащут что то. .Они проберут этот дворец, – сказал он с видимым одобрением.
– И то, и то, – сказал Несвицкий. – Нет, а чего бы я желал, – прибавил он, прожевывая пирожок в своем красивом влажном рте, – так это вон туда забраться.
Он указывал на монастырь с башнями, видневшийся на горе. Он улыбнулся, глаза его сузились и засветились.
– А ведь хорошо бы, господа!
Офицеры засмеялись.
– Хоть бы попугать этих монашенок. Итальянки, говорят, есть молоденькие. Право, пять лет жизни отдал бы!
– Им ведь и скучно, – смеясь, сказал офицер, который был посмелее.
Между тем свитский офицер, стоявший впереди, указывал что то генералу; генерал смотрел в зрительную трубку.
– Ну, так и есть, так и есть, – сердито сказал генерал, опуская трубку от глаз и пожимая плечами, – так и есть, станут бить по переправе. И что они там мешкают?
На той стороне простым глазом виден был неприятель и его батарея, из которой показался молочно белый дымок. Вслед за дымком раздался дальний выстрел, и видно было, как наши войска заспешили на переправе.
Несвицкий, отдуваясь, поднялся и, улыбаясь, подошел к генералу.
– Не угодно ли закусить вашему превосходительству? – сказал он.
– Нехорошо дело, – сказал генерал, не отвечая ему, – замешкались наши.
– Не съездить ли, ваше превосходительство? – сказал Несвицкий.
– Да, съездите, пожалуйста, – сказал генерал, повторяя то, что уже раз подробно было приказано, – и скажите гусарам, чтобы они последние перешли и зажгли мост, как я приказывал, да чтобы горючие материалы на мосту еще осмотреть.
– Очень хорошо, – отвечал Несвицкий.
Он кликнул казака с лошадью, велел убрать сумочку и фляжку и легко перекинул свое тяжелое тело на седло.
– Право, заеду к монашенкам, – сказал он офицерам, с улыбкою глядевшим на него, и поехал по вьющейся тропинке под гору.
– Нут ка, куда донесет, капитан, хватите ка! – сказал генерал, обращаясь к артиллеристу. – Позабавьтесь от скуки.
– Прислуга к орудиям! – скомандовал офицер.
И через минуту весело выбежали от костров артиллеристы и зарядили.
– Первое! – послышалась команда.
Бойко отскочил 1 й номер. Металлически, оглушая, зазвенело орудие, и через головы всех наших под горой, свистя, пролетела граната и, далеко не долетев до неприятеля, дымком показала место своего падения и лопнула.
Лица солдат и офицеров повеселели при этом звуке; все поднялись и занялись наблюдениями над видными, как на ладони, движениями внизу наших войск и впереди – движениями приближавшегося неприятеля. Солнце в ту же минуту совсем вышло из за туч, и этот красивый звук одинокого выстрела и блеск яркого солнца слились в одно бодрое и веселое впечатление.


Над мостом уже пролетели два неприятельские ядра, и на мосту была давка. В средине моста, слезши с лошади, прижатый своим толстым телом к перилам, стоял князь Несвицкий.
Он, смеючись, оглядывался назад на своего казака, который с двумя лошадьми в поводу стоял несколько шагов позади его.
Только что князь Несвицкий хотел двинуться вперед, как опять солдаты и повозки напирали на него и опять прижимали его к перилам, и ему ничего не оставалось, как улыбаться.
– Экой ты, братец, мой! – говорил казак фурштатскому солдату с повозкой, напиравшему на толпившуюся v самых колес и лошадей пехоту, – экой ты! Нет, чтобы подождать: видишь, генералу проехать.
Но фурштат, не обращая внимания на наименование генерала, кричал на солдат, запружавших ему дорогу: – Эй! землячки! держись влево, постой! – Но землячки, теснясь плечо с плечом, цепляясь штыками и не прерываясь, двигались по мосту одною сплошною массой. Поглядев за перила вниз, князь Несвицкий видел быстрые, шумные, невысокие волны Энса, которые, сливаясь, рябея и загибаясь около свай моста, перегоняли одна другую. Поглядев на мост, он видел столь же однообразные живые волны солдат, кутасы, кивера с чехлами, ранцы, штыки, длинные ружья и из под киверов лица с широкими скулами, ввалившимися щеками и беззаботно усталыми выражениями и движущиеся ноги по натасканной на доски моста липкой грязи. Иногда между однообразными волнами солдат, как взбрызг белой пены в волнах Энса, протискивался между солдатами офицер в плаще, с своею отличною от солдат физиономией; иногда, как щепка, вьющаяся по реке, уносился по мосту волнами пехоты пеший гусар, денщик или житель; иногда, как бревно, плывущее по реке, окруженная со всех сторон, проплывала по мосту ротная или офицерская, наложенная доверху и прикрытая кожами, повозка.
– Вишь, их, как плотину, прорвало, – безнадежно останавливаясь, говорил казак. – Много ль вас еще там?
– Мелион без одного! – подмигивая говорил близко проходивший в прорванной шинели веселый солдат и скрывался; за ним проходил другой, старый солдат.
– Как он (он – неприятель) таперича по мосту примется зажаривать, – говорил мрачно старый солдат, обращаясь к товарищу, – забудешь чесаться.
И солдат проходил. За ним другой солдат ехал на повозке.
– Куда, чорт, подвертки запихал? – говорил денщик, бегом следуя за повозкой и шаря в задке.
И этот проходил с повозкой. За этим шли веселые и, видимо, выпившие солдаты.
– Как он его, милый человек, полыхнет прикладом то в самые зубы… – радостно говорил один солдат в высоко подоткнутой шинели, широко размахивая рукой.
– То то оно, сладкая ветчина то. – отвечал другой с хохотом.
И они прошли, так что Несвицкий не узнал, кого ударили в зубы и к чему относилась ветчина.
– Эк торопятся, что он холодную пустил, так и думаешь, всех перебьют. – говорил унтер офицер сердито и укоризненно.
– Как оно пролетит мимо меня, дяденька, ядро то, – говорил, едва удерживаясь от смеха, с огромным ртом молодой солдат, – я так и обмер. Право, ей Богу, так испужался, беда! – говорил этот солдат, как будто хвастаясь тем, что он испугался. И этот проходил. За ним следовала повозка, непохожая на все проезжавшие до сих пор. Это был немецкий форшпан на паре, нагруженный, казалось, целым домом; за форшпаном, который вез немец, привязана была красивая, пестрая, с огромным вымем, корова. На перинах сидела женщина с грудным ребенком, старуха и молодая, багроворумяная, здоровая девушка немка. Видно, по особому разрешению были пропущены эти выселявшиеся жители. Глаза всех солдат обратились на женщин, и, пока проезжала повозка, двигаясь шаг за шагом, и, все замечания солдат относились только к двум женщинам. На всех лицах была почти одна и та же улыбка непристойных мыслей об этой женщине.
– Ишь, колбаса то, тоже убирается!
– Продай матушку, – ударяя на последнем слоге, говорил другой солдат, обращаясь к немцу, который, опустив глаза, сердито и испуганно шел широким шагом.
– Эк убралась как! То то черти!
– Вот бы тебе к ним стоять, Федотов.
– Видали, брат!
– Куда вы? – спрашивал пехотный офицер, евший яблоко, тоже полуулыбаясь и глядя на красивую девушку.
Немец, закрыв глаза, показывал, что не понимает.
– Хочешь, возьми себе, – говорил офицер, подавая девушке яблоко. Девушка улыбнулась и взяла. Несвицкий, как и все, бывшие на мосту, не спускал глаз с женщин, пока они не проехали. Когда они проехали, опять шли такие же солдаты, с такими же разговорами, и, наконец, все остановились. Как это часто бывает, на выезде моста замялись лошади в ротной повозке, и вся толпа должна была ждать.
– И что становятся? Порядку то нет! – говорили солдаты. – Куда прешь? Чорт! Нет того, чтобы подождать. Хуже того будет, как он мост подожжет. Вишь, и офицера то приперли, – говорили с разных сторон остановившиеся толпы, оглядывая друг друга, и всё жались вперед к выходу.
Оглянувшись под мост на воды Энса, Несвицкий вдруг услышал еще новый для него звук, быстро приближающегося… чего то большого и чего то шлепнувшегося в воду.
– Ишь ты, куда фатает! – строго сказал близко стоявший солдат, оглядываясь на звук.
– Подбадривает, чтобы скорей проходили, – сказал другой неспокойно.
Толпа опять тронулась. Несвицкий понял, что это было ядро.
– Эй, казак, подавай лошадь! – сказал он. – Ну, вы! сторонись! посторонись! дорогу!
Он с большим усилием добрался до лошади. Не переставая кричать, он тронулся вперед. Солдаты пожались, чтобы дать ему дорогу, но снова опять нажали на него так, что отдавили ему ногу, и ближайшие не были виноваты, потому что их давили еще сильнее.
– Несвицкий! Несвицкий! Ты, г'ожа! – послышался в это время сзади хриплый голос.
Несвицкий оглянулся и увидал в пятнадцати шагах отделенного от него живою массой двигающейся пехоты красного, черного, лохматого, в фуражке на затылке и в молодецки накинутом на плече ментике Ваську Денисова.
– Вели ты им, чег'тям, дьяволам, дать дог'огу, – кричал. Денисов, видимо находясь в припадке горячности, блестя и поводя своими черными, как уголь, глазами в воспаленных белках и махая невынутою из ножен саблей, которую он держал такою же красною, как и лицо, голою маленькою рукой.
– Э! Вася! – отвечал радостно Несвицкий. – Да ты что?
– Эскадг'ону пг'ойти нельзя, – кричал Васька Денисов, злобно открывая белые зубы, шпоря своего красивого вороного, кровного Бедуина, который, мигая ушами от штыков, на которые он натыкался, фыркая, брызгая вокруг себя пеной с мундштука, звеня, бил копытами по доскам моста и, казалось, готов был перепрыгнуть через перила моста, ежели бы ему позволил седок. – Что это? как баг'аны! точь в точь баг'аны! Пг'очь… дай дог'огу!… Стой там! ты повозка, чог'т! Саблей изг'ублю! – кричал он, действительно вынимая наголо саблю и начиная махать ею.
Солдаты с испуганными лицами нажались друг на друга, и Денисов присоединился к Несвицкому.
– Что же ты не пьян нынче? – сказал Несвицкий Денисову, когда он подъехал к нему.
– И напиться то вг'емени не дадут! – отвечал Васька Денисов. – Целый день то туда, то сюда таскают полк. Дг'аться – так дг'аться. А то чог'т знает что такое!
– Каким ты щеголем нынче! – оглядывая его новый ментик и вальтрап, сказал Несвицкий.
Денисов улыбнулся, достал из ташки платок, распространявший запах духов, и сунул в нос Несвицкому.
– Нельзя, в дело иду! выбг'ился, зубы вычистил и надушился.
Осанистая фигура Несвицкого, сопровождаемая казаком, и решительность Денисова, махавшего саблей и отчаянно кричавшего, подействовали так, что они протискались на ту сторону моста и остановили пехоту. Несвицкий нашел у выезда полковника, которому ему надо было передать приказание, и, исполнив свое поручение, поехал назад.
Расчистив дорогу, Денисов остановился у входа на мост. Небрежно сдерживая рвавшегося к своим и бившего ногой жеребца, он смотрел на двигавшийся ему навстречу эскадрон.
По доскам моста раздались прозрачные звуки копыт, как будто скакало несколько лошадей, и эскадрон, с офицерами впереди по четыре человека в ряд, растянулся по мосту и стал выходить на ту сторону.
Остановленные пехотные солдаты, толпясь в растоптанной у моста грязи, с тем особенным недоброжелательным чувством отчужденности и насмешки, с каким встречаются обыкновенно различные роды войск, смотрели на чистых, щеголеватых гусар, стройно проходивших мимо их.
– Нарядные ребята! Только бы на Подновинское!
– Что от них проку! Только напоказ и водят! – говорил другой.
– Пехота, не пыли! – шутил гусар, под которым лошадь, заиграв, брызнула грязью в пехотинца.
– Прогонял бы тебя с ранцем перехода два, шнурки то бы повытерлись, – обтирая рукавом грязь с лица, говорил пехотинец; – а то не человек, а птица сидит!
– То то бы тебя, Зикин, на коня посадить, ловок бы ты был, – шутил ефрейтор над худым, скрюченным от тяжести ранца солдатиком.
– Дубинку промеж ног возьми, вот тебе и конь буде, – отозвался гусар.


Остальная пехота поспешно проходила по мосту, спираясь воронкой у входа. Наконец повозки все прошли, давка стала меньше, и последний батальон вступил на мост. Одни гусары эскадрона Денисова оставались по ту сторону моста против неприятеля. Неприятель, вдалеке видный с противоположной горы, снизу, от моста, не был еще виден, так как из лощины, по которой текла река, горизонт оканчивался противоположным возвышением не дальше полуверсты. Впереди была пустыня, по которой кое где шевелились кучки наших разъездных казаков. Вдруг на противоположном возвышении дороги показались войска в синих капотах и артиллерия. Это были французы. Разъезд казаков рысью отошел под гору. Все офицеры и люди эскадрона Денисова, хотя и старались говорить о постороннем и смотреть по сторонам, не переставали думать только о том, что было там, на горе, и беспрестанно всё вглядывались в выходившие на горизонт пятна, которые они признавали за неприятельские войска. Погода после полудня опять прояснилась, солнце ярко спускалось над Дунаем и окружающими его темными горами. Было тихо, и с той горы изредка долетали звуки рожков и криков неприятеля. Между эскадроном и неприятелями уже никого не было, кроме мелких разъездов. Пустое пространство, саженей в триста, отделяло их от него. Неприятель перестал стрелять, и тем яснее чувствовалась та строгая, грозная, неприступная и неуловимая черта, которая разделяет два неприятельские войска.
«Один шаг за эту черту, напоминающую черту, отделяющую живых от мертвых, и – неизвестность страдания и смерть. И что там? кто там? там, за этим полем, и деревом, и крышей, освещенной солнцем? Никто не знает, и хочется знать; и страшно перейти эту черту, и хочется перейти ее; и знаешь, что рано или поздно придется перейти ее и узнать, что там, по той стороне черты, как и неизбежно узнать, что там, по ту сторону смерти. А сам силен, здоров, весел и раздражен и окружен такими здоровыми и раздраженно оживленными людьми». Так ежели и не думает, то чувствует всякий человек, находящийся в виду неприятеля, и чувство это придает особенный блеск и радостную резкость впечатлений всему происходящему в эти минуты.
На бугре у неприятеля показался дымок выстрела, и ядро, свистя, пролетело над головами гусарского эскадрона. Офицеры, стоявшие вместе, разъехались по местам. Гусары старательно стали выравнивать лошадей. В эскадроне всё замолкло. Все поглядывали вперед на неприятеля и на эскадронного командира, ожидая команды. Пролетело другое, третье ядро. Очевидно, что стреляли по гусарам; но ядро, равномерно быстро свистя, пролетало над головами гусар и ударялось где то сзади. Гусары не оглядывались, но при каждом звуке пролетающего ядра, будто по команде, весь эскадрон с своими однообразно разнообразными лицами, сдерживая дыханье, пока летело ядро, приподнимался на стременах и снова опускался. Солдаты, не поворачивая головы, косились друг на друга, с любопытством высматривая впечатление товарища. На каждом лице, от Денисова до горниста, показалась около губ и подбородка одна общая черта борьбы, раздраженности и волнения. Вахмистр хмурился, оглядывая солдат, как будто угрожая наказанием. Юнкер Миронов нагибался при каждом пролете ядра. Ростов, стоя на левом фланге на своем тронутом ногами, но видном Грачике, имел счастливый вид ученика, вызванного перед большою публикой к экзамену, в котором он уверен, что отличится. Он ясно и светло оглядывался на всех, как бы прося обратить внимание на то, как он спокойно стоит под ядрами. Но и в его лице та же черта чего то нового и строгого, против его воли, показывалась около рта.
– Кто там кланяется? Юнкег' Миг'онов! Hexoг'oшo, на меня смотг'ите! – закричал Денисов, которому не стоялось на месте и который вертелся на лошади перед эскадроном.
Курносое и черноволосатое лицо Васьки Денисова и вся его маленькая сбитая фигурка с его жилистою (с короткими пальцами, покрытыми волосами) кистью руки, в которой он держал ефес вынутой наголо сабли, было точно такое же, как и всегда, особенно к вечеру, после выпитых двух бутылок. Он был только более обыкновенного красен и, задрав свою мохнатую голову кверху, как птицы, когда они пьют, безжалостно вдавив своими маленькими ногами шпоры в бока доброго Бедуина, он, будто падая назад, поскакал к другому флангу эскадрона и хриплым голосом закричал, чтоб осмотрели пистолеты. Он подъехал к Кирстену. Штаб ротмистр, на широкой и степенной кобыле, шагом ехал навстречу Денисову. Штаб ротмистр, с своими длинными усами, был серьезен, как и всегда, только глаза его блестели больше обыкновенного.
– Да что? – сказал он Денисову, – не дойдет дело до драки. Вот увидишь, назад уйдем.
– Чог'т их знает, что делают – проворчал Денисов. – А! Г'остов! – крикнул он юнкеру, заметив его веселое лицо. – Ну, дождался.
И он улыбнулся одобрительно, видимо радуясь на юнкера.
Ростов почувствовал себя совершенно счастливым. В это время начальник показался на мосту. Денисов поскакал к нему.
– Ваше пг'евосходительство! позвольте атаковать! я их опг'окину.
– Какие тут атаки, – сказал начальник скучливым голосом, морщась, как от докучливой мухи. – И зачем вы тут стоите? Видите, фланкеры отступают. Ведите назад эскадрон.
Эскадрон перешел мост и вышел из под выстрелов, не потеряв ни одного человека. Вслед за ним перешел и второй эскадрон, бывший в цепи, и последние казаки очистили ту сторону.
Два эскадрона павлоградцев, перейдя мост, один за другим, пошли назад на гору. Полковой командир Карл Богданович Шуберт подъехал к эскадрону Денисова и ехал шагом недалеко от Ростова, не обращая на него никакого внимания, несмотря на то, что после бывшего столкновения за Телянина, они виделись теперь в первый раз. Ростов, чувствуя себя во фронте во власти человека, перед которым он теперь считал себя виноватым, не спускал глаз с атлетической спины, белокурого затылка и красной шеи полкового командира. Ростову то казалось, что Богданыч только притворяется невнимательным, и что вся цель его теперь состоит в том, чтоб испытать храбрость юнкера, и он выпрямлялся и весело оглядывался; то ему казалось, что Богданыч нарочно едет близко, чтобы показать Ростову свою храбрость. То ему думалось, что враг его теперь нарочно пошлет эскадрон в отчаянную атаку, чтобы наказать его, Ростова. То думалось, что после атаки он подойдет к нему и великодушно протянет ему, раненому, руку примирения.
Знакомая павлоградцам, с высокоподнятыми плечами, фигура Жеркова (он недавно выбыл из их полка) подъехала к полковому командиру. Жерков, после своего изгнания из главного штаба, не остался в полку, говоря, что он не дурак во фронте лямку тянуть, когда он при штабе, ничего не делая, получит наград больше, и умел пристроиться ординарцем к князю Багратиону. Он приехал к своему бывшему начальнику с приказанием от начальника ариергарда.
– Полковник, – сказал он с своею мрачною серьезностью, обращаясь ко врагу Ростова и оглядывая товарищей, – велено остановиться, мост зажечь.
– Кто велено? – угрюмо спросил полковник.
– Уж я и не знаю, полковник, кто велено , – серьезно отвечал корнет, – но только мне князь приказал: «Поезжай и скажи полковнику, чтобы гусары вернулись скорей и зажгли бы мост».
Вслед за Жерковым к гусарскому полковнику подъехал свитский офицер с тем же приказанием. Вслед за свитским офицером на казачьей лошади, которая насилу несла его галопом, подъехал толстый Несвицкий.
– Как же, полковник, – кричал он еще на езде, – я вам говорил мост зажечь, а теперь кто то переврал; там все с ума сходят, ничего не разберешь.
Полковник неторопливо остановил полк и обратился к Несвицкому:
– Вы мне говорили про горючие вещества, – сказал он, – а про то, чтобы зажигать, вы мне ничего не говорили.
– Да как же, батюшка, – заговорил, остановившись, Несвицкий, снимая фуражку и расправляя пухлой рукой мокрые от пота волосы, – как же не говорил, что мост зажечь, когда горючие вещества положили?
– Я вам не «батюшка», господин штаб офицер, а вы мне не говорили, чтоб мост зажигайт! Я служба знаю, и мне в привычка приказание строго исполняйт. Вы сказали, мост зажгут, а кто зажгут, я святым духом не могу знайт…
– Ну, вот всегда так, – махнув рукой, сказал Несвицкий. – Ты как здесь? – обратился он к Жеркову.
– Да за тем же. Однако ты отсырел, дай я тебя выжму.
– Вы сказали, господин штаб офицер, – продолжал полковник обиженным тоном…
– Полковник, – перебил свитский офицер, – надо торопиться, а то неприятель пододвинет орудия на картечный выстрел.
Полковник молча посмотрел на свитского офицера, на толстого штаб офицера, на Жеркова и нахмурился.
– Я буду мост зажигайт, – сказал он торжественным тоном, как будто бы выражал этим, что, несмотря на все делаемые ему неприятности, он всё таки сделает то, что должно.
Ударив своими длинными мускулистыми ногами лошадь, как будто она была во всем виновата, полковник выдвинулся вперед к 2 му эскадрону, тому самому, в котором служил Ростов под командою Денисова, скомандовал вернуться назад к мосту.
«Ну, так и есть, – подумал Ростов, – он хочет испытать меня! – Сердце его сжалось, и кровь бросилась к лицу. – Пускай посмотрит, трус ли я» – подумал он.
Опять на всех веселых лицах людей эскадрона появилась та серьезная черта, которая была на них в то время, как они стояли под ядрами. Ростов, не спуская глаз, смотрел на своего врага, полкового командира, желая найти на его лице подтверждение своих догадок; но полковник ни разу не взглянул на Ростова, а смотрел, как всегда во фронте, строго и торжественно. Послышалась команда.
– Живо! Живо! – проговорило около него несколько голосов.
Цепляясь саблями за поводья, гремя шпорами и торопясь, слезали гусары, сами не зная, что они будут делать. Гусары крестились. Ростов уже не смотрел на полкового командира, – ему некогда было. Он боялся, с замиранием сердца боялся, как бы ему не отстать от гусар. Рука его дрожала, когда он передавал лошадь коноводу, и он чувствовал, как со стуком приливает кровь к его сердцу. Денисов, заваливаясь назад и крича что то, проехал мимо него. Ростов ничего не видел, кроме бежавших вокруг него гусар, цеплявшихся шпорами и бренчавших саблями.
– Носилки! – крикнул чей то голос сзади.
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.
– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.

Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.
– Ох! достанется гусарам! – говорил Несвицкий, – не дальше картечного выстрела теперь.
– Напрасно он так много людей повел, – сказал свитский офицер.
– И в самом деле, – сказал Несвицкий. – Тут бы двух молодцов послать, всё равно бы.
– Ах, ваше сиятельство, – вмешался Жерков, не спуская глаз с гусар, но всё с своею наивною манерой, из за которой нельзя было догадаться, серьезно ли, что он говорит, или нет. – Ах, ваше сиятельство! Как вы судите! Двух человек послать, а нам то кто же Владимира с бантом даст? А так то, хоть и поколотят, да можно эскадрон представить и самому бантик получить. Наш Богданыч порядки знает.
– Ну, – сказал свитский офицер, – это картечь!
Он показывал на французские орудия, которые снимались с передков и поспешно отъезжали.
На французской стороне, в тех группах, где были орудия, показался дымок, другой, третий, почти в одно время, и в ту минуту, как долетел звук первого выстрела, показался четвертый. Два звука, один за другим, и третий.
– О, ох! – охнул Несвицкий, как будто от жгучей боли, хватая за руку свитского офицера. – Посмотрите, упал один, упал, упал!
– Два, кажется?
– Был бы я царь, никогда бы не воевал, – сказал Несвицкий, отворачиваясь.
Французские орудия опять поспешно заряжали. Пехота в синих капотах бегом двинулась к мосту. Опять, но в разных промежутках, показались дымки, и защелкала и затрещала картечь по мосту. Но в этот раз Несвицкий не мог видеть того, что делалось на мосту. С моста поднялся густой дым. Гусары успели зажечь мост, и французские батареи стреляли по ним уже не для того, чтобы помешать, а для того, что орудия были наведены и было по ком стрелять.
– Французы успели сделать три картечные выстрела, прежде чем гусары вернулись к коноводам. Два залпа были сделаны неверно, и картечь всю перенесло, но зато последний выстрел попал в середину кучки гусар и повалил троих.
Ростов, озабоченный своими отношениями к Богданычу, остановился на мосту, не зная, что ему делать. Рубить (как он всегда воображал себе сражение) было некого, помогать в зажжении моста он тоже не мог, потому что не взял с собою, как другие солдаты, жгута соломы. Он стоял и оглядывался, как вдруг затрещало по мосту будто рассыпанные орехи, и один из гусар, ближе всех бывший от него, со стоном упал на перилы. Ростов побежал к нему вместе с другими. Опять закричал кто то: «Носилки!». Гусара подхватили четыре человека и стали поднимать.
– Оооо!… Бросьте, ради Христа, – закричал раненый; но его всё таки подняли и положили.
Николай Ростов отвернулся и, как будто отыскивая чего то, стал смотреть на даль, на воду Дуная, на небо, на солнце. Как хорошо показалось небо, как голубо, спокойно и глубоко! Как ярко и торжественно опускающееся солнце! Как ласково глянцовито блестела вода в далеком Дунае! И еще лучше были далекие, голубеющие за Дунаем горы, монастырь, таинственные ущелья, залитые до макуш туманом сосновые леса… там тихо, счастливо… «Ничего, ничего бы я не желал, ничего бы не желал, ежели бы я только был там, – думал Ростов. – Во мне одном и в этом солнце так много счастия, а тут… стоны, страдания, страх и эта неясность, эта поспешность… Вот опять кричат что то, и опять все побежали куда то назад, и я бегу с ними, и вот она, вот она, смерть, надо мной, вокруг меня… Мгновенье – и я никогда уже не увижу этого солнца, этой воды, этого ущелья»…
В эту минуту солнце стало скрываться за тучами; впереди Ростова показались другие носилки. И страх смерти и носилок, и любовь к солнцу и жизни – всё слилось в одно болезненно тревожное впечатление.
«Господи Боже! Тот, Кто там в этом небе, спаси, прости и защити меня!» прошептал про себя Ростов.
Гусары подбежали к коноводам, голоса стали громче и спокойнее, носилки скрылись из глаз.
– Что, бг'ат, понюхал пог'оху?… – прокричал ему над ухом голос Васьки Денисова.
«Всё кончилось; но я трус, да, я трус», подумал Ростов и, тяжело вздыхая, взял из рук коновода своего отставившего ногу Грачика и стал садиться.
– Что это было, картечь? – спросил он у Денисова.
– Да еще какая! – прокричал Денисов. – Молодцами г'аботали! А г'абота сквег'ная! Атака – любезное дело, г'убай в песи, а тут, чог'т знает что, бьют как в мишень.
И Денисов отъехал к остановившейся недалеко от Ростова группе: полкового командира, Несвицкого, Жеркова и свитского офицера.
«Однако, кажется, никто не заметил», думал про себя Ростов. И действительно, никто ничего не заметил, потому что каждому было знакомо то чувство, которое испытал в первый раз необстреленный юнкер.
– Вот вам реляция и будет, – сказал Жерков, – глядишь, и меня в подпоручики произведут.
– Доложите князу, что я мост зажигал, – сказал полковник торжественно и весело.
– А коли про потерю спросят?
– Пустячок! – пробасил полковник, – два гусара ранено, и один наповал , – сказал он с видимою радостью, не в силах удержаться от счастливой улыбки, звучно отрубая красивое слово наповал .


Преследуемая стотысячною французскою армией под начальством Бонапарта, встречаемая враждебно расположенными жителями, не доверяя более своим союзникам, испытывая недостаток продовольствия и принужденная действовать вне всех предвидимых условий войны, русская тридцатипятитысячная армия, под начальством Кутузова, поспешно отступала вниз по Дунаю, останавливаясь там, где она бывала настигнута неприятелем, и отбиваясь ариергардными делами, лишь насколько это было нужно для того, чтоб отступать, не теряя тяжестей. Были дела при Ламбахе, Амштетене и Мельке; но, несмотря на храбрость и стойкость, признаваемую самим неприятелем, с которою дрались русские, последствием этих дел было только еще быстрейшее отступление. Австрийские войска, избежавшие плена под Ульмом и присоединившиеся к Кутузову у Браунау, отделились теперь от русской армии, и Кутузов был предоставлен только своим слабым, истощенным силам. Защищать более Вену нельзя было и думать. Вместо наступательной, глубоко обдуманной, по законам новой науки – стратегии, войны, план которой был передан Кутузову в его бытность в Вене австрийским гофкригсратом, единственная, почти недостижимая цель, представлявшаяся теперь Кутузову, состояла в том, чтобы, не погубив армии подобно Маку под Ульмом, соединиться с войсками, шедшими из России.
28 го октября Кутузов с армией перешел на левый берег Дуная и в первый раз остановился, положив Дунай между собой и главными силами французов. 30 го он атаковал находившуюся на левом берегу Дуная дивизию Мортье и разбил ее. В этом деле в первый раз взяты трофеи: знамя, орудия и два неприятельские генерала. В первый раз после двухнедельного отступления русские войска остановились и после борьбы не только удержали поле сражения, но прогнали французов. Несмотря на то, что войска были раздеты, изнурены, на одну треть ослаблены отсталыми, ранеными, убитыми и больными; несмотря на то, что на той стороне Дуная были оставлены больные и раненые с письмом Кутузова, поручавшим их человеколюбию неприятеля; несмотря на то, что большие госпитали и дома в Кремсе, обращенные в лазареты, не могли уже вмещать в себе всех больных и раненых, – несмотря на всё это, остановка при Кремсе и победа над Мортье значительно подняли дух войска. Во всей армии и в главной квартире ходили самые радостные, хотя и несправедливые слухи о мнимом приближении колонн из России, о какой то победе, одержанной австрийцами, и об отступлении испуганного Бонапарта.
Князь Андрей находился во время сражения при убитом в этом деле австрийском генерале Шмите. Под ним была ранена лошадь, и сам он был слегка оцарапан в руку пулей. В знак особой милости главнокомандующего он был послан с известием об этой победе к австрийскому двору, находившемуся уже не в Вене, которой угрожали французские войска, а в Брюнне. В ночь сражения, взволнованный, но не усталый(несмотря на свое несильное на вид сложение, князь Андрей мог переносить физическую усталость гораздо лучше самых сильных людей), верхом приехав с донесением от Дохтурова в Кремс к Кутузову, князь Андрей был в ту же ночь отправлен курьером в Брюнн. Отправление курьером, кроме наград, означало важный шаг к повышению.
Ночь была темная, звездная; дорога чернелась между белевшим снегом, выпавшим накануне, в день сражения. То перебирая впечатления прошедшего сражения, то радостно воображая впечатление, которое он произведет известием о победе, вспоминая проводы главнокомандующего и товарищей, князь Андрей скакал в почтовой бричке, испытывая чувство человека, долго ждавшего и, наконец, достигшего начала желаемого счастия. Как скоро он закрывал глаза, в ушах его раздавалась пальба ружей и орудий, которая сливалась со стуком колес и впечатлением победы. То ему начинало представляться, что русские бегут, что он сам убит; но он поспешно просыпался, со счастием как будто вновь узнавал, что ничего этого не было, и что, напротив, французы бежали. Он снова вспоминал все подробности победы, свое спокойное мужество во время сражения и, успокоившись, задремывал… После темной звездной ночи наступило яркое, веселое утро. Снег таял на солнце, лошади быстро скакали, и безразлично вправе и влеве проходили новые разнообразные леса, поля, деревни.
На одной из станций он обогнал обоз русских раненых. Русский офицер, ведший транспорт, развалясь на передней телеге, что то кричал, ругая грубыми словами солдата. В длинных немецких форшпанах тряслось по каменистой дороге по шести и более бледных, перевязанных и грязных раненых. Некоторые из них говорили (он слышал русский говор), другие ели хлеб, самые тяжелые молча, с кротким и болезненным детским участием, смотрели на скачущего мимо их курьера.
Князь Андрей велел остановиться и спросил у солдата, в каком деле ранены. «Позавчера на Дунаю», отвечал солдат. Князь Андрей достал кошелек и дал солдату три золотых.
– На всех, – прибавил он, обращаясь к подошедшему офицеру. – Поправляйтесь, ребята, – обратился он к солдатам, – еще дела много.
– Что, г. адъютант, какие новости? – спросил офицер, видимо желая разговориться.
– Хорошие! Вперед, – крикнул он ямщику и поскакал далее.
Уже было совсем темно, когда князь Андрей въехал в Брюнн и увидал себя окруженным высокими домами, огнями лавок, окон домов и фонарей, шумящими по мостовой красивыми экипажами и всею тою атмосферой большого оживленного города, которая всегда так привлекательна для военного человека после лагеря. Князь Андрей, несмотря на быструю езду и бессонную ночь, подъезжая ко дворцу, чувствовал себя еще более оживленным, чем накануне. Только глаза блестели лихорадочным блеском, и мысли изменялись с чрезвычайною быстротой и ясностью. Живо представились ему опять все подробности сражения уже не смутно, но определенно, в сжатом изложении, которое он в воображении делал императору Францу. Живо представились ему случайные вопросы, которые могли быть ему сделаны,и те ответы,которые он сделает на них.Он полагал,что его сейчас же представят императору. Но у большого подъезда дворца к нему выбежал чиновник и, узнав в нем курьера, проводил его на другой подъезд.
– Из коридора направо; там, Euer Hochgeboren, [Ваше высокородие,] найдете дежурного флигель адъютанта, – сказал ему чиновник. – Он проводит к военному министру.
Дежурный флигель адъютант, встретивший князя Андрея, попросил его подождать и пошел к военному министру. Через пять минут флигель адъютант вернулся и, особенно учтиво наклонясь и пропуская князя Андрея вперед себя, провел его через коридор в кабинет, где занимался военный министр. Флигель адъютант своею изысканною учтивостью, казалось, хотел оградить себя от попыток фамильярности русского адъютанта. Радостное чувство князя Андрея значительно ослабело, когда он подходил к двери кабинета военного министра. Он почувствовал себя оскорбленным, и чувство оскорбления перешло в то же мгновенье незаметно для него самого в чувство презрения, ни на чем не основанного. Находчивый же ум в то же мгновение подсказал ему ту точку зрения, с которой он имел право презирать и адъютанта и военного министра. «Им, должно быть, очень легко покажется одерживать победы, не нюхая пороха!» подумал он. Глаза его презрительно прищурились; он особенно медленно вошел в кабинет военного министра. Чувство это еще более усилилось, когда он увидал военного министра, сидевшего над большим столом и первые две минуты не обращавшего внимания на вошедшего. Военный министр опустил свою лысую, с седыми висками, голову между двух восковых свечей и читал, отмечая карандашом, бумаги. Он дочитывал, не поднимая головы, в то время как отворилась дверь и послышались шаги.
– Возьмите это и передайте, – сказал военный министр своему адъютанту, подавая бумаги и не обращая еще внимания на курьера.
Князь Андрей почувствовал, что либо из всех дел, занимавших военного министра, действия кутузовской армии менее всего могли его интересовать, либо нужно было это дать почувствовать русскому курьеру. «Но мне это совершенно всё равно», подумал он. Военный министр сдвинул остальные бумаги, сровнял их края с краями и поднял голову. У него была умная и характерная голова. Но в то же мгновение, как он обратился к князю Андрею, умное и твердое выражение лица военного министра, видимо, привычно и сознательно изменилось: на лице его остановилась глупая, притворная, не скрывающая своего притворства, улыбка человека, принимающего одного за другим много просителей.
– От генерала фельдмаршала Кутузова? – спросил он. – Надеюсь, хорошие вести? Было столкновение с Мортье? Победа? Пора!
Он взял депешу, которая была на его имя, и стал читать ее с грустным выражением.
– Ах, Боже мой! Боже мой! Шмит! – сказал он по немецки. – Какое несчастие, какое несчастие!
Пробежав депешу, он положил ее на стол и взглянул на князя Андрея, видимо, что то соображая.
– Ах, какое несчастие! Дело, вы говорите, решительное? Мортье не взят, однако. (Он подумал.) Очень рад, что вы привезли хорошие вести, хотя смерть Шмита есть дорогая плата за победу. Его величество, верно, пожелает вас видеть, но не нынче. Благодарю вас, отдохните. Завтра будьте на выходе после парада. Впрочем, я вам дам знать.
Исчезнувшая во время разговора глупая улыбка опять явилась на лице военного министра.
– До свидания, очень благодарю вас. Государь император, вероятно, пожелает вас видеть, – повторил он и наклонил голову.
Когда князь Андрей вышел из дворца, он почувствовал, что весь интерес и счастие, доставленные ему победой, оставлены им теперь и переданы в равнодушные руки военного министра и учтивого адъютанта. Весь склад мыслей его мгновенно изменился: сражение представилось ему давнишним, далеким воспоминанием.


Князь Андрей остановился в Брюнне у своего знакомого, русского дипломата .Билибина.
– А, милый князь, нет приятнее гостя, – сказал Билибин, выходя навстречу князю Андрею. – Франц, в мою спальню вещи князя! – обратился он к слуге, провожавшему Болконского. – Что, вестником победы? Прекрасно. А я сижу больной, как видите.
Князь Андрей, умывшись и одевшись, вышел в роскошный кабинет дипломата и сел за приготовленный обед. Билибин покойно уселся у камина.
Князь Андрей не только после своего путешествия, но и после всего похода, во время которого он был лишен всех удобств чистоты и изящества жизни, испытывал приятное чувство отдыха среди тех роскошных условий жизни, к которым он привык с детства. Кроме того ему было приятно после австрийского приема поговорить хоть не по русски (они говорили по французски), но с русским человеком, который, он предполагал, разделял общее русское отвращение (теперь особенно живо испытываемое) к австрийцам.
Билибин был человек лет тридцати пяти, холостой, одного общества с князем Андреем. Они были знакомы еще в Петербурге, но еще ближе познакомились в последний приезд князя Андрея в Вену вместе с Кутузовым. Как князь Андрей был молодой человек, обещающий пойти далеко на военном поприще, так, и еще более, обещал Билибин на дипломатическом. Он был еще молодой человек, но уже немолодой дипломат, так как он начал служить с шестнадцати лет, был в Париже, в Копенгагене и теперь в Вене занимал довольно значительное место. И канцлер и наш посланник в Вене знали его и дорожили им. Он был не из того большого количества дипломатов, которые обязаны иметь только отрицательные достоинства, не делать известных вещей и говорить по французски для того, чтобы быть очень хорошими дипломатами; он был один из тех дипломатов, которые любят и умеют работать, и, несмотря на свою лень, он иногда проводил ночи за письменным столом. Он работал одинаково хорошо, в чем бы ни состояла сущность работы. Его интересовал не вопрос «зачем?», а вопрос «как?». В чем состояло дипломатическое дело, ему было всё равно; но составить искусно, метко и изящно циркуляр, меморандум или донесение – в этом он находил большое удовольствие. Заслуги Билибина ценились, кроме письменных работ, еще и по его искусству обращаться и говорить в высших сферах.
Билибин любил разговор так же, как он любил работу, только тогда, когда разговор мог быть изящно остроумен. В обществе он постоянно выжидал случая сказать что нибудь замечательное и вступал в разговор не иначе, как при этих условиях. Разговор Билибина постоянно пересыпался оригинально остроумными, законченными фразами, имеющими общий интерес.
Эти фразы изготовлялись во внутренней лаборатории Билибина, как будто нарочно, портативного свойства, для того, чтобы ничтожные светские люди удобно могли запоминать их и переносить из гостиных в гостиные. И действительно, les mots de Bilibine se colportaient dans les salons de Vienne, [Отзывы Билибина расходились по венским гостиным] и часто имели влияние на так называемые важные дела.
Худое, истощенное, желтоватое лицо его было всё покрыто крупными морщинами, которые всегда казались так чистоплотно и старательно промыты, как кончики пальцев после бани. Движения этих морщин составляли главную игру его физиономии. То у него морщился лоб широкими складками, брови поднимались кверху, то брови спускались книзу, и у щек образовывались крупные морщины. Глубоко поставленные, небольшие глаза всегда смотрели прямо и весело.
– Ну, теперь расскажите нам ваши подвиги, – сказал он.
Болконский самым скромным образом, ни разу не упоминая о себе, рассказал дело и прием военного министра.
– Ils m'ont recu avec ma nouvelle, comme un chien dans un jeu de quilles, [Они приняли меня с этою вестью, как принимают собаку, когда она мешает игре в кегли,] – заключил он.
Билибин усмехнулся и распустил складки кожи.
– Cependant, mon cher, – сказал он, рассматривая издалека свой ноготь и подбирая кожу над левым глазом, – malgre la haute estime que je professe pour le православное российское воинство, j'avoue que votre victoire n'est pas des plus victorieuses. [Однако, мой милый, при всем моем уважении к православному российскому воинству, я полагаю, что победа ваша не из самых блестящих.]
Он продолжал всё так же на французском языке, произнося по русски только те слова, которые он презрительно хотел подчеркнуть.
– Как же? Вы со всею массой своею обрушились на несчастного Мортье при одной дивизии, и этот Мортье уходит у вас между рук? Где же победа?
– Однако, серьезно говоря, – отвечал князь Андрей, – всё таки мы можем сказать без хвастовства, что это немного получше Ульма…
– Отчего вы не взяли нам одного, хоть одного маршала?
– Оттого, что не всё делается, как предполагается, и не так регулярно, как на параде. Мы полагали, как я вам говорил, зайти в тыл к семи часам утра, а не пришли и к пяти вечера.
– Отчего же вы не пришли к семи часам утра? Вам надо было притти в семь часов утра, – улыбаясь сказал Билибин, – надо было притти в семь часов утра.
– Отчего вы не внушили Бонапарту дипломатическим путем, что ему лучше оставить Геную? – тем же тоном сказал князь Андрей.
– Я знаю, – перебил Билибин, – вы думаете, что очень легко брать маршалов, сидя на диване перед камином. Это правда, а всё таки, зачем вы его не взяли? И не удивляйтесь, что не только военный министр, но и августейший император и король Франц не будут очень осчастливлены вашей победой; да и я, несчастный секретарь русского посольства, не чувствую никакой потребности в знак радости дать моему Францу талер и отпустить его с своей Liebchen [милой] на Пратер… Правда, здесь нет Пратера.
Он посмотрел прямо на князя Андрея и вдруг спустил собранную кожу со лба.
– Теперь мой черед спросить вас «отчего», мой милый, – сказал Болконский. – Я вам признаюсь, что не понимаю, может быть, тут есть дипломатические тонкости выше моего слабого ума, но я не понимаю: Мак теряет целую армию, эрцгерцог Фердинанд и эрцгерцог Карл не дают никаких признаков жизни и делают ошибки за ошибками, наконец, один Кутузов одерживает действительную победу, уничтожает charme [очарование] французов, и военный министр не интересуется даже знать подробности.
– Именно от этого, мой милый. Voyez vous, mon cher: [Видите ли, мой милый:] ура! за царя, за Русь, за веру! Tout ca est bel et bon, [все это прекрасно и хорошо,] но что нам, я говорю – австрийскому двору, за дело до ваших побед? Привезите вы нам свое хорошенькое известие о победе эрцгерцога Карла или Фердинанда – un archiduc vaut l'autre, [один эрцгерцог стоит другого,] как вам известно – хоть над ротой пожарной команды Бонапарте, это другое дело, мы прогремим в пушки. А то это, как нарочно, может только дразнить нас. Эрцгерцог Карл ничего не делает, эрцгерцог Фердинанд покрывается позором. Вену вы бросаете, не защищаете больше, comme si vous nous disiez: [как если бы вы нам сказали:] с нами Бог, а Бог с вами, с вашей столицей. Один генерал, которого мы все любили, Шмит: вы его подводите под пулю и поздравляете нас с победой!… Согласитесь, что раздразнительнее того известия, которое вы привозите, нельзя придумать. C'est comme un fait expres, comme un fait expres. [Это как нарочно, как нарочно.] Кроме того, ну, одержи вы точно блестящую победу, одержи победу даже эрцгерцог Карл, что ж бы это переменило в общем ходе дел? Теперь уж поздно, когда Вена занята французскими войсками.
– Как занята? Вена занята?
– Не только занята, но Бонапарте в Шенбрунне, а граф, наш милый граф Врбна отправляется к нему за приказаниями.
Болконский после усталости и впечатлений путешествия, приема и в особенности после обеда чувствовал, что он не понимает всего значения слов, которые он слышал.
– Нынче утром был здесь граф Лихтенфельс, – продолжал Билибин, – и показывал мне письмо, в котором подробно описан парад французов в Вене. Le prince Murat et tout le tremblement… [Принц Мюрат и все такое…] Вы видите, что ваша победа не очень то радостна, и что вы не можете быть приняты как спаситель…
– Право, для меня всё равно, совершенно всё равно! – сказал князь Андрей, начиная понимать,что известие его о сражении под Кремсом действительно имело мало важности ввиду таких событий, как занятие столицы Австрии. – Как же Вена взята? А мост и знаменитый tete de pont, [мостовое укрепление,] и князь Ауэрсперг? У нас были слухи, что князь Ауэрсперг защищает Вену, – сказал он.
– Князь Ауэрсперг стоит на этой, на нашей, стороне и защищает нас; я думаю, очень плохо защищает, но всё таки защищает. А Вена на той стороне. Нет, мост еще не взят и, надеюсь, не будет взят, потому что он минирован, и его велено взорвать. В противном случае мы были бы давно в горах Богемии, и вы с вашею армией провели бы дурную четверть часа между двух огней.
– Но это всё таки не значит, чтобы кампания была кончена, – сказал князь Андрей.
– А я думаю, что кончена. И так думают большие колпаки здесь, но не смеют сказать этого. Будет то, что я говорил в начале кампании, что не ваша echauffouree de Durenstein, [дюренштейнская стычка,] вообще не порох решит дело, а те, кто его выдумали, – сказал Билибин, повторяя одно из своих mots [словечек], распуская кожу на лбу и приостанавливаясь. – Вопрос только в том, что скажет берлинское свидание императора Александра с прусским королем. Ежели Пруссия вступит в союз, on forcera la main a l'Autriche, [принудят Австрию,] и будет война. Ежели же нет, то дело только в том, чтоб условиться, где составлять первоначальные статьи нового Саmро Formio. [Кампо Формио.]
– Но что за необычайная гениальность! – вдруг вскрикнул князь Андрей, сжимая свою маленькую руку и ударяя ею по столу. – И что за счастие этому человеку!
– Buonaparte? [Буонапарте?] – вопросительно сказал Билибин, морща лоб и этим давая чувствовать, что сейчас будет un mot [словечко]. – Bu onaparte? – сказал он, ударяя особенно на u . – Я думаю, однако, что теперь, когда он предписывает законы Австрии из Шенбрунна, il faut lui faire grace de l'u . [надо его избавить от и.] Я решительно делаю нововведение и называю его Bonaparte tout court [просто Бонапарт].
– Нет, без шуток, – сказал князь Андрей, – неужели вы думаете,что кампания кончена?
– Я вот что думаю. Австрия осталась в дурах, а она к этому не привыкла. И она отплатит. А в дурах она осталась оттого, что, во первых, провинции разорены (on dit, le православное est terrible pour le pillage), [говорят, что православное ужасно по части грабежей,] армия разбита, столица взята, и всё это pour les beaux yeux du [ради прекрасных глаз,] Сардинское величество. И потому – entre nous, mon cher [между нами, мой милый] – я чутьем слышу, что нас обманывают, я чутьем слышу сношения с Францией и проекты мира, тайного мира, отдельно заключенного.
– Это не может быть! – сказал князь Андрей, – это было бы слишком гадко.
– Qui vivra verra, [Поживем, увидим,] – сказал Билибин, распуская опять кожу в знак окончания разговора.
Когда князь Андрей пришел в приготовленную для него комнату и в чистом белье лег на пуховики и душистые гретые подушки, – он почувствовал, что то сражение, о котором он привез известие, было далеко, далеко от него. Прусский союз, измена Австрии, новое торжество Бонапарта, выход и парад, и прием императора Франца на завтра занимали его.
Он закрыл глаза, но в то же мгновение в ушах его затрещала канонада, пальба, стук колес экипажа, и вот опять спускаются с горы растянутые ниткой мушкатеры, и французы стреляют, и он чувствует, как содрогается его сердце, и он выезжает вперед рядом с Шмитом, и пули весело свистят вокруг него, и он испытывает то чувство удесятеренной радости жизни, какого он не испытывал с самого детства.
Он пробудился…
«Да, всё это было!…» сказал он, счастливо, детски улыбаясь сам себе, и заснул крепким, молодым сном.


На другой день он проснулся поздно. Возобновляя впечатления прошедшего, он вспомнил прежде всего то, что нынче надо представляться императору Францу, вспомнил военного министра, учтивого австрийского флигель адъютанта, Билибина и разговор вчерашнего вечера. Одевшись в полную парадную форму, которой он уже давно не надевал, для поездки во дворец, он, свежий, оживленный и красивый, с подвязанною рукой, вошел в кабинет Билибина. В кабинете находились четыре господина дипломатического корпуса. С князем Ипполитом Курагиным, который был секретарем посольства, Болконский был знаком; с другими его познакомил Билибин.
Господа, бывавшие у Билибина, светские, молодые, богатые и веселые люди, составляли и в Вене и здесь отдельный кружок, который Билибин, бывший главой этого кружка, называл наши, les nфtres. В кружке этом, состоявшем почти исключительно из дипломатов, видимо, были свои, не имеющие ничего общего с войной и политикой, интересы высшего света, отношений к некоторым женщинам и канцелярской стороны службы. Эти господа, повидимому, охотно, как своего (честь, которую они делали немногим), приняли в свой кружок князя Андрея. Из учтивости, и как предмет для вступления в разговор, ему сделали несколько вопросов об армии и сражении, и разговор опять рассыпался на непоследовательные, веселые шутки и пересуды.
– Но особенно хорошо, – говорил один, рассказывая неудачу товарища дипломата, – особенно хорошо то, что канцлер прямо сказал ему, что назначение его в Лондон есть повышение, и чтоб он так и смотрел на это. Видите вы его фигуру при этом?…
– Но что всего хуже, господа, я вам выдаю Курагина: человек в несчастии, и этим то пользуется этот Дон Жуан, этот ужасный человек!
Князь Ипполит лежал в вольтеровском кресле, положив ноги через ручку. Он засмеялся.
– Parlez moi de ca, [Ну ка, ну ка,] – сказал он.
– О, Дон Жуан! О, змея! – послышались голоса.
– Вы не знаете, Болконский, – обратился Билибин к князю Андрею, – что все ужасы французской армии (я чуть было не сказал – русской армии) – ничто в сравнении с тем, что наделал между женщинами этот человек.
– La femme est la compagne de l'homme, [Женщина – подруга мужчины,] – произнес князь Ипполит и стал смотреть в лорнет на свои поднятые ноги.
Билибин и наши расхохотались, глядя в глаза Ипполиту. Князь Андрей видел, что этот Ипполит, которого он (должно было признаться) почти ревновал к своей жене, был шутом в этом обществе.
– Нет, я должен вас угостить Курагиным, – сказал Билибин тихо Болконскому. – Он прелестен, когда рассуждает о политике, надо видеть эту важность.
Он подсел к Ипполиту и, собрав на лбу свои складки, завел с ним разговор о политике. Князь Андрей и другие обступили обоих.
– Le cabinet de Berlin ne peut pas exprimer un sentiment d'alliance, – начал Ипполит, значительно оглядывая всех, – sans exprimer… comme dans sa derieniere note… vous comprenez… vous comprenez… et puis si sa Majeste l'Empereur ne deroge pas au principe de notre alliance… [Берлинский кабинет не может выразить свое мнение о союзе, не выражая… как в своей последней ноте… вы понимаете… вы понимаете… впрочем, если его величество император не изменит сущности нашего союза…]
– Attendez, je n'ai pas fini… – сказал он князю Андрею, хватая его за руку. – Je suppose que l'intervention sera plus forte que la non intervention. Et… – Он помолчал. – On ne pourra pas imputer a la fin de non recevoir notre depeche du 28 novembre. Voila comment tout cela finira. [Подождите, я не кончил. Я думаю, что вмешательство будет прочнее чем невмешательство И… Невозможно считать дело оконченным непринятием нашей депеши от 28 ноября. Чем то всё это кончится.]
И он отпустил руку Болконского, показывая тем, что теперь он совсем кончил.
– Demosthenes, je te reconnais au caillou que tu as cache dans ta bouche d'or! [Демосфен, я узнаю тебя по камешку, который ты скрываешь в своих золотых устах!] – сказал Билибин, y которого шапка волос подвинулась на голове от удовольствия.
Все засмеялись. Ипполит смеялся громче всех. Он, видимо, страдал, задыхался, но не мог удержаться от дикого смеха, растягивающего его всегда неподвижное лицо.
– Ну вот что, господа, – сказал Билибин, – Болконский мой гость в доме и здесь в Брюнне, и я хочу его угостить, сколько могу, всеми радостями здешней жизни. Ежели бы мы были в Брюнне, это было бы легко; но здесь, dans ce vilain trou morave [в этой скверной моравской дыре], это труднее, и я прошу у всех вас помощи. Il faut lui faire les honneurs de Brunn. [Надо ему показать Брюнн.] Вы возьмите на себя театр, я – общество, вы, Ипполит, разумеется, – женщин.
– Надо ему показать Амели, прелесть! – сказал один из наших, целуя кончики пальцев.
– Вообще этого кровожадного солдата, – сказал Билибин, – надо обратить к более человеколюбивым взглядам.
– Едва ли я воспользуюсь вашим гостеприимством, господа, и теперь мне пора ехать, – взглядывая на часы, сказал Болконский.
– Куда?
– К императору.
– О! о! о!
– Ну, до свидания, Болконский! До свидания, князь; приезжайте же обедать раньше, – пocлшaлиcь голоса. – Мы беремся за вас.
– Старайтесь как можно более расхваливать порядок в доставлении провианта и маршрутов, когда будете говорить с императором, – сказал Билибин, провожая до передней Болконского.
– И желал бы хвалить, но не могу, сколько знаю, – улыбаясь отвечал Болконский.
– Ну, вообще как можно больше говорите. Его страсть – аудиенции; а говорить сам он не любит и не умеет, как увидите.


На выходе император Франц только пристально вгляделся в лицо князя Андрея, стоявшего в назначенном месте между австрийскими офицерами, и кивнул ему своей длинной головой. Но после выхода вчерашний флигель адъютант с учтивостью передал Болконскому желание императора дать ему аудиенцию.
Император Франц принял его, стоя посредине комнаты. Перед тем как начинать разговор, князя Андрея поразило то, что император как будто смешался, не зная, что сказать, и покраснел.
– Скажите, когда началось сражение? – спросил он поспешно.
Князь Андрей отвечал. После этого вопроса следовали другие, столь же простые вопросы: «здоров ли Кутузов? как давно выехал он из Кремса?» и т. п. Император говорил с таким выражением, как будто вся цель его состояла только в том, чтобы сделать известное количество вопросов. Ответы же на эти вопросы, как было слишком очевидно, не могли интересовать его.
– В котором часу началось сражение? – спросил император.
– Не могу донести вашему величеству, в котором часу началось сражение с фронта, но в Дюренштейне, где я находился, войско начало атаку в 6 часу вечера, – сказал Болконский, оживляясь и при этом случае предполагая, что ему удастся представить уже готовое в его голове правдивое описание всего того, что он знал и видел.
Но император улыбнулся и перебил его:
– Сколько миль?
– Откуда и докуда, ваше величество?
– От Дюренштейна до Кремса?
– Три с половиною мили, ваше величество.
– Французы оставили левый берег?
– Как доносили лазутчики, в ночь на плотах переправились последние.
– Достаточно ли фуража в Кремсе?
– Фураж не был доставлен в том количестве…
Император перебил его.
– В котором часу убит генерал Шмит?…
– В семь часов, кажется.
– В 7 часов. Очень печально! Очень печально!
Император сказал, что он благодарит, и поклонился. Князь Андрей вышел и тотчас же со всех сторон был окружен придворными. Со всех сторон глядели на него ласковые глаза и слышались ласковые слова. Вчерашний флигель адъютант делал ему упреки, зачем он не остановился во дворце, и предлагал ему свой дом. Военный министр подошел, поздравляя его с орденом Марии Терезии З й степени, которым жаловал его император. Камергер императрицы приглашал его к ее величеству. Эрцгерцогиня тоже желала его видеть. Он не знал, кому отвечать, и несколько секунд собирался с мыслями. Русский посланник взял его за плечо, отвел к окну и стал говорить с ним.
Вопреки словам Билибина, известие, привезенное им, было принято радостно. Назначено было благодарственное молебствие. Кутузов был награжден Марией Терезией большого креста, и вся армия получила награды. Болконский получал приглашения со всех сторон и всё утро должен был делать визиты главным сановникам Австрии. Окончив свои визиты в пятом часу вечера, мысленно сочиняя письмо отцу о сражении и о своей поездке в Брюнн, князь Андрей возвращался домой к Билибину. У крыльца дома, занимаемого Билибиным, стояла до половины уложенная вещами бричка, и Франц, слуга Билибина, с трудом таща чемодан, вышел из двери.
Прежде чем ехать к Билибину, князь Андрей поехал в книжную лавку запастись на поход книгами и засиделся в лавке.
– Что такое? – спросил Болконский.
– Ach, Erlaucht? – сказал Франц, с трудом взваливая чемодан в бричку. – Wir ziehen noch weiter. Der Bosewicht ist schon wieder hinter uns her! [Ах, ваше сиятельство! Мы отправляемся еще далее. Злодей уж опять за нами по пятам.]
– Что такое? Что? – спрашивал князь Андрей.
Билибин вышел навстречу Болконскому. На всегда спокойном лице Билибина было волнение.
– Non, non, avouez que c'est charmant, – говорил он, – cette histoire du pont de Thabor (мост в Вене). Ils l'ont passe sans coup ferir. [Нет, нет, признайтесь, что это прелесть, эта история с Таборским мостом. Они перешли его без сопротивления.]
Князь Андрей ничего не понимал.
– Да откуда же вы, что вы не знаете того, что уже знают все кучера в городе?
– Я от эрцгерцогини. Там я ничего не слыхал.
– И не видали, что везде укладываются?
– Не видал… Да в чем дело? – нетерпеливо спросил князь Андрей.
– В чем дело? Дело в том, что французы перешли мост, который защищает Ауэсперг, и мост не взорвали, так что Мюрат бежит теперь по дороге к Брюнну, и нынче завтра они будут здесь.
– Как здесь? Да как же не взорвали мост, когда он минирован?
– А это я у вас спрашиваю. Этого никто, и сам Бонапарте, не знает.
Болконский пожал плечами.
– Но ежели мост перейден, значит, и армия погибла: она будет отрезана, – сказал он.
– В этом то и штука, – отвечал Билибин. – Слушайте. Вступают французы в Вену, как я вам говорил. Всё очень хорошо. На другой день, то есть вчера, господа маршалы: Мюрат Ланн и Бельяр, садятся верхом и отправляются на мост. (Заметьте, все трое гасконцы.) Господа, – говорит один, – вы знаете, что Таборский мост минирован и контраминирован, и что перед ним грозный tete de pont и пятнадцать тысяч войска, которому велено взорвать мост и нас не пускать. Но нашему государю императору Наполеону будет приятно, ежели мы возьмем этот мост. Проедемте втроем и возьмем этот мост. – Поедемте, говорят другие; и они отправляются и берут мост, переходят его и теперь со всею армией по сю сторону Дуная направляются на нас, на вас и на ваши сообщения.
– Полноте шутить, – грустно и серьезно сказал князь Андрей.
Известие это было горестно и вместе с тем приятно князю Андрею.
Как только он узнал, что русская армия находится в таком безнадежном положении, ему пришло в голову, что ему то именно предназначено вывести русскую армию из этого положения, что вот он, тот Тулон, который выведет его из рядов неизвестных офицеров и откроет ему первый путь к славе! Слушая Билибина, он соображал уже, как, приехав к армии, он на военном совете подаст мнение, которое одно спасет армию, и как ему одному будет поручено исполнение этого плана.
– Полноте шутить, – сказал он.
– Не шучу, – продолжал Билибин, – ничего нет справедливее и печальнее. Господа эти приезжают на мост одни и поднимают белые платки; уверяют, что перемирие, и что они, маршалы, едут для переговоров с князем Ауэрспергом. Дежурный офицер пускает их в tete de pont. [мостовое укрепление.] Они рассказывают ему тысячу гасконских глупостей: говорят, что война кончена, что император Франц назначил свидание Бонапарту, что они желают видеть князя Ауэрсперга, и тысячу гасконад и проч. Офицер посылает за Ауэрспергом; господа эти обнимают офицеров, шутят, садятся на пушки, а между тем французский баталион незамеченный входит на мост, сбрасывает мешки с горючими веществами в воду и подходит к tete de pont. Наконец, является сам генерал лейтенант, наш милый князь Ауэрсперг фон Маутерн. «Милый неприятель! Цвет австрийского воинства, герой турецких войн! Вражда кончена, мы можем подать друг другу руку… император Наполеон сгорает желанием узнать князя Ауэрсперга». Одним словом, эти господа, не даром гасконцы, так забрасывают Ауэрсперга прекрасными словами, он так прельщен своею столь быстро установившеюся интимностью с французскими маршалами, так ослеплен видом мантии и страусовых перьев Мюрата, qu'il n'y voit que du feu, et oubl celui qu'il devait faire faire sur l'ennemi. [Что он видит только их огонь и забывает о своем, о том, который он обязан был открыть против неприятеля.] (Несмотря на живость своей речи, Билибин не забыл приостановиться после этого mot, чтобы дать время оценить его.) Французский баталион вбегает в tete de pont, заколачивают пушки, и мост взят. Нет, но что лучше всего, – продолжал он, успокоиваясь в своем волнении прелестью собственного рассказа, – это то, что сержант, приставленный к той пушке, по сигналу которой должно было зажигать мины и взрывать мост, сержант этот, увидав, что французские войска бегут на мост, хотел уже стрелять, но Ланн отвел его руку. Сержант, который, видно, был умнее своего генерала, подходит к Ауэрспергу и говорит: «Князь, вас обманывают, вот французы!» Мюрат видит, что дело проиграно, ежели дать говорить сержанту. Он с удивлением (настоящий гасконец) обращается к Ауэрспергу: «Я не узнаю столь хваленую в мире австрийскую дисциплину, – говорит он, – и вы позволяете так говорить с вами низшему чину!» C'est genial. Le prince d'Auersperg se pique d'honneur et fait mettre le sergent aux arrets. Non, mais avouez que c'est charmant toute cette histoire du pont de Thabor. Ce n'est ni betise, ni lachete… [Это гениально. Князь Ауэрсперг оскорбляется и приказывает арестовать сержанта. Нет, признайтесь, что это прелесть, вся эта история с мостом. Это не то что глупость, не то что подлость…]