Список крупнейших рукотворных неатомных взрывов

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

С момента изобретения бризантных взрывчатых веществ произошло несколько чрезвычайно крупных взрывов, многие в результате случайностей. В данный список сведены самые мощные известные взрывы, не являющиеся ядерными или термоядерными. События отсортированы по датам, так как составление списка по мощности затруднено (согласно исследованию 1994 года 130 крупнейших взрывов[1][2]).





После 2001

1900—2000

  • 13 мая 2000 — en:Enschede fireworks disaster
  • 4 июня 1989 — железнодорожная катастрофа под Уфой, СССР. В момент прохождения двух пассажирских поездов произошёл мощный взрыв неограниченного облака широких фракций лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходящем рядом с железной дорогой трубопроводе «Сибирь—Урал—Поволжье». Погибли 575 человек.
  • 4 октября 1988 — взрыв на станции Свердловск-Сортировочный при столкновении двух составов, один из которых перевозил взрывчатые вещества (46,8 тонн тротила, 40 тонн гексогена).
  • 4 июня 1988 — взрыв поезда в Арзамасе. Сдетонировали 3 вагона, суммарно перевозившие 121 тонну гексогена, предназначенного для горных предприятий. Во время взрыва поезд следовал через железнодорожный переезд в городе Арзамас.
  • 4 мая 1988 — техногенная катастрофа на заводе PEPCON.
  • 27 июня 1985 — en:Minor Scale и en:Misty Picture.
  • 17 мая 1984 — взрыв на военной базе в Североморске[5].
  • 6 декабря 1978 — взрыв двух вагонов со взрывчаткой (по 58 тонн) в Куровском.
  • 3 июля 1969 — взрыв при втором запуске ракеты-носителя Н1 на космодроме Байконур, СССР. Авария из-за ненормальной работы двигателя № 8 блока А и выключения всех двигателей на 23-й секунде полета. Носитель упал на место старта. В результате крупнейшего в истории ракетостроения взрыва один стартовый стол был полностью разрушен, а второй — серьёзно повреждён.
  • 21 октября 1966 — промышленный взрыв при строительстве плотины Медео (en:Medeu Dam) около Алма-Аты.

  • 24 октября 1960 — катастрофа на космодроме Байконур («Катастрофа Неделина»). Несанкционированный запуск второй ступени ракеты Р-16 во время подготовки к пуску привёл к разрушению топливных баков первой ступени ракеты и взрыву топлива (НДМГ).

  • 19 декабря 1947 — взрыв в бухте Нагаева парохода «Генерал Ватутин», уничтоживший два парохода и большинство построек порта. Погибло 90 человек, причинён ущерб в сумме 116 млн рублей[6][7].
  • 16 апреля 1947 — Взрыв в Техас-Сити. Взрыв до 2300 тонн аммонийной селитры и последующие пожары и взрывы убили как минимум 581 человек.

  • 18 апреля 1947 — британские инженеры произвели взрыв на острове Гельголанд. Целью взрыва являлось уничтожение немецких бункеров и сооружений. Подорвано около 4000 торпедных боеголовок, 9000 глубинных бомб, 91 000 снарядов разных калибров — в общей сложности 6700 тонн взрывчатки. Оценка энерговыделения в тротиловом эквиваленте — 3,2 кт ТНТ. Внесён в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейшая детонация взрывчатки. В 1985 году рекорд был побит в эксперименте Minor Scale.
  • 24 июля 1946 — Во время погрузки аммонала в Находке произошёл взрыв парохода «Дальстрой». Энерговыделение — 400 тонн в тротиловом эквиваленте.

Вторая мировая война

  • 7 апреля 1945 — взрыв линкора «Ямато». Детонация погребов главного калибра (500 т взрывчатки). См. Последний поход «Ямато».
  • 13 декабра 1944 — взрыв авианосца «Унрю», перевозившего вооружения, в результате атаки американской подводной лодки.

  • 17 июля 1944 — Взрыв в Порт-Чикаго (США) при погрузке боеприпасов на транспортное судно. Взрыв пароходов «И. Э. Брайан» и «Квинолт». Около 2 кт.

  • 24 ноября 1943 — взрыв эскортного авианосца USS Liscome Bay (CVE-56). В результате попадания торпеды, выпущенной японской подлодкой I-175, сдетонировал бомбовый склад.

  • 8 июня 1943 — взрыв погребов кормовых башен линкора Муцу. Более тысячи погибших.

  • 25 ноября 1941 — линкор HMS Barham был атакован немецкой подводной лодкой U-331. После попадания 3 торпед линкор перевернулся и произошёл взрыв в артиллерийских погребах главного калибра.
  • 24 мая 1941 — линейный крейсер HMS Hood (51) — взрыв артиллерийских погребов главного калибра в результате залпа с линкора «Бисмарк».
  • 13 сентября 1939 — взрыв французского крейсера «Pluton» в порту Касабланка (Французское Марокко). Корабль разгружал морские мины. Убито 186 человек, уничтожено 3 траулера, повреждено ещё 9.

1918—1939

  • 16 июля 1936 года — взрыв на Коркинском угольном разрезе при вскрышных работах. Сопровождался эвакуацией города. Мощность составила 1860 тонн в тротиловом эквиваленте. Поднято более 1 млн кубометров грунта.
  • 21 сентября 1921 года произошёл взрыв на химическом заводе в Оппау, повлёкший массовые жертвы и значительные разрушения.

Первая мировая война

  • 6 декабря 1917 — Взрыв в канадском порту Галифакс французского парохода «Монблан» — 2300 т пикриновой кислоты (мелинит), 200 т тротила, 10 т пироксилина, 35 т бензола в бочках. Погибло около 2000 человек, примерно столько же пропало без вести.
  • 7 июня 1917 — Мессинская битва — взрыв 19 огромных мин, подведённых под немецкие позиции и суммарно содержавших более 455 тонн аммонийных взрывчатых веществ. По оценкам, погибло около 6000 человек.

  • 13 января 1917 года — взрывы пароходов «Семен Челюскин» и «Байропия» и портовых складов в архангельском порту Экономия. Погибло около 300 человек[8].
  • 17 октября 1916 — взрыв парохода «Барон Дризен» в архангельском порту Бакарица в результате диверсии. Взорвалось около 1600 тонн взрывчатых веществ, погибло более 600 человек[9][10].
  • 7 марта 1913 — Alum Chine — взрыв уэльского грузового корабля, перевозившего 343 тонны динамита для использования в постройке Панамского канала.


Напишите отзыв о статье "Список крупнейших рукотворных неатомных взрывов"

Примечания

  1. David Simpson и Alan Ruffman, «Explosions, Bombs and Bumps: Scientific Aspects of the Explosion», «Ground Zero: A Reassessment of the 1917 explosion in Halifax» Alan Ruffman and Colin D. Howell editors, Nimbus Publishing (1994), ISBN 1-55109-095-3, p. 266
  2. Jay White, «Exploding Myths: The Halifax Explosion in Historical Context», «Ground Zero: A Reassessment of the 1917 explosion in Halifax» Alan Ruffman and Colin D. Howell editors, Nimbus Publishing (1994), ISBN 1-55109-095-3, p. 292
  3. [47news.ru/articles/92295/ Произошёл самый мощный неядерный взрыв в истории человечества].
  4. [www.gidrospetsproekt.ru/ru/geografiya-obektov/image-map_rossija/kirgiziya/kambaratinskaya-ges-2.html Гидроспецпроект/Камбаратинская ГЭС-2*]
  5. [trinixy.ru/21056-vzryv_v_severomorske_17_maja_1984_goda_3_shtuk__tekst.html Взрыв в Североморске]
  6. [www.pglubina.in.ua/articles_id_30.html Тайна магаданской катастрофы]
  7. [www.kolyma.ru/magadan/?newsid=48 Козлов А. Взрывы в бухте Нагаева]
  8. [archive.is/20120715122123/readr.ru/lev-skryagin-vzrivi-na-severnoy-dvine.html Лев Скрягин. Взрывы на Северной Двине]
  9. [www.vdvsn.ru/papers/ks/2004/11/09/30670/ Слушается дело «Барона Дризена»]
  10. www.cnrs-scrn.org/northern_mariner/vol21/tnm_21_377-405.pdf

Литература

  • Великая книга катастроф. Н. Непомнящий. — М. ОЛМА Медиа групп, 2006, 703 стр. ISBN 5-373-00693-9
  • The science of high explosives. R. E. Krieger Pub. Co., 1971 — Science — 440 pages. ISBN 0-88275-010-0. Страница 7
  • «Review on explosion events — a comparison of military and civil experiences» by . Publ in «Prevention of hazardous fires and explosions: the transfer to civil Applications of military expreiences» By V. E. Zarko, Kluwer, 1999. ISBN 0-7923-5768-X. Страница 2

Отрывок, характеризующий Список крупнейших рукотворных неатомных взрывов

До Бородинского сражения наши силы приблизительно относились к французским как пять к шести, а после сражения как один к двум, то есть до сражения сто тысяч; ста двадцати, а после сражения пятьдесят к ста. А вместе с тем умный и опытный Кутузов принял сражение. Наполеон же, гениальный полководец, как его называют, дал сражение, теряя четверть армии и еще более растягивая свою линию. Ежели скажут, что, заняв Москву, он думал, как занятием Вены, кончить кампанию, то против этого есть много доказательств. Сами историки Наполеона рассказывают, что еще от Смоленска он хотел остановиться, знал опасность своего растянутого положения знал, что занятие Москвы не будет концом кампании, потому что от Смоленска он видел, в каком положении оставлялись ему русские города, и не получал ни одного ответа на свои неоднократные заявления о желании вести переговоры.
Давая и принимая Бородинское сражение, Кутузов и Наполеон поступили непроизвольно и бессмысленно. А историки под совершившиеся факты уже потом подвели хитросплетенные доказательства предвидения и гениальности полководцев, которые из всех непроизвольных орудий мировых событий были самыми рабскими и непроизвольными деятелями.
Древние оставили нам образцы героических поэм, в которых герои составляют весь интерес истории, и мы все еще не можем привыкнуть к тому, что для нашего человеческого времени история такого рода не имеет смысла.
На другой вопрос: как даны были Бородинское и предшествующее ему Шевардинское сражения – существует точно так же весьма определенное и всем известное, совершенно ложное представление. Все историки описывают дело следующим образом:
Русская армия будто бы в отступлении своем от Смоленска отыскивала себе наилучшую позицию для генерального сражения, и таковая позиция была найдена будто бы у Бородина.
Русские будто бы укрепили вперед эту позицию, влево от дороги (из Москвы в Смоленск), под прямым почти углом к ней, от Бородина к Утице, на том самом месте, где произошло сражение.
Впереди этой позиции будто бы был выставлен для наблюдения за неприятелем укрепленный передовой пост на Шевардинском кургане. 24 го будто бы Наполеон атаковал передовой пост и взял его; 26 го же атаковал всю русскую армию, стоявшую на позиции на Бородинском поле.
Так говорится в историях, и все это совершенно несправедливо, в чем легко убедится всякий, кто захочет вникнуть в сущность дела.
Русские не отыскивали лучшей позиции; а, напротив, в отступлении своем прошли много позиций, которые были лучше Бородинской. Они не остановились ни на одной из этих позиций: и потому, что Кутузов не хотел принять позицию, избранную не им, и потому, что требованье народного сражения еще недостаточно сильно высказалось, и потому, что не подошел еще Милорадович с ополчением, и еще по другим причинам, которые неисчислимы. Факт тот – что прежние позиции были сильнее и что Бородинская позиция (та, на которой дано сражение) не только не сильна, но вовсе не есть почему нибудь позиция более, чем всякое другое место в Российской империи, на которое, гадая, указать бы булавкой на карте.
Русские не только не укрепляли позицию Бородинского поля влево под прямым углом от дороги (то есть места, на котором произошло сражение), но и никогда до 25 го августа 1812 года не думали о том, чтобы сражение могло произойти на этом месте. Этому служит доказательством, во первых, то, что не только 25 го не было на этом месте укреплений, но что, начатые 25 го числа, они не были кончены и 26 го; во вторых, доказательством служит положение Шевардинского редута: Шевардинский редут, впереди той позиции, на которой принято сражение, не имеет никакого смысла. Для чего был сильнее всех других пунктов укреплен этот редут? И для чего, защищая его 24 го числа до поздней ночи, были истощены все усилия и потеряно шесть тысяч человек? Для наблюдения за неприятелем достаточно было казачьего разъезда. В третьих, доказательством того, что позиция, на которой произошло сражение, не была предвидена и что Шевардинский редут не был передовым пунктом этой позиции, служит то, что Барклай де Толли и Багратион до 25 го числа находились в убеждении, что Шевардинский редут есть левый фланг позиции и что сам Кутузов в донесении своем, писанном сгоряча после сражения, называет Шевардинский редут левым флангом позиции. Уже гораздо после, когда писались на просторе донесения о Бородинском сражении, было (вероятно, для оправдания ошибок главнокомандующего, имеющего быть непогрешимым) выдумано то несправедливое и странное показание, будто Шевардинский редут служил передовым постом (тогда как это был только укрепленный пункт левого фланга) и будто Бородинское сражение было принято нами на укрепленной и наперед избранной позиции, тогда как оно произошло на совершенно неожиданном и почти не укрепленном месте.
Дело же, очевидно, было так: позиция была избрана по реке Колоче, пересекающей большую дорогу не под прямым, а под острым углом, так что левый фланг был в Шевардине, правый около селения Нового и центр в Бородине, при слиянии рек Колочи и Во йны. Позиция эта, под прикрытием реки Колочи, для армии, имеющей целью остановить неприятеля, движущегося по Смоленской дороге к Москве, очевидна для всякого, кто посмотрит на Бородинское поле, забыв о том, как произошло сражение.
Наполеон, выехав 24 го к Валуеву, не увидал (как говорится в историях) позицию русских от Утицы к Бородину (он не мог увидать эту позицию, потому что ее не было) и не увидал передового поста русской армии, а наткнулся в преследовании русского арьергарда на левый фланг позиции русских, на Шевардинский редут, и неожиданно для русских перевел войска через Колочу. И русские, не успев вступить в генеральное сражение, отступили своим левым крылом из позиции, которую они намеревались занять, и заняли новую позицию, которая была не предвидена и не укреплена. Перейдя на левую сторону Колочи, влево от дороги, Наполеон передвинул все будущее сражение справа налево (со стороны русских) и перенес его в поле между Утицей, Семеновским и Бородиным (в это поле, не имеющее в себе ничего более выгодного для позиции, чем всякое другое поле в России), и на этом поле произошло все сражение 26 го числа. В грубой форме план предполагаемого сражения и происшедшего сражения будет следующий:

Ежели бы Наполеон не выехал вечером 24 го числа на Колочу и не велел бы тотчас же вечером атаковать редут, а начал бы атаку на другой день утром, то никто бы не усомнился в том, что Шевардинский редут был левый фланг нашей позиции; и сражение произошло бы так, как мы его ожидали. В таком случае мы, вероятно, еще упорнее бы защищали Шевардинский редут, наш левый фланг; атаковали бы Наполеона в центре или справа, и 24 го произошло бы генеральное сражение на той позиции, которая была укреплена и предвидена. Но так как атака на наш левый фланг произошла вечером, вслед за отступлением нашего арьергарда, то есть непосредственно после сражения при Гридневой, и так как русские военачальники не хотели или не успели начать тогда же 24 го вечером генерального сражения, то первое и главное действие Бородинского сражения было проиграно еще 24 го числа и, очевидно, вело к проигрышу и того, которое было дано 26 го числа.
После потери Шевардинского редута к утру 25 го числа мы оказались без позиции на левом фланге и были поставлены в необходимость отогнуть наше левое крыло и поспешно укреплять его где ни попало.
Но мало того, что 26 го августа русские войска стояли только под защитой слабых, неконченных укреплений, – невыгода этого положения увеличилась еще тем, что русские военачальники, не признав вполне совершившегося факта (потери позиции на левом фланге и перенесения всего будущего поля сражения справа налево), оставались в своей растянутой позиции от села Нового до Утицы и вследствие того должны были передвигать свои войска во время сражения справа налево. Таким образом, во все время сражения русские имели против всей французской армии, направленной на наше левое крыло, вдвое слабейшие силы. (Действия Понятовского против Утицы и Уварова на правом фланге французов составляли отдельные от хода сражения действия.)