Стоянка (сооружение)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Стоянка[1] (другие названия: автостоянка, паркинг, парковка, гараж, карман) — здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные для хранения (парковки) транспортных средств, преимущественно автомобилей.





Классификация

В общем виде классификацию стоянок можно представить следующим образом[2]:

  • По размещению в городской застройке:
    • в зоне объектов общегородского значения городской застройке (общественные, спортивные, культурные, торговые центры, вокзалы, аэропорты и др.);
    • в коммунальных и других нежилых зонах;
    • в жилой зоне, в том числе: районные, внутриквартальные, дворовые;
    • в зоне городского транспорта (площади, улицы, транспортные развязки, мосты).
  • По длительности хранения:
    • постоянное хранение;
    • временное хранение;
    • сезонное хранение.
  • По размещению относительно объектов другого назначения:
    • отдельно стоящие;
    • пристроенные;
    • встроенные;
    • комбинированные.
  • По размещению относительно уровня земли
    • надземные;
    • подземные[3];
    • комбинированные.
  • По способу междуэтажного перемещения:
  • По организации хранения:
    • манежные;
    • боксовые;
    • ячейковые;
    • комбинированные.
  • По типу ограждающих конструкций:
    • закрытые;
    • открытые;
    • комбинированные.
  • По условиям хранения:
    • неотапливаемые;
    • отапливаемые;
    • комбинированные.

Экологические парковки

Экологические парковки (парковки-газоны) — попытка создать парковочные места сохранив максимальное количество зелени. Применяются в городах в связи с высокой плотностью транспорта и нехваткой свободных мест для его хранения.

Польза экологических парковок состоит в том, что трава и кусты дают кислород, регулируют влажность воздуха и удаляют из него пыль. Взрослые деревья своими кронами закрывают автомобили от прямых солнечных лучей, предотвращая их перегрев. Дренажное покрытие отводит воду с поверхности, предотвращая появление бурных потоков во время дождя.

См. также

Напишите отзыв о статье "Стоянка (сооружение)"

Ссылки

  • [fireman.ru/bd/snip/21-01/21-01.html СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей. Parkings]
  • [artamonoff.info/archives/120 Модульная многоярусная роботизированная парковка]

Примечания

  1. [fireman.ru/bd/snip/21-01/21-01.html СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей. Parkings]
  2. [stroy.dbases.ru/Data1/45/45406/ Пособие] «Гаражи — стоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Пособие для проектирования». АО «ЦНИИпромизданий», Москва, 1998.
  3. Волков А. П. Рыков С. В. Свердлов//[refrigeration.ihbt.ifmo.ru/file/article/11240.pdf Экология и расчет воздухообмена подземных автостоянок].-Статья. -УДК 534.282. — Научный журнал НИУ ИТМО


Отрывок, характеризующий Стоянка (сооружение)

Багратион объехал прошедшие мимо его ряды и слез с лошади. Он отдал казаку поводья, снял и отдал бурку, расправил ноги и поправил на голове картуз. Голова французской колонны, с офицерами впереди, показалась из под горы.
«С Богом!» проговорил Багратион твердым, слышным голосом, на мгновение обернулся к фронту и, слегка размахивая руками, неловким шагом кавалериста, как бы трудясь, пошел вперед по неровному полю. Князь Андрей чувствовал, что какая то непреодолимая сила влечет его вперед, и испытывал большое счастие. [Тут произошла та атака, про которую Тьер говорит: «Les russes se conduisirent vaillamment, et chose rare a la guerre, on vit deux masses d'infanterie Mariecher resolument l'une contre l'autre sans qu'aucune des deux ceda avant d'etre abordee»; а Наполеон на острове Св. Елены сказал: «Quelques bataillons russes montrerent de l'intrepidite„. [Русские вели себя доблестно, и вещь – редкая на войне, две массы пехоты шли решительно одна против другой, и ни одна из двух не уступила до самого столкновения“. Слова Наполеона: [Несколько русских батальонов проявили бесстрашие.]
Уже близко становились французы; уже князь Андрей, шедший рядом с Багратионом, ясно различал перевязи, красные эполеты, даже лица французов. (Он ясно видел одного старого французского офицера, который вывернутыми ногами в штиблетах с трудом шел в гору.) Князь Багратион не давал нового приказания и всё так же молча шел перед рядами. Вдруг между французами треснул один выстрел, другой, третий… и по всем расстроившимся неприятельским рядам разнесся дым и затрещала пальба. Несколько человек наших упало, в том числе и круглолицый офицер, шедший так весело и старательно. Но в то же мгновение как раздался первый выстрел, Багратион оглянулся и закричал: «Ура!»
«Ура а а а!» протяжным криком разнеслось по нашей линии и, обгоняя князя Багратиона и друг друга, нестройною, но веселою и оживленною толпой побежали наши под гору за расстроенными французами.


Атака 6 го егерского обеспечила отступление правого фланга. В центре действие забытой батареи Тушина, успевшего зажечь Шенграбен, останавливало движение французов. Французы тушили пожар, разносимый ветром, и давали время отступать. Отступление центра через овраг совершалось поспешно и шумно; однако войска, отступая, не путались командами. Но левый фланг, который единовременно был атакован и обходим превосходными силами французов под начальством Ланна и который состоял из Азовского и Подольского пехотных и Павлоградского гусарского полков, был расстроен. Багратион послал Жеркова к генералу левого фланга с приказанием немедленно отступать.
Жерков бойко, не отнимая руки от фуражки, тронул лошадь и поскакал. Но едва только он отъехал от Багратиона, как силы изменили ему. На него нашел непреодолимый страх, и он не мог ехать туда, где было опасно.
Подъехав к войскам левого фланга, он поехал не вперед, где была стрельба, а стал отыскивать генерала и начальников там, где их не могло быть, и потому не передал приказания.
Командование левым флангом принадлежало по старшинству полковому командиру того самого полка, который представлялся под Браунау Кутузову и в котором служил солдатом Долохов. Командование же крайнего левого фланга было предназначено командиру Павлоградского полка, где служил Ростов, вследствие чего произошло недоразумение. Оба начальника были сильно раздражены друг против друга, и в то самое время как на правом фланге давно уже шло дело и французы уже начали наступление, оба начальника были заняты переговорами, которые имели целью оскорбить друг друга. Полки же, как кавалерийский, так и пехотный, были весьма мало приготовлены к предстоящему делу. Люди полков, от солдата до генерала, не ждали сражения и спокойно занимались мирными делами: кормлением лошадей в коннице, собиранием дров – в пехоте.