С-101

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center"> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> Дизель-электрическая
  • Два дизеля 1Д по 2 000 л. с.,
  • два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
  • АБ: 2 группы по 124 элемента типа С</td>
С-101
Государство флага СССР СССР
Порт приписки Полярный
Спуск на воду 20 апреля 1938
Выведен из состава флота 17 февраля 1956
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная) 19,5 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 837 т
Водоизмещение подводное 1090 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4 м
Вооружение
Артиллерия 1 x 100/51 Б-24ПЛ
Торпедно-
минное вооружение
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО 1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-101 (серии IX-бис, заводской № 243, С — «Средняя») — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой.

Лодка была заложена 20 июня 1937 года на заводе № 112 «Красное Сормово» в Горьком, 20 апреля 1938 года спущена на воду, вступила в строй 15 декабря 1940 года и 29 декабря 1940 года вошла в состав Балтийского флота. В августе 1941 года перешла по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда в Полярный и вошла в состав Северного флота.

«С-101» совершила 12 боевых походов, произвела 16 атак с выпуском 43 торпед.





Потопленные корабли

  • 06.02.1942 г. обстрелян остов брошенного ранее норвежского парохода «Mimona»
  • 29.03.1943 г. немецкий пароход «Ajax» (2297 брт)
  • 28.08.1943 г. немецкая подводная лодка «U-639» (769 т),последний командир-обер-лейтенант Вальтер Вихман.

U-639

Советской разведке стало известно что в Карском море находятся немецкие субмарины, для их уничтожения были посланы в том числе «С-101» (командир капитан-лейтенант Е.Н.Трофимов,старший на борту-кап.2 ранга П.И.Егоров,вахтенный гидроакустик И.Ларин) и С-54 (командир-кап.3 ранга Братишко).
Немецкая подлодка «U-639» была обнаружена ранним утром 28 августа 1943 года в надводном положении. «С-101» выпустила три торпеды, немецкая субмарина затонула мгновено вместе со всем экипажем, 47 человек. (76°40′ с. ш. 69°40′ в. д. / 76.667° с. ш. 69.667° в. д. / 76.667; 69.667 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=76.667&mlon=69.667&zoom=14 (O)] (Я)),в Карском море,севернее мыса Желания,в 8 милях восточнее северной оконечности Новой Земли.

Из всплывшего командирского дневника немецкой субмарины стало известно что «U-639» участвовала в операции «Зеехунд», 1 августа выставила 16 мин западнее мыса Русский Заворот (Печорское море) и 20 августа — 24 мины в Обской губе.

Боевые походы

  • 27.06.1941 — 17.07.1941
  • 31.01.1942 — 27.02.1942
  • 11.04.1942 — 21.04.1942
  • 17.05.1942 — 27.05.1942
  • 21.07.1942 — 06.08.1942
  • 02.11.1942 — 15.11.1942
  • 20.03.1943 — 31.03.1943
  • 20.04.1943 — 30.04.1943
  • 11.06.1943 — 25.06.1943
  • 07.08.1943 — 02.09.1943 (с участием П. И. Егорова)
  • 18.10.1943 — 29.10.1943
  • 26.10.1944 — 11.11.1944

Командиры и члены экипажа

  • капитан 3 ранга В.К. Векке, 1941 - декабрь 1942
  • капитан 3 ранга П.И. Егоров, декабрь 1942 - июль 1943
  • капитан-лейтенант Е.Н. Трофимов, июль 1943 - август 1944
  • капитан-лейтенант Н.Т. Зиновьев, с августа 1944[1]

Награды

Послевоенная история

17 февраля 1956 разоружена и исключена из состава ВМФ.

26 марта 1956 года передана для учений отдельному дивизиону аварийно-спасательной службы Беломорской флотилии СФ, где использовалась в качестве болванки для обеспечения тренировок водолазов.

В 1957 разобрана на металл в Мурманске.[2] Рубка подводной лодки С-101 установлена в виде памятника в городе Бор Нижегородской области.

Напишите отзыв о статье "С-101"

Примечания

  1. С. А. Балакин, М. Э. Морозов. Подводные лодки типа «С» www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2000_02/index.htm // Журнал «Морская коллекция» № 2 за 2000 г.
  2. С.С.Бережной. Корабли Отечества. // Вып.1. Подводные лодки. 4.2. - Харьков, 1997.

Ссылки

  • [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/c%20IX-b/S-101/S-101.htm deepstorm.ru // C-101]
  • [www.morflot.tsi.ru/rus_flot_1696-1917/podlodki/type_c_9_bis_continue.html www.morflot.tsi.ru// Серия IX-бис]
  • [nvo.ng.ru/history/2006-04-28/7_arctic.html nvo.ng.ru]

Отрывок, характеризующий С-101

– J'y ai ete, [Я был там,] – сказал Пьер.
– Bah, vraiment! Eh bien, tant mieux, – сказал француз. – Vous etes de fiers ennemis, tout de meme. La grande redoute a ete tenace, nom d'une pipe. Et vous nous l'avez fait cranement payer. J'y suis alle trois fois, tel que vous me voyez. Trois fois nous etions sur les canons et trois fois on nous a culbute et comme des capucins de cartes. Oh!! c'etait beau, monsieur Pierre. Vos grenadiers ont ete superbes, tonnerre de Dieu. Je les ai vu six fois de suite serrer les rangs, et marcher comme a une revue. Les beaux hommes! Notre roi de Naples, qui s'y connait a crie: bravo! Ah, ah! soldat comme nous autres! – сказал он, улыбаясь, поело минутного молчания. – Tant mieux, tant mieux, monsieur Pierre. Terribles en bataille… galants… – он подмигнул с улыбкой, – avec les belles, voila les Francais, monsieur Pierre, n'est ce pas? [Ба, в самом деле? Тем лучше. Вы лихие враги, надо признаться. Хорошо держался большой редут, черт возьми. И дорого же вы заставили нас поплатиться. Я там три раза был, как вы меня видите. Три раза мы были на пушках, три раза нас опрокидывали, как карточных солдатиков. Ваши гренадеры были великолепны, ей богу. Я видел, как их ряды шесть раз смыкались и как они выступали точно на парад. Чудный народ! Наш Неаполитанский король, который в этих делах собаку съел, кричал им: браво! – Га, га, так вы наш брат солдат! – Тем лучше, тем лучше, господин Пьер. Страшны в сражениях, любезны с красавицами, вот французы, господин Пьер. Не правда ли?]
До такой степени капитан был наивно и добродушно весел, и целен, и доволен собой, что Пьер чуть чуть сам не подмигнул, весело глядя на него. Вероятно, слово «galant» навело капитана на мысль о положении Москвы.
– A propos, dites, donc, est ce vrai que toutes les femmes ont quitte Moscou? Une drole d'idee! Qu'avaient elles a craindre? [Кстати, скажите, пожалуйста, правда ли, что все женщины уехали из Москвы? Странная мысль, чего они боялись?]
– Est ce que les dames francaises ne quitteraient pas Paris si les Russes y entraient? [Разве французские дамы не уехали бы из Парижа, если бы русские вошли в него?] – сказал Пьер.
– Ah, ah, ah!.. – Француз весело, сангвинически расхохотался, трепля по плечу Пьера. – Ah! elle est forte celle la, – проговорил он. – Paris? Mais Paris Paris… [Ха, ха, ха!.. А вот сказал штуку. Париж?.. Но Париж… Париж…]
– Paris la capitale du monde… [Париж – столица мира…] – сказал Пьер, доканчивая его речь.
Капитан посмотрел на Пьера. Он имел привычку в середине разговора остановиться и поглядеть пристально смеющимися, ласковыми глазами.
– Eh bien, si vous ne m'aviez pas dit que vous etes Russe, j'aurai parie que vous etes Parisien. Vous avez ce je ne sais, quoi, ce… [Ну, если б вы мне не сказали, что вы русский, я бы побился об заклад, что вы парижанин. В вас что то есть, эта…] – и, сказав этот комплимент, он опять молча посмотрел.
– J'ai ete a Paris, j'y ai passe des annees, [Я был в Париже, я провел там целые годы,] – сказал Пьер.
– Oh ca se voit bien. Paris!.. Un homme qui ne connait pas Paris, est un sauvage. Un Parisien, ca se sent a deux lieux. Paris, s'est Talma, la Duschenois, Potier, la Sorbonne, les boulevards, – и заметив, что заключение слабее предыдущего, он поспешно прибавил: – Il n'y a qu'un Paris au monde. Vous avez ete a Paris et vous etes reste Busse. Eh bien, je ne vous en estime pas moins. [О, это видно. Париж!.. Человек, который не знает Парижа, – дикарь. Парижанина узнаешь за две мили. Париж – это Тальма, Дюшенуа, Потье, Сорбонна, бульвары… Во всем мире один Париж. Вы были в Париже и остались русским. Ну что же, я вас за то не менее уважаю.]