С-8 (подводная лодка)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center"> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> Дизель-электрическая
  • Два дизеля 1Д по 2 000 л. с.,
  • два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
  • АБ: 2 группы по 124 элемента типа С</td>
С-8
Государство флага СССР СССР
Порт приписки Виндава
Спуск на воду 5 апреля 1937
Выведен из состава флота 15 декабря 1941
Современный статус затонула в 10 милях от южной оконечности острова Эланд
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная) 19,5 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 837 т
Водоизмещение подводное 1090 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4 м
Вооружение
Артиллерия 1 x 100/51 Б-24ПЛ
Торпедно-
минное вооружение
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО 1 x 45/46 полуавтомат 21-К
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)


С-8 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX времён Второй мировой войны. Заложена 14 декабря 1936 года в городе Горький на заводе «Красное Сормово» под стапельным номером 237 и литерным обозначением Н-8. Спущена на воду 5 апреля 1937 года. 20 октября того же года переименована в С-8. В 1940 году совершила переход в Ленинград и 30 июня вступила в строй.



История службы

23 июля 1940 года была зачислена в состав 1-й бригады подводных лодок КБФ. 11 февраля 1941 года переведена в 1-й дивизион 1-й бригады подводных лодок КБФ. К началу Великой Отечественной войны дислоцировалась в Усть-Двинске, была приписана ко 2-й линии.

Во время Великой Отечественной войны в 1941 году совершила 2 боевых похода. Третий оказался для неё последним.

В начале октября 1941 года вместе с тремя ПЛ типа «Щ» (Щ-320, Щ-322, Щ-323) была отправлена в боевой поход в Балтийское море. Предположительно погибла на минном заграждении «Вартбург» в 10 милях юго-восточнее маяка Несбю (южная оконечность острова Эланд). Погибло 49 человек. Найдена в июле 1999 года в точке с координатами: 56°10′07″ с. ш. 16°39′08″ в. д. / 56.16861° с. ш. 16.65222° в. д. / 56.16861; 16.65222 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.16861&mlon=16.65222&zoom=14 (O)] (Я).

Командиры

  • 10 февраля 1939 — 17 декабря 1939 — И. А. Соколов
  • 17 декабря 1939 — 29 июня 1941 — капитан-лейтенант (с 10 марта 1941 года капитан 3-го ранга) М. С. Бойко (расстрелян за отказ выполнить боевое задание)
  • 29 июня 1941 — 15 июля 1941 — капитан 3-го ранга А. В. Трипольский (командир 1-го дивизиона 1-й бригады ПЛ КБФ)
  • 23 июля 1941 — октябрь 1941 — капитан-лейтенант И. Я. Браун

Напишите отзыв о статье "С-8 (подводная лодка)"

Ссылки

  • [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/c%20IX-b/S-8/S-8.htm Штурм глубины]
  • [army.lv/ru/tip-s-seriya-x/primenenie/709/551 Тип «С» серии X и X-бис — дизель-электрические подводные лодки. Боевое применение]
  • [www.town.ural.ru/ship/ship/s8.php3 Великая Отечественная под водой]
  • [www.town.ural.ru/ship/dead/mean_s8.php3 Список погибших]
  • [ufleet.ru/kakxku.html Н. Е. Хромов Отдание воинской почестей экипажу «С-8»]


Отрывок, характеризующий С-8 (подводная лодка)

– Я? Да, да, непременно, – покраснев почти до слез, вскрикнул Петя, взглядывая на Денисова.
Опять в то время, как Долохов заспорил с Денисовым о том, что надо делать с пленными, Петя почувствовал неловкость и торопливость; но опять не успел понять хорошенько того, о чем они говорили. «Ежели так думают большие, известные, стало быть, так надо, стало быть, это хорошо, – думал он. – А главное, надо, чтобы Денисов не смел думать, что я послушаюсь его, что он может мной командовать. Непременно поеду с Долоховым во французский лагерь. Он может, и я могу».
На все убеждения Денисова не ездить Петя отвечал, что он тоже привык все делать аккуратно, а не наобум Лазаря, и что он об опасности себе никогда не думает.
– Потому что, – согласитесь сами, – если не знать верно, сколько там, от этого зависит жизнь, может быть, сотен, а тут мы одни, и потом мне очень этого хочется, и непременно, непременно поеду, вы уж меня не удержите, – говорил он, – только хуже будет…


Одевшись в французские шинели и кивера, Петя с Долоховым поехали на ту просеку, с которой Денисов смотрел на лагерь, и, выехав из леса в совершенной темноте, спустились в лощину. Съехав вниз, Долохов велел сопровождавшим его казакам дожидаться тут и поехал крупной рысью по дороге к мосту. Петя, замирая от волнения, ехал с ним рядом.
– Если попадемся, я живым не отдамся, у меня пистолет, – прошептал Петя.
– Не говори по русски, – быстрым шепотом сказал Долохов, и в ту же минуту в темноте послышался оклик: «Qui vive?» [Кто идет?] и звон ружья.
Кровь бросилась в лицо Пети, и он схватился за пистолет.
– Lanciers du sixieme, [Уланы шестого полка.] – проговорил Долохов, не укорачивая и не прибавляя хода лошади. Черная фигура часового стояла на мосту.
– Mot d'ordre? [Отзыв?] – Долохов придержал лошадь и поехал шагом.
– Dites donc, le colonel Gerard est ici? [Скажи, здесь ли полковник Жерар?] – сказал он.
– Mot d'ordre! – не отвечая, сказал часовой, загораживая дорогу.
– Quand un officier fait sa ronde, les sentinelles ne demandent pas le mot d'ordre… – крикнул Долохов, вдруг вспыхнув, наезжая лошадью на часового. – Je vous demande si le colonel est ici? [Когда офицер объезжает цепь, часовые не спрашивают отзыва… Я спрашиваю, тут ли полковник?]