Троицкий авиационный технический колледж

Поделись знанием:
(перенаправлено с «ТАТК ГА»)
Перейти к: навигация, поиск
Троицкий авиационный технический колледж  (ТАТК ГА)
Год основания

22 сентября 1947 года

Тип

ФГОУ СПО

Директор

Баландин М. А.

Расположение

Челябинская область, город Троицк

Адрес

457103, г. Троицк, ул. им. Гагарина, д. 1

Сайт

[www.tatuga.ru/ uga.ru]

К:Учебные заведения, основанные в 1947 годуКоординаты: 54°04′56″ с. ш. 61°32′09″ в. д. / 54.08222° с. ш. 61.53583° в. д. / 54.08222; 61.53583 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=54.08222&mlon=61.53583&zoom=17 (O)] (Я)

Троицкий авиационный технический колледж — филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА). Является учреждением среднего профессионального образования. Колледж создан 1 сентября 1992 года и является правопреемником Троицкого авиационного технического училища гражданской авиации, именовавшегося ранее Троицким авиационно техническим училищем гражданского воздушного флота сформированного 22 сентября 1947 года на базе упраздненных Троицкой военно-авиационной школы механиков (до 1943 года — 2-е Ленинградское военно-авиатехническое училище и Курганской авиационной школы пилотов ГВФ (до 1943 года — 73-я учебная эскадрилья ГВФ)[1].





Лицензия

Колледж имеет лицензию (приложение к лицензии МГТУ ГА) от мая 2010 года (на 5 лет) на право ведения образовательной деятельности в сфере среднего профессионального и дополнительного образования, выданную Рособрнадзором и Свидетельство о государственной аккредитации, выданное Росаккредагентством в июне 2010 года (на 5 лет) и имеет право на выдачу выпускникам, прошедшим итоговую государственную аттестацию, документов государственного образца с указанием квалификации по реализуемым образовательным программам.

Так же колледж имеет сертификат авиационного учебного центра (АУЦ) от марта 2011 года сроком на 1 год, позволяющий производить переучивание и повышение квалификации авиационного персонала авиапредприятий по программам дополнительного образования на базе среднего или высшего профессионального образования.

Переучивание и повышение квалификации производится по следующим видам подготовки:

— конструкция и техническое обслуживание ЛА и Д: АН-2, АН-24/26, Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, Ту-204, Як-40, Як-42, Ил-86, Ми-2, Ми-8т, Ми-8мтв.

— конструкция и техническое обслуживание АиРЭО: Ан-2, Ан-24, Ту-134, Ту-154б, Ту-154 м, Ту-204, Як-42, Ми-8т, Ми-8мтв.

Специальности

  • 162105 — Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей.

Срок обучения: 2 года 10 месяцев (на базе полного среднего образования, базовая подготовка), 3 года 10 месяцев (на базе общего среднего образования, базовая подготовка), 3 года 10 месяцев (на базе полного среднего образования, углубленная подготовка). По специальности 162105 готовятся техники-механики по технической эксплуа­тации самолетов и двигателей. Изучаемая техника: самолеты Ту-204, Ту-154М, Як-42, Ан-24(Ан-26), Ан-2, вертолеты: Ми-8МТВ, Ми-8Т. В процессе обучения курсанты получают базовые знания по аэродинамике, конструкции самолетов и авиационных двигателей, технической эксплуата­ции авиационной техники. Практические занятия проводятся на авиационной базе колледжа по изучаемым типам воздушных судов.

  • 162108 — Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов.

Срок обучения 2 года 10 месяцев (на базе полного среднего образования), 3 года 10 месяцев (на базе общего среднего образования). По специальности 162108 готовятся техники по эксплуатации авиа­приборов и электрооборудования воздушных судов. Курсанты получают зна­ния по основам электротехники, автоматики и управления, электрифициро­ванному оборудованию самолетов Як-42, Ан-24, вертолету Ми-8МТВ.

  • 190631 — Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Срок обучения 2 года 10 месяцев (на базе полного среднего образования), 3 года 10 месяцев (на базе общего среднего образования). По специальности 190631 готовятся техники по обслуживанию и ре­монту современных автомобилей общего и специального назначения. Спе­циализация — спецавтотранспорт аэродромов. Курсанты получают знания по конструкции и техническому обслуживанию автомобилей, организации ра­бот по технической эксплуатации автотранспорта.

  • 230115 — Программирование в компьютерных системах.

Срок обучения 2 года 10 месяцев (на базе полного среднего образования), 3 года 10 месяцев (на базе общего среднего образования). По специальности 230115 готовятся техники по разработке и сопрово­ждению современного программного обеспечения и обслуживания автомати­зированных систем. Курсанты получают базовые знания по операционным системам ЭВМ и информационных сетей, языкам высокого уровня Паскаль, C/C++. Изучают СУБД, компьютерное моделирование, архитектуру компьюте­ров. Колледж имеет выход в Интернет. Обучение проводится в 12 современ­ных компьютерных классах.

  • 080114 — Экономика и бухгалтерский учёт.

Срок обучения 1 год 10 месяцев (на базе полного среднего образования), 2 года 10 месяцев (на базе общего среднего образования). По специальности 080114 готовятся бухгалтеры-экономисты для рабо­ты в различных отраслях экономики с различными формами собственности. В процессе учебы курсанты изучают широкий спектр экономических дисци­плин: организация технология отрасли, делопроизводство, маркетинг, ме­неджмент, бухгалтерский учет, экономический анализ, аудит, налоги и нало­гообложение и др. В учебном процессе используется компьютерная техника, изучаются современные бухгалтерские компьютерные программы.

Известные выпускники

Напишите отзыв о статье "Троицкий авиационный технический колледж"

Примечания

  1. [www.mak.ru/russian/info/seminars/konferen-riga-2008/files/Proceedings.pdf Хороших В. А. О проблемах подготовки специалистов со средним специальным образованием для гражданской авиации: историко-географический аспект], Труды Международной научно-практической конференции «Состояние и перспективы подготовки авиационных специалистов», 1-5 июля 2008 года, Рига, Латвия.

Ссылки

  • [tatuga.ru Сайт Троицкого авиационного колледжа гражданской авиации]
  • [mycitytroick.narod.ru Сайт о Троицке, на нем можно найти фотографии с видом ТАТК ГА в разделе фото]
  • [www.mstuca.ru Сайт Московского государственного технического университета гражданской авиации]

Отрывок, характеризующий Троицкий авиационный технический колледж

– Да, мамаша, я вам истинно скажу, тяжелые и грустные времена для всякого русского. Но зачем же так беспокоиться? Вы еще успеете уехать…
– Я не понимаю, что делают люди, – сказала графиня, обращаясь к мужу, – мне сейчас сказали, что еще ничего не готово. Ведь надо же кому нибудь распорядиться. Вот и пожалеешь о Митеньке. Это конца не будет?
Граф хотел что то сказать, но, видимо, воздержался. Он встал с своего стула и пошел к двери.
Берг в это время, как бы для того, чтобы высморкаться, достал платок и, глядя на узелок, задумался, грустно и значительно покачивая головой.
– А у меня к вам, папаша, большая просьба, – сказал он.
– Гм?.. – сказал граф, останавливаясь.
– Еду я сейчас мимо Юсупова дома, – смеясь, сказал Берг. – Управляющий мне знакомый, выбежал и просит, не купите ли что нибудь. Я зашел, знаете, из любопытства, и там одна шифоньерочка и туалет. Вы знаете, как Верушка этого желала и как мы спорили об этом. (Берг невольно перешел в тон радости о своей благоустроенности, когда он начал говорить про шифоньерку и туалет.) И такая прелесть! выдвигается и с аглицким секретом, знаете? А Верочке давно хотелось. Так мне хочется ей сюрприз сделать. Я видел у вас так много этих мужиков на дворе. Дайте мне одного, пожалуйста, я ему хорошенько заплачу и…
Граф сморщился и заперхал.
– У графини просите, а я не распоряжаюсь.
– Ежели затруднительно, пожалуйста, не надо, – сказал Берг. – Мне для Верушки только очень бы хотелось.
– Ах, убирайтесь вы все к черту, к черту, к черту и к черту!.. – закричал старый граф. – Голова кругом идет. – И он вышел из комнаты.
Графиня заплакала.
– Да, да, маменька, очень тяжелые времена! – сказал Берг.
Наташа вышла вместе с отцом и, как будто с трудом соображая что то, сначала пошла за ним, а потом побежала вниз.
На крыльце стоял Петя, занимавшийся вооружением людей, которые ехали из Москвы. На дворе все так же стояли заложенные подводы. Две из них были развязаны, и на одну из них влезал офицер, поддерживаемый денщиком.
– Ты знаешь за что? – спросил Петя Наташу (Наташа поняла, что Петя разумел: за что поссорились отец с матерью). Она не отвечала.
– За то, что папенька хотел отдать все подводы под ранепых, – сказал Петя. – Мне Васильич сказал. По моему…
– По моему, – вдруг закричала почти Наташа, обращая свое озлобленное лицо к Пете, – по моему, это такая гадость, такая мерзость, такая… я не знаю! Разве мы немцы какие нибудь?.. – Горло ее задрожало от судорожных рыданий, и она, боясь ослабеть и выпустить даром заряд своей злобы, повернулась и стремительно бросилась по лестнице. Берг сидел подле графини и родственно почтительно утешал ее. Граф с трубкой в руках ходил по комнате, когда Наташа, с изуродованным злобой лицом, как буря ворвалась в комнату и быстрыми шагами подошла к матери.
– Это гадость! Это мерзость! – закричала она. – Это не может быть, чтобы вы приказали.
Берг и графиня недоумевающе и испуганно смотрели на нее. Граф остановился у окна, прислушиваясь.
– Маменька, это нельзя; посмотрите, что на дворе! – закричала она. – Они остаются!..
– Что с тобой? Кто они? Что тебе надо?
– Раненые, вот кто! Это нельзя, маменька; это ни на что не похоже… Нет, маменька, голубушка, это не то, простите, пожалуйста, голубушка… Маменька, ну что нам то, что мы увезем, вы посмотрите только, что на дворе… Маменька!.. Это не может быть!..
Граф стоял у окна и, не поворачивая лица, слушал слова Наташи. Вдруг он засопел носом и приблизил свое лицо к окну.
Графиня взглянула на дочь, увидала ее пристыженное за мать лицо, увидала ее волнение, поняла, отчего муж теперь не оглядывался на нее, и с растерянным видом оглянулась вокруг себя.
– Ах, да делайте, как хотите! Разве я мешаю кому нибудь! – сказала она, еще не вдруг сдаваясь.
– Маменька, голубушка, простите меня!
Но графиня оттолкнула дочь и подошла к графу.
– Mon cher, ты распорядись, как надо… Я ведь не знаю этого, – сказала она, виновато опуская глаза.
– Яйца… яйца курицу учат… – сквозь счастливые слезы проговорил граф и обнял жену, которая рада была скрыть на его груди свое пристыженное лицо.
– Папенька, маменька! Можно распорядиться? Можно?.. – спрашивала Наташа. – Мы все таки возьмем все самое нужное… – говорила Наташа.
Граф утвердительно кивнул ей головой, и Наташа тем быстрым бегом, которым она бегивала в горелки, побежала по зале в переднюю и по лестнице на двор.
Люди собрались около Наташи и до тех пор не могли поверить тому странному приказанию, которое она передавала, пока сам граф именем своей жены не подтвердил приказания о том, чтобы отдавать все подводы под раненых, а сундуки сносить в кладовые. Поняв приказание, люди с радостью и хлопотливостью принялись за новое дело. Прислуге теперь это не только не казалось странным, но, напротив, казалось, что это не могло быть иначе, точно так же, как за четверть часа перед этим никому не только не казалось странным, что оставляют раненых, а берут вещи, но казалось, что не могло быть иначе.
Все домашние, как бы выплачивая за то, что они раньше не взялись за это, принялись с хлопотливостью за новое дело размещения раненых. Раненые повыползли из своих комнат и с радостными бледными лицами окружили подводы. В соседних домах тоже разнесся слух, что есть подводы, и на двор к Ростовым стали приходить раненые из других домов. Многие из раненых просили не снимать вещей и только посадить их сверху. Но раз начавшееся дело свалки вещей уже не могло остановиться. Было все равно, оставлять все или половину. На дворе лежали неубранные сундуки с посудой, с бронзой, с картинами, зеркалами, которые так старательно укладывали в прошлую ночь, и всё искали и находили возможность сложить то и то и отдать еще и еще подводы.
– Четверых еще можно взять, – говорил управляющий, – я свою повозку отдаю, а то куда же их?
– Да отдайте мою гардеробную, – говорила графиня. – Дуняша со мной сядет в карету.
Отдали еще и гардеробную повозку и отправили ее за ранеными через два дома. Все домашние и прислуга были весело оживлены. Наташа находилась в восторженно счастливом оживлении, которого она давно не испытывала.
– Куда же его привязать? – говорили люди, прилаживая сундук к узкой запятке кареты, – надо хоть одну подводу оставить.
– Да с чем он? – спрашивала Наташа.
– С книгами графскими.
– Оставьте. Васильич уберет. Это не нужно.
В бричке все было полно людей; сомневались о том, куда сядет Петр Ильич.
– Он на козлы. Ведь ты на козлы, Петя? – кричала Наташа.
Соня не переставая хлопотала тоже; но цель хлопот ее была противоположна цели Наташи. Она убирала те вещи, которые должны были остаться; записывала их, по желанию графини, и старалась захватить с собой как можно больше.