ТГМ-126

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
ТГМ-126-1
Производитель

Харьковский автомобильный ремонтный завод

Масса

9800 кг

Грузоподъёмность

4000 кг

Длина × Ширина × Высота

7210×3150 (по гусеницам)×2100 мм

Тип двигателя

дизельный

Модель двигателя

ЯМЗ-238Н

Удельное давление на грунт

0,24 кг/кв.см

ТГМ-126 — транспортная гусеничная машина, производимая Харьковским автомобильным ремонтным заводом на базе шасси самоходной гаубицы 2С1.

Машина обладает грузоподъёмностью около 4 т (40 % от массы транспортера без потери плавучести) что является большим показателем для вездеходов.

Предназначен для использования как самоходное шасси под буровую установку для эксплуатации в различных дорожных условиях, включая снежную метель и болота при t −45 °С до +45 °С



Технические характеристики

  • Максимальная скорость движения, км/ч: на суше — 61,5, на плаву — 5-6.
  • Запас хода по топливу
  • по сухим грунтовым дорогам, км — 500,
  • по грязи, снежной целине, болоту — 250..300.
  • Мощность двигателя, л.с. — 300.

Варианты и модификации

  • ТГМ-126
  • ТГМ-126-1
  • ТГМ-126-2

Напишите отзыв о статье "ТГМ-126"

Ссылки

  • [auto126.kharkov.ua/special_caterpillars.php Описание на сайте производителя]


Отрывок, характеризующий ТГМ-126

В противность той жуткости, которая чувствовалась между пехотными солдатами прикрытия, здесь, на батарее, где небольшое количество людей, занятых делом, бело ограничено, отделено от других канавой, – здесь чувствовалось одинаковое и общее всем, как бы семейное оживление.
Появление невоенной фигуры Пьера в белой шляпе сначала неприятно поразило этих людей. Солдаты, проходя мимо его, удивленно и даже испуганно косились на его фигуру. Старший артиллерийский офицер, высокий, с длинными ногами, рябой человек, как будто для того, чтобы посмотреть на действие крайнего орудия, подошел к Пьеру и любопытно посмотрел на него.
Молоденький круглолицый офицерик, еще совершенный ребенок, очевидно, только что выпущенный из корпуса, распоряжаясь весьма старательно порученными ему двумя пушками, строго обратился к Пьеру.
– Господин, позвольте вас попросить с дороги, – сказал он ему, – здесь нельзя.
Солдаты неодобрительно покачивали головами, глядя на Пьера. Но когда все убедились, что этот человек в белой шляпе не только не делал ничего дурного, но или смирно сидел на откосе вала, или с робкой улыбкой, учтиво сторонясь перед солдатами, прохаживался по батарее под выстрелами так же спокойно, как по бульвару, тогда понемногу чувство недоброжелательного недоуменья к нему стало переходить в ласковое и шутливое участие, подобное тому, которое солдаты имеют к своим животным: собакам, петухам, козлам и вообще животным, живущим при воинских командах. Солдаты эти сейчас же мысленно приняли Пьера в свою семью, присвоили себе и дали ему прозвище. «Наш барин» прозвали его и про него ласково смеялись между собой.
Одно ядро взрыло землю в двух шагах от Пьера. Он, обчищая взбрызнутую ядром землю с платья, с улыбкой оглянулся вокруг себя.
– И как это вы не боитесь, барин, право! – обратился к Пьеру краснорожий широкий солдат, оскаливая крепкие белые зубы.
– А ты разве боишься? – спросил Пьер.
– А то как же? – отвечал солдат. – Ведь она не помилует. Она шмякнет, так кишки вон. Нельзя не бояться, – сказал он, смеясь.
Несколько солдат с веселыми и ласковыми лицами остановились подле Пьера. Они как будто не ожидали того, чтобы он говорил, как все, и это открытие обрадовало их.
– Наше дело солдатское. А вот барин, так удивительно. Вот так барин!