Тибуртина

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 41°54′37″ с. ш. 12°31′51″ в. д. / 41.91028° с. ш. 12.53083° в. д. / 41.91028; 12.53083 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=41.91028&mlon=12.53083&zoom=16 (O)] (Я)
Станция Тибуртина
итал. Roma Tiburtina
Дата открытия:

1866

Тип:

Пассажирская станция

Количество платформ:

20

Тип платформ:

Островные

Архитекторы:

Паоло Дезидери (в 2011 г.)

«Рома Тибуртина» — второй по величине вокзал в Риме после вокзала Термини. Располагаясь в северо-восточной части города, он был переоборудован в узел высокоскоростных железных дорог.





История

Станция была первоначально открыта в 1866 году.[1]

В 2004 году были подготовлены планы по модернизации вокзала,[2] работы начались в 2007 году с ожидаемой стоимостью в 155 миллионов.[3] Планировалось. что обновлённая станция сможет обслуживать до 300 тысяч пассажиров ежедневно.[4] К ноябрю 2011 года все проведённые работы оценивались в €330 миллионов.[5]

24 июля 2011 года рано утром в технических помещениях в западной части вокзала возник пожар.[6] Через 2 часа на месте тушения работали 7 пожарных расчётов, вода поступала из 5 городских районов Рима.[7] Линия B римского метро также была закрыта между станциями Кастро Преторио и Монти Тибуртини.[8] В результате пожара большая часть оборудования стала непригодна, что оставляло важный отрезок транспортной системы Рима и всей Италии парализованным. что в свою очередь привело к многочисленным задержкам и отменам рейсов по всей стране.[9][10][11] В результате пожара корпус станции достаточно сильно пострадал и стал аварийным, что привело и к последующим проблемам в движении поездов.[9]

Через 3 года работ 28 ноября 2011 года новый вокзал был открыт. Обновлённая «Тибуртина» обслуживает как традиционные региональные маршруты, так и линию высокоскоростной железной дороги Милан-Неаполь. Новый вокзал планирует увеличить свой пассажирооборот до 450 000 человек в день к 2015 году.[12][13] Тибуртина обслуживает 140 высокоскоростных и 290 региональных поездов каждый день.[13]

Связи

Вокзал «Тибуртина» обслуживается станцией метро «Тибуртина» линии B римского метро. Кроме того у вокзала расположен важный автовокзал, обслуживающий внутренние и международные маршруты, к примеру в Киев.[14]

См. также

Напишите отзыв о статье "Тибуртина"

Примечания

  1. [www.acj.it/tangest/ Infos about the works in Roma Tiburtina]
  2. [europaconcorsi.com/projects/6309-Nuova-Stazione-Alta-Velocit-Di-Roma-Tiburtina Nuova Stazione Alta Velocità Di Roma Tiburtina] (итал.). Europaconcorsi (14 июня 2004). Проверено 24 июля 2011. [www.webcitation.org/6JPLocaqG Архивировано из первоисточника 5 сентября 2013].
  3. [www.corriereromano.it/roma-notizie/1976/Stazione-Tiburtina.html Stazione Tiburtina al via i cantieri dell'Alta Velocità] (итал.), CorriereRomano (2 October 2007). Проверено 24 июля 2011.
  4. Boccacci, Paolo. [roma.repubblica.it/cronaca/2011/06/11/news/ecco_la_nuova_stazione_tiburtina_un_drago_per_300_mila_passeggeri-17537652 Ecco la Nuova Stazione Tiburtina un drago per 300 mila passeggeri] (итал.), La Repubblica Roma (11 June 2011). Проверено 24 июля 2011.
  5. Evangelisti, Mauro. [www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=171278&sez=HOME_ROMA Roma, domani apre la stazione Tiburtina Quartiere blindato, traffico a rischio] (итал.), Il Messaggero (28 November 2011). Проверено 8 декабря 2011.
  6. [www.cronacalive.it/incendio-roma-tiburtina-fs-limitare-i-viaggi.html Incendio Roma Tiburtina, Fs: "limitare i viaggi"] (итал.), Cronaca (24 July 2011). Проверено 24 июля 2011.
  7. Piselli, Chiara. [roma.repubblica.it/cronaca/2011/07/23/news/dal_salario_al_nomentano_cinque_quartieri_senz_acqua-19533736 Dal Salario al Nomentano cinque quartieri senz'acqua] (итал.), La Repubblica (24 July 2011). Проверено 24 июля 2011.
  8. [www.cronacalive.it/incendio-roma-tiburtina-riaperta-in-parte-metro-b.html Incendio Roma Tiburtina, riaperta in parte metro B] (итал.), Cronaca (24 July 2011). Проверено 24 июля 2011.
  9. 1 2 [roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_luglio_24/roma-tiburtina-stazione-1901158926090.shtml Spento l'incendio alla stazione Tiburtina Nel caos l'intera rete ferroviaria] (итал.), Corriere Della Sera (24 July 2011). Проверено 24 июля 2011.
  10. [roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_luglio_24/tiburtina-disagi-ritardi-tutta-italia-1901160225274.shtml Caos Tiburtina, ritardi in tutta Italia] (итал.), Corriere Della Sera (24 July 2011). Проверено 24 июля 2011.
  11. [www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=157290 Incendio Stazione Tiburtina, caos trasporti Stop treni e metro, ipotesi dolo] (итал.), Il Messaggero (24 July 2011). Проверено 24 июля 2011.
  12. [www.cityrailways.it/home/2011/11/28/roma-tiburtina-quasi-completa.html Roma Tiburtina (quasi) completa] (итал.) (28 November 2011). Проверено 28 ноября 2011.
  13. 1 2 [roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_novembre_28/numeri-stazione-tiburtina-1902336937919.shtml Tiburtina, 140 treni al giorno per l'Alta Velocità : 330 milioni di costi, 20 binari e 50mila mq] (итал.) (28 November 2011). Проверено 28 ноября 2011.
  14. [www.volicharter24.it/voli/aereoporto_bus_charter_da_roma_tiburtina_a_kiev_.asp Bus charter da Roma Tiburtina a Kiev] (итал.). Voli Charter 24 (24 октября 2010). Проверено 24 июля 2011. [www.webcitation.org/6JPLpjRsv Архивировано из первоисточника 5 сентября 2013].

Ссылки

Отрывок, характеризующий Тибуртина

– Извольте отправляться, – сказал штаб офицер, стараясь удержать серьезность.
Князь Андрей еще раз взглянул на фигурку артиллериста. В ней было что то особенное, совершенно не военное, несколько комическое, но чрезвычайно привлекательное.
Штаб офицер и князь Андрей сели на лошадей и поехали дальше.
Выехав за деревню, беспрестанно обгоняя и встречая идущих солдат, офицеров разных команд, они увидали налево краснеющие свежею, вновь вскопанною глиною строящиеся укрепления. Несколько баталионов солдат в одних рубахах, несмотря на холодный ветер, как белые муравьи, копошились на этих укреплениях; из за вала невидимо кем беспрестанно выкидывались лопаты красной глины. Они подъехали к укреплению, осмотрели его и поехали дальше. За самым укреплением наткнулись они на несколько десятков солдат, беспрестанно переменяющихся, сбегающих с укрепления. Они должны были зажать нос и тронуть лошадей рысью, чтобы выехать из этой отравленной атмосферы.
– Voila l'agrement des camps, monsieur le prince, [Вот удовольствие лагеря, князь,] – сказал дежурный штаб офицер.
Они выехали на противоположную гору. С этой горы уже видны были французы. Князь Андрей остановился и начал рассматривать.
– Вот тут наша батарея стоит, – сказал штаб офицер, указывая на самый высокий пункт, – того самого чудака, что без сапог сидел; оттуда всё видно: поедемте, князь.
– Покорно благодарю, я теперь один проеду, – сказал князь Андрей, желая избавиться от штаб офицера, – не беспокойтесь, пожалуйста.
Штаб офицер отстал, и князь Андрей поехал один.
Чем далее подвигался он вперед, ближе к неприятелю, тем порядочнее и веселее становился вид войск. Самый сильный беспорядок и уныние были в том обозе перед Цнаймом, который объезжал утром князь Андрей и который был в десяти верстах от французов. В Грунте тоже чувствовалась некоторая тревога и страх чего то. Но чем ближе подъезжал князь Андрей к цепи французов, тем самоувереннее становился вид наших войск. Выстроенные в ряд, стояли в шинелях солдаты, и фельдфебель и ротный рассчитывали людей, тыкая пальцем в грудь крайнему по отделению солдату и приказывая ему поднимать руку; рассыпанные по всему пространству, солдаты тащили дрова и хворост и строили балаганчики, весело смеясь и переговариваясь; у костров сидели одетые и голые, суша рубахи, подвертки или починивая сапоги и шинели, толпились около котлов и кашеваров. В одной роте обед был готов, и солдаты с жадными лицами смотрели на дымившиеся котлы и ждали пробы, которую в деревянной чашке подносил каптенармус офицеру, сидевшему на бревне против своего балагана. В другой, более счастливой роте, так как не у всех была водка, солдаты, толпясь, стояли около рябого широкоплечего фельдфебеля, который, нагибая бочонок, лил в подставляемые поочередно крышки манерок. Солдаты с набожными лицами подносили ко рту манерки, опрокидывали их и, полоща рот и утираясь рукавами шинелей, с повеселевшими лицами отходили от фельдфебеля. Все лица были такие спокойные, как будто всё происходило не в виду неприятеля, перед делом, где должна была остаться на месте, по крайней мере, половина отряда, а как будто где нибудь на родине в ожидании спокойной стоянки. Проехав егерский полк, в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил:
– Солдату позорно красть, солдат должен быть честен, благороден и храбр; а коли у своего брата украл, так в нем чести нет; это мерзавец. Еще, еще!
И всё слышались гибкие удары и отчаянный, но притворный крик.
– Еще, еще, – приговаривал майор.
Молодой офицер, с выражением недоумения и страдания в лице, отошел от наказываемого, оглядываясь вопросительно на проезжавшего адъютанта.
Князь Андрей, выехав в переднюю линию, поехал по фронту. Цепь наша и неприятельская стояли на левом и на правом фланге далеко друг от друга, но в средине, в том месте, где утром проезжали парламентеры, цепи сошлись так близко, что могли видеть лица друг друга и переговариваться между собой. Кроме солдат, занимавших цепь в этом месте, с той и с другой стороны стояло много любопытных, которые, посмеиваясь, разглядывали странных и чуждых для них неприятелей.
С раннего утра, несмотря на запрещение подходить к цепи, начальники не могли отбиться от любопытных. Солдаты, стоявшие в цепи, как люди, показывающие что нибудь редкое, уж не смотрели на французов, а делали свои наблюдения над приходящими и, скучая, дожидались смены. Князь Андрей остановился рассматривать французов.
– Глянь ка, глянь, – говорил один солдат товарищу, указывая на русского мушкатера солдата, который с офицером подошел к цепи и что то часто и горячо говорил с французским гренадером. – Вишь, лопочет как ловко! Аж хранцуз то за ним не поспевает. Ну ка ты, Сидоров!
– Погоди, послушай. Ишь, ловко! – отвечал Сидоров, считавшийся мастером говорить по французски.