Тоннель через Бохайский залив

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Тоннель через Бохайский залив, или Тоннель Далянь — Яньтай (в англоязычных источниках — Тоннель через пролив Бохайхайся[1][2][3]) — китайский проект тоннеля под проливом Бохайхайся[1][4][5], соединяющим Бохайский залив и Корейский залив Жёлтого моря, который соединит города Далянь на Ляодунском полуострове и Яньтай на Шаньдунском полуострове[6][7].

По проекту, тоннель под Бохайским заливом протянется на 123 км, из них 90 км — под водой. Таким образом, его протяжённость превысит суммарную длину тоннеля Сэйкан (50,5 км) и Евротоннеля (53,85 км, из них 23,3 км под водой), которые на 2014 год являлись самыми длинными подводными тоннелями Земли[8].

Управляемый компанией China Railways тоннель включится в сеть высокоскоростных железных дорог Китая[en]. Автомобили, для пересечения залива, будут погружаться на железнодорожные платформы; время в пути будет составлять 40 минут. На настоящий момент Бохайский железнодорожный паром[en], открытый в 2007 году, пересекает залив за 8 часов[8].

Стоимость проекта оценивается в 200 млрд юаней (32 млрд долларов). В августе 2014 года было заявлено, что работы начнутся во время 13-й пятилетки Китая, в 2016 году, и займут 10 лет[9].

Тоннель сократит расстояние между провинциями Ляонин и Шаньдун примерно на 1000 км. Специалисты Китайской инженерной академии рассчитывают, что он окупится через 12 лет[10].

Напишите отзыв о статье "Тоннель через Бохайский залив"



Примечания

  1. 1 2 [www.globalconreview.com/news/china-likely-start-worlds-longest-undersea47474764/ GCR - News - China likely to start world’s longest undersea rail tunnel in 2016]
  2. [www.nce.co.uk/news/transport/china-likely-to-start-worlds-longest-undersea-tunnel-in-2016/8668980.article China 'likely' to start world’s longest undersea tunnel in 2016 | Online news | New Civil Engineer]
  3. [www.thestar.com.my/Lifestyle/Features/2014/09/01/Chinas-superlative-rail-network/ China's superlative rail network - Features | The Star Online]
  4. www.200stran.ru/images/maps/1377459496_589fe7.jpg
  5. pahar.in/pahar/Maps--Primary/Tibet%20and%20China/Tibet%20and%20China--After%201900/1989%20General%20Map%20of%20Mountain%20Peaks%20in%20China.jpg
  6. [www.metalindex.ru/news/2013/07/15/news_46471.html Самый длинный подводный тоннель скоро появится в Китае]
  7. [www.chinadaily.com.cn/m/dalian/2013-03/11/content_16299017.htm NPC deputies propose Cross-Bohai-Strait channel]. Chinadaily (March 11, 2013). Проверено 15 июля 2013. (англ.)
  8. 1 2 Minnie Chan. [www.scmp.com/news/china/article/1280386/china-plans-worlds-longest-undersea-tunnel Plan to build world's longest undersea tunnel from Dalian to Yantai]. South China Morning Post (July 12, 2013). Проверено 14 июля 2013. (англ.)
  9. [ru.gbtimes.com/novosti/kitay-postroit-samyy-dlinnyy-tonnel-pod-bohayskim-zalivom Китай построит самый длинный тоннель под Бохайским заливом]
  10. [estp-sro.ru/news/235155/ Китай построит подводный тоннель в 123 км](недоступная ссылка с 15-01-2015 (3381 день))

Отрывок, характеризующий Тоннель через Бохайский залив

«Она убежит с ним! думала Соня. Она на всё способна. Нынче в лице ее было что то особенно жалкое и решительное. Она заплакала, прощаясь с дяденькой, вспоминала Соня. Да это верно, она бежит с ним, – но что мне делать?» думала Соня, припоминая теперь те признаки, которые ясно доказывали, почему у Наташи было какое то страшное намерение. «Графа нет. Что мне делать, написать к Курагину, требуя от него объяснения? Но кто велит ему ответить? Писать Пьеру, как просил князь Андрей в случае несчастия?… Но может быть, в самом деле она уже отказала Болконскому (она вчера отослала письмо княжне Марье). Дяденьки нет!» Сказать Марье Дмитриевне, которая так верила в Наташу, Соне казалось ужасно. «Но так или иначе, думала Соня, стоя в темном коридоре: теперь или никогда пришло время доказать, что я помню благодеяния их семейства и люблю Nicolas. Нет, я хоть три ночи не буду спать, а не выйду из этого коридора и силой не пущу ее, и не дам позору обрушиться на их семейство», думала она.


Анатоль последнее время переселился к Долохову. План похищения Ростовой уже несколько дней был обдуман и приготовлен Долоховым, и в тот день, когда Соня, подслушав у двери Наташу, решилась оберегать ее, план этот должен был быть приведен в исполнение. Наташа в десять часов вечера обещала выйти к Курагину на заднее крыльцо. Курагин должен был посадить ее в приготовленную тройку и везти за 60 верст от Москвы в село Каменку, где был приготовлен расстриженный поп, который должен был обвенчать их. В Каменке и была готова подстава, которая должна была вывезти их на Варшавскую дорогу и там на почтовых они должны были скакать за границу.
У Анатоля были и паспорт, и подорожная, и десять тысяч денег, взятые у сестры, и десять тысяч, занятые через посредство Долохова.
Два свидетеля – Хвостиков, бывший приказный, которого употреблял для игры Долохов и Макарин, отставной гусар, добродушный и слабый человек, питавший беспредельную любовь к Курагину – сидели в первой комнате за чаем.
В большом кабинете Долохова, убранном от стен до потолка персидскими коврами, медвежьими шкурами и оружием, сидел Долохов в дорожном бешмете и сапогах перед раскрытым бюро, на котором лежали счеты и пачки денег. Анатоль в расстегнутом мундире ходил из той комнаты, где сидели свидетели, через кабинет в заднюю комнату, где его лакей француз с другими укладывал последние вещи. Долохов считал деньги и записывал.
– Ну, – сказал он, – Хвостикову надо дать две тысячи.
– Ну и дай, – сказал Анатоль.
– Макарка (они так звали Макарина), этот бескорыстно за тебя в огонь и в воду. Ну вот и кончены счеты, – сказал Долохов, показывая ему записку. – Так?
– Да, разумеется, так, – сказал Анатоль, видимо не слушавший Долохова и с улыбкой, не сходившей у него с лица, смотревший вперед себя.