Тральщики типа «Бушар»
Тральщики типа «Буша́р» (исп. Clase Bouchard) — серия аргентинских тральщиков периода Второй мировой войны. Всего в 1935—1939 годах были построены 9 кораблей этого типа.
Содержание
История строительства
 |
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
Тральщики типа «Бушар» — первые относительно крупные корабли, построенные в Аргентине. Сменили в этом качестве тральщики типа «Батэрст» немецкой постройки, закупленные Аргентиной после Первой мировой войны. Были созданы на основе немецких тральщиков типа Minensuchboot 1916, отличаясь от них прежде всего дизельной, вместо паромашинной, энергетической установкой. Артиллерия — английская, 102-мм/50 Bethlehem-Vickers. Аналогичные орудия устанавливались на аргентинских эскадренных миноносцах типов «Ла-Плата» и «Катама́рка». Корабли серии отличались плохой остойчивостью. Заложены в 1935—1937-х гг., введены в строй в 1936—1939-х гг.
Служба
|
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
Корабли получили имена аргентинских военных и политических деятелей — Иполито Бушара, Франциско Драммонда, Сезара Фурнье, Гильермо Гранвилла, Энрике Паркера, Луиса Пи, Карлоса Робинсона, Бенджамина Сивера и Педро Спиру. Тральщики, сведённые в дивизионы, базировались на Пуэрто-Бельграно. В 50-х прошли модернизацию.
В боевых действиях представители типа не участвовали, но 22 сентября 1949 года погиб тральщик «Фурнье» (нем.), налетев на необозначенную на картах подводную скалу в Магеллановом проливе[3]. К поискам обломков M-5 приступили корабли ВМС Аргентины; несмотря на натянутые отношения между двумя странами, корабли и суда Чили также участвовали в операции. Все члены экипажа «Фурнье» (72 человека) погибли[4].
В 1960-х тральщики типа «Бушар» были сняты с вооружения Аргентины и частью были проданы Парагваю, а частью — пущены на слом. Корабли проданные Парагваю и получившие названия «Нанава», «Теньенте Фаринья» и «Капитан Меса», до сих пор в составе ВМС Парагвая.
Список кораблей типа
| Название | Бортовой номер | Верфь | Закладка | Спуск на воду | Ввод в строй | Списан | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bouchard | M-7 | Astillero Río Santiago, Энсенада | 1935 | 20 марта 1936 | 16 мая 1937 года | -- | Продан в феврале 1964-го Парагваю как ARP Nanawa (P-02) |
| Drummond | M-2 | Río Santiago, Энсенада | 1935 | 1936 | 1936 | 28 марта 1964 | |
| Fournier | M-5 | Astillero Sánchez y Cía. (Сан-Фернандо) | 1937 | 1938 | 1938 | -- | Погиб 22 сентября 1949 |
| Granville | M-4 | Río Santiago, Энсенада | 1935 | 1936 | 1936 | 19 декабря 1967 | |
| Parker | M-11 | Astillero Sánchez y Cía., Сан-Фернандо | 1937 | 1938 | 1938 | 23 июля 1963 | |
| Comodoro Py | M-10 | Astillero Sánchez y Cía., Сан-Фернандо | 1937 | 31 марта 1938 | 1 июля 1939 | 20 ноября 1967 | Продан в январе 1964-го Парагваю как ARP Teniente Fariña (P-04) |
| Robinson | M-3 | Hansen y Puccíni (позже Astarsa), Сан-Фернандо | 1937 | август 1938 | 1938 | 19 декабря 1967 | |
| Seaver | M-12 | Hansen y Puccíni, Сан-Фернандо | 1937 | август 1938 | 1938 | 20 ноября 1967 | продан Парагваю в ноябре 1967 как ARP Capitán Meza |
| Spiro | M-13 | Río Santiago, Энсенада | 1937 | 1938 | 1938 | 14 марта 1962 |
См. также
Напишите отзыв о статье "Тральщики типа «Бушар»"
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press. — С. 421.
- ↑ [www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/Buques1900a1970/Avisos/Rastreador-Bouchard.htm Rastreador A.R.A. "Bouchard" M-7-(M10) "Nanawa" en Paraguay — Historia y Arqueología Marítima] (исп.)
- ↑ Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС стран Латинской Америки и Азии : журнал. — М.: «Издательство „Коллекция“», 2008. — № 4. — С. 11.
- ↑ [diario.elmercurio.cl/detalle/index.asp?id={f49a45a7-9fe5-404a-9b0c-62886fd1f66a} Trágica Hermandad Naval — El Mercurio] (исп.)
Литература
- All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8.
Ссылки
- [www.rionegro.com.ar/arch200204/c13j12.html El «Fournier» Noche fosca] in Rio Negro Online (исп.)
|
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Это заготовка статьи об Аргентине. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Тральщики типа «Бушар»
Солдаты с испуганными лицами нажались друг на друга, и Денисов присоединился к Несвицкому.– Что же ты не пьян нынче? – сказал Несвицкий Денисову, когда он подъехал к нему.
– И напиться то вг'емени не дадут! – отвечал Васька Денисов. – Целый день то туда, то сюда таскают полк. Дг'аться – так дг'аться. А то чог'т знает что такое!
– Каким ты щеголем нынче! – оглядывая его новый ментик и вальтрап, сказал Несвицкий.
Денисов улыбнулся, достал из ташки платок, распространявший запах духов, и сунул в нос Несвицкому.
– Нельзя, в дело иду! выбг'ился, зубы вычистил и надушился.
Осанистая фигура Несвицкого, сопровождаемая казаком, и решительность Денисова, махавшего саблей и отчаянно кричавшего, подействовали так, что они протискались на ту сторону моста и остановили пехоту. Несвицкий нашел у выезда полковника, которому ему надо было передать приказание, и, исполнив свое поручение, поехал назад.
Расчистив дорогу, Денисов остановился у входа на мост. Небрежно сдерживая рвавшегося к своим и бившего ногой жеребца, он смотрел на двигавшийся ему навстречу эскадрон.
По доскам моста раздались прозрачные звуки копыт, как будто скакало несколько лошадей, и эскадрон, с офицерами впереди по четыре человека в ряд, растянулся по мосту и стал выходить на ту сторону.
Остановленные пехотные солдаты, толпясь в растоптанной у моста грязи, с тем особенным недоброжелательным чувством отчужденности и насмешки, с каким встречаются обыкновенно различные роды войск, смотрели на чистых, щеголеватых гусар, стройно проходивших мимо их.
– Нарядные ребята! Только бы на Подновинское!
– Что от них проку! Только напоказ и водят! – говорил другой.
– Пехота, не пыли! – шутил гусар, под которым лошадь, заиграв, брызнула грязью в пехотинца.
– Прогонял бы тебя с ранцем перехода два, шнурки то бы повытерлись, – обтирая рукавом грязь с лица, говорил пехотинец; – а то не человек, а птица сидит!
– То то бы тебя, Зикин, на коня посадить, ловок бы ты был, – шутил ефрейтор над худым, скрюченным от тяжести ранца солдатиком.
– Дубинку промеж ног возьми, вот тебе и конь буде, – отозвался гусар.
Остальная пехота поспешно проходила по мосту, спираясь воронкой у входа. Наконец повозки все прошли, давка стала меньше, и последний батальон вступил на мост. Одни гусары эскадрона Денисова оставались по ту сторону моста против неприятеля. Неприятель, вдалеке видный с противоположной горы, снизу, от моста, не был еще виден, так как из лощины, по которой текла река, горизонт оканчивался противоположным возвышением не дальше полуверсты. Впереди была пустыня, по которой кое где шевелились кучки наших разъездных казаков. Вдруг на противоположном возвышении дороги показались войска в синих капотах и артиллерия. Это были французы. Разъезд казаков рысью отошел под гору. Все офицеры и люди эскадрона Денисова, хотя и старались говорить о постороннем и смотреть по сторонам, не переставали думать только о том, что было там, на горе, и беспрестанно всё вглядывались в выходившие на горизонт пятна, которые они признавали за неприятельские войска. Погода после полудня опять прояснилась, солнце ярко спускалось над Дунаем и окружающими его темными горами. Было тихо, и с той горы изредка долетали звуки рожков и криков неприятеля. Между эскадроном и неприятелями уже никого не было, кроме мелких разъездов. Пустое пространство, саженей в триста, отделяло их от него. Неприятель перестал стрелять, и тем яснее чувствовалась та строгая, грозная, неприступная и неуловимая черта, которая разделяет два неприятельские войска.
«Один шаг за эту черту, напоминающую черту, отделяющую живых от мертвых, и – неизвестность страдания и смерть. И что там? кто там? там, за этим полем, и деревом, и крышей, освещенной солнцем? Никто не знает, и хочется знать; и страшно перейти эту черту, и хочется перейти ее; и знаешь, что рано или поздно придется перейти ее и узнать, что там, по той стороне черты, как и неизбежно узнать, что там, по ту сторону смерти. А сам силен, здоров, весел и раздражен и окружен такими здоровыми и раздраженно оживленными людьми». Так ежели и не думает, то чувствует всякий человек, находящийся в виду неприятеля, и чувство это придает особенный блеск и радостную резкость впечатлений всему происходящему в эти минуты.
На бугре у неприятеля показался дымок выстрела, и ядро, свистя, пролетело над головами гусарского эскадрона. Офицеры, стоявшие вместе, разъехались по местам. Гусары старательно стали выравнивать лошадей. В эскадроне всё замолкло. Все поглядывали вперед на неприятеля и на эскадронного командира, ожидая команды. Пролетело другое, третье ядро. Очевидно, что стреляли по гусарам; но ядро, равномерно быстро свистя, пролетало над головами гусар и ударялось где то сзади. Гусары не оглядывались, но при каждом звуке пролетающего ядра, будто по команде, весь эскадрон с своими однообразно разнообразными лицами, сдерживая дыханье, пока летело ядро, приподнимался на стременах и снова опускался. Солдаты, не поворачивая головы, косились друг на друга, с любопытством высматривая впечатление товарища. На каждом лице, от Денисова до горниста, показалась около губ и подбородка одна общая черта борьбы, раздраженности и волнения. Вахмистр хмурился, оглядывая солдат, как будто угрожая наказанием. Юнкер Миронов нагибался при каждом пролете ядра. Ростов, стоя на левом фланге на своем тронутом ногами, но видном Грачике, имел счастливый вид ученика, вызванного перед большою публикой к экзамену, в котором он уверен, что отличится. Он ясно и светло оглядывался на всех, как бы прося обратить внимание на то, как он спокойно стоит под ядрами. Но и в его лице та же черта чего то нового и строгого, против его воли, показывалась около рта.
– Кто там кланяется? Юнкег' Миг'онов! Hexoг'oшo, на меня смотг'ите! – закричал Денисов, которому не стоялось на месте и который вертелся на лошади перед эскадроном.
