Транспорт в Суринаме

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Тра́нспорт в Суринаме (нидерл. Vervoer in Suriname) — обширная и разнообразная система средств, предназначенная для перевозок пассажиров и грузов в Суринаме.

В стране развитая транспортная инфраструктура. Многие из автомобильных дорог были построены во времена голландской колониальной администрации в Суринаме.





Воздушный транспорт

Аэропорты с асфальтированным покрытием

Всего аэропортов: 6
свыше 3 047 метров: 1
до 914 м: 5 (2013)[1].

Аэропорты с гравийным покрытием

Всего аэропортов: 49
от 914 до 1 523 м: 4
до 914 м: 45 (на 2013 год)[1].

Железнодорожный транспорт

В 1903-1912 годы в Суринаме была построена 166-километровая железная дорога с метровой колеёй. Она соединила Парамарибо с городком Лава в восточном Суринаме. Линия оказалась убыточной и была сокращена в несколько этапов. Последний поезд прошёл по ней в 1987 году. На некоторых участках дороги, сохранившихся до наших дней, можно наблюдать ржавые железнодорожные составы.

Автомобильные дороги

Общий километраж дорог в Суринаме: 4 304 км
Место страны в мире: 155
асфальтированные дороги: 1 130 км
дороги без асфальта: 3 174 км (на 2003 год)[1].

Водный транспорт

Длина водных путей сообщения: 1 200 км
место страны в мире: 58 (на 2011 год)[1].

Порты

В Парамарибо и Вагенингене[1].

Напишите отзыв о статье "Транспорт в Суринаме"

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 [www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ns.html The World Factbook: Suriname] (англ.). Проверено 29 июня 2016.

Ссылки

Отрывок, характеризующий Транспорт в Суринаме

Когда звуки усердных голосов, перевирая, крича уже «генерала в 3 ю роту», дошли по назначению, требуемый офицер показался из за роты и, хотя человек уже пожилой и не имевший привычки бегать, неловко цепляясь носками, рысью направился к генералу. Лицо капитана выражало беспокойство школьника, которому велят сказать невыученный им урок. На красном (очевидно от невоздержания) носу выступали пятна, и рот не находил положения. Полковой командир с ног до головы осматривал капитана, в то время как он запыхавшись подходил, по мере приближения сдерживая шаг.
– Вы скоро людей в сарафаны нарядите! Это что? – крикнул полковой командир, выдвигая нижнюю челюсть и указывая в рядах 3 й роты на солдата в шинели цвета фабричного сукна, отличавшегося от других шинелей. – Сами где находились? Ожидается главнокомандующий, а вы отходите от своего места? А?… Я вас научу, как на смотр людей в казакины одевать!… А?…
Ротный командир, не спуская глаз с начальника, всё больше и больше прижимал свои два пальца к козырьку, как будто в одном этом прижимании он видел теперь свое спасенье.
– Ну, что ж вы молчите? Кто у вас там в венгерца наряжен? – строго шутил полковой командир.
– Ваше превосходительство…
– Ну что «ваше превосходительство»? Ваше превосходительство! Ваше превосходительство! А что ваше превосходительство – никому неизвестно.
– Ваше превосходительство, это Долохов, разжалованный… – сказал тихо капитан.
– Что он в фельдмаршалы, что ли, разжалован или в солдаты? А солдат, так должен быть одет, как все, по форме.
– Ваше превосходительство, вы сами разрешили ему походом.
– Разрешил? Разрешил? Вот вы всегда так, молодые люди, – сказал полковой командир, остывая несколько. – Разрешил? Вам что нибудь скажешь, а вы и… – Полковой командир помолчал. – Вам что нибудь скажешь, а вы и… – Что? – сказал он, снова раздражаясь. – Извольте одеть людей прилично…