Транспорт в Херсоне
В Херсоне работают автобусный и троллейбусный виды транспорта также маршрутные такси. Город соединен железной дорогой, автобусными маршрутами, морским транспортом и аэропортом с разными городами и портами.
Содержание
Основной городской транспорт
Основным транспортом города являются троллейбусы, автобусы и маршрутные такси
Троллейбус
10 июня 1960 года в Херсоне начал свой первый рабочий день троллейбус МТБ-82Д. Он ходил по одному единственному маршруту: от железнодорожного вокзала до улицы Хороводной (ныне улица Ладычука). Тогда работало всего 6 троллейбусов, а протяженность первого маршрута составляла около 7 км. С 8 июня 1988 года в Херсоне[1][2] начались активно использоваться троллейбусные поезда[3][4] Владимира Веклича[5][6] сцепленные из двух машин ЗиУ-682.
Дата открытия движения: 10 июня 1960 г.
- Наименование перевозчика: ГКП «Херсонэлектротранс»
- Количество маршрутов: 7 (на 1 февраля 2012 г.)
- Стоимость проезда: 1,25 грн.
- Принцип оплаты: оплата водителю.
- Время работы: 5.40 — 21.00
- Количество троллейбусных депо: 1
- Количество троллейбусов в парке: 82 (на 7 августа 2015 г.)
- Самый старый троллейбус: ЗиУ-682УП № 433 (344), 1985 г.в.
- Самые новые троллейбусы: ЛАЗ-Е183 № 489, 490, 2008 г.в.
Автобус
29 сентября 1927 года из Москвы в Херсон прибыли первые три автобуса марки «Я-3», собранные на заводах «Автопромторга». До этого времени основным видом транспорта были лакированные экипажи, фаэтоны с керосиновыми лампами-фонарями, запряженные лошадьми. Пользоваться таким транспортом могли только состоятельные люди. Большинство ходило пешком, особенно когда идти надо было на короткое расстояние. Конный транспорт для перевозки грузов и людей преобладал и в первые годы после революции.
Авиационный транспорт
Представлен международным аэропортом
- Международный аэропорт «Херсон» — Современный международный аэропорт, с пропускной способностью до 100 пассажиров в час.
Название: Коммунальное предприятие Херсонского областного Совета «Херсонские авиалинии»
Адрес: Аэропорт ГА, г. Херсон, 73000, Украина
Телефон: +38(0552) 33-71-87
Факс: +38(0552) 33-71-81
Директор — Агафонов Ярослав Иванович
Услуги: перевозка пассажиров
- Основан в: 1946 г.
- Местонахождение: Херсонская обл., пос. Чернобаевка
- Код ITAO: KHE
- Код ICAO: UKOH
- Внутренний код: ХРС
- Класс ВПП: В
- Превышение: 45 м
- Характеристика ВПП: смешанного типа, 2500×42 м, PCN 30/R/C/X/T, 100 т
- ССО: ОМИ М-2/2
- Местное время (UTC): +2/+3
- Режим работы (UTC): лето — 06.00-15.00; зима — 07.00-14.00
- Принимаемые воздушные суда (ВС): Ту-154, Ту-134, Ан-12, Ан-24, Як-40, Ан-32, Ан-26, Як-42, Ил-76, Ми-26, Ми-8, Л-410, вертолеты всех типов
- Дополнительная информация:
- 1961 г. — прием первого рейса самолета Ан-24 из Киева;
- 1979 г. — переход в пос. Чернобаевку;
- наличие таможенного поста, служб ветеринарного, карантинного и санитарного контроля.
Официальный сайт [www.airport.kherson.ua Аэропорт «Херсон»]
Водный транспорт
Водный транспорт Херсона представлен морским и речным портом и двумя речморвокзалами. С 2006 г. увеличилось количество рейсов. Теплоходы отправляются не в один из выходных, а каждый выходной. Время отправления при этом не изменяется и совпадает со временем отправления в будние дни. Навигация начинается с марта.
Рейсы проводятся не только по реке Днепр, а также в Днепровский лиман.
- Херсонский морской торговый порт
- Херсонский речной порт
- Херсонский речморвокзал
Железнодорожный транспорт
В состав железнодорожного транспорта входят железнодорожный вокзал, локомотивное и вагонное депо и железнодорожные станции Херсон-порт, Херсон-восточный, Киндийка, Путейская.
Напишите отзыв о статье "Транспорт в Херсоне"
Примечания
- ↑ [www.mycity.kherson.ua/avtory-ag/zaharov1/kh-trolley.html Захаров А. С днём рождения, херсонский троллейбус! | На сайте «Мой город — Херсон»]
- ↑ [transport-ks.cc.ua/history/history_troll_1988.htm 1988 год. Первый троллейбусный поезд]
- ↑ Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р. (укр.)
- ↑ Фонова М. «Ракета» Веклича // газета «Вечерний Киев», 2 ноября 1970. — С. 2. (укр.)
- ↑ Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X (укр.)
- ↑ Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231 (укр.)
Ссылки
- [transport-ks.inf.ua Транспорт Херсона]
- [www.airport.kherson.ua Аэропорт «Херсон»]
| ||||||
Отрывок, характеризующий Транспорт в Херсоне
Несмотря на то, что Николай Ростов, твердо держась своего намерения, продолжал темно служить в глухом полку, расходуя сравнительно мало денег, ход жизни в Отрадном был таков, и в особенности Митенька так вел дела, что долги неудержимо росли с каждым годом. Единственная помощь, которая очевидно представлялась старому графу, это была служба, и он приехал в Петербург искать места; искать места и вместе с тем, как он говорил, в последний раз потешить девчат.Вскоре после приезда Ростовых в Петербург, Берг сделал предложение Вере, и предложение его было принято.
Несмотря на то, что в Москве Ростовы принадлежали к высшему обществу, сами того не зная и не думая о том, к какому они принадлежали обществу, в Петербурге общество их было смешанное и неопределенное. В Петербурге они были провинциалы, до которых не спускались те самые люди, которых, не спрашивая их к какому они принадлежат обществу, в Москве кормили Ростовы.
Ростовы в Петербурге жили так же гостеприимно, как и в Москве, и на их ужинах сходились самые разнообразные лица: соседи по Отрадному, старые небогатые помещики с дочерьми и фрейлина Перонская, Пьер Безухов и сын уездного почтмейстера, служивший в Петербурге. Из мужчин домашними людьми в доме Ростовых в Петербурге очень скоро сделались Борис, Пьер, которого, встретив на улице, затащил к себе старый граф, и Берг, который целые дни проводил у Ростовых и оказывал старшей графине Вере такое внимание, которое может оказывать молодой человек, намеревающийся сделать предложение.
Берг недаром показывал всем свою раненую в Аустерлицком сражении правую руку и держал совершенно не нужную шпагу в левой. Он так упорно и с такою значительностью рассказывал всем это событие, что все поверили в целесообразность и достоинство этого поступка, и Берг получил за Аустерлиц две награды.
В Финляндской войне ему удалось также отличиться. Он поднял осколок гранаты, которым был убит адъютант подле главнокомандующего и поднес начальнику этот осколок. Так же как и после Аустерлица, он так долго и упорно рассказывал всем про это событие, что все поверили тоже, что надо было это сделать, и за Финляндскую войну Берг получил две награды. В 19 м году он был капитан гвардии с орденами и занимал в Петербурге какие то особенные выгодные места.
Хотя некоторые вольнодумцы и улыбались, когда им говорили про достоинства Берга, нельзя было не согласиться, что Берг был исправный, храбрый офицер, на отличном счету у начальства, и нравственный молодой человек с блестящей карьерой впереди и даже прочным положением в обществе.
Четыре года тому назад, встретившись в партере московского театра с товарищем немцем, Берг указал ему на Веру Ростову и по немецки сказал: «Das soll mein Weib werden», [Она должна быть моей женой,] и с той минуты решил жениться на ней. Теперь, в Петербурге, сообразив положение Ростовых и свое, он решил, что пришло время, и сделал предложение.
Предложение Берга было принято сначала с нелестным для него недоумением. Сначала представилось странно, что сын темного, лифляндского дворянина делает предложение графине Ростовой; но главное свойство характера Берга состояло в таком наивном и добродушном эгоизме, что невольно Ростовы подумали, что это будет хорошо, ежели он сам так твердо убежден, что это хорошо и даже очень хорошо. Притом же дела Ростовых были очень расстроены, чего не мог не знать жених, а главное, Вере было 24 года, она выезжала везде, и, несмотря на то, что она несомненно была хороша и рассудительна, до сих пор никто никогда ей не сделал предложения. Согласие было дано.
– Вот видите ли, – говорил Берг своему товарищу, которого он называл другом только потому, что он знал, что у всех людей бывают друзья. – Вот видите ли, я всё это сообразил, и я бы не женился, ежели бы не обдумал всего, и это почему нибудь было бы неудобно. А теперь напротив, папенька и маменька мои теперь обеспечены, я им устроил эту аренду в Остзейском крае, а мне прожить можно в Петербурге при моем жалованьи, при ее состоянии и при моей аккуратности. Прожить можно хорошо. Я не из за денег женюсь, я считаю это неблагородно, но надо, чтоб жена принесла свое, а муж свое. У меня служба – у нее связи и маленькие средства. Это в наше время что нибудь такое значит, не так ли? А главное она прекрасная, почтенная девушка и любит меня…
Берг покраснел и улыбнулся.
– И я люблю ее, потому что у нее характер рассудительный – очень хороший. Вот другая ее сестра – одной фамилии, а совсем другое, и неприятный характер, и ума нет того, и эдакое, знаете?… Неприятно… А моя невеста… Вот будете приходить к нам… – продолжал Берг, он хотел сказать обедать, но раздумал и сказал: «чай пить», и, проткнув его быстро языком, выпустил круглое, маленькое колечко табачного дыма, олицетворявшее вполне его мечты о счастьи.
