Транспорт на Мальдивах

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Транспорт на Мальдивах представлен в первую очередь морским и авиационным сообщением, что связано с географией: Мальдивская республика расположена на нескольких атоллах и имеет площадь суши менее 300 км² и население менее 400 000 человек[1]. По этим причинам в республике отсутствует железнодорожный транспорт. Также фактически отсутствует общественный транспорт.





Автомобильный транспорт

Общая протяжённость автомобильных дорог на 2013 год составляла 88 км, из них 60 км приходилось на столицу страны Мале, расположенной на островах Мале и Вилингиле. Два других региона, имеющие собственные автодороги, — Адду и Лааму. Основное покрытие дорог — уплотнённый коралл[1]. По данным Всемирного банка за 2009 год, обеспеченность мальдивцев автомобилями составляла 24 на 1000 человек[2], из них половина предназначалась для перевозки пассажиров[3].

Воздушный транспорт

Мальдивы по состоянию на 2013 год располагали девятью аэропортами. Аэропорты с бетонным покрытием — международный аэропорт имени Ибрагима Насира, расположенный острове на острове Хулуле рядом со столицей страны[1] и международный аэропорт Ган, расположенный на одноимённом острове атолла Адду в 478 км от Мале[4].

Национальный авиаперевозчик — Maldivian, дочернее предприятие государственной транспортной компании Island Aviation Services[5]. C 1976 по 2000 годы национальным авиаперевозчиком была компания Air Maldives, закрытая в связи с банкротством.

По данным Всемирного банка за 2010 год, мировые авиакомпании осуществили более 5000 вылетов на Мальдивы[6], перевзли почти 80 тыс. пассажиров[7], грузовой товарооборот составил 310 тыс. тоннокилометров[8].

Внутреннее сообщение, помимо аэропортов, осуществляется гидросамолётами, которые предоставляет компания Trans Maldivian Airways и частные владельцы.

Водный транспорт

Единственный морской порт находится в столице страны Мале. Мальдивы по состоянию на 2010 год располагали флотом из 18 кораблей водоизмещением более 1000 т, в том числе[1]:

4 судна, принадлежащие мальдивским компаниям, были зарегистрированы в других странах[1].

Между островами осуществляется сообщение пассажирскими судами. Основным видом местного транспорта является дони, традиционное многоцелевое судно, в настоящее время усовершенствованное дизельными двигателями. Большие лодки ведис используются для длительных путешествий к отдалённым атоллам.

Напишите отзыв о статье "Транспорт на Мальдивах"

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 [www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/mv.html Maldives - The World Factbook]. ЦРУ. Проверено 3 октября 2016.
  2. [www.tradingeconomics.com/maldives/motor-vehicles-per-1-000-people-wb-data.html Motor vehicles (per 1;000 people) in Maldives]. www.tradingeconomics.com. Проверено 28 ноября 2015.
  3. [www.tradingeconomics.com/maldives/passenger-cars-per-1-000-people-wb-data.html Passenger cars (per 1;000 people) in Maldives]. www.tradingeconomics.com. Проверено 28 ноября 2015.
  4. [airport.airlines-inform.ru/Gan-International.html Аэропорт Ган (Gan International Airport)]. airport.airlines-inform.ru. Проверено 28 ноября 2015.
  5. [www.maldivian.aero/contact_us/ Maldivian].
  6. [www.tradingeconomics.com/maldives/air-transport-registered-carrier-departures-worldwide-wb-data.html Air transport - registered carrier departures worldwide in Maldives]. www.tradingeconomics.com. Проверено 28 ноября 2015.
  7. [www.tradingeconomics.com/maldives/air-transport-passengers-carried-wb-data.html Air transport - passengers carried in Maldives]. www.tradingeconomics.com. Проверено 28 ноября 2015.
  8. [www.tradingeconomics.com/maldives/air-transport-freight-million-ton-km-wb-data.html Air transport - freight (million ton-km) in Maldives]. www.tradingeconomics.com. Проверено 28 ноября 2015.

Отрывок, характеризующий Транспорт на Мальдивах

Через три дня отпевали маленькую княгиню, и, прощаясь с нею, князь Андрей взошел на ступени гроба. И в гробу было то же лицо, хотя и с закрытыми глазами. «Ах, что вы со мной сделали?» всё говорило оно, и князь Андрей почувствовал, что в душе его оторвалось что то, что он виноват в вине, которую ему не поправить и не забыть. Он не мог плакать. Старик тоже вошел и поцеловал ее восковую ручку, спокойно и высоко лежащую на другой, и ему ее лицо сказало: «Ах, что и за что вы это со мной сделали?» И старик сердито отвернулся, увидав это лицо.

Еще через пять дней крестили молодого князя Николая Андреича. Мамушка подбородком придерживала пеленки, в то время, как гусиным перышком священник мазал сморщенные красные ладонки и ступеньки мальчика.
Крестный отец дед, боясь уронить, вздрагивая, носил младенца вокруг жестяной помятой купели и передавал его крестной матери, княжне Марье. Князь Андрей, замирая от страха, чтоб не утопили ребенка, сидел в другой комнате, ожидая окончания таинства. Он радостно взглянул на ребенка, когда ему вынесла его нянюшка, и одобрительно кивнул головой, когда нянюшка сообщила ему, что брошенный в купель вощечок с волосками не потонул, а поплыл по купели.


Участие Ростова в дуэли Долохова с Безуховым было замято стараниями старого графа, и Ростов вместо того, чтобы быть разжалованным, как он ожидал, был определен адъютантом к московскому генерал губернатору. Вследствие этого он не мог ехать в деревню со всем семейством, а оставался при своей новой должности всё лето в Москве. Долохов выздоровел, и Ростов особенно сдружился с ним в это время его выздоровления. Долохов больной лежал у матери, страстно и нежно любившей его. Старушка Марья Ивановна, полюбившая Ростова за его дружбу к Феде, часто говорила ему про своего сына.
– Да, граф, он слишком благороден и чист душою, – говаривала она, – для нашего нынешнего, развращенного света. Добродетели никто не любит, она всем глаза колет. Ну скажите, граф, справедливо это, честно это со стороны Безухова? А Федя по своему благородству любил его, и теперь никогда ничего дурного про него не говорит. В Петербурге эти шалости с квартальным там что то шутили, ведь они вместе делали? Что ж, Безухову ничего, а Федя все на своих плечах перенес! Ведь что он перенес! Положим, возвратили, да ведь как же и не возвратить? Я думаю таких, как он, храбрецов и сынов отечества не много там было. Что ж теперь – эта дуэль! Есть ли чувство, честь у этих людей! Зная, что он единственный сын, вызвать на дуэль и стрелять так прямо! Хорошо, что Бог помиловал нас. И за что же? Ну кто же в наше время не имеет интриги? Что ж, коли он так ревнив? Я понимаю, ведь он прежде мог дать почувствовать, а то год ведь продолжалось. И что же, вызвал на дуэль, полагая, что Федя не будет драться, потому что он ему должен. Какая низость! Какая гадость! Я знаю, вы Федю поняли, мой милый граф, оттого то я вас душой люблю, верьте мне. Его редкие понимают. Это такая высокая, небесная душа!
Сам Долохов часто во время своего выздоровления говорил Ростову такие слова, которых никак нельзя было ожидать от него. – Меня считают злым человеком, я знаю, – говаривал он, – и пускай. Я никого знать не хочу кроме тех, кого люблю; но кого я люблю, того люблю так, что жизнь отдам, а остальных передавлю всех, коли станут на дороге. У меня есть обожаемая, неоцененная мать, два три друга, ты в том числе, а на остальных я обращаю внимание только на столько, на сколько они полезны или вредны. И все почти вредны, в особенности женщины. Да, душа моя, – продолжал он, – мужчин я встречал любящих, благородных, возвышенных; но женщин, кроме продажных тварей – графинь или кухарок, всё равно – я не встречал еще. Я не встречал еще той небесной чистоты, преданности, которых я ищу в женщине. Ежели бы я нашел такую женщину, я бы жизнь отдал за нее. А эти!… – Он сделал презрительный жест. – И веришь ли мне, ежели я еще дорожу жизнью, то дорожу только потому, что надеюсь еще встретить такое небесное существо, которое бы возродило, очистило и возвысило меня. Но ты не понимаешь этого.