Тшчана (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 50°04′43″ с. ш. 21°50′21″ в. д. / 50.078667° с. ш. 21.839306° в. д. / 50.078667; 21.839306 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.078667&mlon=21.839306&zoom=15 (O)] (Я)
Станция Тшчана
Trzciana
Польские государственные железные дороги
Дата открытия:

1858

Тип:

промежуточная

Количество платформ:

1

Количество путей:

2

Расположение:

Тшчана, гмина Свильча, Польша

Тшчана (польск. Trzciana) — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в селе Тшчана в гмине Свильча, в Подкарпатском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.

Станция была построена на линии Галицкой железной дороги имени Карла Людвига в 1858 году, когда эта территория была в составе Королевства Галиции и Лодомерии.

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Бендземысль
Тшчана
Следующая остановка:
Свильча

Напишите отзыв о статье "Тшчана (станция)"



Ссылки

  • [podkarpackie.atlaskolejowy.pl/?id=baza&poz=2449 Информации в базе atlaskolejowy.pl]  (польск.)
  • [bazakolejowa.pl/index.php?dzial=stacje&id=2970&okno=start Информации в базе bazakolejowa.pl]  (польск.)
  • [semaforek.tk/wiki/index.php/Trzciana Информации в базе semaforek]  (польск.)

Отрывок, характеризующий Тшчана (станция)

На другой день Ростов проводил Денисова, который не хотел более ни одного дня оставаться в Москве. Денисова провожали у цыган все его московские приятели, и он не помнил, как его уложили в сани и как везли первые три станции.
После отъезда Денисова, Ростов, дожидаясь денег, которые не вдруг мог собрать старый граф, провел еще две недели в Москве, не выезжая из дому, и преимущественно в комнате барышень.
Соня была к нему нежнее и преданнее чем прежде. Она, казалось, хотела показать ему, что его проигрыш был подвиг, за который она теперь еще больше любит его; но Николай теперь считал себя недостойным ее.
Он исписал альбомы девочек стихами и нотами, и не простившись ни с кем из своих знакомых, отослав наконец все 43 тысячи и получив росписку Долохова, уехал в конце ноября догонять полк, который уже был в Польше.



После своего объяснения с женой, Пьер поехал в Петербург. В Торжке на cтанции не было лошадей, или не хотел их смотритель. Пьер должен был ждать. Он не раздеваясь лег на кожаный диван перед круглым столом, положил на этот стол свои большие ноги в теплых сапогах и задумался.
– Прикажете чемоданы внести? Постель постелить, чаю прикажете? – спрашивал камердинер.
Пьер не отвечал, потому что ничего не слыхал и не видел. Он задумался еще на прошлой станции и всё продолжал думать о том же – о столь важном, что он не обращал никакого .внимания на то, что происходило вокруг него. Его не только не интересовало то, что он позже или раньше приедет в Петербург, или то, что будет или не будет ему места отдохнуть на этой станции, но всё равно было в сравнении с теми мыслями, которые его занимали теперь, пробудет ли он несколько часов или всю жизнь на этой станции.
Смотритель, смотрительша, камердинер, баба с торжковским шитьем заходили в комнату, предлагая свои услуги. Пьер, не переменяя своего положения задранных ног, смотрел на них через очки, и не понимал, что им может быть нужно и каким образом все они могли жить, не разрешив тех вопросов, которые занимали его. А его занимали всё одни и те же вопросы с самого того дня, как он после дуэли вернулся из Сокольников и провел первую, мучительную, бессонную ночь; только теперь в уединении путешествия, они с особенной силой овладели им. О чем бы он ни начинал думать, он возвращался к одним и тем же вопросам, которых он не мог разрешить, и не мог перестать задавать себе. Как будто в голове его свернулся тот главный винт, на котором держалась вся его жизнь. Винт не входил дальше, не выходил вон, а вертелся, ничего не захватывая, всё на том же нарезе, и нельзя было перестать вертеть его.