Узбекистанская (станция метро)
Поделись знанием:
Координаты: 41°18′41″ с. ш. 69°15′12″ в. д. / 41.3113972° с. ш. 69.2534083° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=41.3113972&mlon=69.2534083&zoom=18 (O)] (Я)
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)
– Эх, немцы проклятые, своей земли не знают, – говорил другой.
– Вы какой дивизии? – кричал, подъезжая, адъютант.
– Осьмнадцатой.
– Так зачем же вы здесь? вам давно бы впереди должно быть, теперь до вечера не пройдете.
– Вот распоряжения то дурацкие; сами не знают, что делают, – говорил офицер и отъезжал.
Потом проезжал генерал и сердито не по русски кричал что то.
– Тафа лафа, а что бормочет, ничего не разберешь, – говорил солдат, передразнивая отъехавшего генерала. – Расстрелял бы я их, подлецов!
– В девятом часу велено на месте быть, а мы и половины не прошли. Вот так распоряжения! – повторялось с разных сторон.
И чувство энергии, с которым выступали в дело войска, начало обращаться в досаду и злобу на бестолковые распоряжения и на немцев.
Причина путаницы заключалась в том, что во время движения австрийской кавалерии, шедшей на левом фланге, высшее начальство нашло, что наш центр слишком отдален от правого фланга, и всей кавалерии велено было перейти на правую сторону. Несколько тысяч кавалерии продвигалось перед пехотой, и пехота должна была ждать.
Впереди произошло столкновение между австрийским колонновожатым и русским генералом. Русский генерал кричал, требуя, чтобы остановлена была конница; австриец доказывал, что виноват был не он, а высшее начальство. Войска между тем стояли, скучая и падая духом. После часовой задержки войска двинулись, наконец, дальше и стали спускаться под гору. Туман, расходившийся на горе, только гуще расстилался в низах, куда спустились войска. Впереди, в тумане, раздался один, другой выстрел, сначала нескладно в разных промежутках: тратта… тат, и потом всё складнее и чаще, и завязалось дело над речкою Гольдбахом.
Не рассчитывая встретить внизу над речкою неприятеля и нечаянно в тумане наткнувшись на него, не слыша слова одушевления от высших начальников, с распространившимся по войскам сознанием, что было опоздано, и, главное, в густом тумане не видя ничего впереди и кругом себя, русские лениво и медленно перестреливались с неприятелем, подвигались вперед и опять останавливались, не получая во время приказаний от начальников и адъютантов, которые блудили по туману в незнакомой местности, не находя своих частей войск. Так началось дело для первой, второй и третьей колонны, которые спустились вниз. Четвертая колонна, при которой находился сам Кутузов, стояла на Праценских высотах.
«Узбекистанская» Узбекистанская линия | |
| Ташкентский метрополитен | |
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Район: | |
| Тип: | |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
Островная |
| Форма платформы: |
Прямая |
| Длина платформы, м.: |
102 |
| Архитекторы: |
А. Табибов |
| Инженеры-конструкторы: |
А. Зокиров |
| Выход к улицам: |
пр-т. Космонавтов |
| Наземный транспорт: |
Автобусы: 13,42,51 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Узбекистанская» (узб. O’zbekiston) — станция Узбекистанской линии Ташкентского метрополитена. Расположена между станциями «Алишера Навои» и «Космонавтов». Открыта 8 декабря 1984 года составе участка «Алишера Навои» — «Ташкент» (первая очередь строительства линии).
Характеристика
Станция односводчатого типа с двумя подземными вестибюлями.
Оформление
На станции расположены светильники, которые изготовлены из стекла и металла в форме раскрывшейся коробочки хлопка. На стенах в эмалированной керамике изображено течение воды, а потолок украшен резьбой по ганчу. При отделке применены мрамор, гранит, керамика, ганч, металл, стекло и другие материалы.
Напишите отзыв о статье "Узбекистанская (станция метро)"
Ссылки
- [www.metrotashkent.narod.ru/line2/uzbekistan.htm Станция на сайте Игоря Савченко]
- [pics.livejournal.com/miserocardia/pic/000b554r/g24 фотография русского названия станции на путевой стене]
|
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Это заготовка статьи о Ташкенте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Узбекистанская (станция метро)
– Да что, скоро ли там? Кавалерия, говорят, дорогу загородила, – говорил офицер.– Эх, немцы проклятые, своей земли не знают, – говорил другой.
– Вы какой дивизии? – кричал, подъезжая, адъютант.
– Осьмнадцатой.
– Так зачем же вы здесь? вам давно бы впереди должно быть, теперь до вечера не пройдете.
– Вот распоряжения то дурацкие; сами не знают, что делают, – говорил офицер и отъезжал.
Потом проезжал генерал и сердито не по русски кричал что то.
– Тафа лафа, а что бормочет, ничего не разберешь, – говорил солдат, передразнивая отъехавшего генерала. – Расстрелял бы я их, подлецов!
– В девятом часу велено на месте быть, а мы и половины не прошли. Вот так распоряжения! – повторялось с разных сторон.
И чувство энергии, с которым выступали в дело войска, начало обращаться в досаду и злобу на бестолковые распоряжения и на немцев.
Причина путаницы заключалась в том, что во время движения австрийской кавалерии, шедшей на левом фланге, высшее начальство нашло, что наш центр слишком отдален от правого фланга, и всей кавалерии велено было перейти на правую сторону. Несколько тысяч кавалерии продвигалось перед пехотой, и пехота должна была ждать.
Впереди произошло столкновение между австрийским колонновожатым и русским генералом. Русский генерал кричал, требуя, чтобы остановлена была конница; австриец доказывал, что виноват был не он, а высшее начальство. Войска между тем стояли, скучая и падая духом. После часовой задержки войска двинулись, наконец, дальше и стали спускаться под гору. Туман, расходившийся на горе, только гуще расстилался в низах, куда спустились войска. Впереди, в тумане, раздался один, другой выстрел, сначала нескладно в разных промежутках: тратта… тат, и потом всё складнее и чаще, и завязалось дело над речкою Гольдбахом.
Не рассчитывая встретить внизу над речкою неприятеля и нечаянно в тумане наткнувшись на него, не слыша слова одушевления от высших начальников, с распространившимся по войскам сознанием, что было опоздано, и, главное, в густом тумане не видя ничего впереди и кругом себя, русские лениво и медленно перестреливались с неприятелем, подвигались вперед и опять останавливались, не получая во время приказаний от начальников и адъютантов, которые блудили по туману в незнакомой местности, не находя своих частей войск. Так началось дело для первой, второй и третьей колонны, которые спустились вниз. Четвертая колонна, при которой находился сам Кутузов, стояла на Праценских высотах.
