Улан-Удэнский автобус| Автобусная система |
|---|
| Страна |
Россия Россия
|
|---|
| Город |
Улан-Удэ
|
|---|
| Дата открытия |
6 сентября 1926
|
|---|
| Компании-перевозчики |
Коммерческие организации, МУП «Городские маршруты»
|
|---|
| Сайт |
[www.ulan-ude-eg.ru/today/transport/ n-ude-eg.ru/today/transport/]
|
|---|
| Маршрутная сеть |
|---|
| Число маршрутов |
43
|
|---|
| Длина маршрутов |
1400 км.
|
|---|
Улан-Удэнский автобус — система автотранспортных пассажирских перевозок города Улан-Удэ.
История
В 1926 году Наркомторг БМАССР закупил три 12-местых автобуса Форд. 27 июня 1926 года совершены пробные автобусные рейсы между городом и дачами на Верхней Берёзовке. 6 сентября 1926 года автобусы начали ходить по городу.
Автобусы ходили по маршрутам:
- Зелёный базар (теперь Колхозный рынок) — Почта — Железнодорожный вокзал;
- Зелёный базар — Зауда и Рабочий городок (район современной Удинской улицы)
- Кинотеатр «Эрдэм» — Нижняя Берёзовка
- Кинотеатр «Эрдэм» — Железнодорожный вокзал;
Цена проезда составляла от 10 копеек до 35 копеек, в зависимости от маршрута[1].
В 1966 году в городе автобусы ходили по 26 маршрутам протяженностью 194,5 км[2].
Современные автобусные маршруты
В 2010 году в Улан-Удэ действовало 43 постоянных автобусных маршрута и 14 временных[3]. Общая протяжённость автобусных маршрутов составляет более 1400 км.
Городской автобусный транспорт в 2010 году насчитывает 298 автобусов и 1987 микроавтобусов.
Регулирование
Функции организатора пассажирских перевозок на автомобильном пассажирском транспорте в городе Улан-Удэ выполняет муниципальное учреждение «Управление транспорта и связи Администрации города Улан-Удэ».
Напишите отзыв о статье "Улан-удэнский автобус"
Примечания
- ↑ Объявление // Бурят-Монгольская правда. № 199, 5 сентября 1926 года. стр. 4.
- ↑ С. М. Хабалов (председатель Улан-Удэнского горсовета) А будущее прекрасно ! // Байкал, №3, май-июнь 1966 стр. 5-8
- ↑ Постановление Администрации города Улан-Удэ от 25 августа 2009 г. N 381 Об Утверждении реестров городских маршрутов города Улан-Удэ
Ссылки
[www.ulan-ude-eg.ru/today/transport/ Управление транспорта и связи Администрации города Улан-Удэ]
 |
|---|
| | Геральдика | | |
|---|
| | Административное деление | |
|---|
| | История города | |
|---|
| | Архитектура | |
|---|
| | Транспорт | |
|---|
| | Персоналии | |
|---|
|
Системы автобусного сообщения городов России |
|---|
| | ЦФО | |
|---|
| | СЗФО | |
|---|
| | ЮФО | |
|---|
| | СКФО | |
|---|
| | ПФО | |
|---|
| | УФО | |
|---|
| | СФО | |
|---|
| | ДВФО | </div> |
|---|
<tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><td class="navbox-abovebelow" colspan="2" style="text-align:left; font-size:88%; background-color: #A3EEA3;
</div>"></td></tr></table></td></tr></table>
Отрывок, характеризующий Улан-удэнский автобусПьер решил сам с собою не бывать больше у Ростовых.
Петя, после полученного им решительного отказа, ушел в свою комнату и там, запершись от всех, горько плакал. Все сделали, как будто ничего не заметили, когда он к чаю пришел молчаливый и мрачный, с заплаканными глазами.
На другой день приехал государь. Несколько человек дворовых Ростовых отпросились пойти поглядеть царя. В это утро Петя долго одевался, причесывался и устроивал воротнички так, как у больших. Он хмурился перед зеркалом, делал жесты, пожимал плечами и, наконец, никому не сказавши, надел фуражку и вышел из дома с заднего крыльца, стараясь не быть замеченным. Петя решился идти прямо к тому месту, где был государь, и прямо объяснить какому нибудь камергеру (Пете казалось, что государя всегда окружают камергеры), что он, граф Ростов, несмотря на свою молодость, желает служить отечеству, что молодость не может быть препятствием для преданности и что он готов… Петя, в то время как он собирался, приготовил много прекрасных слов, которые он скажет камергеру.
Петя рассчитывал на успех своего представления государю именно потому, что он ребенок (Петя думал даже, как все удивятся его молодости), а вместе с тем в устройстве своих воротничков, в прическе и в степенной медлительной походке он хотел представить из себя старого человека. Но чем дальше он шел, чем больше он развлекался все прибывающим и прибывающим у Кремля народом, тем больше он забывал соблюдение степенности и медлительности, свойственных взрослым людям. Подходя к Кремлю, он уже стал заботиться о том, чтобы его не затолкали, и решительно, с угрожающим видом выставил по бокам локти. Но в Троицких воротах, несмотря на всю его решительность, люди, которые, вероятно, не знали, с какой патриотической целью он шел в Кремль, так прижали его к стене, что он должен был покориться и остановиться, пока в ворота с гудящим под сводами звуком проезжали экипажи. Около Пети стояла баба с лакеем, два купца и отставной солдат. Постояв несколько времени в воротах, Петя, не дождавшись того, чтобы все экипажи проехали, прежде других хотел тронуться дальше и начал решительно работать локтями; но баба, стоявшая против него, на которую он первую направил свои локти, сердито крикнула на него:
|
