Улица Мира (Тирасполь)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Мира
Тирасполь
Общая информация
Страна

ПМР

Город

Тирасполь

Протяжённость

2,5 км

Прежние названия

Суклейское шоссе (до 1960)

Почтовый индекс

3300

Координаты: 46°50′10″ с. ш. 29°37′00″ в. д. / 46.83611° с. ш. 29.61667° в. д. / 46.83611; 29.61667 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=46.83611&mlon=29.61667&zoom=17 (O)] (Я)

Улица Мира - одна из центральных улиц Тирасполя, связывающая центр города с селом Суклея. Начинается от пересечения с улицей 9 Января на северо-западе и заканчивается въездом в село Суклея, фактически слитым с городом Тирасполем, на юго-востоке. На улице Мира расположены такие объекты, как Городской стадион, гостиница "Спорт", филиал Института стран СНГ, Парк культуры и отдыха "Победа", Министерство просвещения ПМР, НИИ сельского хозяйства, Республиканская клиническая больница (Лечгородок).



Транспорт

Улица Мира пересекает Лучевой проезд, улицу Полецкого, улицу Одесскую. От ул. Мира берёт начало крупнейшая в Октябрьском районе Тирасполя улица Краснодонская. Движение двустороннее, 1 полоса в северном направлении (на промежутке от ул. Одесской до Лучевого проезда только для маршрутного транспорта), 2 полосы в южном направлении.

Троллейбус

  • № 2 от ул. Одесской до Лучевого проезда
  • № 3 от ул. Одесской до ул. Карла Либкнехта и в обратном направлении
  • № 4 от ул. Одесской до ул. Карла Либкнехта
  • № 7 от ул. Карла Либкнехта до ул. Одесской
  • № 9 от ул. Карла Либкнехта до ул. Одесской и в обратном направлении
  • № 19 от ул. Одесской до Лучевого проезда

Автобус

  • №9 от ул. Одесской до ул. Карла Либкнехта и в обратном направлении
 

Напишите отзыв о статье "Улица Мира (Тирасполь)"

Отрывок, характеризующий Улица Мира (Тирасполь)

Только поэтому, на совете в Малоярославце, когда, притворяясь, что они, генералы, совещаются, подавая разные мнения, последнее мнение простодушного солдата Мутона, сказавшего то, что все думали, что надо только уйти как можно скорее, закрыло все рты, и никто, даже Наполеон, не мог сказать ничего против этой всеми сознаваемой истины.
Но хотя все и знали, что надо было уйти, оставался еще стыд сознания того, что надо бежать. И нужен был внешний толчок, который победил бы этот стыд. И толчок этот явился в нужное время. Это было так называемое у французов le Hourra de l'Empereur [императорское ура].
На другой день после совета Наполеон, рано утром, притворяясь, что хочет осматривать войска и поле прошедшего и будущего сражения, с свитой маршалов и конвоя ехал по середине линии расположения войск. Казаки, шнырявшие около добычи, наткнулись на самого императора и чуть чуть не поймали его. Ежели казаки не поймали в этот раз Наполеона, то спасло его то же, что губило французов: добыча, на которую и в Тарутине и здесь, оставляя людей, бросались казаки. Они, не обращая внимания на Наполеона, бросились на добычу, и Наполеон успел уйти.
Когда вот вот les enfants du Don [сыны Дона] могли поймать самого императора в середине его армии, ясно было, что нечего больше делать, как только бежать как можно скорее по ближайшей знакомой дороге. Наполеон, с своим сорокалетним брюшком, не чувствуя в себе уже прежней поворотливости и смелости, понял этот намек. И под влиянием страха, которого он набрался от казаков, тотчас же согласился с Мутоном и отдал, как говорят историки, приказание об отступлении назад на Смоленскую дорогу.
То, что Наполеон согласился с Мутоном и что войска пошли назад, не доказывает того, что он приказал это, но что силы, действовавшие на всю армию, в смысле направления ее по Можайской дороге, одновременно действовали и на Наполеона.


Когда человек находится в движении, он всегда придумывает себе цель этого движения. Для того чтобы идти тысячу верст, человеку необходимо думать, что что то хорошее есть за этими тысячью верст. Нужно представление об обетованной земле для того, чтобы иметь силы двигаться.