Урал Волк ИМЗ-8.1238/7
ИМЗ 8.1238 «Волк» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы выпуска |
1998-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Составляющие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сцепление |
сухое двухдисковое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КПП |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Привод |
задний, кардан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подача топлива |
самотеком | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя шина |
3,5х18″ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя шина |
130/90-16″ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ёмкость бака |
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная нагрузка, кг |
170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость, км/ч |
150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина, мм |
2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм |
850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм |
1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
База мотоцикла, мм |
1690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорожный просвет, мм |
115 |
Урал Волк ИМЗ-8.1238/7 — первый российский чоппер, производился Ирбитским мотоциклетным заводом с 1998 по 2011 гг.
История мотоцикла «Урал-Волк» началась в 1998 году, когда от мотоклуба «Ночные волки» к ОАО «Ирбитский мотоциклетный завод «Урал» (г.Ирбит, Свердловская область России), поступило предложение о совместном создании новой модели современного мотоцикла «Урал». Инженеры мотоателье «Wolf Engineering», которое входит в состав мотоклуба «Ночные волки», и конструкторы ИМЗ разработали новый дизайн мотоцикла, уделив при этом особое внимание техническим характеристикам и качеству модели. 31 мая 1999 года была запатентована марка «Волк» и налажен серийный выпуск этого мотоцикла Ирбитским мотозаводом.
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
Волк перед проходной ИМЗ
См. также
Напишите отзыв о статье "Урал Волк ИМЗ-8.1238/7"
Ссылки
- [uralmoto.ru]
Это заготовка статьи о мотоциклах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Отрывок, характеризующий Урал Волк ИМЗ-8.1238/7
– Les huzards de Pavlograd? [Павлоградские гусары?] – вопросительно сказал он.– La reserve, sire! [Резерв, ваше величество!] – отвечал чей то другой голос, столь человеческий после того нечеловеческого голоса, который сказал: Les huzards de Pavlograd?
Государь поровнялся с Ростовым и остановился. Лицо Александра было еще прекраснее, чем на смотру три дня тому назад. Оно сияло такою веселостью и молодостью, такою невинною молодостью, что напоминало ребяческую четырнадцатилетнюю резвость, и вместе с тем это было всё таки лицо величественного императора. Случайно оглядывая эскадрон, глаза государя встретились с глазами Ростова и не более как на две секунды остановились на них. Понял ли государь, что делалось в душе Ростова (Ростову казалось, что он всё понял), но он посмотрел секунды две своими голубыми глазами в лицо Ростова. (Мягко и кротко лился из них свет.) Потом вдруг он приподнял брови, резким движением ударил левой ногой лошадь и галопом поехал вперед.
Молодой император не мог воздержаться от желания присутствовать при сражении и, несмотря на все представления придворных, в 12 часов, отделившись от 3 й колонны, при которой он следовал, поскакал к авангарду. Еще не доезжая до гусар, несколько адъютантов встретили его с известием о счастливом исходе дела.
Сражение, состоявшее только в том, что захвачен эскадрон французов, было представлено как блестящая победа над французами, и потому государь и вся армия, особенно после того, как не разошелся еще пороховой дым на поле сражения, верили, что французы побеждены и отступают против своей воли. Несколько минут после того, как проехал государь, дивизион павлоградцев потребовали вперед. В самом Вишау, маленьком немецком городке, Ростов еще раз увидал государя. На площади города, на которой была до приезда государя довольно сильная перестрелка, лежало несколько человек убитых и раненых, которых не успели подобрать. Государь, окруженный свитою военных и невоенных, был на рыжей, уже другой, чем на смотру, энглизированной кобыле и, склонившись на бок, грациозным жестом держа золотой лорнет у глаза, смотрел в него на лежащего ничком, без кивера, с окровавленною головою солдата. Солдат раненый был так нечист, груб и гадок, что Ростова оскорбила близость его к государю. Ростов видел, как содрогнулись, как бы от пробежавшего мороза, сутуловатые плечи государя, как левая нога его судорожно стала бить шпорой бок лошади, и как приученная лошадь равнодушно оглядывалась и не трогалась с места. Слезший с лошади адъютант взял под руки солдата и стал класть на появившиеся носилки. Солдат застонал.
– Тише, тише, разве нельзя тише? – видимо, более страдая, чем умирающий солдат, проговорил государь и отъехал прочь.
Ростов видел слезы, наполнившие глаза государя, и слышал, как он, отъезжая, по французски сказал Чарторижскому: